产业园区交通特征演变分析

1、    产业园区交通特征演变分析    徐婷 孙嘉 张修远摘   要：经过40多年的发展，产业园区发展成为改革开放的缩影，见证了城市工业化快速发展的成功。随着城市快速发展，对产业园区也提出新的要求，反向促进产业园得升级转型。产业园区不同发展阶段，对交通的诉求不同，体现出来的交通特征也各异，未来交通发展方向需提前做好把控。文章以南京江北新区智能制造产业园为例，解析园区交通特征，对未来需求进行预判，为产业园交通发展提供参考。关键词：产业园区;交通发展;特征分析;需求预判南京江北新区智能制造产业园区正式挂牌于2018年，成立时间虽短，但发展

2、历史久远。最早可追溯至2001年，南京于葛塘片建立科技工业园区;2007年，为呼应南京“跨江发展”战略，中山科技园区成立;2016年，成立初步的智能制造产业园，在产业发展、园区建设、创新创业等方面取得了积极进展;2018年，为进一步打造产业集群、激发创新动力，与中山科技园进行整合，形成了现有的智能制造产业园。1    现状特征分析园区目前正处于更新发展的初级阶段，在交通层面，仍沿袭着传统工业园区的发展模式和特色。对园区现有的近百家企业深入调研（结合企业门类、地产均值和容积率取样调研，取样率超过20%），总结出交通特征如下。1.1  人员分布园区与邻近生活组团联系紧

3、密，60%70%的员工居住在附近的六合、大厂等地，仅20%左右的员工居住在远离园区的浦口、市区等地，其余住在公司宿舍。1.2  职位构成60%70%人员以传统技工为主，仅20%左右为管理人员及高端技工，其他为实习人员等。1.3  出行方式受到员工居住分布影响，交通出行最重要的方式为非机动车交通，占比约在50%60%之间，小汽车方式占比约在20%30%之间，另外，通过单位班车实现通勤出行的比重也在20%30%之间，公共交通服务相对较弱、占比很少。1.4  出行时间80%以上为通勤出行，主要集中在早晚高峰，与企业工作规定工作时间相关，早高峰约在8：008：30之间，晚

4、高峰约在16：3018：00之间，早高峰相对更集中。2    未来趋势预判随着园区转型发展，内部产业逐渐从劳动密集型升级为资本密集型、技术密集型、知识密集型，人员结构也相应发生变化，管理人员、科研人员、专业技工等大幅度增加，传统技工比重相对下降，交通特征和诉求也发生变化1。2.1  出行范围更加拓展未来出行的主导方向仍为大厂，但与江南主城、江北主城联系加强。预测大厂、六合方向出行占比仍将达到60%左右;其次为江北主城、江南主城方向，总占比约为35%;其他片区联系较弱，占比仅10%左右。2.2  出行总量成倍增长基于片区用地及人口规划，预测片区未来交通情况

5、，未来年用地开发成熟后，出行量将超过10万人次/日，相比现状增长4倍以上。2.3  出行时间仍保持双峰特征交通出行总体分布仍保持“双峰特征”，晚高峰（17：3018：30）相比现状有推迟趋势，逐渐向市区靠拢，另外午间和晚间出行显著增加。2.4  出行方式更加多样短距离出行非机动车仍占据重要地位，除此之外，公共交通出行優势逐渐凸显，另外，交通方式的选择随出行距离发生变化，交通方式比重分析具体对比如表1所示。3    交通发展建议随着城市的发展，产业园区功能过分单一、结构失衡，引发城市交通、环境等多重问题，反向制约着产业园自身的发展。新时期产业园转型升级，开

6、始提倡“功能适度综合”，寻求“工业生产”与“生态生活”之间的平衡，走上产城融合发展新模式。其中，交通先行，提供良好的出行环境，是最基础的一步。对于交通发展方向提出如下几点建议。3.1  促进客货分离客货分离是在保障客运交通、货运交通需求的同时，尽可能实现通道和路线的分离，能够提高道路运行效率、提升出行环境、降低安全隐患，同时，可以结合客运、货运不同使用对象的诉求配套相关服务设施，实现资源的集约布设和有效利用。3.2  引导公交优先公交服务弱、公共出行难是产业园区历来的交通痛点。目前园区交通结构尚未稳定，处于非机动车占优的起步阶段，未来走向是倾向于私人化机动出行还是公共出行，

7、与公交及慢行服务密切相关，亟待积极行动引导健康合理的出行结构。从公共交通出行环境来看，产业园东侧已建地铁8号线，地铁葛塘站与园区距离在5 km以内，未来规划地铁11号线也将接入葛塘站，公交出行环境相对较好。建议结合需求，分级布设公交线路，采取“地铁+常规公交+园区小巴”多模式一体的发展策略。05 km以内，以地铁接驳短线为主，打造快捷灵活的小巴服务;510 km以内，可采取“公交服务+小巴加密”同步的方式，实现园区与重要居住社区“门到门”的联系;1015 km以内，适宜城市常规公交运行，建议加密线路、减少换乘、保障品质;15 km以上，应以地铁为主。3.3  提升品质环境产业园升级发展的目标是实现“高端生产+优质生活+绿色生态”三生一体，打造现代化产城，从交通层面来看，环保、舒适、多元、一体的优越出行环境，一方面