采用钢管桩基础架设塔吊在水上桥梁施工中应用_第1页
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文档简介

1、采用钢管桩基础架设塔吊在水上桥梁施工中应用摘要:本文介绍了水中采用钢管桩基础架设塔吊的 方案,并提出了具体要求及施工注意事项。关键词:塔吊;基础;钢管引言对于大跨径桥梁施工,尤其是水上施工,主墩附近架设 塔吊在目前的施工中应用广泛,一般采用在承台上或对应墩 顶的箱梁上预埋塔吊基础,只有在下部结构结束后塔吊才能 投入使用,桩基及下部结构施工时塔吊优势得不到发挥。为 解决该问题,237省道江都段建设工程先导段新老通扬运河 大桥建设采用了打入钢管桩作为基础架设塔吊的方案,使塔 吊在桩基施工前就得到了运用,大大提高了桩基及下部施工 速度。现以该方案为例,介绍钢管桩作为基础架设塔吊的方 法。1工程简介新

2、、老通扬运河大桥主桥上部结构为三跨预应力混凝土 连续体系,桥跨布置为单箱单室变截面形式。主桥分为左、 右幅,双幅共计二联;孔径布置为:左幅(33+60+37) m; 右幅(37+60+33) m,主墩16、17位于新通扬河内,距河岸 约35m,水深8m。主墩采用钻孔灌注桩桩基,钢筋混凝土承 台、圆角类矩形等截面实体墩身。本项目处于长江三角洲平 原,具体分为冲积高亢平原和长江高漫滩堆积平原,其中原 高邮以南、江都邵伯一带,地处扬州蜀岗东延地段,地势相 对高亢,地面高程约47ni为冲积高亢平原,新通扬运河以 南为长江高漫滩堆积平原。地势平坦,向南倾斜,地表浅部 分布有砂性土。2计算过程2. 1塔吊

3、资料根据施工场地条件及周边环境情况,在桥梁2个主墩附 近,选用2台qzt63 (5511)型塔吊,臂长50. 00m,安装高 度20m,塔身尺寸1.6mx1.6mo2. 2塔吊基础受力数据根据qzt63 (5511)型塔吊情况,按保守取值,塔吊非 工作状况受力数据如下:(m、h为自由高度处取值、v取自 由高度取值为安全取值)取 m=1669kn - m, h=76kn, v=431kn, mn=0式中:m-弯矩;h-水平力;v-竖向力。2. 2. 1钢管受力计算(按最不利计算) 受压作用力:fl=1.2x431=517kn (1.2 为安全系数)f2=m/y二(1669-431x1. 2) /

4、2=575knf=517kn+575kn=1092kn钢管桩的截面积二(n x8002-ji x7902)/4=12481.5mm2 钢管桩的极限承载强度二215x12481. 5二2684kn 强度满足要求。2. 2. 2受拉作用力p二575kn钢管入土 9. 4m:单根钢管最大抗拔力计算结果:?准80mm钢管侧摩阻力=702kn,桩重二32kn,总抗上拔力=734kno根据以上数据得:575knl. 6所以,抗倾覆满足要求。2. 2.4水平力验算h=76kn则单桩所受的水平力=76/4=19kn则对钢管桩与河床接触处求弯矩:m=19x6=114kn. m钢管截面特性数据:i二(n d4) /64 (1-a)d=d/dd钢管内径,d钢管外径1=(肌-d4

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