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文档简介

1、从业人员“违章、违纪、违标”行为处理办法一、总 则(一)为全面强化作业过程控制,明确管理标准,规范管理行为,界定惩处尺度,提高 责任意识,增强从业人员遵章守纪和标准化作业的自觉性,维护正常的工作秩序,确保安全 生产。(二)本办法遵循的原则是:统一标准,明确范围;以过定处,屡错重处。(三)本办法适用于大莱龙公司全部从业人员。二、范围界定(一)违章是指从业人员在劳动过程中违反国家、省有关法律法规和省地方铁路局、公 司规章制度的行为。(二)违纪是指从业人员在劳动过程中违反企业规定的工作、生产、作业纪律的行为。(三)违标是指从业人员在劳动过程中违反上级或单位制定的技术标准、作业标准、管 理标准的行为。

2、(四)“三违”行为的分类、界定各种“三违”分类为:严重“三违” 、一般“三违” A 类、B 类。各类“三违”的界定: 严重“三违”按照山东省地方铁路局从业人员严重“三违”的分类界定执行。一般“三 违”A 类、 B类按照大莱龙铁路公司各工种一般 A类、 B类“三违”的分类界定执行。三、分析处理权限(一)“三违”行为的分析处理权限1、对发生“三违”行为的从业人员,检查人员有当场停止其工作的权力。2、对发生“三违”行为的从业人员,做如下处理:2.1 公司领导及机关各部门发现的一般 A类、 B类“三违”,一般“三违”各站段组织分 析,将分析情况报公司安监室,由公司进行处理。严重“三违”及带有共性和特殊

3、性的“三 违”由公司安监室组织分析处理。2.2 各基层站段自行检查发现的一般 A 类、 B类“三违”,由各站段组织分析处理。分析 处理情况报公司安监室。四、处 罚(一)“三违”行为的处罚标准1、发生严重“三违”行为的处罚标准给予主要责任人一次性经济处罚 500 元;给予次要责任人一次性经济处罚 300 元; 给予站段负责人一次性经济处罚 300 元; 给予工长、班组长一次性经济处罚 200 元; 给予业务部门专业人员一次性经济处罚 150 元(业务部门自己发现时不追究) ; 给予业务部门负责人一次性经济处罚 100 元(业务部门自己发现时不追究) 。2、发生一般 A 类“三违”行为的处罚标准

4、给予主要责任人一次性经济处罚 150 元; 给予次要责任人一次性经济处罚 100 元; 给予站段负责人一次性经济处罚 50 元; 给予工长、班组长一次性经济处罚 50 元;3、发生一般 B 类“三违”行为的处罚标准 给予直接责任人一次性经济处罚 50 元。(二)对三个月内发生两次严重“三违”行为的从业人员,在对其进行经济处罚的基 础上,给予行政警告或记过处分;对三个月内发生三次严重“三违”行为的从业人员,给予 行政留用查看或开除处分。(三)在三个月内发生一般 A 类“三违”行为 2 次者,待岗一个月。在三个月内发生 一般 A类“三违” 3次者,待岗三个月。待岗期间发待岗工资。三个月内发生 2

5、次以上一般 B 类“三违”者,按一般 A 类“三违”处理。五、其他规定(一)相关要求1、检查中被处罚的各站段负责人, 不得以任何方式将处罚金额转嫁给行为责任者, 如有 违反,一经发现将加倍处罚相关站段负责人。2、在检查中发现对“三违”行为不作处理、隐瞒不报者,一经发现,将与行为责任者 给予相同的处罚。(二)对临时雇用道口监护人员发生“三违”行为责任人按处罚标准的 50% 处罚,但 最低不得少于 20 元;其相关责任人按标准处罚。(三)公司领导及机关各部门所处罚的罚金全部由公司统一收缴;各站段所处罚的罚 金由各站段认真做好收支记录,按时向职工公开,定期接受公司的检查;罚金只能纳入安全 奖励基金,

6、不得挪为它用,如有违反,一经发现严肃处理。六、从业人员“违章、违纪、违标”行为内容界定、通用部分严重三违 :1、强令作业人员冒险作业。2、高处作业不使用安全带,无安全防护设施。3、未取得资格证书,从事特种作业。4、起重作业时,吊、悬物或吊具下有人。6、易燃易爆介质压力容器产生泄漏没有及时处置。7、带压进行锅炉、压力容器、压力管道及相关阀门、仪表的检修。8、使用机械、检修作业不设防护或不按规定防护(特殊情况除外) 。9、因人为原因造成较严重工程质量、设备质量问题。10、班前( 4 小时内)、班中饮酒。11、当班打架斗殴、酗酒闹事影响正常工作秩序。12、不听从指挥、不接受检查、无理纠缠领导或检查人

7、员。13、作业人员低职代高职。新职、改职人员未经相应的岗前安全教育、业务技术培训 单独作业或定职考试未合格上岗作业。14、无证或酒后驾驶机动车辆。15、在钢轨、碴肩、轨枕头、车辆下坐卧、休息,钻车、飞上飞下或以车代步。16、在运行的机车车辆前抢越。17、在搬运庞大物件时,物件挡住叉车司机视线时,司机盲目开车。18、起重司机违反“八不吊”规定(重量不明不吊;信号不明不吊;套索不稳不牢不 吊;超重不吊;非信号人员指挥不吊;吊钩不对物件中心不吊;长 8 米以上和吊大货无牵引 绳不吊;货压货、货钩货、货夹货不吊) 。19、发生路风事件。20、私自动用现金、支票或私自办理借款。21、违反铁路运输收入纪律

8、,情节较轻的按 A 类“三违”处理,情节严重的按相关规定 处理。22、违反有关食品卫生法规,发生食物中毒现象。23、其他有关违反卡死制度规定的。24、经公司认定的列入本项。1、无故旷工未达到行政处分标准。2、各类人员班中擅自离岗、打扑克、下棋或做与工作无关的事情。3、当班出务不及时影响作业的。4、高处作业不穿防滑鞋。5、对运行中的机械设备进行修理或养护(非正常情况下应急处理除外) 。6、有关人员接到设备不良信息时,不及时汇报或赶赴现场处理。7、作业中未按规定使用防护用具,未执行安全操作规程。8、新技术、新设备的使用,上岗任职要求、作业标准发生较大变化的相应岗位从业人员 未经培训及考试合格上岗。

9、9、违反操作规程造成机具、设备破损,影响正常使用。10、在禁止烟火场所吸烟、动明火。11、违规运输、存放、使用易燃易爆物品。12、用金属丝代替保险丝或擅自增大熔丝容量。13、非专业人员处理电器设备故障。14、不执行停电、检电、接地封线和悬挂标志牌。15、起重作业时,人员站在吊物运移线内或站在死角、敞车车帮上和吊起的货物上。16、起重作业时,用手或脚伸入吊起的货物下方取放垫物或传递索具。17、使用电炉子等不符合安全标准的电器。18、未反映和处理车机联控重要信息的。19、违章乱拉乱接电源线。20、违章指挥、盲目蛮干。21、经公司决定的列入本项。一般 B 类:1、横越线路时,未做到“一站、二看、三通

10、过” 。2、作业时携带工具、备品不全。3、各单位(班组)未建立劳动安全责任制。4、作业中不按规定使用劳保用品。5、防护用具或备品不全、失效。6、当班人员私自换岗、调班。7、因工作失职造成能源、原材料浪费。8、对易造成人身伤害的机械移动(转动)部位,设备使用人未按规定安装防护罩。9、机具设备保养不善,影响正常使用。10、恶劣天气公车出行,未经分管领导(或基层单位领导)批准。11、机械加工过程中用手触摸工件和清除铁屑。12、当班过程中长时间不接听电话。13、利用值班电话、电台(对讲机)闲谈与工作无关的事情。14、作业中利用手机通话(特殊情况除外) 。15、违反 “五清、五不交”有影响时。16、未反

11、映和处理车机联控一般信息的。17、风、雪、雨、雾等恶劣天气作业时未执行安全预想措施。18、向线路上倾倒垃圾、污物,乱扔杂物等。19、铁鞋、脱轨器使用完毕后未定置管理或专人看护。20、靠近线路施工,未设专人防护,把料具放在线路外侧1.5 米以内。21、迟到、早退、串岗、闲聊的。22、作业前未预想、作业后未小结。23、未按规定着装、佩戴标志的。24、不严格执行交接班制度。25、不按规定填写各种记录(表、簿、单等)或记录填写不规范、不认真,统计报表不 及时。26、各单位(班组)安全领导小组不健全;未建立安全工作制度;班组无安全员。27、各类人员作业穿高跟鞋、拖鞋。28、未按规定进行安全自我评价; “

12、三违”记录、安全分析不及时,无针对性;不及时上 报安全考核资料。29、无故不参加各种学习或会议的。30、岗位卫生不整洁。31、岗位逗留闲杂人员。32、不按规定设置安全警示标志。33、仓库及现场杂乱无章。34、未及时收回工作场所使用的工具备品。35、作业场所未清理干净,有构成作业人员安全隐患的杂物36、驾驶汽车未系安全带或骑摩托车未戴头盔。37、各类人员对同班或接班人员“三违”问题发现不制止、不汇报。38、“三防”铁鞋不符合使用要求或未按规定使用的。39、经公司决定的列入本项。二、车务系统严重三违:1、无联锁条件下未确认线路空闲,即准备接发列车进路。2、无计划、无调度命令擅自签认同意施工或扩大施

13、工范围。3、电话闭塞条件下,未确认区间空闲即办理闭塞。4、停留车辆未采取防溜措施或未按规定及时撤除防溜措施未产生后果的。5、施工作业完毕,有关人员未按规定销记即开通施工线路。6、车站值班员向列车不应进入的线路上发布准备接车进路命令被防止的。7、漏发、错发、漏传、错传、漏交、错交行车凭证或列车调度命令,发车前被防止的。8、未按规定使用事故按钮。9、接到影响行车安全报告未立即通知有关人员处理,未按规定登记。10、机车车辆运行中,在车钩上、平车、砂石车的边端和端板支架上坐立;在棚车顶或 高出车帮、易于窜动的货物上站立、行走;在装载易于窜动货物的车辆间和货物的空隙间站 立、坐卧;手抓蓬布或捆绑货物的绳

14、索;脚蹬轴箱、鱼腹形侧梁;在车梯上探身过远;经过 站台时站在低于站台的车梯上。11、未确认列车整列到达,即办理区间开通。12、列车作业完毕后,未开折角塞门,指示发车被防止的。13、调车人员进入线路内作业,调车长即指挥机车、车辆运行未造成后果的。14、无联锁情况下,办理接发列车进路,应加锁的道岔未加锁的。15、未准备好进路,即显示道岔开通信号未产生后果的。16、进路不对或未开放出站信号,盲目指示发车被防止时。17、未撤除防溜措施即显示发车信号时。18、调车作业不按规定执行停上停下制度 。19、在车辆运行中摘管、调整钩位、骑坐车帮、跨越车辆。20、错误准备接发车或调车进路被防止时。21、列车发车前

15、试拉拉断风管。22、停留车辆溜逸被防止。23、推送车列发生分离,未造成后果。24、调车作业溜放车辆时。25、违反有关规定指挥两台机车在同一线路上对向作业或同时接近一个进路道岔26、装卸作业不设防护。27、无法判定是否是危险货物的新品名未经技术鉴定办理承运。28、剧毒品、爆炸品、放射性物品、液化气体违反规定受理装车。29、罐装危险货物充装重量超出允许充装重量范围。30、危险货物匿报品名按普通货物运输。31、无方案装车或不按方案装车。32、货车偏载、偏重、集重和装载违规超限未造成后果。33、伪编、误编货运记录,造成不良影响的。34、票据在使用、保管过程中造成丢失、灭失、被盗、短少。35、误交付、误

16、运送。36、私自向货主加减收费时。37、野蛮装卸造成货损时。38、重车发生责任换装整理时。39、经公司决定的列入本项计量(微机操作)1、不按规定程序操作,造成短路,机器设备故障,影响使用。2、制造、复制、传播计算机病毒。3、擅自添、删系统软件,添加其他软件。4、过衡原始记录丢失。5、不按规定检查保养设备,造成损坏,影响使用。6、经公司决定的列入本项。一般 A 类:1、未在调度命令登记簿内抄收调度命令。2、非控制台操纵人员操纵控制台设备。3、未与邻站办理闭塞手续,即往路票上填写电话记录号码。4、未准备好进路,即往路票上填写车次,加盖站名印。5、非正常情况下接发列车、施工、穿越正线调车作业,监控干

17、部未到岗即进行作业。6、非正常情况未按规定检查确认接车线路空闲及进路准备妥当即开放信号(包括引导 信号)。7、无联锁情况下,办理接发列车进路,扳动道岔确认进路不执行两人确认制度或一人 二次确认制度。8、未揭挂“区间封锁”、“区间占用”、“停电”等有关表示牌、安全帽。9、违反 “防空脱”规定编组列车。10、情况不清,影响范围不明,请求调度命令。11、未按规定取消或变更进路及信号。12、未确认、报告列车尾部车号及制动软管吊起即发车。13、不足两人进行调车作业。14、编成列车或推送车辆前不进行试拉。15、推送车列前部不按规定引导。16、两人在同一闸台、车梯及机车一侧脚踏板上。17、连挂车辆未按规定显

18、示停留车位置信号或“十、五、三”车距离信号。18、在两车钩间进行摘结风管、调整钩位、处理钩销。19、未按规定向有关人员传达调车作业计划(包括变更计划) 、不分工即进行调车20、调车指挥人员、作业人员及司机持有的调车作业通知单,股道填写不一致时。21、车辆走行中进入两车间,边走边提钩。22、作业不出务时。23、未按规定采取防溜措施。24、调车作业未按规定采取防护措施进入线路内作业。25、调车作业撞响钩无后果。26、调车作业拉断风管。27、专用线取送车不按规定使用简易紧急制动阀。28、未按规定进行简略试验。29、未站在司机易于了望的地点显示信号。30、调车进路上的道岔,按规定应加锁而未加锁的。31

19、、工作需要机外停车或临时发生危及行车安全情况,不主动呼叫司机或不采取紧急措施时32、工作场所存在易燃、易爆物品或带入有易燃、易爆物品的机具时。33、车次、计长、吨数、填计(计算)错误时。34、车号员不出场核对现车。35、装卸作业不按规定防护。36、违反停、限装、限制命令。37、错误进行装卸车时。38、货票和现车不符无后果时。39、制票不及时影响列车。40、交接、传递票据不及时,影响列车。41、未按规定施封,影响挂车。42、误填、漏填篷布张数,错填票据和有价证券无后果时。43、未按规定向对方交接人员、作业班组传达装卸车计划。44、不到现场监装卸车或不到现场交付货物无后果时。45、私自变更装车计划

20、,变更到站。46、错收、漏收、溢收不及时报告。47、违反规定手推调车 ;用机械推、拉车辆。48、事故调查处理、结案超期限。49、装卸作业中的货车未经检查、整理盲目同意调车。50、使用不符合规定的加固材料。51、责任货物损失或无货物记录而未及时汇报时。52、蓬布苫盖、捆绑不牢、不标准时,不执行装载加固规定时53、发生退款违反规定时。54、装车超重超过货车容许及增载重量时。55、空车发生责任换装整理时。56、伪编、误编普通记录造成不良影响的。57、接到司机线路有异状列车严重晃动的报告,未立即报告列车调度员,未及时呼叫后 续列车司机减速慢行。60、经公司决定的列入本项。计量(微机操作)1、发现问题未

21、及时报告处理。2、岗位用微机设备未做到专机专用。3、停电时未抓紧完成手头工作,未关掉 UPS。4、随意停机或重启设备。5、过渡器有卡死现象未发现。6、限拉器未定期检查,有松动现象。7、未按顺序开关机。8、接线盒被水淹或受潮,不及时除水、烘干、密封。9、收发货人、单位、车号、自重等信息输入错误。10、非工作人员上机操作。11、需重新过衡未及时通知车站值班员或调车人员。12、过衡妥当后未立即通知车站值班员或调车人员。13、经公司决定的列入本项。一般 B 类:车站值班员1、调车作业抢钩。2、对涉及其他人员的调度命令,未向有关人员传达清楚。3、命令填妥后未与助理值班员核对。4、清扫道岔,不按规定防护。

22、5、需监护特殊车辆未通知助理值班员监护车辆位置。6、接发车未通知道口人员。7、无联锁接发列车进路未准备妥当即填写行车凭证。8、未及时停止影响列车进路的调车作业即下达准备接发列车进路的命令。9、非正常情况下行车,站长 (确认凭证人员 )未到岗即请求命令。10、区间发生险情未立即报告列车调度员、未及时通知有关人员赶赴现场检查整修,未 在行车设备检查登记簿进行登记时。11、备品箱私自开封或未加封。12、各种表示牌揭挂不及时。13、停留车位置、铁鞋编号等未在占线板填记或占线板(薄)填记不及时不正确。14、未及时填记道口通知记录簿 。15、使用事故按钮后未及时通知电务人员,未在行车设备检查登记簿上逐项登

23、记16、未按规定及时向调度员汇报列车运行情况。17、经公司决定列入本项的。助理值班员1、接发列车未确认区间空闲。2、车站值班员确定的接车股道不对,未及时提醒。3、未与司机核对凭证正确即交付司机。4、未接到进路准备妥当的通知即接受凭证交付。5、使用事故按钮未做到共同三确认。6、发现影响行车安全的情况,未按规定采取措施。7、发车前未检查编组顺序是否符合编组隔离规定。8、调车作业计划内容不清、盲目作业。9、出务接车晚。10、接发车姿势不端正。11、接发车用语不标准或简化作业程序。12、经公司决定的列入本项。扳道员1、列车到达未确认尾部过标即汇报。2、扳动道岔未执行“四程序”之一项时。3、扳道员电话抄

24、收调车作业计划未使用调车作业通知单或抄收计划未复诵4、清扫道岔,未得到车站值班员同意擅自清扫或未按规定采取防护措施。5、列车到达 (通过 ),未确认列车尾部制动软管吊起标志。6、调车作业未执行钩钩抹销。7、出务接车晚。8、未到位检查设备、进路,即盲目汇报。9、漏报或晚报列车接近。10、接发列车未站在规定地点。11、单手操纵道岔。12、道岔清扫不达标。13、经公司决定的列入本项调车人员1、变更计划,未按规定停轮重新编制传达。2、计划不清,注意事项不明即作业。3、调车人员未得到信号道岔开通好了的回示动车。4、调车作业计划传达不彻底或分工不明确。5、调车作业人员未按分工到位作业。6、调车作业未执行要

25、道还道。7、显示十、五、三车距离信号不及时,或显示信号后司机不回示未立即显示停车信号8、确认停留车位置困难未派人显示停留车位置。9、扳动道岔 (操纵信号 )未执行“四程序”之一项时。10、未得到线路、车辆检查完了的汇报后即开始作业。11、防溜措施的设、撤未进行登销记,防溜登记、揭示、现场不一致。12、编组列车不按规定检查确认关门车,违反关门车编挂规定。13、各地点铁鞋箱不按规定加锁的。14、设有大门的线路取送车作业前未确认大门开启好了即联系作业。15、专用线大门风钩未挂牢。16、无线调车灯显设备作业前不进行信号操作试验和调车人员间的通话试验。17、规定一度停车的地点未停车。18、接受调车作业计

26、划不按规定组织、参加安全预想会。19、确认道岔标志或调车信号未手指。20、停留车位置、铁鞋编号等未在占线板填记或占线板填写不标准不及时。21、显示信号不标准,确认信号 (进路 )手指不标准,用语不标准。22、使用电台用语不标准。23、调车作业中摘接制动软管未执行“四程序” 。24、未在规定地点接收、传达调车计划。25、各种表簿填写不及时、不正确、不规范。26、上、下车时未选好位置。27、经公司认定列入本项。货运人员、车号人员1、未提前了解货场、专用线占用情况,盲目合编计划造成不能对位。2、票据填写与复写不一致。3、应编制货运记录的未及时编制记录。4、不按规定发出列车预确报或预确报不准。5、出务

27、不及时。6、货运收入款不及时上缴。7、事故卷宗资料不齐、保管不善。8、到达、发送货物未按规定验货、检查。9、漏记、错记关门车。10、未按规定程序组织装卸作业,未认真进行交接班检查。11、填写装车跟踪单有漏项或错误时。12、不按规定修改专刊、里程表等规章、规定。13、装前卸后的货物堆放侵限。14、未按照规定关闭车辆的门、窗、盖阀,未造成后果的。15、迟编有关货运记录时。16、到达货票有涂改未及时登记的。17、未按规定及时拍发铁路电报的。18、关门车未在占线板填记。19、列车编组顺序表有漏项,无后果时。20、未按规定要求及时测比重,包件抽查或抽测记录不全。21、票据涂改未盖章。22、货位残货、垃圾

28、清理不及时。23、各种票据、表簿、资料填记不及时,不规范。24、货物堆码不标准。25、货场脏、乱、堵,岗位卫生不整洁。26、制票内容不全,字迹不清。27、量车划线不符合规定。28、防护牌使用不规范。29、货运计划上报不及时。30、十八点报表未及时上报时。31、货运员未按规定涂打标记。32、经公司决定的列入本项计量(微机操作)1、不及时完成报表打印,不及时交货运室。2、报表私自交予其他人员。3、不积极主动与车站各部门配合。4、发现超速不立即通知有关人员。5、过衡前准备工作不充分,出场不及时。6、室内设备不用时,未盖防尘罩。7、开机后通道未预热 15 分钟后工作。8、微机通道防尘网未清理。9、各种

29、表簿填记不全,不规范。10、不按规定交接班。11、定置管理未达标。12、漏记、错记车号。13、班前休息不好影响工作。14、操作室及称体台面不清洁。15、温度不适、卫生不整洁。16、经公司决定的列入本项。三、机务系统 严重三违:1、无铁道部颁发的机车驾驶证者操纵机车、轨道车。2、无操纵权者(未下文件)操纵机车。3、机车运行中乘务人员盹睡。4、超过各种容许及限制速度运行。5、机车闸缸行程超过规定标准。6、不确认或误认凭证、信号,臆测行车,未造成不良后果。7、列车运行中擅自关闭机车信号、无线列调、监控装置。8、机车在机务段、车站停留,未采取防溜措施。9、运行中或未停稳前换向操纵。10、机车负载运行时

30、进入电气柜作业。11、运用、检修时因操作不当造成飞车。12、人为破坏行车安全装备(构成犯罪的依法追究) 。13、在大雨、高强闪电、雷雨频繁时,进行加油、卸油作业。14、氧气瓶与乙炔瓶没有分别放置,距离小于 5 米;作业明火距离氧气瓶、乙炔瓶小于 10 米。15、经公司决定的列入本项。一般 A 类:1、乘务人员漏乘。2、值乘人员不全即动车。3、未执行两人及其以上确认信号。4、有操纵权的学习司机未在监督下操纵机车。5、列车在站停车时未按规定保压停车。6、机车在站停留时无人看守机车。7、单机挂车撞响钩,未造成机车、车辆损伤。8、机车换端或列车挂妥进行制动机试验时,单阀未实行制动。9、禁动牌未撤除操纵

31、设备。10、机车在机务段、车站停留,采取防溜措施不彻底。11、未在调度命令登记簿内抄收调度命令。12、机车乘务员未抄收调度命令或特别注意事项。13、机外停车距进站信号机距离不足 200m、进站一次停车距出站信号机不足 100m。14、机车未撤防溜,动车被防止。15、调车作业中没有信号动车、信号中断或不清时未及时停车。16、列车区间被迫停车后司机未及时报告就近车站或列车调度员;未按规定设置防护。17、机车走行部、行车安全装备、制动机运用状态不良的机车出库牵引列车。18、紧急制动时车未停稳缓解机车车辆制动或列车低速缓解。19、机车在附挂运行中进行电器动作试验。20、机车各保护电器(油压、水温、接地

32、、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作 后,在未判明原因前,盲目切除各保护装置强迫运行。21、请求救援后,擅自动车,未按规定防护。22、调车作业计划不清,信号、停留车位置不明,未执行要道还道制度、车机联控制 度,盲目动车。23、货物列车进入停车线停车时两段制动。24、机车发生故障能处理而未处理,影响生产。25、夏季使用氧气瓶未采取遮阳措施。26、氧气表与乙炔压力表未按规定校验。27、经公司决定的列入本项。一般 B 类:1、闲杂人员登乘机车或无登乘机车证登乘机车。2、错记、漏记安全达示。3、出勤后不检查整备机车。4、上机车大顶作业不系安全带。5、机车库内停留未断开蓄电池闸刀。6、司机接车时未按

33、规定试验机车制动机、三项设备。7、运转室擅自关闭无线列调电台。8、错呼、漏呼行车凭证、信号、道岔。9、单机挂车不一度停车、不派人引导。10、单机挂车后未试拉。11、司机未检查第一位车钩、风管的连接状态。12、未在运行方向前端司机室操纵机车。13、开车前、运行中未按规定试验列车制动机。10 秒钟内不及时回至零位。14、起车时起动电流超过规定值或列车不能起动时主手柄15、列车运行中间断了望。16、机车乘务员“十八招”不会处理。17、司机未监督指导有操纵权的学习司机操纵机车。18、在列车运行中进行机车外部作业。19、未缓解机车制动加负荷。20、不按规定甩车、甩缸、甩电机。21、超出机车限界作业。22

34、、检修机车时侵入邻线。23、检修人员违反设备操作规程24、机车检修作业时,检修人员不与乘务员联系,作业前未挂禁动牌。25、不执行内燃机车的防火措施,机车内有火情隐患。26、不按规定提供有关机破、临修、事故及事故的信息资料或弄虚作假。27、夜间列车运行中司机室关灯。28、学习司机未按规定执行站立制度。29、站停超过 5 分钟时未按规定检查机车。30、机车蓄电池不按规定加水。31、不按时出勤、出勤时未按规定携带工作证及驾驶证,未全员出退勤,司机手册未交 值班员审核盖章。32、乘务员未按规定程序检查机车造成漏检。33、启机前未按规定进行电器动作试验、未按规定启机,启机后未进行各项机能试验。34、不按

35、规定进行闸瓦间隙调整。35、机车加载时油水温度不足 40。36、动车前不鸣笛或边鸣笛边动车。37、机车出入库时站段分界点未一度停车。38、运行及作业中未按规定了望及鸣笛。39、呼唤应答不标准。40、执行要道还道制度不规范。41、未执行后部了望制度。42、学习司机未按规定巡视机械间。43、运行中非操纵端控制电路的各开关未按规定置于断开位并锁闭(特殊情况除外)、未取出自阀、单阀手柄。44、任意调整机车各安全保护装置和监督、计量器具的动作参数。45、使用无线电平面灯显调车指挥系统进行调车时,监控装置未置于调车状态。46、调车作业未按规定了解挂车股道,未传达、复诵计划及唱钩。47、中间站调车作业及变更

36、计划无书面通知单或未停轮传达。48、进入尽头线、接近土档或站界标时未呼唤十、五、三车距离,距土档10m 时未一度停车。49、机车重联时未认真执行技规规定的鸣笛及回示制度。50、单机连挂车辆时,司机未确认连挂辆数及通风状态。51、中间站换班未执行对口交接。52、每区间未按规定呼唤、确认风表。53、违反制动机操作规定。54、机车交班时交活。55、段内停留时未按规定锁闭机车司机室门窗。56、不按规定保养、清扫、维修机车。57、段内停留机车不挂防尘堵。58、在整备场地乱丢棉丝、乱倒污油。59、夜间等会列车时未将机车头灯灯光关闭或减弱60、。冬季未按规定做好机车防寒工作。61、防寒期内机车未按规定打温。

37、62、机车防护备品不全、损坏及不能使用。63、机车碎修活不能及时修复。64、未按规定操作机械设备。65、经公司决定的列入本项。四、车辆系统严重三违:1、漏检、漏修、漏装下列配件之一时:1)下拉杆圆销或开口销;2)制动梁支柱圆销或开口销;3)钩尾扁销、螺栓螺母开口销;4)闸瓦托吊裂纹变形;5)中梁、侧梁、枕梁、摇枕、侧架横裂纹;6)上下心盘错位;7)垂下品过限;8)制动梁支柱槽钢及弓形杆折断;9)滚动轴承外圈裂损、轴端螺栓丢失;10)下拉杆脱落未落到轨枕的。2、未按规定进行防护,错放或漏撤防护设备,未造成后果时3、漏扣、误扣故障车辆或因交接不清错放已扣故障车辆。4、氧气瓶与乙炔瓶没有分别放置,距

38、离小于 5 米;作业明火距离氧气瓶、乙炔瓶小于10 米。5、经公司决定的列入本项。一般 A 类:1、钩托梁折断、钩尾框托板脱落。2、漏检、漏修、漏装上拉杆圆销、支点圆销及开口销3、符合摸轴范围未按规定摸轴。4、因车辆发生缓解不良导致责任车。5、交叉杆横裂纹;弹簧托板、钩托板横裂纹。6、列检作业漏看车。7、承载鞍脱落未按规定处理。8、交出或进入车辆扣车后未经检查私自放行。9、在无防护信号的列车下通过。10、夏季使用氧气瓶未采取遮阳措施。11、氧气表与乙炔压力表未按规定校验。12、经公司决定的列入本项。一般 B 类:1、检车不及时。2、列检作业未发现关门车、过期车。3、检修作业时简化车辆检修程序。

39、4、检车时未保持同步。5、未按规定携带工具备品。6、发车时未按规定执行送车制度。7、作业来回途中间断了望。8、无活私自在现场逗留。9、作业时红旗未展开的。10、经公司决定的列入本项。五、工务系统严重三违:巡道工1、巡道工漏检重伤设备;发现线上有障碍物处理不当(未造成不良后果)。2、巡道工利用交通工具换牌。3、巡道工不按巡回图巡道。4、经公司决定的列入本项。道口监护员1、道口工不接电话,不出务接车,人为漏关道口栏杆(栅栏) ,并未设置防护。2、不见面交接班。3 班前(班前 4 小时)、班中饮酒。4、主要防护、信号用品(信号旗、信号灯、对讲机、电话、标志牌、备用绳等)缺少或 数量严重不足。5、发现

40、道口设备危及行车安全未及时报告工区抢修。6、处理道口故障违反“先防护、后处理”的规定。7、经公司决定的列入本项。管理和线桥作业1、在营业线上,施工开通前,线路设备状态未达到放行列车条件,盲目开通线路;慢行 处所未达到提速条件,盲目提速。2、人员上道不设防护或防护用通信设备有故障、联系中断,未采取有效措施继续施工。3、驻站防护员漏报列车通知。4、使用机械捣固未登记、防护的。5、架空线路施工未按批准的施工组织设计对线路进行加固。6、线路养护超标作业,发现胀轨迹象,未派专人监视并及时处理。7、路基及道床作业,对防挖断电缆没有预防措施或现场无专人负责的。8、在离地面 3m 以上高空及陡坡上作业不戴安全

41、帽、 不系安全带或安全绳、 不挂安全网、 脚手架超限;风力超过 5 级以上从事高空作业和吊装作业。9、在营业线上,无施工计划、无调度命令或未与车站办理登记,进行妨碍工务设备正常 使用和行车安全的施工作业。10、巡道工、作业人员发现线路出现胀轨、断轨或水害、线路情况不明等迹象、危急行 车安全、未能按规定采取防护措施,冒险放行列车。11、未按规定办理慢行、封锁手续或不按规定设置防护。12、使用 750 型轨道车、平板车,未办理有关手续、未经车站值班员同意,占用股道、区间的;13、更换直接影响行车的设备,未与车站值班员联系或未经许可,擅自施工的;14、线桥工程及影响安全的对外发包工程,不按规定签定施

42、工安全协议。15、桥面拆装护轨,跨越线路或跨轨抬、拨、搬运笨重轨料等重点作业,不按规定设置 防护的。16、区间易造成联电的作业,办理闭塞列车时防护员未及时通知作业负责人停止作业; 作业负责人得知有办理闭塞车后,未及时组织下道;站内作业已开通信号后继续在易联电部 位作业。17、起拨道作业严重超量一次超过 40mm,造成高低方向严重不良。18、高温天气作业时,严重缺碴地段盲目进行起拨道作业。19、发现钢轨折断或两块夹板同时折断,不按规定防护,盲目放行列车或处理延误时间 (指未构成事故),更换时不要点登记或无车站承认手续的。20、各类作业人员违反两线间避车规定的。21、工长每月对线路、道岔设备不检查

43、的。22、发现水害或雨中线路情况不明,冒险放行列车。23、硫磺锚固作业不按规定穿戴劳保用品,不使用专用工具,人员不站在上风头。24、未办理手续,擅自在营业线上设置施工临时道口。25、桥涵顶进作业,列车通过时未停止挖土、施顶。26、桥上整理护轨或改道作业两股同时进行。27、钢轨、尖轨、辙岔心磨耗达到重伤标准。28、线路轨道、道岔几何尺寸偏差超过临修标准。29、对运行中的机械设备进行修理或养护。30、设备轻伤或轻伤发展漏检及漏修,伤损设备无标志和台帐。31、其他线桥作业严重违反安规有关规定的。32、经公司决定的列入本项。一般 A 类:巡道工1、巡道工遇雨、雪、雾天气不良时,不走路肩巡查的。2、巡道

44、工巡至换牌地点,对方未按时到来不向前巡查。3、不认真如实填写巡查记录或未及时向工区汇报设备情况。4、不按规定着装,佩带标志,线上巡查途中衣帽堵塞双耳的5、经公司决定的列入本项。 道口监护员1、道口工值班时未严格执行“十项作业程序。2、列车到达前不提前出务检查设备和疏通道口的。3、经公司决定的列入本项。管理和线桥作业1、鱼尾板裂纹未及时更换(达到重伤标准) 。2、因设备失修或作业不当造成夹板折断,螺栓(单侧)拉断两根及以上,钢轨折断。3、未封锁条件下,清筛、更换轨枕及各种施工,有两根及以上轨枕悬空。4、使用机械捣固防护不彻底、下道滑脱的。5、使用机械捣固机工长未在现场跟随作业的。6、重伤设备无安

45、全措施和当日不处理的。7、在站内作业不与车站办理手续,不按规定设置防护。8、车、工、电配合作业不按规定登记要点、检查、试验及销记。9、必须车、工、电配合的作业项目单方作业。10、存放的线路两侧的小型机具未采取稳固措施。11、砼枕存放在道心,钢轨、岔心长期存放在桥上或钢轨外侧碴肩上。12、线桥各种复杂施工,施工人员不按规定方案和安全措施施工。13、道岔查照间隔护背距离严重超限。14、接头螺栓缺少 2 根及以上。15、桥上作业不到避车台避车(小桥不在桥下避车) 。16、区间作业不插作业标。17、轨道电路区段使用非绝缘撬棍(含压机把和长大工具) 。18、汛期不执行“三检制” ,不执行防洪工作规定的。

46、19、手持电动工具、电动设备未安装漏电保护器而上道作业。20、螺栓扣件压力达不到标准或超过标准 12%。21、道口铺面及护木明显超限;铺面板缺少(包括站内平过道) 。22、线桥作业人员在桥内步行板上骑自行车。23、未严格执行安全生产“五同时”制度,月季工作计划无劳动安全内容。24、工段管理人员、工长检查设备弄虚作假。25、工段和工区不按规定召开安全例会(或“三工”会议) 。26、不落实考勤制度,超划或迟划考勤。27、工长对线路检查、道岔检查与日作业计划不相符的。28、经公司决定的列入本项。一般 B 类:巡道工1、巡道工不按规定携带防护信号(白天:喇叭、信号旗、响墩;雾天信号不良须改用夜 间信号

47、灯)。2、巡道工在正常天气不走线路巡查,连续漏检设备;对重点病害连续检查未发现。3、巡道工错换、漏换牌。4、巡道工连续当班。或未经工长同意私自调班。5、不执行勤回头了望制。6、道口轮缘槽不清理、或道口附近有障碍物不清的。7、各类检查人员登乘机车,在巡回时间内不见巡道工。8、使用的各种记录保存不好。或在记录薄上乱写乱画。9、经公司决定的列入本项。道口监护员1、栏木(栅栏)关开不到位或列车未完全通过道口时开放栏木(栅栏)。2、道口工连续当班。或未经工长同意私自调班。3、道口发生故障不按规定处理。4、道口轮缘槽不清理。5、道口工不按规定出务接车。6、不按规定完成道口小维修工作任务。7、道口工不按规定

48、填写交接班、当班和互控记录。8、道口室内卫生脏、乱、差。9、经公司决定的列入本项。管理和线桥作业1、防护员未按规定距离防护,未携带无线电通信设备。2、接头轨枕连续 2 根失效,其他连续 3 根及以上失效。3、应拆除的道口清理不彻底。4、工段、工区不按规定检查“三工”作业。5、未按规定进行岗位劳动检查和自查,无记录。6、翻动钢轨时,人员不远离撬棍翻动钢轨的。7、防护员蹲、躺、坐、卧、瞌睡打盹、间断了望、干与本职工作无关的事。8、了望条件不好(不足 1000m)或通信设备不良地段作业,不增设联络员。9、调度通知无记录,不及时传达落实。10、双层作业不戴安全帽。11、使用临时工未与其签订安全协议。1

49、2、未按规定进行劳动安全考核评价和安全检查工作。13、无月季劳动安全教育计划,未按规定进行安全考试。14、爬高作业不扎安全带,未扶牢抓稳,违犯“先挂后上,先下后摘”的规定。15、使用立式电钻作业未带手套操作; 使用各种电动机具、 工具等不按规定佩带劳保用 品。16、养路机具上道作业,驻站联络员与工地防护员联系中断时,未及时通知现场作业负 责人,现场未停止作业并下道。17、作业负责人或其他作业人员兼任防护员的。18、线路上各种标志、道口标志缺少(或损坏失效) 。19、防护时用对讲机闲聊;对讲机管理不善,影响使用。20、工长对添乘人员检查的问题接到通知后未及时处理的。21 道岔存在“技规”所列十大

50、病害之一不及时整治的。22、工段、工区不报作业信息;作业地点、内容与计划不相符。23、作业标设置不符合规定。24、起道作业未按规定顺撬(临时不少于 200 倍,收工时不少于 400 倍)。25、上下工地走道心无专人防护,非影响列车的各种线上作业下道距离明显不足。26、车、工、电配合不及时。27、工段管理人员、工长设备检查未按规定数量完成。28、各类作业收工时不收作业标(中午工地用餐除外) 。29、剁除钢轨肥边、打磨钢轨和切割等作业不戴护目眼镜。30、新、旧枕木堆码后未清除易然杂务或无“禁火”警示语的31、工、班长或作业负责人对违章作业未能及时发现和制止的。32、道床回填不彻底。33、起道钉不用三起三垫,直道钉不用直钉器。34、钉眼打入道钉时不塞木塞。35、道钉上面有螺栓的部位不卸螺栓即打道钉。36、道岔改道作业非钉孔处打入道钉(背钉) 。37、桥上步行板缺少,未及时补充。38、个别扣件、接头螺栓松动或缺少。39、个别防爬器失效和缺少。40、轨端肥边大于 3mm。41、轨枕位置、间距偏斜或偏差大于 50mm。42、大胶垫连续缺少 3 块以上。43、接头错牙大于 3mm。44、线路标志、道口

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