燃气公司CNG运输车队管理制度-CNG

1、cng运输车队管理制度为加强危货运输车辆安全管理，加大危货运输事故隐患监督管理力度，切实巩固和提高从事危货运输人员安全意 识，认真落实安全制度，确保安全生产，根据中华人民共 和国道路交通安全法，结合公司特点制定本制度。本制度 适用于公司cng运输日常管理工作。第一条cng运输车辆管理1. 运输危险品的车辆、容器、装卸机械及工具必须符 合交通部门jt3130c汽车危险货物运输规则规定的条件, 经有关部门审验合格。2、cng运输车辆在运输生产中，必须悬挂危险品运输特种标志，带齐所有证件，危险品运输车辆必须按规定配足消防器材。3、cng运输车辆、车厢、底板必须平坦完好，周围 栏板必须牢固、铁质板装运

2、易燃、易爆货物时应采取衬垫防 护措施，加铺垫木板，胶合板、橡胶板等，但不得使用谷草、 草片等松软易燃材料。4、cng运输车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装5、装运cng的罐（槽）应适合所装货物的性能，具 有足够的强度，并应根据不同货物的需要配备相应的安全装 置，必须保证所装货物不发生“跑、冒、漏、滴”，并在阀门 中装置积漏器。6、各种装卸机械，工具要有足够的安全系数，装卸易 燃，易爆危险货物的机械和工具，必须有消除产生火花的措 施。7、车辆实行“三检”，即岀行前、行车中、收尾后的检查。保持“四清”，即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“

3、四漏二即防止水、油、电、气漏。做到车容整洁。“车三检”主要内容 出车前的检查内容：转向机构；悬挂机构；车底检查；转动装置；灯光检查；发动机检查；贮气罐 部分检查。行车中的检查内容：仪表的情况；行车速度是否超过规定的限定速度;汽车行驶状态。途中停车检查：行驶4小时应选择适应发车位置停车检查；应检 查轮胎、轮毂轴头等部位是否异常：检查运输货物固定是 否有松动；检查全车有无漏油、漏水、漏气、漏电现象； cng天然气运输集束车压力表指示是否有异常，罐体是否有液体泄漏。回场后的检查内容，出执行车中的检查内容外，还应检查、补充油液，坚固螺栓并排除故障。8、车辆出、检查必须由押运员协助驾驶员共同开展检验不合

4、格的车辆，严禁上路，须对故障及时处理。9、行车路线为固定行驶线，如遇特殊情况：雾大、冰雪天气、事故等情况 必须由驾驶人员事先请示运输部经理, 经分管领导同意后，方可经应急路线通过。10.行车过程安全检查车辆停放处必须符合地方道路通行管理规定，停车时应采取必要的安全防护措施。11车辆如暂无运输任务时，驾驶员落实车辆的日常安全检查，主要内容以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关 制动、操作等安全部件，确保车况良好、车容整洁。第二条驾驶员管理制度1. 驾驶员必须持有机动车驾驶证，危险货物运输从业资格证，押运员必须经过有关部门岗位培训合格，领取了操 作证后，方可承担危险品运输的押运任务。2、驾驶员新上岗时

5、，必须具有八年以上安全驾驶经历。3驾驶员驾驶车辆时，必须随身携带驾驶证、从业资格证等。4. 对押运员要经常进行安全生产法规、危险品安全运 输知识、危险品运输装卸安全操作规程等安全知识的教育， 不断提高押运员的安全意识。5. 对于发生特大行车责任事故的，取消上岗资格，发生 重大责任事故下岗培训半年，经考核合格后方可上岗。6. 安全管理人员应加强队伍的管理，对驾驶员的思想、 技术、驾驶作风等情况应经常进行分析摸底，加强安全教育 和技术培训，不断提高驾驶队伍素质。7、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是 否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。8、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。自身

6、无法 实施检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见 （包括维修项目和大致需要的经费等b未经批准，不许私 自将车辆送厂维修。9、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在禁止停车的路段或危险地段停车。驾驶 员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。10. 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法向管理人员报告，并说明原因。11. 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶;禁止任何人利用公司车辆学习驾驶。12、驾驶员在行车中，不论出现何种事故，都必须立即 向管理人员汇报，推迟汇报或隐瞒不报者，将给予批

7、评及经 济处罚。13. 车辆行驶过程中，因违反交通规则，被交通管理部 门扣证罚款，属人为原因造成的由驾驶人员自行解决；因机 械故障或货物等原因造成的由单位协同驾驶员一同解决驾 驶人员因技能原因造成一月两次以上被扣证的，责令停车学 习，经考核合格后才准重新上岗。15、驾驶员“十不准”(1 )严格执行公司劳动纪律，不准寻找借口不出车或 出私车。(2 )不准在无任务的情况下，开车上、下班及私自出“人 情车”，不得开车兜风。(3 )不准酒后驾驶车辆。(4 )不准为难货主、乘客，更不准提不合理要求。必须保证车上人员、物品不伤、不丢、不损，做到安全可靠。(5) 不准私自绕道或私自拉货、带客、私吞营运款等。

8、(6) 不准将公司物资偷运出去或将车上油料、备件、 工具据为已有或赠送他人。(7) 不准擅自驾驶他人车辆，私自带徒或将车交于他 人驾驶。(8) 不准亲朋好友搭车游玩，严禁故意停车。(9) 未经同意，不准将公车随意停放，必须按规定停 放。(10 )不准对发生事故隐瞒不报，严格按照规程办事； 不准驾驶方向、制动等设备不全或失灵等影响安全行车的车 辆上路行驶。第三条cng车辆日常维护k驾驶人应按照车辆维护保养规定，作好车辆的保养发现问题，及进报修，保证车辆处于完好状态。2、押运人应检查管束瓶的各阀门、压力、温度等参数是否正常3、驾驶人应检查刹车气管控制阀是否工作正常，挡板是 否松动或脱落。4、驾驶人

9、应检查集装管束拖车连接、消防设施是否有效。5、押运员、操作人定期排污，必须在容器压力较低(一 般应小于0.5mpa )时进行，并在规定点。6、排污时身体要位于阀门侧面操作，严禁将手伸向排污 管口，应逐个排放。7、排污连接污管和排污阀，缓慢开关阀门、关闭要到位。8、驾驶人、押运人发现管束瓶阀有问题时，应及时向有 关部门汇报，以便处理。第四条cng运输安全教育学习制度仁全部人员应积极参加部里组织和派出的各类学习及培 训活动，刻苦钻研业务，努力学习，掌握业务知识，增 强实际操作技能。2、积极组织人员定期对驾驶员、操作工、押运员、管理人员进行培训、教育，做到每季度一次，并作好记录。3、积极组织人员参加

10、公司、社会开展的各项活动，增强社会责任意识。第五条cng运输安全消防制度1. 组织车队人员对防火、灭火安全知识的学习与技术培训。2、对cng运输防火消防设施分工明确，落实到位，检查各班组车辆安全消防器材是否完好，考核各班组每周消防 检查记录和消防知识、值班人员及检查落实每个角落防火设 备和车辆停放情况。3、为了做好预防，排除隐患，确保安全生产正常，车辆在每周双休以及重大节日前进行安全防火，车辆安全停放检查，并安排好值班人员。4、抓好职工岗位劳保穿戴，做好职工岗位安全操作技能,熟悉掌握周边环境。5、对发生火灾事故或隐患，严格按照“四不放过”原则。第六条行车事故管理k凡在行车过程中发生各类事故，应

11、立即停车，保护现场，按照交通法规的程序进行汇报和处理。2、凡发生事故，必须立即汇报车辆管理部门，并写出情况经过，以便协调处理、上报。3、隐瞒事故、私拆现场或不按规定呈报造成后果的，其责任和一切费用均由当事人承担。4、对无证开车，酒后开车或擅自把车交给他人，不按规定停放造成后果的均由当事人承担责任和费用，不服从处 理的，报公司调离现岗位。第七条cng运输技术质量管理制度k每月车辆管理部门组织全面车辆检查不得少于一次班组每周一次，并做好归档记录，确保车辆达到行车要求。2、严格按照技术标准做好车辆维护保养以及冬、夏换季工作，使每台车辆运行安全符合技术要求。3、对车辆的管理，做到一车一档，并做好各类维

12、修等 数据的整理、归档等工作。4、对车辆做好每年的大修计划及定人定车，加强对操 作人员的技术管理的学习、培训工作。5、做好合理化建议的收集，并对新产品的技术进行研 究、学习，收集、整理有关资料，进行上报、推广。附件1 :危货运输车辆日常安全生产检查记录附件2 :危货运输例会会议记录附件仁危货运输车辆日常安全生产检查记录单位名称:主车牌号码挂车牌号码:核定经营范围:序检查内容检查结果备注1标志灯完好情况完好破损不合要求2标志牌完好情况完好破损未安装3标识牌完好破损未安装4反光带完好破损未安装5消防器材配备4kg灭火器 个n8kg灭火器 人有效失效6导静电拖地带合格不合格7超限超载情况正常超限 超载空车8核定经营范围正常超范围未超范围9安全卡携带未携带10车架、车身、驾驶室正常 开裂锈蚀锈迹明 显变形脱掉漆11车门、车窗正常锁止升降器玻璃12轮胎转向轮胎花纹深度mm 其它轮胎花纹深度mm13悬架装置正常 减振器各种拉杆和种接 头、衬套吨位：吨检查日期： 年 月曰14制动装置正常 不正常15螺栓、螺母正常 钢板弹簧有裂纹或断片16灯光正常