驾驶员安全生产操纵规程

1、驾驶员安全生产操纵规程 (一)通则 1、汽车运输危急货物应符合jt617-2021的规定。 2、危急货物的装卸应在装卸治理职员的现场指挥下进行。 3、在危急货物装卸作业区应设置警告标志。无关职员不得进进装卸作业区。 进进易燃、易爆危急货物装卸作业区应: a)禁止随身携带火种; b)封闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备; c)严禁吸烟; d)穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 3、雷雨天气装卸时,应确认避雷电、防湿潮措施有效。 4、运输危急货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80km/h,并应确认有足够的安全车间间隔。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高

2、车速为20km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。 5、运输过程中,应每隔2h检查一次。若发觉货损(如丢失、泄漏等),应准时联系当地有关部分予以处理。 6、驾驶职员一次连续驾驶4h应休息20min以上;24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。 7、运输危急货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 8禁止在装卸作业区内修理危急货物运输车辆。 9、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部分报告,依据所装载的危急货物特性,采取牢靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。 (二)作业要求 1、出车前 运输危急货

3、物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并根据有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发觉故障应马上排解。 运输危急货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同的危急货物,应采取相应的衬垫防护措施(如展垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢或罐体内不得有与所装危急货物性质相抵触的残留物。 检查运输危急货物的车辆配备的消防器材,发觉题目应马上更换或修理。 驾驶职员、押运职员应检查随车携带的“道路运输危急货物安全卡”是否与所运危急货物全都。 依据所运危急货物特性,应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。 装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等

4、安全措施及对影响车辆起动的担心全因素进行检查,确认无担心全因素后方可起步。 2、运输 驾驶职员应依据道路交通状况掌握车速,禁止超速和强行超车、会车。 运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。 通过隧道、涵洞、立交桥时,要留意标高、限速。 运输危急货物过程中,押运职员应亲密留意车辆所装载的危急货物,依据危急货物性质定时停车检查,发觉题目准时会同驾驶职员采取措施妥当处理。驾驶职员、押运职员不得擅自离岗、脱岗。 运输过程中如发生事故时,驾驶员人和押运职员应马上向当地公安部分及安全生产治理部分、环境保护部分、质检部分报告,并应看护好车辆、货物,共同协作采取一切可能的警示、救援措施。 运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的状况时,应向当地公安部分报告。 运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化,应依据所载危急货物特性,准时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及轻易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及