车辆维保管理制度_第1页
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文档简介

1、车辆维保管理制度 1、目的和范围 (1)为加强对车辆的修理保养管理,提高车辆完好率,降低使用成本,从而达到为客户供应高效、满足服务的最终目标,特制定本制度。 (2)本制度适用于本公司全部车辆的修理和保养工作。 2、职责 (1)综合管理部是全部车辆修理和保养工作的归口管理部门; (2)车辆管理员负责车辆维保工作支配落实,过程监督及最终检验; (3)驾驶员、车管员负责车辆检查、检验工作; (4)车辆管理员负责维保费用记录归档; (5)驾驶员负责最终验车。 3、工作要求 (1)小问题要求驾驶人员自己检查、处理和维护,需要其它部门协作由车管人员进行协调。 (2)若公司内部无法解决的或诸如等级维护等必需

2、由车管员联系修理厂处理完成的状况,由驾驶员填写车辆维保支配单,经过瓶气运行部驾驶员凭单到指定修理厂家进行维保。 (3)指定修理厂只能按车辆维保支配单列出的维保项目进行工作,超出指定范围必需由车辆管理员到现场确认并在车辆维保支配单上追加项目方可,否则不予承认。 (4)车辆在维保时,原则上主驾人员不得擅自离开,特别状况需向部门主管请假后方可,否则,造成任何损失由主驾人员担当。 (5)车辆维保过程,若需更换总成件必需由车辆管理员进行确认方可。 维保结束后,更换下的零配件必需带回公司,交还车辆管理员,由车辆管理员确认是否可以作为备用,无再次利用价值的零配件每月组织一次清理,并拍照留存。 (6)在维保作

3、业中,发觉需追加项目,应暂停作业,请示车辆管理员,征得同意后,补签修理项目。车辆管理员应随时把握作业动态、工期、质量、进度。 (7)车辆维保过程中,车辆管理员依据进度检验把关,准时解决各类疑难问题,建立相关的技术档案。 (8)车辆维保完工后,由汽车驾驶员自检,将车辆清洗洁净,最终由车辆管理员总检合格方可交车。 (9)车辆管理员应在每次维保工作结束后,将该次维保状况填写到车辆维保记录单将各项数据输入电脑并存档。 4、其它要求 (1)车辆不能按时完成维保工作,小修车应提前1小时,大修车应提前1天通知瓶气运行部,并说明原因。 (2)车辆投入正常营运后23天,应询问主驾人员车辆质量状况,征求意见,做好质量跟踪。 (3)在作业中,如发生质量事故,由驾驶员上报车辆管理员,并与修理方进行联系、处理。 (4)相关人员应对修理项目、零配件更换的真实性负全责,违者按公司相关规定惩罚,直至送交公安部

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