起重机安全操作规程

1、起重机安全操作规程1起重机司机 1.1起重机司机特地训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2进行起重作业前,起重机司机必需检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、牢靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3起重机司机必需与指挥人员亲密协作，听从指挥人员的信号指挥。操作前必需先鸣喇叭。如发觉指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必需马上听从，待消退担心全因素后，方能连续工作。 1.4起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 1.5起重机在进行满

2、负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6起重机在带电线路四周工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必需将吊臂放下。 1.7起重机严禁超载使用，假如用两台起重机同时起吊一重物，必需听从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要留意负荷的安排，每车分担的负荷不能超过所允许最大起

3、重量的80%。 1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的状况下应尽量避免吊臂的变幅，肯定禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 1.10起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 1.11停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 1.12工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将全部掌握手柄放至中位。 2指挥人员 2.1指挥信号要事先向起重机司机交待清晰，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，精确传递信号。

4、 2.2指挥手势要清楚，信号要明确，不准带手套指挥。 2.3起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要精确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 2.4在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的状况下中断工作。 2.5当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。 篇2：使用起重机械的一般要求 尽管起重机械的种类许多，所吊运的物件多样，但都有一些最基本的、普遍适用的安全技术要求。 （一）每台起重机械的司机，都必需经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。 （

5、二）司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发觉性能不正常，应在操作前排解。 （三）开车前，必需鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应赐予连续铃声或报警。 （四）操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应马上执行。 （五）确认起重机上或其四周无人时，才可以闭合主电源。假如电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。 （六）闭合主电源前，应使全部的掌握器手柄置于零位。 （七）工作中突然断电时，应将全部的掌握器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。 （八）在轨道上露天作业的起重机工作结束时，应将起重机锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并

6、将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机，风力大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。 （九）司机对起重机进行修理保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；必需带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。 （十）有下列状况之一时，司机不应进行操作： 1.超载或物体重量不清时不吊； 2.信号不明确时不吊； 3.捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊； 4.被吊物肯人或浮置物时不吊； 5.结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤，如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊； 6.遇有拉力不清的埋置物时不吊； 7.斜拉重物时不吊； 8.

7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物状况和指挥信号时不吊； 9.重物棱角处于捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊； 10.钢水（铁水）包装得过满时不吊。 （十一）起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特别紧急状况外，不得打反车制动。 （十二）不得在有载荷状况下调整起升、变幅机构的制动器。 （十三）起重机工作时，不得进行检查修理。 （十四）吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。 （十五）在厂房内吊运货物应走指定通道。 （十六）在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。 （十七）所吊重物接近或

8、达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。 （十八）吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必需先进行小高度、短行程试吊。 （十九）无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必需保证有设计规定的安全圈数。 （二十）起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于的规定。 （二十一）重物起落速度要匀称，非特别状况不得紧急制动和急速下降。 （二十二）重物不得在空中悬停时间过长。 （二十三）流淌式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固牢靠地打好支腿。 （二十四）吊运重物时不准

9、落臂；必需落臂时，应先把重物放在地上。 （二十五）吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物突然落下，防止起重机向另一侧翻倒。 （二十六）吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。 （二十七）回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。 （二十八）用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80，并进行合理的载荷安排。 （二十九）有主副两套起升机构的起重机，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的专用起重机除外）。 （三十）

10、电气设备的金属外壳必需接地。 （三十一）禁止在起重机内存放易燃易爆物品，司机室应备灭火器。 （三十二）每两年至少对起重机进行一次安全技术检验。 （三十三）起重指挥人员发出的指挥信号必需明确、符合标准。动作信号必需在全部人员退到安全位置后发出。 篇3：双梁桥式起重机操作规程 1工作前 a对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发觉异常现象，应予排解。 b操作者必需在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 2工作中 a每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，检查制

11、动器性能，确认牢靠后，再进行正常作业。 b操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 起重机行驶在视线不清晰通过时，要连续鸣铃报警； 起重机行驶接近跨内另一起重机时。 吊运重物接近人员时。 c操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d工作中突然断电时，应将全部的掌握器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必需将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 d有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必需单独作业，以免两钩相撞。

12、e两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的状况下调整起升机构制动器。 f不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的状况下调整起升机构制动器。 g严格执行“十不吊”的制度： 指挥信号不明或乱指挥不吊； 超过额定起重量时不吊； 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； 行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 歪拉斜挂不吊； 具有爆炸性物件不吊； 埋在地下物件不拔吊； 带棱角块口物件、未垫好不吊； h如发觉异常，马上停机，检查原因并准时排解。 3工作后 a将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，掌握器手柄置于“零”位；拉下保护箱

13、开关手柄，切断电源。 b进行日常维护保养。 c做好交接班工作。 4单梁桥式起重机操作规程 41工作前 a带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发觉异常状况，应予以排解。 b地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发觉异常状况，应予以排解。 c操作者必需在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 42工作中 a每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认牢靠后，再进行正常作业。

14、 b严格执行“十不吊”的制度： 指挥信号不明或乱指挥不吊； 超过额定起重量时不吊； 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； 行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 歪拉斜挂不吊； 具有爆炸性物件不吊； 埋在地下物件不拔吊； 带棱角块口物件、未垫好不吊； c发觉异常，马上停机，切断电源，检查原因并准时排解。 43工作后 a将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，掌握器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。 b进行日常维护保养。 c做好交接班工作。 5龙门/半门式起重机操作规程 5.1工作前 a操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳

15、和安全装置等部件进行检查，发觉异常状况，应予以排解。 b松开夹轨器。 5.2工作中 a每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度05米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认牢靠后，再进行正常作业。 b操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 视线不清晰时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； 起重机行驶接近跨内另一起重机时； 吊运重物接近人员时。 c操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d工作中突然断电时，应将全部的掌握器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 e起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁

16、开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必需将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 f有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必需单独作业，以免两钩相撞。 g两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必需升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。 h不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的状况下调整起升机构制动器。 i严格执行“十不吊”的制度： 指挥信号不明或乱指挥不吊； 超过额定起重量时不吊； 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； 吊物上有人或有其它浮放物品不吊； 行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 歪拉斜挂不吊； 具有爆炸性物件不吊；埋在地下

17、物件不拔吊；带棱角块口物件、未垫好不吊；干部违章指挥不吊； j操作者应亲密凝视运行方向及其四周有无人或障碍物。 k露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时，一般应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定。 53工作后 a将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，掌握器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。 b进行日常维护保养。 c做好交接班工作。 篇4：塔式起重机安全作业规程 1适用范围 本规程规定了塔式起重机安全操作的有关规定。 本规程适用于公司塔式起重机作业。 2主要内容 2.1下列人员不得操作塔式起重机。 2.1.1无操作合

18、格证及非本机组人员。 2.1.2高血压和冠心病患者。 2.1.3上班前八小时内喝过酒者。 2.2在工作开始前，必需做到： 2.2.1从交班司机处接收塔式起重机工作日志，了解前一班的工作状况。 2.2.2检查塔式起重机轨道铺设状况、轨道端部大车行程限位器碰杆、缓冲止挡器及轨道接地的完好状况。清除轨道上积存的垃圾、冰渣和其它有碍塔式起重机安全行车的障碍物。 2.2.3留意检查塔机钢结构各部件的杆件有无变形，检查螺栓连接有无松动，并准时加以紧固。 2.2.4检查电缆卷筒和集电环的完好状况。 2.2.5检查钢丝绳的固定状况，留意查看钢丝绳有无磨损和损坏。 2.2.6用试电笔检查塔式起重机金属结构部分有

19、无漏电。 2.2.7检查音响讯号和照明装置是否工作正常。 2.2.8检查各转动部位及润滑点的润滑油量。 2.2.9检查工作机构和制动器的地脚螺栓固定状况，检查制动器的铰点和闸瓦的松紧。 2.2.10检查各掌握器手轮和手柄是否处于零位。 2.2.11进行空车试运转，检查各工作机构是否工作正常；有无杂音及异响，限位开关是否有效，制动是否牢靠。 2.2.12照实地填写工作日志、交接班检查结果以及所采取的保养措施。 2.3在工作中必需做到： 2.3.1必需按生产厂家技术说明书中的规定进行起吊作业，严禁超载。 2.3.2不得在的40以上和20以下的气温条件下进行吊装作业。 2.3.3不得在风速超越产品说

20、明书中规定的极限状况下进行吊装作业。 2.3.4必需全神贯注，用心操作，在工作班中不得擅离工作岗位。 2.3.5必需依据起重指挥人员的信号（笛声、旗语、手势或步话机的指令）进行操作；在开始操作之前，必需鸣铃或鸣喇叭示意，严禁单人操作，亦不得按其他人员的指挥操作。 2.3.6开始操作时，必需低速起动（一档速度起动），然后逐步加快而达到全速运行；停止前，必需逐步减速，然后渐渐停车，禁止突然制动。 2.3.7进行复合动作时，应先从单项动作开始，然后依次进行两项和三项动作的复合运行。 2.3.8若要在运行过程中转变运动方向，应先将掌握器拨至零位，待运动停止后，再作反方向乓行，严禁猛然打倒车。 2.3.

21、9禁止用吊钩运人。 2.3.10禁止斜拉和斜牵重物。 2.3.11在工作班中，禁止进行保养，修理和润滑作业。 2.3.12在工作中，未经特许的非机组人员严禁登机。 2.3.13夜班时，禁止在照明不充分的地点进行吊运作业。 2.3.14在操作中，如发觉塔式起重机有故障，应马上停机进行检修，故障未经完全排解，不得连续工作。 2.3.15在进行吊运作业过程中，应留意保持吊钩与臂架结构间的最小距离。 2.3.16在平移时，应留意保持重物与其所跨越的障碍物之间的距离，一般应不小于0.5m。 2.3.17在提升重物时，吊钩与重物之间的垂直距离不得小于0.5m。 2.3.18行程限位开关只是用来防止塔式起重机驾驶误操作而造成危急事故的保险装置。吊钩、小车或大车应在到达阴位装置碰杆所在点之前减速停车。 2.3.19在起吊重型构件时，应先试吊0.5m左右，然后落下