船舶消防安全管理办法

1、船舶消防安全管理办法 1船舶消防安全工作方针、消防安全责任制: 1.1船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。 1.2船舶实行防火安全责任制:船长为船舶防火责任人,对船舶防火安全负全面的责任;大副、轮机长、管事对其部门防火安全负责(管事缺编船舶由政委负责);船员对其工作场所和居所防火安全负责。 1.3船舶领导有责对船员进行遵章守纪、消防安全的宣传教育、消防演习、消防培训、提高船员消防学问、灭火技能和安全防范意识。 2监督 2.1船舶应接受港口国(psc)检查官员、船旗国(fsc)检查官员、公安消防和海事局官员对消防安全的监督检查;接受公司的监督检查。公司的安全检查组及机海务监督人

2、员有权对船舶召集消防、弃船演习,对违反消防安全管理规定的行为有纠正权。 2.2对检查发觉的各类隐患,必需马上整改,整改暂有困难的,要采取安全防范措施,并报公司,由海务部负责协助船舶消退隐患。 3消防设备、器材管理 3.1船舶应按1974年国际海上人命安全公约及其修正案、船舶所入船级社的规范要求、或船旗国的规定配备消防设备和器材。 3.2消防设备、器材由三副负责管理,由各主管人员按船舶检修、养护责任分工、船舶消防设备维护保养须知和机舱应急设备管理须知的规定进行维护保养,保持消防设备、器材处于马上可用的良好状态。船长、轮机长、大副负责检查。 3.3船舶应每月按“船舶防火定期检查表”(见附录1)规定

3、的项目定期进行防火检查,专心填写“船舶防火定期检查表”并签名负责。检查出的问题应尽快纠正,船方无法自行解决,应马上报告公司落实解决。 3.4船舶应每周对通用报警设备进行试验;定期对货舱、机舱、生活区感烟、感温等探测报警设备进行检查。 3.5每月对灭火器、消防设备进行检查,并挂牌。 3.6用于任何处所的灭火器至少有1只应存放在该处所的入口四周。 3.7每3个月对机舱应急迫断装置进行检查。 3.8安全通道、应急通道、逃命孔必需保持畅通,照明、应急照明保持良好。 3.9自闭式防火门必需保持正常使用状态,禁止人为行为将其长期固定并放开。 3.10船舶通风筒设备良好,防火挡板开关正常,开关操纵标志明显。

4、 3.11消防泵、应急消防泵使用2根水带时,压力应符合要求;消防阀四周不得堆放杂物,水枪应为两用水枪。国际通岸接头及其附件齐全。 3.12大型二氧化碳灭火设备两年进行称重,并持有效证书;站室配有中英文施放操作说明、各舱室所需二氧化碳量;各阀门良好、开关标志清楚,船员能娴熟操作。 3.13船舶应配备适量的的备用手提式灭火器,能够自行充装的应备有药剂,并满意主管机关的要求。 3.14固定式柴油机应急消防泵,燃油柜燃油至少可供使用3小时,此外在机舱外储备燃油至少可供应急消防泵使用15小时。 3.15船舶消防设备、设施的维护保养试验和检查应遵守船舶消防设施和灭火器具维护保养、试验和检查须知。 4火灾预

5、防 4.1日常防火 4.1.1贯彻政府和有关主管部门以及港口颁发的消防法令和规章制度。 4.1.2船舶应配备:“消防安全操作手册”、“培训手册”,手册内容应与船舶消防设备、设施的实际相符。 4.1.3严格遵守安全操作规程及有关安全规定。 4.1.4船舶建立防火巡回检查制度,制定巡察路线图并在驾驶台张贴,每班至少按路线巡察检查一次,检查状况记入航海日志。 4.1.5禁止在货舱甲板、物料间、机舱(含集控室)等禁烟场所吸烟;禁止躺在床上吸烟;烟头、火柴杆必需放在注水烟缸里,禁止向舷外乱丢烟蒂,航行中不得锁门睡觉。 4.1.6船舶应在货舱、机舱、油漆间、电瓶间、氧乙炔间等禁烟场所设立明显禁烟标志。 4

6、.1.7应使用不燃垃圾桶,四周不得开口,桶内需注水;机舱垃圾桶必需有盖,垃圾准时清除,以防自燃。废弃的油渍棉纱、抹布不得乱扔,应放入指定的容器中。 4.1.8船员不得私存私放易燃易爆物品,船用油漆等易燃、易爆液体应存放在专用油漆间,不得存放其他场所。 4.1.9人员离开居住舱室、工作场所应顺手关灯;禁止使用任何物品遮盖电灯;禁止在电、热器具上烘烤衣物。 4.1.10船舶禁止燃放烟花爆竹;禁止玩弄救生信号。 4.1.11提高警惕,加强防范,发觉火险隐患,准时报告;发觉违章行为,人人有责制止。 4.2电器防火 4.2.1电机员是船舶安全用电责任人,对船舶电气设备进行安全管理,对船员安全用电实施监督

7、;对船舶存在的电气设备隐患有责准时消退,不能自行解决的应向轮机长或船长报告并由船长向船舶管理部门报告。在隐患消退前,应采取有效措施进行安全防范,保证船舶用电安全。 4.2.2电水壶、电暖瓶(限自动恒温型)仅限船长、政委、轮机长、大副、管事使用,使用时不得离人。禁止使用明火电炉,(封闭式电炉仅限工作使用)。 4.2.3任何可移动的灯具(如居室台灯、行灯、货灯)不在使用时,必需切断电源,禁止船员携带电热餐具、电热器具上船使用,严禁私自拉接电源线。 4.2.4公司为船舶配备的影碟机、洗衣机、电冰箱、微波炉等电器设备,由电机员负责指定安全专用插座或另接专线。 4.2.5电机员定期检测各类动力、电力、电

8、器绝缘状况,并满意船检规范要求。 4.2.6货舱灯电源插座应保持水密,不用时应旋紧插座保护盖,防止受潮、短路引发火灾。 4.2.7各类电源线头必需进行绝缘包扎,不得暴露,以防不测。 4.2.8室外各类照明灯具应保持水密,防止因上浪、下雨致使电线短路引发火灾。 4.2.9为保证马达绝缘良好,使用烘烤灯具对马达进行驱潮,必需对烘烤灯具进行良好固定,防止因船舶摇摆或振动发生碰撞导致事故,灯具四周需避开易燃物。 4.2.10机舱配电板四周应配备绝缘地垫,禁止存放任何物品。 4.3明火作业 4.3.1船舶进行明火作业,应按船舶明火作业须知的规定做好各种安全防范措施。 4.4危急货物安全管理 4.4.1船

9、舶必需经过船检检验,取得船舶检验机构签发的危急货物适装证书,只能承运危急货物适装证书规定的范围内的危急货物,只能装载在证书允许的舱室内。船舶载运危急货物,应当符合有关危急货物积载、隔离和运输的安全技术规范。 4.4.2承运危急货物船舶必需配备最新版国际海运危急货物规则并对其准时修正。 4.4.3船舶承运危急货物必需按国际海运危急货物规则正确合理配载,严格遵守交通部船舶载运危急货物安全监督管理规定。对不符合国际、国内有关危急货物包装和安全积载规定的,船舶应当拒绝受载、承运。 4.4.4船舶装卸国际海运危急货物规则中的爆炸品(第1类);压缩、液化或加压溶解气体(第2类);闪点低于61°c

10、的易燃液体(第3类);易燃固体(第4.1类);易自燃物质(第4.2类);遇水放出易燃气体的物质(第4.3类);氧化物质(第5.1类);有机过氧化物(第5.2类)须接受主管监督机构消防监护。 4.4.5装运可能释放有毒气体或可能造成缺氧的货物,应配备测量空气中这类气体或氧气浓度的适当仪器及其使用说明。 4.4.6装运易自燃货物的船舶,在航行途中要定时检测舱内温度,发觉异常应准时采取措施。不准装运已发生自燃的货物。 4.4.7装运易燃易爆危急货物的舱内应使用防爆灯具。 4.4.8装载危急货物的船舶,应按国际海运危急货物规则中有关灭火和应急货物处理的内容对船员进行培训。 4.4.9载运危急货物的船舶

11、在航行、停泊、作业时应当按规定显示信号。 4.4.10载运危急货物的船舶通过狭窄或拥挤的航道、航路,或者在气候、风浪比较恶劣的条件下航行、停泊、作业,应当加强了望,谨慎操作,采取相应的安全、防污措施。 4.4.11载运危急货物船舶的船员应当事先了解所运危急货物的危急性和危害性及安全预防措施,把握安全载运的相关学问。发生事故时,应遵循应急预案,采取相应的行动。 4.4.12载运危急货物船舶的船员,应当持有海事管理机构颁发的适任证书和相应的培训合格证,熟识所在船舶载运危急货物安全学问和操作规程。 4.4.13载运危急货物的船舶应当制定保证水上人命、财产安全和防治船舶污染环境的措施,编制应对水上交通事故、危急货物泄漏事故的应急预案以及船舶溢油应急计划,配备相应的应急救护、消防和人员防护等设备及器材,并保证落实和有效实施。 4.4.14危急货物的船舶办理进、出港口申报手续,申报内容应至少包括:船名、估计进出港口的时间以及所载危急货物的正确名称、编号、类别、数量、特性、包装、装载位置