渗碳淬火齿轮有效硬化层深_第1页
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1、工厂标准Q/DZ渗碳淬火齿轮有效硬化层深度共2页第1页1、定义：渗碳齿轮齿面有效硬化层深度是指终加工齿面至心部硬度 为Hv550处的厚度a，国际上用 Eht表示。7/)终加工而此处硬度/2、渗碳齿轮有效硬化层最小深度amin按下式计算。可从表 1中直接查取。amin = log （ 1.2mn） + 0.018mnmn1.522.533.544.556789amin0.300.400.500.600.700.750.800.850.951.051.151.20mn101214161820222425262830amin1.301.401.501.601.701.801.851.901.952.

2、002.052.103、有效硬化层深度的最大值 amax按表2确定mn1.53.5>3.56>610>1018>1830>30amaxamin+0.2amin +0.3amin+0.4amin+0.5amin +0.6amin+0.74、本规定适用于轧钢机械、连铸机械、炼焦机械、冶炼机械、装卸 机械的传动齿轮。5、 特殊工况用渗碳齿轮的有效硬化层深度，可根据接触剪应力的大 小另行确定。6. 、本表对于Mn <8的齿轮而言，其推荐的渗碳深度是合理的，但对 于Mn>8的齿轮而言，其数据缺乏合理性。7. 对于合理的渗碳层深度各国、各公司的标准不同，而且差距还

3、比较大。各国及各行业推荐的渗碳层深度见表3表3各国及各行业推荐的渗碳层深度行业渗碳层深度推荐值8 /mm1.汽车拖拉机行业汽车变速箱、分动箱齿轮M < 3mm,8 =0.61.0mm;3<M < 5mm8 =0.9 -1.3mm;M>5mm8 =1.1 -1.5mm;2.汽车拖拉机行业汽车驱动桥主动及从动圆锥齿轮M < 5mm,8 =0.91.3mm;5<M < 8mm8 =1.0 1.4mm;M>8mm8 =1.2 1.6mm;3.汽车拖拉机行业拖拉机传动、动力齿轮8 > 0.18M但 8 < 2.1mm4.我国某公司大型重载齿轮8 = (0.2-0.3) M5.DIN3990 标准规定:8 =0.25M6.德国本茨公司8 = (0.15-0.20) M7.美国AGMA标准规定：8 = (1/5-1/7) SS:代表分度圆齿厚注：根据JB/T 8853-2001圆柱齿轮减速机渗碳层的深度根据模数选择，当 Mn=1.56时，渗碳层深度 ht=(0.

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