高層建築中電梯井整體筒模施工探析

1、高層建築中電梯井整體筒模施工探析分類號：tu755. 2文獻標識碼：a文章編號:1008-925x(2011)07-0038-01摘要：電梯井的內模施工是高層建築電梯施工中的一大難題。本文從結構、原理以及施工要點等幾個方面對電梯井整體筒 模施工進行瞭探討關鍵詞：髙層建築電梯井整體筒模施工1引言在當前髙層建築中，電梯井通常是采用澆註混凝土的筒體結構，而在筒體結構的施工過程中，一般采用從下往上搭建腳手架的方法。但電梯井內部面積小，如果采用散的鋼模或母模作為筒 模，那麼在支模和拆模過程中都會很困難，尤其在進行拆模操作 時，內模被混凝土的側壓力擠壓，因此拆的時候很費力，經常會 導致模板出現變形、損壞等

2、問題。為解決上述施工難題，整體電 梯井筒模應運而生，這種模版是整體性的，可以進行整個的支拆, 而且其剛度很大，不需要搭建腳手架即能施工2整體筒模的結構從目前的研發產品來看，整體筒模一般是由模身及操作平臺 兩個部分組成，其中模身即電梯井的內模，放置在操作平臺上面; 而操作平臺則固定在電梯井的井壁之上，起到支撐模身的作用， 並為施工人員提供操作的平臺2.1模身的結構整體筒模的模身由4塊平模及相應的角膜組成筒體，該筒體 的尺寸與電梯井總體結構的內淨空尺寸，而其高度應比建築的最 大層高高出0. 3m0. 5mo平模與角膜之間使用高強度的緊固件連接，所以通過更換平模的寬度，可以調整筒體的尺寸，以滿足 不

3、同大小電梯井的施工需求。相互對應的平模間設置有調節撐桿, 作用是進行支模和拆模角模采用鋼板作為面板，其背後焊接三角形鋼板，增強其機械應力。此外，在每一個角膜上面都設置若幹銭鏈，位置在角膜 的頂端及其與平模連接的地方，其兩個側邊能夠以銭鏈為軸轉動平模也是用鋼板作為面板，在其背後焊接條形的鋼板以及槽 鋼縱和橫肋等，增強其機械應力，並便於連接。需要註意的是， 平模的側邊設置有角鋼，其作用是與角膜相連。此外，平模下方 還設有滾輪，其作用是能夠方便移動，減少模版在操作平臺上移 動時的阻力。調節用的撐桿一般也是鋼管材質，鋼管的兩邊均有 若幹絲桿，絲桿的端口通過底座與平模的橫肋連接起來。鋼管上 面還有孔，可

4、以插入相應規格的鋼筋，以旋轉鋼管。在拆模的過 程中，一般是進行順時針旋轉，從而平模能夠內收，從混凝土中 分離出來，而在支模的過程中，則多進行逆時針旋轉，從而平模 能夠外移，使施工能夠進行為加強筒模的力學強度，在模板的每個角處設置能夠裝拆的加固板，該板用槽鋼焊接成為直角，在模身佈置完成後，將加固板放在緊挨著的兩個橫肋上，繼而用銷釘與模板上的橫肋相連， 從而使筒模形成一個整體2.2操作平臺的結構整體筒模的操作平臺由兩部分構成，即支撐牛腿和平臺板。 其中平臺板一般也采用鋼板制作的面板，其下面焊接縱橫槽鋼， 面板的尺寸較電梯井的內淨空尺寸略小。而支撐牛腿則用槽鋼， 其上有軸孔，通過緊固件固定在平臺板的

5、幾個邊上。一般地，每 個操作平臺有4個支撐牛腿，呈對稱佈置3整體筒模施工原理首先，整體筒模的工藝中，重要一環是其支拆。在進行支拆 施工時，是通過調節撐桿進行，隻需對其進行旋轉，就能夠使平 模向內或外平移，從而使得角膜的端部脫開或者就位，達到整體支拆的效果對於整體筒模的提升，是使用吊車將筒模吊起向上提升，此 時支撐牛腿的端部受預留洞混凝土的約束，被強行向下旋轉，繼 而從孔洞中脫出，並向上運行。若繼續提升直到支撐牛腿的端部 到達上層預留洞，則由於偏心力的作用，支撐牛腿會旋轉到水平的位置，其外伸部分即進入預留洞。接下來放松吊繩，即可把牛腿固定在水平位置，平臺也能通過牛腿固定在井壁上4整體筒模施工操作

6、要點 4. 1準備工作準備工作中，首先是進行模身的組拼。必須嚴格按照 把平模和角模依次拉至垂直的狀態，進行暫時性的支撐；繼而用 緊固件把平模和角模連接在一起。為施工順利和安全計，接縫處 不應漏漿，為此可以在接縫處貼海綿條等物體。待筒模拼裝成為 整體，就可以在其內部安裝撐桿。安裝完成後，用此撐桿把角膜 和平模調整到處於同一平面，並測量尺寸，觀察測量尺寸是否滿 足設計和使用要求第二步是設置下層井壁的預留洞。為瞭支撐平臺，就必須在 下層的混凝土井壁設置預留洞，其大小尺寸寬度為20cm,高度 為15cm,中心與支撐牛腿的中心對應，且該洞的上口應距離底 部10cm作用此外，應對塔吊的起重能力進行校對核實

7、，其起重能力必須 大於整個筒模和平臺的質量，而且應留有裕量，否則就需要更換 塔吊設備4.2筒模安裝筒模的安裝是施工的關鍵環節，包括平臺的安裝和模身的安 裝4. 2.1安裝平臺，此時先將操作平臺吊起來，並使其處於水 平，將其移到電梯井口處對好位置，之後收回支撐牛腿。繼而開 始下降操作平臺，直到預留洞處，對正位置後將牛腿伸進預留 洞。此後將吊索放松，操作平臺就能夠通過牛腿固定在井壁上4. 2.2進行模身的施工安裝，需做好以下幾個環節：旋轉 撐桿，收縮模身，使其尺寸較電梯井的尺寸略小；把模身吊起 來，註意對好電梯中心，將之豎直放到電梯井口，放在平臺上面;%1 旋轉每個撐桿，將模身打開，要使得平模和角

8、膜均與井璧貼緊;%1 在模身的相應位置放加固板，用緊固件將其固定牢固；檢查 模身的垂直度是否滿足要求；裝上螺栓，把筒模和外模進行拉 接4.3模身的拆除混凝土的澆築達到一定強度之後，可以進行拆模。進行拆模 時首先拆除連接筒模和外模的螺栓，繼而拆除加固板；旋轉每個 撐桿，將模身收縮，使平模和角膜與井壁脫開；此後將模身吊出, 完成拆除，註意對其進行清理備用4.4平臺提升在模身拆除之後，就可以提升操作平臺。將吊鉤與平臺的中 心對好，調整吊索，從而使得平臺處於水平，此後緩緩提升平臺 到預留洞位置，直到牛腿的端部進入預留洞，就可以放松吊索， 落下平臺以便後續施工5結論整體筒模在電梯井中的應用推廣，是電梯井施工技術的重 要改進。與傳統的施工方法對比，整體筒模具備如下特點：整 體性好、表面平整、剛度大；可以使用多次，極大減少瞭消耗, 降低瞭施工成本；不需要安裝搭建腳手架，即節約成本，又保 證安全。基於以上特點，電梯井整體筒