建筑施工现场安全系统通道搭设方案设计

1、观海府邸住宅项目一期工程1#楼安全通道专项施工方案建设单位：蓬莱市健坤置业有限公司监理单位：烟台大学建设监理公司施工单位：烟台市城新建筑开发有限公司日 期：2019年8月10日1 编制依据 12工程概况 13安全通道的搭设 13.1安全通道设计 13.2基础找平 23.3立杆搭设 23.4横杆搭设 23.5剪刀撑 23.6顶棚横杆 33.7排架斜杆 33.8第一层防护 33.9第二层防护 34. 搭设注意事项 35. 通道的安全措施 46. 成品保护 47. 安全生产与文明施工 48. 安全通道的拆除 59. 附图 61编制依据编制依据主要有以下规范及标准：建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

2、（JGJ-130-2011）;建筑施工安全检查标准（JGJ 59-2011）建筑结构荷载规范（GB50009-2012山西化学纤维研究所11#楼工程图纸2工程概况本工程由蓬莱市健坤置业有限公司开发的观海府邸住宅项目一期工 程，位于蓬莱市开发区，矫格庄村北，上海路西，海滨路南。一期工程总 建筑面积约为70931.29平方米，总计7栋单体，其中4栋住宅，共计59301.69 平方米，（F18+2层）；2栋商业楼（F2层）共计1595.18平方米；设备房 497.58平方米，地下车库（地下一层）约为 8633.98平方米。该工程主要 用于商住及地下车库，主楼为桩筏基础，地下车库为筏板+柱墩基础，上部

3、结构为框架、剪力墙结构。剪力墙抗震等级为三级，抗震设防烈度为七度， 设计使用年限50年，耐火等级为二级，地下室防水等级为一级。1#楼西南侧用作售楼处业主人员看房出入道路，该路段为保证行人的通行及工程的安全生产，拟在该路段距离建筑物较近的位置搭设安全人行通道，通往1#楼西单元样板区。3安全通道的搭设3.1安全通道设计综合现场情况，确定采用钢管搭设净高 4m,净宽3m的安全通道，定位如附图所示。安全通道棚顶共分上下两层，间距为 0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网3.2基础找平为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设(即所有立杆)立杆底部均 设置垫板。3.3立杆搭设立杆按照双排设置

4、，采用©48X3.5钢管，沿通道长度方向以 1500mm的间距进行搭设，排距600mm立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆)， 并用直角扣件固定在距地面 200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于 架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm在竖立杆时，用单支6m的钢 管,不得采用对接钢管，立杆纵距1.5米。禁止使用弯曲钢管。3.4横杆搭设(1) 大横杆大横杆步距为1600mm长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱 内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm同一平 面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得

5、出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm同一排大横杆水平偏差不大于 该通道总长度的1/250且不得大于50mm大横杆接头与相邻立杆距离不大 于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错 开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm(2) 小横杆小横杆采用© 48*3.5钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度 方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。3.5剪刀撑剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置，杆件搭接长度不小于1000mm并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm3.6顶棚横杆由于本通道净宽为

6、3m单支钢管的长度用5m钢管作为顶棚横杆。横杆 间距为1500mm与立杆用扣件连接牢固。同一水平和竖向相邻的两根顶棚 横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内。3.7排架斜杆排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣 在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。3.8第一层防护在通道架高4500mn处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设 木方，木方间距不得大于300mm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然 后在木方上满铺18mn厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽 度及长度范围内满铺密目网。3.9第二层防护在通道架高4000mn

7、处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木 方，木方间距不得大于300mm并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后 在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度 及长度范围内满铺密目网。4. 搭设注意事项安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过 应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带 安全帽，并注意头顶上方情况。搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格 和质量不合格的杆配件。搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程 序进行。通道应按“

8、一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随 立随校正后予以固定。剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工 人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、 碰接、滑跌等不安全作业。在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作 100mn以上的构架尺寸放大。5. 通道的安全措施通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排 架的外侧，内排架内侧。上、下两层棚顶脚手板上均设安全网。通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面

9、施工危险，请勿在此 停留”警示牌。6. 成品保护在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结 构。过往物品注意提防刮碰通道结构。本通道限咼 3.8m,限宽3m。禁止超 高、超宽物品通过。风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。7. 安全生产与文明施工通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按 规定佩带安全帽、安全带。搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知 施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品

10、。8. 安全通道的拆除（1）在安全通道拆除前应作好以下工作： 对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除 安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修整和加固，以保证安全通道 的拆除过程中不发生危险； 在拆除安全通道时，应先清除铺设层上的垃圾杂物，清除时严禁高 空向下抛掷，大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送，能用扫帚集中 的集中装入容器内运下。 安全通道在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、 方法、拆除的安全措施和警戒区域。（2）严格遵循拆除顺序，由后搭者先拆、先搭者后拆。（3）拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员 要特别注意外，还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。（4）在拆除的安全通道周围，必须有专人监护，以保证拆脚手架时无 其他人员入内。（5）安全通道人工拆除，上下运输也为人工传递，拆下的钢管、扣件 及其他材料，应及时清理，以免堵塞通道。将合格的、需要整修后重复使 用的和应报废的加以区分，按规格堆放。（6）安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；（7）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿