傻傻分不清楚

1、傻傻分不清楚好猜不？这是两辆奔驰，废话；本着友情原则降低些难度地提示一下， 这是一辆 S-ClassS-Class 以及一辆 C-ClassC-Class,没 E-ClassE-Class 什么 事好吧，这也是一句废话。那么请问，阁下真的能够辨 认它们到底谁是谁吗？别打肿脸硬充了，任你火眼金睛在遇到我们今天这一对 活宝的时候也和两黑窟窿没什么区别，转笔、扔鞋、抓阄反 而更好使也说不定，总之猜不猜的对就只能是件看运气的事 了。还是我来揭晓答案吧。前一页上图左边便是我们所谓的“小 S S”，右边则是“大 C C”，不明白？那来看看下图，左边 的是“大奔”， 右边的是“大奔奔”， 还不懂？银色车是

2、S-ClassS-Class，黑色是 C-ClassC-Class，清楚了吧？呃好像反了抱歉抱歉，一时糊涂，真不是故意的，想来各位也能体 谅我此时的心情， 这就像遇到一对孪生兄弟， 两人并肩而立， 不说话，没表情，除了亲生爹娘，谁敢断言自己就能分而辨 之呢！话说回来，就算我刚刚没有承认，难不成你还能看出 来我说错了？其实分不清楚的又何止奔驰这一个品牌，奥迪宝马都不能免俗，而且说起套娃功夫，谁又敢与大众集团争锋？日韩 品牌似乎做得不错，起码在外观方面保持了一定的下限，但 我们也不要忘记，随着细分市场的竟争日益激烈，几家日本 大厂可也没少用同一平台生产名称不同又差别甚微的不同 车型。至于奔驰，“大

3、 S S”和“小 C C”尚且分属不同平台的不 同级别，目标客户群也基本没有重合点，那我们到底为什么 非要抓住它们不放呢 9 9 说到底还是S-ClassS-Class 惹的祸。“汽车发明者重新发明汽车”？口气大到无以复加的地 步，然后，全世界的人都服气了。奔驰用这样一辆车向我们 证明了原来未来汽车就会是这个样子，原来科技的进步始终 不曾停止，反倒是我们的法规和道德标准成为了绊脚石。 S-ClassS-Class 出现了， 然后其他车便不再是车， 那些自诩豪华的都 寒酸了，那些自认舒适的都傻眼了， 甚至那些自以为很运动 的都不愿意出门了。 从外观到内饰，从气质到速度，在如今 的市场上，它若称王

4、，莫敢不从。再然后奔驰就做了一件让人昏厥的事情，他们将大哥大 半数以上的看家本领原封不动放在小小C-ClassC-Class 身上。此事乍看无伤大雅，但细细想来，当这新一代 S-ClassS-Class 现身之后， 汽车界无不翘首企盼它的同级对手们将会做出如何应对，这 个时间也许很短，但也可能十分漫长，而就在大家都已经准 备好耐心和眼镜的时候，谁又能想到那原本随处可见的草根，那原本以抢占市场份额为己任却并不如意的小子，那原 本价格不及大哥大一个零头的家伙，居然摇身一变成为了名 符其实的“小s s”。车迷们开心了，对手们傻眼了。若以高端 车型绝胜负，能不能压制住“大 C C”犹未可知，但“小 S

5、 S” 的称霸必不可挡；若先以新颖科技阻拦“小S S”，那么天机泄露，“大 C C ”一定能够从容应对。里外不是人，横竖都是死， 奔驰之计绝户啊。人类“知未来”的本事也许会比“改过去”的能力到来 得快一些，无论如何，如果真有那么一天，当市面上所有的 汽车都拥有了远超自身级别的科技与配置、内饰与外观全都 无可挑剔，而且物超所值成为必备条件之一的时候，我们也 就真的该为“徐熙娣”的丰功伟绩树立一块长生牌了。因为它们都不是新近上市的车型，关于各自的驾乘感受 和配置奥秘我们也有过多次报道，此处无谓再做重复。只有 一点不得不提，“小 S S”的提速感轻盈敏捷，很容易让人忽略 它自身的重量；坐进“大 C

6、C” 无论驾驶席还是老板座一 一你脑中所想都会被它同化为享受车上生活每一分，速度甚 至通勤都再不重要。简而言之一句话，它们都是将各自的本 分做到至极的好车。至于说“小 S S”到底从“大 C C”身上继承了那些东西， 各位不妨向前翻一页， 试试我们特意准备的 “找茬” 选择题。 所谓找茬，其实还是猜，归根到底就是蒙大运，黑色车是S-ClassS-Class,银色的是 C-ClassC-Class,所以其中有一道为送分题。但是即便我此刻刚刚从车控回到编辑部办公室，也依然记不清 第一题的答案,所以无论各位答出几题,在下依然诚恳建议 您先去就近医院挂个眼科专家号.好了,请恕我不得不就此停笔,因为我现在的脑袋已经 被 S S 和 C C