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文档简介
1、傻傻分不清楚好猜不?这是两辆奔驰,废话;本着友情原则降低些难度地提示一下, 这是一辆 S-ClassS-Class 以及一辆 C-ClassC-Class,没 E-ClassE-Class 什么 事好吧,这也是一句废话。那么请问,阁下真的能够辨 认它们到底谁是谁吗?别打肿脸硬充了,任你火眼金睛在遇到我们今天这一对 活宝的时候也和两黑窟窿没什么区别,转笔、扔鞋、抓阄反 而更好使也说不定,总之猜不猜的对就只能是件看运气的事 了。还是我来揭晓答案吧。前一页上图左边便是我们所谓的“小 S S”,右边则是“大 C C”,不明白?那来看看下图,左边 的是“大奔”, 右边的是“大奔奔”, 还不懂?银色车是
2、S-ClassS-Class,黑色是 C-ClassC-Class,清楚了吧?呃好像反了抱歉抱歉,一时糊涂,真不是故意的,想来各位也能体 谅我此时的心情, 这就像遇到一对孪生兄弟, 两人并肩而立, 不说话,没表情,除了亲生爹娘,谁敢断言自己就能分而辨 之呢!话说回来,就算我刚刚没有承认,难不成你还能看出 来我说错了?其实分不清楚的又何止奔驰这一个品牌,奥迪宝马都不能免俗,而且说起套娃功夫,谁又敢与大众集团争锋?日韩 品牌似乎做得不错,起码在外观方面保持了一定的下限,但 我们也不要忘记,随着细分市场的竟争日益激烈,几家日本 大厂可也没少用同一平台生产名称不同又差别甚微的不同 车型。至于奔驰,“大
3、 S S”和“小 C C”尚且分属不同平台的不 同级别,目标客户群也基本没有重合点,那我们到底为什么 非要抓住它们不放呢 9 9 说到底还是S-ClassS-Class 惹的祸。“汽车发明者重新发明汽车”?口气大到无以复加的地 步,然后,全世界的人都服气了。奔驰用这样一辆车向我们 证明了原来未来汽车就会是这个样子,原来科技的进步始终 不曾停止,反倒是我们的法规和道德标准成为了绊脚石。 S-ClassS-Class 出现了, 然后其他车便不再是车, 那些自诩豪华的都 寒酸了,那些自认舒适的都傻眼了, 甚至那些自以为很运动 的都不愿意出门了。 从外观到内饰,从气质到速度,在如今 的市场上,它若称王
4、,莫敢不从。再然后奔驰就做了一件让人昏厥的事情,他们将大哥大 半数以上的看家本领原封不动放在小小C-ClassC-Class 身上。此事乍看无伤大雅,但细细想来,当这新一代 S-ClassS-Class 现身之后, 汽车界无不翘首企盼它的同级对手们将会做出如何应对,这 个时间也许很短,但也可能十分漫长,而就在大家都已经准 备好耐心和眼镜的时候,谁又能想到那原本随处可见的草根,那原本以抢占市场份额为己任却并不如意的小子,那原 本价格不及大哥大一个零头的家伙,居然摇身一变成为了名 符其实的“小s s”。车迷们开心了,对手们傻眼了。若以高端 车型绝胜负,能不能压制住“大 C C”犹未可知,但“小 S
5、 S” 的称霸必不可挡;若先以新颖科技阻拦“小S S”,那么天机泄露,“大 C C ”一定能够从容应对。里外不是人,横竖都是死, 奔驰之计绝户啊。人类“知未来”的本事也许会比“改过去”的能力到来 得快一些,无论如何,如果真有那么一天,当市面上所有的 汽车都拥有了远超自身级别的科技与配置、内饰与外观全都 无可挑剔,而且物超所值成为必备条件之一的时候,我们也 就真的该为“徐熙娣”的丰功伟绩树立一块长生牌了。因为它们都不是新近上市的车型,关于各自的驾乘感受 和配置奥秘我们也有过多次报道,此处无谓再做重复。只有 一点不得不提,“小 S S”的提速感轻盈敏捷,很容易让人忽略 它自身的重量;坐进“大 C
6、C” 无论驾驶席还是老板座一 一你脑中所想都会被它同化为享受车上生活每一分,速度甚 至通勤都再不重要。简而言之一句话,它们都是将各自的本 分做到至极的好车。至于说“小 S S”到底从“大 C C”身上继承了那些东西, 各位不妨向前翻一页, 试试我们特意准备的 “找茬” 选择题。 所谓找茬,其实还是猜,归根到底就是蒙大运,黑色车是S-ClassS-Class,银色的是 C-ClassC-Class,所以其中有一道为送分题。但是即便我此刻刚刚从车控回到编辑部办公室,也依然记不清 第一题的答案,所以无论各位答出几题,在下依然诚恳建议 您先去就近医院挂个眼科专家号.好了,请恕我不得不就此停笔,因为我现在的脑袋已经 被 S S 和 C C
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