浅谈变电站综合自动化系统现场调试中存在的问题

1、浅谈变电站综合自动化系统现场调试中存在的问题身份证号码：53011219730224xxxx摘要：这篇文章我们大致研究了如今电力系统的社会发展方向，对电力 变电站项目综合自动化设备的投放情况、操作工艺以及管理等多角度做了分析， 主要概述了变电站工程综合自动化设备在实际调试时出现的一些情况，同时对相 关调试的经验做了简要概括，列出了一系列实际调试过程中要遵循的要求和方式, 最后对调试工作中存在的一些问题应对措施做了简要探讨。关键词：变电站；综合自动化系统；现场调试；存在问题刖s在电力变电站综合自动化设备不断进步的当今社会，电力设备既能够完 成变电站综合自动化功能，乂能够推动电力变电站设施配置更加

2、齐全，电力设备 釆用高新计算机管理手段、电子资料管理手段、通信设备技术和信息管理等相关 新型科技推动变电站自动化管理进程，然而由于各地区不同的经济条件的影响， 使得自动化管理功能发挥不足，在这些方面考虑，这篇文章主要对变电站综合自 动化管理的设备调试中存在的问题做一些研究分析。一、变电站综合自动化设备管理中的实际调试要经历的几个期间依据工程调试的期限，我们可以把电力变电站自动化管理的实际调试过 程分成提前准备时期、调试时期及试运行时期。提前准备时期通常含有对电站设 备管理的一次设施、二次设施的大致掌握，利于操作人员全面了解系统功效、装 置以及功能特性，促进操作人员掌握调试系统的能力。调试期间是

3、操作人员依据 系统功效和实施任务目标对设备釆取具体的校验措施，通常是为了开关路线测试、 断路设备和实施部门的信号测试、开关规模量状态测试、变压器相关信号测试以 及其他测试结构。试运行期间通常是关于差动保护测试、含有方向保护的测试校 验以及部分关键阶段的校验。然后在完工期间收集、整理好相关资料文档以及后 续的保管。（一）、提前准备期间在提前准备期间，一般分为四步：（1）全面掌握变电站综合自动化设备 的特点，保证各阶段接线路的安全畅通，装置设施工作状态和设施位置的确切性;（2）定期对二次设备外观实施检查，一般是检查外观能否完好、内置器件能够 正常操作，线路是否畅通，有脱落现象等；（3）在各个环节的

4、电源进行测试，保 证完好之后要对每个都进行上电测试，以及仔细检验设施运行是否正常；（4）经 过测试确保各个环节完好无差错。（二）、调试期间调试期间通常是一次、二次设备的线路调整、维修、监测以及对设备的 检查和测试，通常有五点要考虑：1.开关线路是否畅通的测试在进行定期设备维修操作中未按标准规范操作。由于设备过热而引起的 非计划停电研究中，有不少的问题如机器零件腐朽、螺丝不紧、各零件不相互配 套没有及时的进行调整等。在常规的停电维护操作中，工作人员通常忽略引线、 接头等设备问题，没有按照规定作出规范化操作，促使这些问题一直存在，在符 合较小的情况下，比较正常，当超负荷的吋候，问题随之岀现。进行常

5、规的检测 过程中，有必要把各种开关接口都实施接触电阻的操作，电机及变压器要实施各 种线路的直阻测试，在出现接触电阻不符合要求的和示温蜡片颜色不-致或者开 关接口高温超过限度的都有必要对其一步一步检测，根据对接触电阻有制约的几 个方面原因不断测试排查、研究解决，解决后检查接触电阻或者它的直阻是不是 符合标准，不符合吋仍然排查，并对电气接头岀利用示温蜡片。2 断路器设备和运行设施信号的显示弹簧设备动力机构。最初要测试弹簧设备的报警装置和发射信号能否准 确进行，还要进一步测试弹簧接口断面，必须要在未进行储能之前，关闭线路闸 合口，并且警报装置要起作用，若是确认合适，还要关注在断路器闭合之后面板 设备

6、要能够重合闸充电。调整刀闸弹簧组装模式，合理测试，减少弹簧属性变质 的情况的发生。小车开关触指弹簧退火，小车在运行中，通常会控制不稳导致温 度过高，进而热传导促使弹簧消退了火，触指也变了颜色。液压设备动力机构。液压设备动力机构的测试关键在于压力数据，在压力信号的研究中，一定要明确后台机soe事件的具体名称、i寸间测试以及警报 设备设计是否合理等采取进一步测试。3 对开关量运行状态的测试最初对侧断路器和刀闸部件依次实施拉合操作，保证后台机的soe事 件的具体名称、操作吋间和电铃装置安置完好。在设备操作过程中，随着电流的 物理热效应促使载流金属温度提升，在高温和电磁场的相互配合下，电气接点的 氧化

7、程度也随之而变化，使得接触电阻变大。一旦发生如标准不符的现象，就可 能是由于刀闸和断路器元件的异常，触点处于常开状态或者常闭触点位置反了， 针对这种情况的发生我们能够由调整电缆接口端面或者调整后台机状态来适应， 然而我们需要知道，在调整执行后要在常开和常闭两个端口间采取合适的调整操 作，对开关量进行状态测试。4 其他要测试的部分(1) 采取分布测试法。是指在检查岀设备全体接触电阻都符合标准的 前提下，再具体到每个分布的电接触点进行一一排查，减少某处电阻过热而影响 整个电阻。(2) 更加注重带电操作，明确维修目标。利用先进技术远红外测温对 设备的工作温度实吋监控，能及时检测出发热性质及导致的原因

8、。其中铁人油田 是运用这种技术进行设备测试较早的工作单位。在我们通过长久的操作经历看来, 准确掌握被测设备在不同时间所呈现的载流量、周围温度、设备温差，在相同环 境下设备的不同温差全面研究探讨，进一步的检查设备有没有在初期存在问题， 吸取长久的经验和教训。(3) 仔细确认单母线的特殊组装模式在变电所的潜在问题，提高对带 电检测的技术水平，明确可实施的维修战略，对相关工作人员的登高、软体工作 进行必要的岗位训练，以及带电操作和设备调整。（三）、试运行期间针对试运行期间的测试，通常是在设备试运行期间仔细观察研究，来发 现问题并提出应对措施，它关键在于以下几点：4.1差动保护测试在主设备实施阶段，设

9、备具有了部分负荷，就能够依照设备操作状态研 究出主变压器的差动性质。第一点一定要对后台机实施各吋各地的监测，运用装 置设施分布资料来进一步研究出某个时间主变设备数据的差动性，并且能够依据 采样资料岀现的差流数据资料研究岀差动性质，也能够以此依据各设备电流走向 波形起伏来研究出差动性。4.2具备方向保护的测试在试运行期间，当线路内部出现电荷后，就能够运用后台机的资料，对 某个时期出现的相同性质的电流及电压数据作进一步的研究就能够测试设备中 的带方向维护。例如，设备线路的传送功率流向是从变电站到线路输电4.3试运行期间要遵循的其他原则在对于我们所提到的以上两点情况，在试运行期间还有其他三点需要注

10、意：（1）测试后台机位置的开关阀门布局是否合理（2）测试后台数据资料的精 准性（3）测试调度段的远测、远信和远脉资料。（四）、调试结束时期在试运行测试结束以后，就能够依据试运行阶段存在的问题实施应对措 施。对于各层次测试和完善处理后，认真做好相关文档、图纸、数据的收集、查 询、保管和存储工作。所以变电站综合自动化设备的测试工作正常运行。三、总结这些年以来，由于社会的不断进步和完善，电力对人们生活的影响是越 来越大，大多数的变电站综合自动化设备在测试过程中出现的问题，会在一定程 度上影响发电企业的工作。因此，要改善这方面情况，对我们日常生活的改善是 很有必要的。所以，这篇文章我们最初讲述了变电站综合自动化管理的实际调试 过程需要经历的几个期间，接着依照我们对相关资料的研究分析以及具体经验, 通过从调试工作的提前准备期间、测试期间以及试运行期间等几个方面主要讲解 了需要遵循的原则，同时提出一些应对举措，希望能够对其他调试给予一些参考。参考文献1方汀，王