汽车维修故障引导教学方案概要

1、汽修教研 汽车故障引导教学方案编写 唐云第一部分：电控发动机故障：故障一：启动时系统不转；案例：一台捷达自动档，车主开至南河路七中附近，停车上楼办事以后，返车启动时，无法启动，启动机不转。教学目的：学习启动系统原理与故障排除。教学过程：第 1、 2 课时（讨论） ：？问题：启动时发动机无法转动。课前：学生就问题查询相关知识，用“鱼骨头法”分析故障原因。一、分析故障现象：转动启动钥匙，发动机无法转动，又分为：无转动迹象与有转动迹象但不转。二、排除简单原因：电瓶缺电；未读识到钥匙芯片；防盗未解除；档杆未放置“P”档或“N”档。三、小组代表发言，讨论启动系统组成，分析故障原因。启动系统电路原理分析（

2、理论学习） 。第 3、 4 课时（理论） ：一、发动机内部机械结构；二、可能造成曲轴“卡死”原因分析；三、确定发动机曲轴是否“卡死”的方法。第 5、 6 课时（实训） ：一、认识实车启动系部件二、拆装启动机、电门开关，三、测量启动机的启动线、主电源线电压（未启动时与启动时）。四、讨论与制定启动系检修方案，选出较优方案（学习逻辑法分析法制定检 修方案的方法）。第7、8课时（实训I）:学生实车检修启动系统故障（老师在实训车上设置故障，学生分组排除，老 师总结排除方法）。第9、10课时（岗位实训）：汽修厂检修启动时不转机的故障。一、总结故障现象，分析故障原因二、制定检修计划书，检修，总结。三、制作结

3、算单，核算成本与盈利。制作结算表:编号项目配件成本工时费单项合计备注1合计故障二：能转不着车；案例：一台桑塔纳2000 （时代超人），红绿灯口熄火后，再启动，能转，不 能着火。教学目的：学习发动机机械与电气原理，掌握判断不能着火的方法，掌握电 控发动机着车条件的检测方法（如油压、缸压、负压、机油压、电池电压、高压 喷油脉冲等的测量）。教学参考资料：桑塔纳2000维修手册教学初衷车：桑塔纳2000教学过程：第 1、 2 课时（讨论） ：课前：了解汽车发动机的基本结构，点火电路原理，发动机工作条件。一、分析故障现象；二、汽油发动机结构与着火条件；三、点火与喷油电路的组成；四、认识发动机仓内的大件。

4、课后：在校企联办汽修厂生产岗位上，上识汽车发动机仓内的各部件。第 3、 4 课时（实训） ：课前：学生查询：缸压、怠速负压、油压的正常值。一、对于不着火的发动机的测量项：测量缸压；测量启动时的负压；测量油压；判断高压（试验法或测量法）判断喷油脉冲（示波器法，试灯法，万用表法） ，然后确定故障方向。二、故障方向分析：缸压不足： （单缸不足或各缸均匀不足）气缸壁、活塞环、气门磨损、配气不正确；排气不畅。负压不足：进气系统存在漏气；配气不正确；气门间隙不正确；气门磨损。油压不足：油泵电路；油泵；滤油器。无高压有喷油：高压电路（电脑板至火花塞）。有高压无喷油：喷油电路（电脑板至喷油嘴）。高压喷油均无：

5、曲轴位置传感器；电脑板供电；电脑板本身故障。第 5 至 8 课时（理实一体） ：缸压不足的检修解体一、实车发动机在机仓内的安装与外部管路（边拆边讲） ；二、发动机在实车上的解体与内部结构（边拆边讲） ；三、清洗拆车件。第 9、 10 课时（理实一体） ：缸压不足的检修测量课前：学生查询汽缸、活塞、各间隙标准参数一、量缸、量活塞、量间隙，与标准参数对比，判断故障零件，列出换件清单;二、气缸气门外加工（联系机械加工厂）；三、了解配件价格，核算维修成本，并与“客户”交流 课后：了解与汽修配套的机加厂。第11至14课时（理实一体）：缸压不足的检修一一组装 一、制定组装方案，作组装前的准备；二、配气正时

6、的意义与标记；三、按技技术要求在实车上组装发动机（注意正时标记） 四、复测缸压（正常值:1.1-1.3MP）。第15至18课时（实训）：缸压不足的检修一一拆装实训 目的：练习自已动手拆、量、装汽油发动机。一、准备二、拆御三、测量（注意正时标记）四、装配（注意正时标记）五、清洁整理。第19至22课时（理实一体）：缸压不足的检修一一发动机的吊装一、准备，制作吊装计划书；二、发动机附件的拆御；三、发动机吊装。四、制作机械部分维修结算单编号项目配件成本工时费单项合计备注1 合计第23至25课时（理实一体）：负压不足的检修课前：学生查询各种工况下进气负压的正常值。一、测量负压并对照标准值，判断负压是否正

7、常；二、测量气门间隙并对照标准值，判断气门磨损情况（同前）；三、检查配气正时（学会换正时皮带）；四、检查进气道有无漏气；五、利用进气背压判断排气是否畅通。故障三：能着但转速提不高；案例一：一台奇瑞qq3,能着车，但无法急加大油门，急加油立即闷缸。案例二：一台金杯面包，偶尔出现不能提速，如等红绿灯后不能加速，减速 后不能加速，先后换过水温传感器、曲位传感器等，问题依旧。教学目的：掌握电控发动机加速条件检测方法，学会排除电控发动机软件故 障。分析故障现象：发动机能着车，但是加不了大油门，还分为：不能急提速， 一直不能提速两种情况，引起故障的原因也不同，这是发动机“软件故障”之一, 有一定的检修难度

8、。第1、2课时：分析与讨论课前：学生查询发动机不能提速的原因讨论与分析：发动机不能提速的原因，制定检修计划书。第3、4课时：检修课前：学生制定检修计划书。一、用解码器读取故障码（学会解码器的使用，并用解码器故障码判断故障 点，初步掌握读识“数据流”）二、排除故障（设置油压不足）三、排除故障（设置进气压力传感器损坏）四、排除故障（设置爆震传感器故障）课后：书写维修笔记故障四：能着车但怠速不稳；案例：比严迪F3,着车后怠速高（约2000r/min ）,但稳定。教学目的： 掌握发动机怠速不稳的判断， 学会分析发动机怠速不稳的因素并排除故障。分析故障现象： 发动机能着车， 但怠速偏高或偏低或游车， 这

9、也是发动机 “软故障”之一，因为影起怠速不稳的原因很多，涉及发动机的很多系统，因此，检修有一定难度。教学过程：第 1、 2 课时：分析与讨论课前：学生查询怠速不稳的原因一、学生分组讨论怠速不稳的原因二、制定“检修计划书”第 3、 4 课时：检修课前：实训车设置：进气管漏气；怠速泵损坏；缺缸等故障供学生检修。一、用解码器读取故障码，并利用故障码判断故障点二、无故障码判断故障点三、排除故障（预设故障）故障五：能着但出力不足；案例：本田CRV自动档，成绵高速行驶时，车速保持110KM/h时，发动机转速达到4000 5000r/min 。教学目的： 掌握发动机出力条件， 学会出力不足的检测方法， 排除

10、故障方法。分析故障现象： 发动能着车， 转速能提高， 但行车中出力不足， 车速提不高。教学过程：第 1、 2 课时：分析讨论课前：学生查询发动机出力不足的原因一、课内讨论：发动机出力的不足的原因二、制“检修计划书”第 3、 4 课时：检修一、测量缸压，判断缸压对出力的影响；二、缸压不足，分析影响因素并查气门间隙与配气正时三、拆机检修（按“检修计划书”进行，不得盲目拆机）故障六：发动机高温案例：捷达自动档，水温指示高（接近红色刻度） ，驾驶员不敢继续行驶。教学目的：学习发动机冷却系统，学会分析高温的原因与排除方法。教学过程：第 1、 2 课时：分析与讨论课前：学生查询发动机高温的现象与原因分析故

11、障现象：发动机水温超出正常范围，甚至出现“开锅” 。一、讨论发动机冷却系结构与工作原理二、分析发动机高温的原因与解决办法对高温发动机制定“检修计划书”第 3、 4 课时：冷却系实训一、拆装水箱、更换节温器、拆装风扇等；二、更换不冻液（学会更换不冻液的保养方法） ；三、学会处理冷却系统管路接头。课后：书写维修笔记。第 5、 6 课时：风扇电路一、风扇电路结构（例：桑塔纳 2000）、风扇电路常见问题的处理故障七：发动机故障指示灯亮；案例：一台雷克萨斯，行驶余中故障指示灯突然点亮，不敢再行车。教学目的： 学会用解码器判断电控发动机故障， 理解各传感器作用， 学会用解码器读故障码的方式判断故障部位教

12、学过程：第 1、 2 课时：解码器分析故障现象：仪表盘上“故障指示灯”点亮一、认识解码器二、用解码器读故障码，初步判断故障点三、找到解码器故障码所指向的传感器第 3、 4 课时：认识传感器一、发动机电控电路基本结构（回忆）二、传感器作用三、执行器作用故障八：机油指示灯亮；案例：一台桑塔纳普通型，行至成绵高速德阳段，机油批示灯突然点亮，不能继续行驶。教学目的：学习润滑系统，学会排除润滑系统故障。教学过程：第 1、 2 课时：润滑系统原理课前：学生查询滑系统的结构。一、故障现象分析：仪表盘上机油指示灯不亮或亮而不熄。二、发动机润滑系统的组成与工作原理三、机油灯一直不亮的原因四、机油灯亮而不灭的原因

13、五、无机油润滑的后果分析应用器材：润滑系统示教板，实车。第 3、 4 课时：润滑系统实训一、机油灯电路（换机油灯，查线，换机油检测开关）二、拆装、机洗机油泵；三、换机油（学会汽车换机油的保养过程）故障九：发动机异响案例：起亚1.6，发动后发动机异响，提带后响声消失。教学目的： 掌握发动机异响的判断方法， 掌握发动机机械结构磨损检测与按精度要求装配的访求。教学过程：第 1、 2 课时：一、分析故障现象：发动机出现各种异响（如气门声、敲击声、震动声等）（学会总结发动机异的现象，分析引起响声的原因）二、分析各种异响的原因第 3、 4 课时：调气门一、掌握气门异响的声音二、测量气门间隙三、拆装凸轮机构

14、四、调节气门间隙（垫片式型）第 5、 6 课时：分析与讨论一、发动机异响实例二、发动机异响原因分析故障十：机体漏机油。案例：一台昌河爱迪尔，发动机体周身渗出黑色机油，还挂有“油珠”现象：发动机体上漏机油严重。教学目的：学习发动机装配时的密封处理技能。教学过程：第 1、 2 课时：实例一、观察发动机漏机油实例，寻找漏点二、认识密封件三、发动机维修中对密封的处理实例第 3、 4 课时：发动机组装中的密封处理（实例桑塔纳2000）第二部分：底盘故障故障一：离合打滑；案例：一台尼桑越野，翻越唐家山环湖路时，发现离合打滑，挂入档后，发动机转，但车不能走。教学目的：学习离合机构原理，学会判断离全系统故障，

15、学会更换离合片。教学过程：现象：挂入档后，松开离合，明显感觉到发动机转速提高很快，但车速提高不慢或根本行驶。故障二：无法挂档；案例：长安之星面包车， 1 档无法驱动。现象：挂入某一档，汽车无法驱动。教学目的：学习变速箱结构，常见故障判断，学会装配变速箱。故障三：脚刹车失灵；案例：捷达自动档新车，行至三汇桥，急刹发现脚刹失灵，后经查刹车油管漏油。现象：行驶中踩脚刹踏板，刹不住车或刹车性能差。教学目的： 学习刹车系统结构， 常见故障判断， 刹车系统保养与故障排除 （如 更换刹车油、更换刹车片，清理刹车系统等）故障四：手刹失灵；案例：一台长安面包车，停于综合楼附近，车主离开后，自行沿下坡滑跑。现象：

16、脚刹正常，但手刹拉不住。教学目的：学会手刹系统结构，常见故障判断，手刹调节等。故障五：行进中车身异响或噪音大；案例：一台海马3,行进中车体发出异响；一台本田 CRV行驾中，滑行时 车身异响，驱动时正响声正常。教学目的： 学习悬挂系统， 减震系统结构， 掌握判断悬挂与减震系统产生的 故障，学会排除。现象：行进中，车身发出异响。故障六：方向跑偏；案例：桑塔纳2000，直路行驶时，方向总向右边跑，致驾驶时累人。教学目的：学习转向系统结构，故障判断，保养与调节方法。现象：直行时，方向向某一边跑。故障七：方向重；案例：起亚，转向时方向沉重费力。教学目的：学习助力系统结构，故障判断与排除方法。现象：方向盘

17、转向沉重，费力。故障八：左右满打方向时有异响案例：一台威志，当方向盘向左或向右打满时，前悬挂下面发出“咯咯咯”的异响声。教学目的：学习前传动轴、球笼结构，学会判断前传动系统引起的故障，学会排除方法。现象：当向左或向右满打方向时，车前下部发出“咯咯”的异响。故障九：磨胎；案例：一台桑塔纳2000，左前轮内侧磨损明明显。教学目的：学习轮胎知识，掌握“四轮定位”的方法。现象：轮胎磨偏或整体磨损较快。故障十：二驱、四驱无法转换；案例：一台城市小猎豹，只能用前驱，无法转到四驱（手动分动） ；长城皮卡，只能用两驱行驶，无法转为四驱（电控分动） 。教学目的：掌握二驱四驱手控、电控转控方式，差速器、分动器结构

18、，故障及排除方法。现象：只能用“二驱” ，无法转为“四驱” 。第三部分：电气故障故障一：充电指示点亮；案例：一台奇瑞旗云，前往成都机场接人，行至德阳附近时，仪表盘上充电指示灯亮，继续行驶10 余公里，熄火，再启动，启动时，无法启动。教学目的：学习发电系统结构、原理，检测方法，故障与排除。现象：仪表盘上一个红色的电池符号的指示灯点亮。故障二：小灯、头灯、雾灯故障；教学目的：学习小灯、头灯、雾灯组电路结构，故障检修方法，头灯光柱调节方法。现象：小灯、头灯、雾灯中有不亮故障或光柱位置不正确。故障三：转向及双闪故障；案例：一台斯柯达晶瑞，能实现转向闪灯，不能双闪。教学目的：学习转向及双闪电路结构，故障及排除方法。现象：转向灯单个不亮或单边不亮，或亮而不闪，或全不亮，或能转向闪但 不能双闪，或能双闪却不能转向闪