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文档简介

1、安全管理文书架空人行车检修安全技术措施日期：单位：架空人行车检修安全技术措施作业技术负责人：董永红为保证人行车检修安全，特制定以下安全技术措施：1检修时由闫五光负责，组织好施工人员，检修前对该措施进行 认真学习，并告知安全危害程度及注意事项，经考核合格后方可上岗施 工。2、检修时，所有检修人员精力必须集中，互相配合好，并听从检 修负责人的统一指挥，检修负责人要做好组织分工，做到职责明确，责 任到人，并向检修人员讲清施工内容、顺序及安全注意事项。3、检修前，准备检修所用的起吊工具（三脚架、倒链、钢丝绳套 等）及拆除需要的材料等。检修负责人必须对所用的设备配件及工具认 真进行检查，确认合格后方可使

2、用。4、搬运设备、配件时要相互配合好，动作协调一致，设备配件摆 放整齐牢固。5、吊运设备所用的起吊设施安装必须牢固，有可靠的防滑装置； 用倒链起吊时，拉小链不能用力过猛，应慢慢用力，悬吊设备需空中停 留时必须把小链缠在大链上，但悬吊设备在空中停留时间不宜过长。6、严禁非工作人员进入工作现场，施工人员不得干与本职工作无 关的事情。7、将人行车配件逐一拆除，并保证配件的完好。施工人员使用工 具时，要注意自己周围的人员，以防碰伤人员。8拆卸较大的零配件或易滚动的机件时，必须采取可靠的防止下 滑、下落和滚动的安全防护措施。9、传递工具、工件时，必须等对方接稳后，送件人方可松手，远距离传送必须栓好吊绳，

3、禁止抛掷。高空作业时，工具应栓好吊绳，以 防坠落。检修技术标准：一、机座和基础1机座无变形损坏。2、砼基础规格和螺栓符合设计，紧固可靠。二、信号和通讯信号声光齐全、吊挂整齐，完好、无失爆，通讯装置完好畅通。三、架空装置1钢梁无变形扭曲，螺丝紧固有效，焊缝不开焊。2、吊轮转动灵活，无异响。各部件螺栓紧固有效。托（压）绳轮 衬圈磨损余厚不小于5mm贴合紧密无脱离现象。3、钢丝绳的安全系数符合煤矿安全规程规定。断丝不超过25%; 磨损锈蚀不超限。4、吊钩装置各部件齐全完整，紧固有效，无开焊、裂纹或变形。摩擦衬垫固定可靠，无缺损；锁紧装置齐全有效，无变形。四、安全保护1工作闸灵敏可靠。牵引电动机功率达

4、 50KW及以上的，装备安全 闸，动作灵敏可靠，起动时间应先于工作闸 24s。2、沿线紧急停车开关装置、超速、过位、防滑保护、坠砣位置（绳） 检测等保护灵敏可靠。3、尾轮保险绳可靠，架空乘人装置与轨道运输混用的巷道，提升 绞车和架空乘人装置之间的电气闭锁装置灵敏可靠。五、张紧装置1坠砣基础架符合设计，螺栓紧固有效，焊接部分无开焊。活动 滑轮上下移动灵活，不卡轮轴不歪斜。坠砣上下活动灵活，不卡不挤不 碰支撑架；配重安设稳固可靠。滑动架距滑道的极限位置不小于 100mm 收绳装置灵活可靠。2、尾轮轮衬磨损余厚不小于原厚的1/3。轮缘、辐条无开焊、裂 纹或变形，键不松动。定期注油，转动灵活，无异响，无异常摆动，不 脱绳。六、试运行检修完毕，试运行不少于4h,达到驱动轮、从动轮、拖绳轮、尾 轮等轮系转动灵活，声音

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