并联压缩制冷技术的应用与发展趋向阐述

1、    并联压缩制冷技术的应用与发展趋向阐述    余新林 邵江峰 彭勇【摘 要】对于食品、医药、工业等各个领域来说，都离不开制冷技术的支持，并联压缩制冷技术作为当今应用十分广泛的制冷技术之一，在国外该项技术相对较为成熟，但我国并联压缩制冷技术还有很大的发展空间。基于此，本文重点探究并联压缩制冷技术的应用现状，进而提出相应的发展趋势。【关键词】并联压缩制冷技术；冷库；应用；发展在新式下，随着国际物流技术的不断发展，以及我国冷库设备改造，从而推动了我国低温物流、食品加工、医药流域的制冷系统朝向现代化制冷系统的转变。其中，并联压缩制冷技术由于能耗低、稳定性强

2、、成本低等特性，在我国相关领域中的应用变得愈加广泛。从当今并联压缩制冷技术发展现状来看，大型冷库、低温物流配送中心、购物中心等领域应用十分广泛，对推动我国市场经济发展起到了巨大作用。一、并联压缩系统简介在并联压缩系统当中，除了冷凝器和蒸发器相互连接外，部件与管路也要全部设置在并联机组上。制冷剂过热蒸汽会从回气总管部位流入到气液分离器、过滤器中，之后再进入到回气集管并均匀的进入到每台压缩机当中，压缩器排气系统中的减震管进入到排气集管中，从而实现公共油分离。将油气混合物中的绝大部分润滑油分离出来，并集中在分离器底部，通过回油系统均匀的分配给每台压缩机内部，含油量较低的排气进入到室外风冷冷凝器处理后

3、进入到储液器中。储液器中会将液体排放到供液集管，并流过各个支路上的电磁阀、膨胀阀进入到各个蒸发器中，待经过蒸发完毕后可经过各个支路球阀进入吸气集管中，这样即可实现封闭循环。经过多年的研究调查结果表明，该系统的优势在于：（1）可以更好的匹配整个制冷系统中的动态负荷，避免出现大车拉小车的情况；（2）并联压缩机组当中压缩机、冷凝器、蒸发器、阀件控制都能够集中到系统电控箱中，可以提高系统运行效率；（3）空闲的压缩机可以立刻参与制冷，通常只需要不到5分钟时间即可达到低温要求；（4）相比单机系统，并联形式更加节省成本，模块化理念还可以降低安装工程量，减低所占面积。二、并联压缩制冷系统的应用现状与挑战当今并

4、联压缩制冷设备在大型超市、冷链物流领域的应用十分广泛，甚至已经成为了相关企业的标配设施。当今，采用一台并联机组拖动冷藏柜、冷藏库、加工见；一台低温并联机组拖动冷冻柜、冷冻库的形式基本成熟。随着我国市场竞争变得愈加激烈，该方法已经导致设备价格到达了生产商家的底线，很多生产商家在生产过程中存在着偷工减料等问题，质量服务也无法得到保障。从我国并联压缩制冷系统发展现状来看，由于国家并没有给并联压缩制冷系统提出一个行业标准，因此在市场上难以规范这些恶劣行为。但也有很多大型并联压缩制冷设备生产企业在不断优化生产标准、研究先进技术，在不降低产品自身质量的基础上，采用各个方法降低生产成本。从并联压缩制冷设备本

5、身来说，想要充分发挥并联压缩制冷机组的积极作用，需要“量身定制”，也就是结合客户企业的实际需求状况进行设计、生产，这样才能够实现最终的节能目标。这就突出了大型冷库、物流中心设计人员的重要性。从实际设计、经营情况看，很多设计人员对并联压缩制冷系统并不是十分了解，在实际应用中出现了些许问题，导致很多厂家认为并联压缩制冷系统并不是很好的选择。其实这是一种错误的看法，在国际发达国家中，可以说每个大型冷库、冷链物流都已经采用了该方法，甚至是标配设施，并且有实力雄厚、技术先进的设计公司作为支撑，这些也是我国当今不具备的，工程设计质量参差不齐现象严重。但是我国一些外资冷库工程、物流中心以及我国相关的大型龙头

6、企业都已经采用了该种方法。三、并联压缩制冷系统的发展趋势1.螺杆并联机组不断涌现随着外资物流的进入，大量螺杆并联机组在我国市场中频繁出现，我国各大企业也认识到了危险气体使用以及單台制冷器效率低等问题。相比往复式压缩机，螺杆压缩机有着很大优势，螺杆压缩机自身的零部件较少、性能更加可靠，在低温冷库环境下，螺杆并联机组的运行效率更高，因此广受市场的欢迎。在速冻领域，采用双极螺杆并联机组在的形式广受大家关注。这是因为速冻会经过前期冷却、后期速冻的两个阶段。而并联双极螺杆能够有效保障前期冷冻温度的稳定性以及后期提高降温效率，完成最终的冷冻目标。同时，在低压循环桶组合当中采用满液式系统可以大大提高蒸发侧运

7、行效率，也不用对原有的速冻设备进行巨大改动。这些都非常符合我国大型食品商场、低温物流、冷冻仓库的发展需求。2.热气化霜技术从并联压缩制冷自身发展情况来看，由于并联压缩系统主要是利用了分时化霜模式，也就是在一部分蒸发器化霜过程中另外部分蒸发器主要是用于制冷。因此在不耗费其他额外电能的基础上需要提供热气化霜必要的资源，也就是热排气。如某大型物流冷藏库，整个仓库面积为8000，库高5.5m，有低温冷库10间，高温冷库25间，其中仅仅是低温冷库的电化霜每年所下号的电能就达到了25万多度。而采用热气化霜的方法则可以基本避免此环节消耗。通过实践表明采用热化气霜所造成的成本在1-2年之内即可收回。在实际应用

8、当中，如果需要化霜时，打开化霜阀门即可让阀门前后产生气压差，其他正常工作的阀门会自动关闭自己那，这样即可让排气反方向的进入到蒸发器中，在通过冷却处理之后自动进入到储液器中。由此可见，采用并联的气热化霜是一种十分节能的除霜方法。但是在实际应用当中对蒸发器制作工艺要求较高，因此前期投资成本相对较高，从未来发展趋势方面看来，其节能性可以大大降低企业生产成本，未来一定会被更多的企业所应用。3.多吸气压力并联机组现如今，虽然并联压缩制冷技术在实际应用中相对较为成熟，但依然存在着很多的浪费情况。例如在低温系统当中，通常是将低温机组蒸发温度提升到温度最低冷柜蒸发温度中，对于不需要那么低的蒸发温度冷库风机和制

9、冰机等，可以采用利用蒸发压力调节阀节流设备即可提高蒸发压力，确保在可以保证现场实际生产需求的基础上，极大的提高电能损耗。多吸气压力作为一种较为理想的方案，可以将不同蒸发温度的压缩机组成一个系统，采用公共高压系统可以减少降低初期投资量。四、结束语综上所述，在国际发达地区，并联压缩制冷技术在制冷相关领域中的应用十分广泛，也成为了必备设备。我国并联压缩制冷技术咋行业中的发展十分迅速，并以无以伦比的优势快速占据市场。虽然相比国际发达国家来说我国并联压缩制冷技术还不够成熟，但有很大的发展空间，未来会有更多的新技术被相关领域所开发和应用。【参考文献】1郑成燕. 氨制冷技术的应用现状及发展趋势j. 城市建设理论研究：电子版， 2013（16）：256-257.2邱传惠， 张秀平， 王汝金，等. 活塞式制冷压缩机技术现状及发展