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文档简介

1、 综合成绩优秀( )良好( )中等( )及格( )不及格( )教师(签名)批改日期2015年 6 月 26 日PLC应用综合设计报告院系 电子与电气工程学院 专业 电气工程及其自动化 课题 全自动洗衣机的PLC控制/小车装卸料的PLC控制 班级 学号 姓名 2015 年 06月PLC应用综合设计调试记录班级: 学号: 姓名: 调试过程与结果(概要)1、 全自动洗衣机控制 按下启动按钮SB1(I0.0),开始放水(Q4.2)过程当水位到达上限水位行程开关SQA(I0.2)时放水结束。电机开始正转,正转(Q4.0)3秒,停三秒,然后反转(Q4.1)3秒,重复三次。接下来是排水(Q4.3),当水位到

2、达下限水位行程开关SQB(I0.3)时此时电机应正转或反转此过程为甩干过程。甩干结束重复开始放水过程,往复三次。最后警报灯(Q4.4)提示洗衣结束。2、 小车装卸料的PLC控制 按下启动按钮(I0.0)和A点行程开关(I0.4)启动。Q4.0得电,电机右移。当触碰到B点的行程开关(I0.5)时,停3秒。Q4.1得电,电机左移,当触碰到A点的行程开关时,在A点停2秒,然后继续右移。当触碰到C点的行程开关(I0.6)时,停2秒。Q4.1得电,电机左移,当触碰到A点的行程开关时,在A点停2秒,然后继续右移。当触碰到D点的行程开关(I0.7)时,停2秒。然后返回到A点继续上述步骤。教师检查调试情况调试

3、成功( ) 调试基本成功( ) 调试失败( )现场答辩情况通过( ) 未通过( )教师签名日期课题一、全自动洗衣机的PLC控制一、控制要求洗衣机的应用现在比较普遍。全自动洗衣机的实物示意图如图2所示。全自动洗衣机的洗衣桶 (外桶)是以同一中心安放的。外桶固定,作盛水用,内桶可以旋转,作脱水用,内桶的四周有很多小孔,使内外桶的水流相通。该洗衣机的进水和排水分别用进水电磁阀和排水电磁阀来执行,进水时通过电控系统使进水阀打开,经进水管将水注入到外桶。排水时,通过电控系统使排水阀打开,将水由外桶排出到机外,洗涤正转和反转由洗涤电动机驱动波盘正反转来实现。此时脱水桶并不旋转,脱水时,通过电控系统将离合器

4、合上,由洗涤电动机带动内桶正转进行甩干。,高低水位开关分别用来检测高低水位,启动按钮用来启动洗衣机工作,停止按钮用来实现手动停止进水排水脱水和报警。排水按钮用来实现手动排水。图3 全自动洗衣机的实物示意图该全自动洗衣机的控制要求见图4提示:正转、反转一个小流程,可以对反转计数,等于3时不再启动并启动排水,对排水下降沿计数,等于3时结束并报警。图4 全自动洗衣机控制流程图二、控制系统的分析1 设计思路本课题1是关于洗衣机的设计,具体要求如上所述,它主要用到正反转,循环计数,定时等PLC的知识,所以我们采用到中间继电器及自锁实现洗衣机可以依次可执行步骤。主要也用到计数器和比较器,实现洗衣机的循环,

5、中间也用了时间继电器以实现洗衣机正反转,因为是非常接近生活,所以在安全方面考虑很多,想到用MOVE移位指令进行清零,各种常闭防止短路。这个设计具体思路将会在程序中得到充分体现。2 设计步骤 主要通过中间继电器循序渐进实现整个过程 洗衣机进水 M0.0 洗涤正转 M0.1 和 T0(15s) 暂停 M0.2 和T1(3s) 洗涤反转 M0.3和T2(15s) 暂停 M0.4和T3(3s) 小循环 C0计数器CMP比较器 排水 M0.5 脱水 M0.6和T4(10s) 大循环 C1计数器CMP比较器 报警 M0.7和T5(10s) 停止 MOVE移位清零3 统计输入输出点的数量输入点 4 输出点5

6、个 具体见后面输入输出分配表三、PLC系统硬件配置本课题选用S7-300 PLC四、主电路设计及说明 诠释:KM1实现电机正转,KM2实现电机反转五、输入输出点分配与接线1 输入输出点接线图2 输入输出点分配表I/O分配表电路元件功能说明I1.0SB1启动按钮I1.1SB2停止按钮I1.2SQ1高水位行程开关I1.3SQ2低水位行程开关I1.4FR过载保护Q4.0KM1洗衣机正转Q4.1KM2洗衣机反转Q4.2YV进水水阀Q4.3YV排水水阀Q4.4L报警6、 PLC控制程序设计七、调试过程及分析 输入并下载程序,点击监控按钮然后在实验台上进行相应的操作,如果在实验过程中不能实现预计的功能,可

7、以通过监控观察发现问题在什么地方。分析原因并进行相应的改正,直到能够实现为止。课题二、小车装卸料的PLC控制一、控制要求1.基本要求某小车在A点装满料后,按启动按钮(SB1),则向右运行至B点,等待卸料3秒后返回,到A点等待装料2秒后再向右运行至C点(B点右边),等待卸料3秒后返回至A点,在A点等待装料2秒后再向右运行至D点(C点右边),等待3秒后返回A点再等待2秒后右行至B点如此循环工作。按停止按钮(SB2)则本次卸料完成返回至A点停止运行。(A、B、C、D点都装有行程开关)2.提示每一个循环第一次到达B、C点时停止,后面再到继续右行,使用基本逻辑指令设计程序在第一次到B、C点停止后分别用中

8、间继电器自锁记忆,用其触点有B、C点的行程开关常闭点并联以决定是否停车。一个循环结束后找到逻辑条件断开两中间继电器。也可以用移位指令设计程序,逻辑相对简单。按停止按钮后不是立刻停止,因此应该用以中间继电器自锁直至到达A点在产生真正停止逻辑,该中间继电器可以在按启动按钮时断开。图5 小车装卸料的工作示意图注:A、B、C、D在一条直线上,即到D点必先经过B点后经过C点方可到达D点。中途电机过载或出现故障按复位按钮(SB3),则小车立刻停止。可以用点动按钮(SB4)让其返回至A点。二、控制系统的分析1 设计思路本课题2是关于小车装卸料的设计,本课题的难点1是如何实现A-B-A-(B)-C-(B)-A

9、-(B)-(C)-D-(C)-(B)-A,途中必须经过()中的点,难点2而是如何实现按停止按钮,小车不是立即停止而是本次卸料完成返回至A点停止运行,难点3是点动和急停按钮在程序中如何实现。所以在此设计中同样用到中间继电器实现循环和转换,通过比较器和MOVE实现急停和点动的控制,普遍用到时间继电器对时间的控制,因为设计和实验的严谨性和完整性,在程序中根据具体要求加多种中间闭合触点。以下就是设计的具体思路和分析。2 设计步骤 主要通过中间继电器循序渐进实现整个过程 向右运行 M0.0 到B停止 M0.1 和 T0(3s) 从B向左运行 M0.2 到A停止 M0.3和T1(2s) A-C右运行 M0

10、.4到C停止 M0.5和T2(3s)从C向左运行 M0.6到A停止 M1.0和T3(2s)A-D右运行 M1.1到D停止 M1.2和T4(3s)从D向左运行 M1.3到A停止 M1.4和T5(2s)T停止 M2.0急停 MOVE移位清零点动 CMP比较器和M10.03 统计输入输出点的数量输入点 8 输出点2个 具体见后面输入输出分配表3、 PLC系统硬件配置四、主电路设计及说明诠释:KM1小车向右运行,KM2小车向左运行五、输入输出点分配与接线1 输入输出点接线图2 输入输出点分配表I/O分配表电路元件功能说明I0.0SB1启动按钮I0.1SB2停止按钮I0.2SB3复位按钮I0.3FR过载保护I0.4SQAA点行程开关I0.5SQBB点行程开关I0.6SQCC点行程开关I0.7SQDD点行程开关Q4.0KM1右移Q4.1KM2左移6、 PLC控制程序设计七、调试过程及分析 输入并下载程序,点击监控按钮然后在实验台上进行相应的操作,如果在实验过程中不能实现预计的功能,可以通过监控观察发现问题在什么地方。分析原因并进行相应的改正,直到能够实现为止。八、心得总结 这次我们花了两周的时间完成

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