国际贸易实务7

1、 国际贸易实务成瑾厦门大学管理学院 第五章第五章 国际贸易术语（上）国际贸易术语（上） International Trade Terms 本节课程目标与计划了解国际贸易术语的重要作用了解国际贸易术语的重要作用了解几个主要的国际贸易术语了解几个主要的国际贸易术语培养学生的惯例贸易思路培养学生的惯例贸易思路 第一节第一节 国际贸易术语的含义和分类国际贸易术语的含义和分类 第二节第二节 主要贸易术语主要贸易术语 第三节第三节 其他贸易术语其他贸易术语 第四节第四节 贸易术语的选用贸易术语的选用 第一节第一节 国际贸易术语含义和分类国际贸易术语含义和分类 武武曌曌 (zhao) 一、定义：在长期贸易

2、实践中形成的，以英文缩一、定义：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。险、责任、费用划分等问题的专门术语。 它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因素。其素。其作用作用体现在节约交易成本上。体现在节约交易成本上。 国内报价：每吨国内报价：每吨1000元元 国际报价：每公吨国际报价：每公吨1000美元美元EXW广州广州 发展：发展： 18、19世纪之交，出现了世纪之交，出现了FOB； 19世纪中叶，出现了世纪中叶，出现了CIF； ICC的的INCO

3、TERMS 二、有关贸易术语的国际贸易惯例二、有关贸易术语的国际贸易惯例 （一）国际贸易惯例（一）国际贸易惯例 1、国际贸易惯例：在国际贸易长期实践、国际贸易惯例：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释。和解释。 自然的路径自然的路径 2、国际贸易惯例的范围：、国际贸易惯例的范围： 国际上一些组织、团体就国际贸易某国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面，如支付、运输、价格等问题一方面，如支付、运输、价格等问题的解释或订立的规则。的解释或订立的规则。 国际上一些主要港口的传统惯例或行国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。业惯例。 各国司法机

4、关或仲裁机构的典型案例各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。或裁定。 3、国际贸易惯例的地位：、国际贸易惯例的地位： 非强制性，可被各国所超越；非强制性，可被各国所超越； 指导性：指导性： 应用强制性（一旦订入合同，具有强制性）应用强制性（一旦订入合同，具有强制性） 是判决、裁决之依据。是判决、裁决之依据。 1932年华沙年华沙-牛津规则牛津规则 国际法协会专为解释国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。贸易术语而制定。1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本 解释了解释了6种贸易术语，注意其中对种贸易术语，注意其中对FOB和和FAS的解释的解释2000通则通则（INCOTE

5、RM2000） 由国际商会由国际商会(International Chamber of Commerce，ICC)组织制订组织制订修订原因：修订原因：EDI，多式联运等新的运输方式的，多式联运等新的运输方式的发展，更符合实际操作以及无税区的发展。发展，更符合实际操作以及无税区的发展。 Warsaw-Oxford Rules 1932 该协议是国际法协会专门对该协议是国际法协会专门对CIF制定的。制定的。 1928年，国际法协会在华沙开会，制定年，国际法协会在华沙开会，制定关于关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修买卖合同的统一规则；经数次修订，在订，在1932年牛津会议上定型。年牛津会议上定型

6、。 协议以英国的贸易惯例和案例为基础，协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。费用、责任、风险作了说明。 Revised American Foreign Trade Definitions 1941Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1919在美国举行泛美贸易会议时所制在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义定的出口报价定义,1941年经美国商会年经美国商会、全国对外贸易委员会、全国对外贸易委员会National Council of Am

7、erican Importers, Inc.等等三个民间团体所组成的联合委员会修三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称为现名。订后，改称为现名。 本规则共解释六种贸易条件：本规则共解释六种贸易条件： 现场交货现场交货Ex (point of origin)Ex (point of origin) 运输工具上交货运输工具上交货FOBFOB 各种运输工具边交货各种运输工具边交货FAS (Free along side)FAS (Free along side) 运费在内运费在内C & FC & F 运保费在内运保费在内CIFCIF 码头交货码头交货Ex DockEx Dock

8、本规则主要在北美大陆使用，因其本规则主要在北美大陆使用，因其FOBFOB的定义与的定义与INCOTERMSINCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。易术语的定义。 International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000-INCOTERMS2000 International Chamber of Commerce于于1936年首次制年首次制定，后来基本上十年一修订。定，后来基本上十年一修订。INCOTERMS2000于于2000年生效。年生效。 是贸易术语解释

9、最多、影响范围最广的贸易术语国际是贸易术语解释最多、影响范围最广的贸易术语国际惯例。共有惯例。共有13个术语。个术语。 E组（启运）组（启运）EXW卖方在其货物所在地将货物提供卖方在其货物所在地将货物提供给买方即履行交货义务。给买方即履行交货义务。 F组（主运费未付组（主运费未付main ferry unpaid）FAS, FOB, FCA由买方自负费用订立运输合同并指定承运人，卖方由买方自负费用订立运输合同并指定承运人，卖方负责将货物交给指定承运人或运输工具。负责将货物交给指定承运人或运输工具。 C组（主运费已付）组（主运费已付）CFR, CIF, CPT, CIP特点是风险特点是风险 和费

10、用划分分离。和费用划分分离。 由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付由卖方负责按通常条件订立运输合同并支付到达合同规定的目的港或目的地的正常运费到达合同规定的目的港或目的地的正常运费。 CIP, CIF下，卖方需负责投保货物运输险，下，卖方需负责投保货物运输险，并支付保险费并支付保险费 卖方负责在装运港装船（卖方负责在装运港装船（CIF, CFR）或在）或在发货地将货物交给承运人（发货地将货物交给承运人（CIP, CPT） 风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转风险于货物越过船舷或交付承运人监管时转移。移。 D组（到达组（到达delivered）DAF, DES, DEQ, DDU, DDP卖

11、方负责将货物运至约定的目的港或目卖方负责将货物运至约定的目的港或目的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一的地并承担货物交到目的港或目的地为止的一切费用和风险。切费用和风险。 13个术语中个术语中 6个可用于海洋或内河运输：个可用于海洋或内河运输：FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7个可用于多式联运：个可用于多式联运：EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 主要术语：主要术语：FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP 第二节第二节 主要贸易术语主要贸易术语 费用：付多少钱？费用：付多少钱？责任：做什么事情？责任：做什么事情？风

12、险风险 装运港交货贸易术语FOB一、一、FOB-Free on Board(named port of shipment)船上交货（船上交货（指定装运港）指定装运港）（一）含义：卖方必须在指定装运港于合同规（一）含义：卖方必须在指定装运港于合同规定装运期内将货物交至买方指定船上，并承定装运期内将货物交至买方指定船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失担货物越过船舷为止的一切费用和货物丢失和损坏风险。和损坏风险。 FOB （二）（二）FOB术语下买卖双方的义务：术语下买卖双方的义务： 卖方： 在合同规定的时间和装运港，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。 承担货物交至装运

13、港船上之前的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。 买方： 订立从指定装运港运输货物的合同并支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。 根据合同的规定受领货物并支付货款。 承担受领货物之后发生的一切费用和风险。 自负风险和风险，取得进口许可证或其他官方文件，并办理货物进口所需的海关手续。 （三）使用（三）使用FOB术语需注意的问题术语需注意的问题 1、 “船舷为界船舷为界”的确切含义的确切含义2000通则通则在在FOB、CFR和和CI

14、F序言中指出：如当事人各序言中指出：如当事人各方无意以越过船舷作为完成交货（方无意以越过船舷作为完成交货（do not intend to deliver the goods across the ship,s rail）,则应分别采用则应分别采用FCA、CPT和和CIP.以船舷为界：风险划分界限，并不表示责任与费以船舷为界：风险划分界限，并不表示责任与费用划分界限。用划分界限。费用：卖方承担装船的主要费用，不包括上船后费用：卖方承担装船的主要费用，不包括上船后的理仓费和平舱费的理仓费和平舱费 现在船务界对船舷最流现在船务界对船舷最流行的约定就是指承载船行的约定就是指承载船舶在海面上投影形状的

15、舶在海面上投影形状的最大边缘界线。最大边缘界线。 2、风险有时会提前转移；但无论是风险的正常风险有时会提前转移；但无论是风险的正常转移还是风险的提前转移都有前提条件，即货转移还是风险的提前转移都有前提条件，即货物需物需特定化特定化(Specialization)。即货物已经适当。即货物已经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式特定为该合同项下的货物。特定为该合同项下的货物。 案例分析：案例分析：美国出口商与韩国进口商签定了美国出口商与韩国进口商签定了一份一份FOBFOB合同，合同规定由卖方出售合同，合同规定由卖方出售20002000公公吨小麦给买方

16、。小麦在装运港装船时是混装吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了的，共装运了50005000公吨，准备在目的地由船公吨，准备在目的地由船公司负责分拨公司负责分拨20002000公吨给买方。但载货船只公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失在途中遇高温天气发生变质，共损失25002500公公吨。卖方声称其出售给买方的吨。卖方声称其出售给买方的20002000公吨小麦公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据在运输途中全部损失，并认为根据FOBFOB合同合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方，故卖

17、方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？ 3、关于船货衔接问题、关于船货衔接问题 如果责任在买方，船先到或后到，卖方有权如果责任在买方，船先到或后到，卖方有权拒绝交货并索赔相应的费用。拒绝交货并索赔相应的费用。 船先到，造成空舱（船先到，造成空舱（dead freight）；船后到）；船后到，增加货物仓储费和滞期费（，增加货物仓储费和滞期费（demurrage)。 如果责任在卖方，船及时到，货后到；产生的如果责任在卖方，船及时到，货后到；产生的空仓费等由卖方承担。

18、空仓费等由卖方承担。 买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即使买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即使这样，风险和费用仍由买方承担。这样，风险和费用仍由买方承担。 4、个别国家对、个别国家对FOB的不同解释的不同解释 1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本和和2000通则通则对对FOB术语解释的区别术语解释的区别 （1）表达方式不同）表达方式不同 若买方希望在装运港口的船上交货，应在若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和和港口之间加上港口之间加上“Vessel（轮船）（轮船）”字样，如字样，如FOB Vessel New York（2）运输方式不同）运输方式不同（3）风

19、险不同）风险不同 INCOTERMS船舷为界船舷为界 美船舱美船舱FOB Vessel（4）责任不同）责任不同 INCOTERMS卖方办理出口手续卖方办理出口手续 美出口手续费用由买方承担美出口手续费用由买方承担 FOB案例案例 ：某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨，每公吨，每公吨按公吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日日通过中

20、国银行开出一张通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来日美商来电称：电称：“信用证金额不足，应增加信用证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电：。美方回电：“成交

21、时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，应按我方商业习惯和办理，应按我方商业习惯和19411941年修正年修正本本”。我方只好。我方只好将信用证金额增加至将信用证金额增加至19万美元。本案双方万美元。本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。 分析：本案问题出在我方业务员不了解美分析：本案问题出在我方业务员不了解美国的国的FOB Vessel与与通则通则中的中的FOB的不的不同之处，不了解两者在出口清关手续及费同之处

22、，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。用负担上的区别。 FOB Vessel规定，应由规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费用，应在合践中，买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。 5、关于装船费用的负担、关于装船费用的负担 班轮班轮liner运输：包括装运费用、目的港费用买方运输：包括装运费用、目的港费用买方 租船租船tramp：装船费用由双方协商：装船费用由双方协商 在合同中用文字作具体规定，或在合同中用文字作具体规定，或 采用采

23、用FOB术语变型：术语变型：（1）FOB Liner Terms（班轮条件）（班轮条件）（2）FOB Under Tackle（吊钩下交货）（吊钩下交货）（3）FOB Stowed（理舱费在内）（理舱费在内） （4）FOB Trimmed（平舱费在内）（平舱费在内） （5）FOBST（FOB Stowed and Trimmed,卖方承担包卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）括理舱费和平舱费在内的各项装船费用） 装运港交货贸易术语CFR二、二、 CFR ：Cost and Freight(named port of destination) 即成本加运费（即成本加运费（.指指定目的港

24、定目的港 ）（一）（一） CFR术语的含义术语的含义卖方须在合同规定的装运期内在装运港卖方须在合同规定的装运期内在装运港将货物装至运往目的港的船上，负担货将货物装至运往目的港的船上，负担货越船舷为止的一切费用和风险，并负责越船舷为止的一切费用和风险，并负责租船订舱并支付至目的港的正常运费。租船订舱并支付至目的港的正常运费。 CFR （二）双方义务：二）双方义务： 卖方：在合同期内装船，并通知买方卖方：在合同期内装船，并通知买方；负责租船订舱并支付至目的港的正；负责租船订舱并支付至目的港的正常运费常运费;移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息 买方：除了租船定仓外，与买方：除了租船

25、定仓外，与FOB相同相同 （三）注意事项（三）注意事项 1、卖方的装运义务：卖方延迟装运或者、卖方的装运义务：卖方延迟装运或者提前装运都是违反合同的行为，并要承提前装运都是违反合同的行为，并要承担违约责任，买方有权根据具体情况拒担违约责任，买方有权根据具体情况拒收货物或提出索赔。收货物或提出索赔。 2、装船通知：卖方必须给予买方货物已交至、装船通知：卖方必须给予买方货物已交至船上的充分通知，以便买方采取必要措施收船上的充分通知，以便买方采取必要措施收取货物，办理保险。取货物，办理保险。 充分通知？充分通知？ 实际业务中，使用实际业务中，使用FOB/CFR术语，除非术语，除非已确立习惯约定，应事

26、先或缔约时与买方已确立习惯约定，应事先或缔约时与买方约定：应如何向其发出装船通知，以免事约定：应如何向其发出装船通知，以免事后发生纠纷。后发生纠纷。 如双方无约定，也没有习惯做法，一般应如双方无约定，也没有习惯做法，一般应及时发装船通知。及时发装船通知。 CFR案例：案例：某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美万美元。货物于元。货物于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，当天因经办完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时

27、才想起给日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教

28、训实值得吸取。空的教训实值得吸取。 分析：分析：通则通则规定，按规定，按CFR条件成交条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分，卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。通知。“充分充分”既指内容上的充分，也指既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时间为风险已通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖方负担。方负担。 3、卸货费用

29、的负担问题、卸货费用的负担问题A 合同中明确规定合同中明确规定Unloading Charges to be covered by the Buyer.（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输） B CFR的变形的变形CFR Ex Tackle New York（吊钩下交接）（吊钩下交接）CFR Liner Terms New York（班轮条件）（班轮条件）CFR Landed New York（卸至码头）卖方承担（卸至码头）卖方承担CFR Ex Ships Hold New York(舱底交接）舱底交接） 装运港交货贸易术语CIF三、三、CIF :Cost Insurance and F

30、reight (named port of destination) 即成本加保险费、运费（即成本加保险费、运费（.指定目的港）指定目的港）（一）含义（一）含义 卖方须在合同规定的装运期于装运港将卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上，负担货越货物装至运往指定目的港的船上，负担货越船舷为止的一切费用和风险，并负责办理货船舷为止的一切费用和风险，并负责办理货运保险、支付保费，以及负责租船订舱，支运保险、支付保费，以及负责租船订舱，支付从发运港至目的港的正常运费。付从发运港至目的港的正常运费。 CIF （二）双方义务（二）双方义务 卖方卖方 （和（和FOB相同）合同期内，货

31、物装船，相同）合同期内，货物装船，并通知买方；并通知买方； 负责租船订舱并支付至目的港的正常运费负责租船订舱并支付至目的港的正常运费； 负责为货物在运输中损坏、丢失风险取得负责为货物在运输中损坏、丢失风险取得海上保险，办理保险业务，支付保费海上保险，办理保险业务，支付保费 买方：支付货款、承担货越船舷后的风险费买方：支付货款、承担货越船舷后的风险费用、办理进口手续、受领货物用、办理进口手续、受领货物 （三）注意事项三）注意事项 1、CIF合同属于合同属于“装运合同装运合同” 风险划分界限与费用划分界限相分离风险划分界限与费用划分界限相分离2、保险问题、保险问题 （1）保险险别）保险险别 如合同

32、中未明确规定，卖方只可投保如合同中未明确规定，卖方只可投保协会货物条款协会货物条款（ICC）或类似条款中最低的保险险别）或类似条款中最低的保险险别 （2）保险金额）保险金额 最低保险金额是合同价款加成最低保险金额是合同价款加成10%。按合同计价货币。按合同计价货币投保。投保。 （3）卖方办理的保险属于代办性质）卖方办理的保险属于代办性质 2、卖方租船订舱的问题、卖方租船订舱的问题 卖方只负责按通常条件租船订舱卖方只负责按通常条件租船订舱 3、象征性交货象征性交货symbolic delivery： 单据买卖：卖方凭单据交货，买方凭单付款单据买卖：卖方凭单据交货，买方凭单付款 CIF合同中，要防

33、止出现合同中，要防止出现“要求卖方保证到货要求卖方保证到货或以到货做为付款条件或以到货做为付款条件”的陷阱条款。的陷阱条款。 CIF案例案例:我某公司按我某公司按CIF条件向按欧洲某国进条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接在中国银行议付了款项。第二天，出口公

34、司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应？方是否答应？ 分析：我方不能答应。分析：我方不能答应。CIF合同属于象征性交合同属于象征性交货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。