河道采砂实施方案(第4项部分内容)

1、4.2 开采计划及开采方式设计砂石系统生产主要采用 * 天然砂砾石毛料。本工程成品砂石骨料需要 * 万 t ，综合考虑利用率、损坏等各方面因素，经计算毛料开采 * 万 m3 即可满足 成品骨料的生产需要。天然料场规划可开采*万m3完全满足本工程的毛料需 求。根据监理业主的要求或指令进行备料，在每年汛期来临提前 23个月开始 为汛期系统生成储备毛料， 毛料的储备量根据工程施工进度计划进行备料， 满足 本年汛期砂石系统骨料生产需求即可。1、覆盖层剥离根据招标文件提供的天然砂石料场的地质资料，I区料层裸露，基本不存在无用层；U区无用层厚3m4m为粉细砂土，需要剥除。覆盖层的处理：将U区粉细砂土覆盖层

2、运至右岸弃渣场， 覆盖层分区剥离顺 序见天然砂石料场毛料开采规划流程图 。覆盖层开挖方案：先将U区表面的树根、杂物、垃圾清除后，分层进行剥离。 第一层为粉细砂土，厚度3m4m考虑一次性全部挖除运至右岸弃渣场，为保证 毛料质量，最后再开挖2030cm砂砾料，局部较深部位，加深清除。为保证场区 内施工道路的安全，边坡开挖临时安全坡度为 1:0.8 ，最终边坡坡度 1:1 。具体 开挖分层见天然砂石料场毛料开采规划流程图 。2、毛料开采运输规划毛料开采采用流水作业的方式进行， 毛料开采、 覆盖层剥离的分区开采顺序 为：I区-1、21区-3、41区-5、61区-7 fU区-1 fU区-2 fU区-3

3、f U区-4 fU区-5 fU区f 6，具体施工顺序见天然砂石料场毛料开米规划流程 图。(2) 作业面采用CAT330反铲挖掘机进行挖装，15t自卸汽车运输。(3) 1区料层裸露，基本不存在无用料，有用料层 4.5m,水上1.5m，水下 3m开挖考虑一层全部挖除；u区覆盖层剥离完毕后，分两层进开采，第一层为 水上砂砾石，开采厚度为3m第二层为水下砂砾石，开采厚度为 3m3、开挖方案开米顺序（I区）：砂砾料开米（水上、水下4.5m） f砂砾料运输f受料仓。 开挖时采用CAT330反铲自上而下一次开挖，15t自卸汽车运输至砂石系统受料 仓，开挖时沿河道边坡坡度不小于 1： 1.2。开采顺序（U区）

4、：覆盖层清除f砂砾料开采f砂砾料运输f受料仓。开挖 时采用CAT330反铲自上而下分两层开挖，第一层开挖深度 3m第二层开挖深度 3m第一层开挖时，作业面形成 0.5%坡收集作业面水。采用CAT330反铲、ZL50 装载机进行装车，15t自卸车运输入受料仓。开采布置见天然砂石料场毛料开 采示意图。河道边坡按照坡度 1:1.4 进行开挖，以保证边坡稳定安全。覆盖层采用CAT330反铲挖掘机装车、ZL50装载机配合15T自卸汽车运至右 岸弃渣场，推土机负责渣场倒运平整。4、开采时间及年开挖量根据招标文件工程水文情况，本工程 5月10月为丰水期，占全年水量的 79.3%,尤以7月9月更为集中，占全年

5、水量的47.5%,上游洪水主要由大范围 降雨形成，洪水涨落缓慢，一次洪水过程约 40天左右，年最大洪水发生时间以 7月9月最多；参考水库历年逐月月末水位表，本工程每年 10月和11月两 月库区水位最高，为 600m砂石系统料场将淹没，考虑从毛料堆存区域回采毛 料供应砂石系统正常生产。根据主体工程逐月毛料开采强度表可知，本工程汛期料场开采主要集中在2015年度至2018年度，其中2018年汛期开采量小（约0.6万m3,可忽略不计,2019年汛期无开采计划，考虑汛期开采主要集中在 2015年度至 2017年的 10、 11 月份。2015年汛期需开采总量约6.6万 m3，其中最高月开采量约3.9万

6、 m3。2016年汛期需开采总量约7.7万 m3，其中最高月开采量约4.8万 m3。2017年汛期需开采总量约9.0万 m3，其中最高月开采量约6.0万 m3。本工程汛期回采量累计约23.3万m3,最高年份汛期毛料开采为 9.0万m3（自然方），毛料堆存可堆存储量40万m3（松散方），可满足汛期毛料供应要求。故汛期按满足最大高峰期月开采量和汛期总开采量条件，即汛期年开采量9.0万m3最大月开采量约6.0万m3，综合考虑对毛料堆存区域的毛料进行回 采、存储规划，开采设备配备。根据招标文件考虑每年的 10、11 月为汛期，因此考虑提前两个月开始从料 场开挖砂砾石毛料运至毛料堆存区域， 及 5 月份

7、开始汛期储备料的开挖， 根据月 最大开挖强度和每年汛期毛料的需求总量配置设备如下：CAT330挖掘机2台，15t自卸汽车6辆，ZL-50装载机、TY220各一台（利用原毛料开采设备）。运输 线路从料场采区支道路到主道路（ LC-1） ,经毛料运输道路至毛料堆存区域，平 均运距约 2km。汛期毛料回采设备如下：CAT330空掘机2台，15t自卸汽车6辆，ZL-50装 载机、TY220各一台（利用原毛料开采设备）。运输线路从毛料堆存区域，经毛料 运输道路至砂石系统受料仓平台，平均运距约 1km。考虑从每年的 10月份进入汛期，开始毛料回采，持续 3至 5个月，待汛期 结束， 料场重新露出水面后即可

8、结束毛料回采， 重新进入料场开采， 本工程 2015 年首年开始毛料储存回采， 根据实际的汛期的料场淹没程度和汛期开始、 结束时 间的情况， 在以后的毛料存储回采中应进行适当的调整， 确保满足砂石系统的正 常运行。4.3 砂石料及弃料堆放处理 根据砂石系统生产需要进行毛料的正常开采，每年的 10月、 11 月份进入汛期，采区将被库区淹没，因此需提前 35个月组织进行毛料备料。考虑到每年的 8、 9 月份是砂石骨料生产的高峰期，毛料开采除了要保证砂 石系统正常生产所需毛料以外， 同时也要满足汛期 10、 11月份的回采料的开挖， 也就是说每年的 5 9月份要完成 511月份毛料开采量，高峰期毛料

9、开采量达 到21万m3,毛料开采使用CAT330反铲挖掘机3台，12台15t自卸汽车，开采过 程中首先要满足砂石系统正常生产的毛料供应问题， 同时进行回采， 必要时考虑 3 班制，同时也要满足汛期到来后，毛料堆存区域备存的毛料足够10、 11 月份砂石系统的生产需要。开采期毛料直接运至砂石系统生产， 砂石料堆存于砂石系统成品料堆。 汛期 备料堆存于毛料堆存区域备存。覆盖层及超径石作为弃料运至右岸弃渣场。4.4 场区道路布置施工道路主要包括两部分：1、毛料运输道路，从天然砂石料场往砂石加工系统受料平台和毛料堆存区 域的主要道路，见表-。2、砂砾石料场场区内道路，主要是连接场区外、场区内各开采区和

10、的主要 道路，主要分LC-1、LC-2、LC-3、LC-4、LC-5、LC-6六条道路，其中LC-2是连 接采区内外的主要道路。表-砂砾石料场交通道路一览表道路编号长度(m)坡度%路面宽(m路面结构备注毛料运输道路23501 4.59泥结碎石路面主道路LC-11180019泥结碎石路面主道路LC-2685019泥结碎石路面主道路LC-374019泥结碎石路面主道路LC-430019泥结碎石路面支道路LC-556019泥结碎石路面支道路LC-640019泥结碎石路面支道路合计6215施工道路：毛料运输道路，毛料开采区至砂石加工系统和毛料堆存区域，采用泥结石路面，路面宽度9m坡度14.5%;采区内施工道路，采区内修建临时 施工道路至各作业面，路面采用砂砾石路面，路面宽度9m坡度小0T%毛料运往受料平台的道路可以