船舶主要参数PPT课件

1、一一 基本概念：基本概念：二二 基准面基准面：基平面、中线面、中站面：基平面、中线面、中站面三三 船体坐标系船体坐标系四四 主要剖面主要剖面：水线面、中横剖面、中纵剖面：水线面、中横剖面、中纵剖面五五 船舶型线图船舶型线图：横剖线图、纵剖线图、：横剖线图、纵剖线图、 半宽水线图、型值表半宽水线图、型值表1. 1. 型表面型表面2. 2. 型尺度型尺度3. 3. 附体附体4. 4. 船长船长第第1页页/共共35页页定义定义：表示船体：表示船体几何形状的船几何形状的船体表面。体表面。 钢质钢质船舶的船舶的型线图均采用型线图均采用不包括船壳板不包括船壳板和甲板板和甲板板 厚度厚度的船体表面来的船体表

2、面来表示其形状。表示其形状。第第2页页/共共35页页 型尺度型尺度: :从型表面量取的尺度。从型表面量取的尺度。 附体：附体：桨、舵、舭龙骨、轴支架。桨、舵、舭龙骨、轴支架。 船长：船长：首尾垂线间长首尾垂线间长第第3页页/共共35页页第第4页页/共共35页页X XY YZ Z简化图形简化图形第第5页页/共共35页页X XO OZ ZY Y日本日本、英美英美、北欧北欧第第6页页/共共35页页坐标原点位于基线中点的尾向坐标系统坐标原点位于基线中点的尾向坐标系统X XY YZ ZO O第第7页页/共共35页页坐标原点位于基线与尾柱交点的首向坐标系统。坐标原点位于基线与尾柱交点的首向坐标系统。X X

3、Y YZ ZO OA.PA.PF.PF.P第第8页页/共共35页页坐标原点位于基线与首柱交点的尾向坐标系统坐标原点位于基线与首柱交点的尾向坐标系统X XY YZ ZO OA.PA.PF.PF.P第第9页页/共共35页页第第10页页/共共35页页横剖线图（横剖线图（Body plan Body plan ）纵剖线图（纵剖线图（Sheer planSheer plan）半宽水线图（半宽水线图（Half breadth planHalf breadth plan）型值表型值表第第11页页/共共35页页d站站 号号d01234567891000.120.10.090.080.060.050.040.0

4、200000.050.310.310.30.290.280.270.230.170.07000.050.10.50.510.510.50.50.480.430.310.14000.10.150.610.630.650.720.720.690.590.450.250.0400.150.20.710.720.740.750.740.730.690.580.340.0900.20.250.740.750.760.770.770.760.720.630.450.1500.250.30.770.780.790.790.790.790.760.680.50.2100.30.350.790.80.810.8

5、10.810.810.790.720.550.2800.350.40.820.830.830.830.830.840.820.760.60.3400.40.450.840.840.850.850.850.850.840.780.640.390.020.450.50.860.860.860.870.870.870.860.810.690.450.070.5第第12页页/共共35页页第二节第二节 船舶形状船舶形状1.1.首部形状：首部形状：斜直型、飞剪型、球鼻首型、破冰型斜直型、飞剪型、球鼻首型、破冰型2.2.尾部形状：尾部形状：巡洋舰尾型、椭圆形尾、方型尾巡洋舰尾型、椭圆形尾、方型尾3.3.梁拱

6、：梁拱：1/50B1/50B4.4.舷弧舷弧: :首首-50(L/3+10)-50(L/3+10)；尾；尾=1/2=1/2首首5.5.舭部形状舭部形状6.6.底部形状底部形状7.7.平行中体平行中体第第13页页/共共35页页一、船舶一、船舶型尺度型尺度 CCS-CCS-钢质海船入级与建造规范钢质海船入级与建造规范。二、二、登记尺度登记尺度： 19691969年国际吨位丈量公约年国际吨位丈量公约三、三、最大尺度最大尺度四、四、尺度比尺度比第第14页页/共共35页页定义定义：理论尺度计算尺度，型表面量取：理论尺度计算尺度，型表面量取用途用途：计算船舶干舷、稳性、吃水差等的依据。：计算船舶干舷、稳性

7、、吃水差等的依据。1.1.型长型长 L LBPBP或或L LPPPP2.2.型宽型宽 B B（船宽）（船宽） 3.3.型深型深 D: D: 4.4.吃水吃水 d: d: 在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季满载水线的垂在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离。直距离。第第15页页/共共35页页（两柱间长垂线间长船长）（两柱间长垂线间长船长） 沿设计水线，由首柱前缘沿设计水线，由首柱前缘量至舵柱后缘的水平间距，无舵柱的量至舵杆中心线。量至舵柱后缘的水平间距，无舵柱的量至舵杆中心线。设计夏季载重水线长设计夏季载重水线长首垂线首垂线首柱首柱尾尾 柱柱垂线间长垂线间长 LBP第第16页页

8、/共共35页页在在船舶最宽处船舶最宽处，由一舷的肋骨外缘至另一舷外缘之，由一舷的肋骨外缘至另一舷外缘之间的水平间距。间的水平间距。肋骨外缘肋骨外缘在船舶最宽处在船舶最宽处最大船宽最大船宽 Bmax型宽型宽 B第第17页页/共共35页页上层连续甲板横梁上缘上层连续甲板横梁上缘平板龙骨上缘平板龙骨上缘型型 深深在船舶中点处在船舶中点处型吃水型吃水第第18页页/共共35页页用途：国家丈量船舶总吨位、净吨位的尺度。用途：国家丈量船舶总吨位、净吨位的尺度。1.1.登记长度登记长度L LR R 沿船舶沿船舶最小型深最小型深8585处水线长度处水线长度96%,96%,或沿该水线从或沿该水线从从首柱前缘量至上

9、舵杆中心间的长度从首柱前缘量至上舵杆中心间的长度, ,去两者中较大者去两者中较大者. .2.2.登记宽度登记宽度B BR R 在在登记长度中点登记长度中点处，两舷外板表面之间的水平距离。处，两舷外板表面之间的水平距离。3.3.登记深度登记深度D DR R 登记长度中点登记长度中点处，从龙骨上缘量至最高一层连续甲处，从龙骨上缘量至最高一层连续甲板的横梁上缘的垂直距离。板的横梁上缘的垂直距离。第第19页页/共共35页页登记长度登记长度LR第第20页页/共共35页页登记宽度登记宽度BR第第21页页/共共35页页1. 1. 用途用途：船舶操纵的重要依据。船舶操纵的重要依据。 船舶在船舶在停靠码头、进坞

10、及过船闸、桥梁、架空电线和狭窄停靠码头、进坞及过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶避碰操纵航道、船舶避碰操纵等要用到船体最大尺度。它决定船舶等要用到船体最大尺度。它决定船舶能否能够通过或进入一定长度和宽度的船闸及船坞，还决能否能够通过或进入一定长度和宽度的船闸及船坞，还决定船舶在狭窄航道和港内的安全移动和避让，以及能否在定船舶在狭窄航道和港内的安全移动和避让，以及能否在桥下和高空电缆下顺利通过。桥下和高空电缆下顺利通过。2. 2. 种类种类第第22页页/共共35页页1.1.最大长度最大长度：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中站面的包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中站面

11、的最大水平距离最大水平距离2.2.最大宽度最大宽度B Bmaxmax 包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。的最大水平距离。3.3.最大吃水最大吃水d dmaxmax 船中处，自龙骨下缘到夏季满载水线的垂直距离。船中处，自龙骨下缘到夏季满载水线的垂直距离。4.4.水线上最大高度水线上最大高度H Hmaxmax（连桅高度）（连桅高度） 船舶空载吃水到船舶最高点的垂直距离。船舶空载吃水到船舶最高点的垂直距离。 第第23页页/共共35页页第第24页页/共共35页页第第25页页/共共35页页1.1.宽吃水比宽吃水比B/dB/

12、d：B/dB/d，初稳性，初稳性? ?，摇荡性摇荡性? ? 2. 2. 深吃水比深吃水比D/dD/d：D/dD/d，抗沉性，抗沉性? ?，3.3.宽深比宽深比B/DB/D：B/DB/D，稳性，稳性? ?，横，横向向强度向向强度? ?第第26页页/共共35页页4.4.长宽比长宽比L/BL/B：L/BL/B，速航性，速航性? ?5.5.长深比长深比L/DL/D：L/DL/D，纵向强度，纵向强度? ?6.6.长吃水比长吃水比L/dL/d: L/d,: L/d,操纵性操纵性? ?第第27页页/共共35页页一、船体系一、船体系数数面积系数面积系数体积系数体积系数1. 1. 中横剖面系数中横剖面系数C Cm m2. 2. 水线面系数水线面系数C Cw w3. 3. 方形系数方形系数C Cb b4. 4. 棱形系数棱形系数C Cp p5. 5. 垂向棱形系数垂向棱形系数C Cvpvp二、二、使用注意事项使用注意事项第第28页页/共共35页页1. 1. 中横剖面系数中横剖面系数C Cm mdBACmmBLACww快速性、舱容、快速性、舱容、2. 2. 水线面系数水线面系数C Cw w快速性、稳性、甲板面积快速性、稳性、甲板面积第第29页页/共共35页页dBLVCb肥瘦程度肥瘦程度第第30页页/共共35页页mpALVC纵向肥瘦变化程度纵向肥瘦变化程度第第31页页/共共35页页wvpAdVC垂向肥瘦