黄泥娄路新建工程施工方案

1、第一章 技术标编制说明一、 施工组织设计编制的原则1、按照招标文件的各项条款要求和施工答疑会议精神，实质性响应业主的各项指令和要求，满足业主对施工安全、质量、工期、文明施工等要求的原则。2、根据本工程特点，结合公司近年来类似工程施工经验和管理经验，优化施工方案，确保工程质量按期交付。3、采用先进的施工工艺、引用新的技术及材料、制定科学合理、具有可操作性的施工方案。4、遵循招标文件条款及合同条款的原则，在编制施工组织设计时，严格按照招标文件规定的要求，做到统一标准规范编制；二、编制依据1、青浦区黄泥娄路（三分荡路新塘港路）新建工程施工招标文件及招标设计图、地质勘测报告；2、青浦区黄泥娄路（三分荡

2、路新塘港路）新建工程施工招标补充文件；3、工程技术标准、规范公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）;公路沥青路面养护技术规范（JTG 073.2-2001）；公路工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTG F80/1-2004）；公路工程施工质量验收规范（DGJ08-119-2005）;城市道路工程施工质量验收规范（DGJ108-118-2005）；建设部及上海市有关工程建设标准强制性条文。不限于以上内容第二章 工程概况新建道路施工主要内容：道路工程、桥梁工程、排水管道工程、附

3、属工程。 一、道路工程概况青浦区黄泥娄路（三分荡路至新塘港路）新建工程位于青浦区淀山湖新城西片区，南起三分荡路，北至新塘港路，桩号范围K0+030.858K1+110.912，其中K0+354.364至K0+400.851（朱家角路交叉口），K0+590.533至K0+631.723(淀山湖大道交叉口），K0+782.119至K0+839.119(大盈浦路交叉口）不含在本工程范围，道路共长935.377m。该工程淀山湖大道以北施工工段，新建道路东半幅现存一条8米宽临时水泥道路，且此道路为学校的临时出入口，此段只能才采半幅围挡施工，半幅开放交通的方案。道路西半幅区域原是基本农田，其上层耕作土挖除

4、处置，对施工质量要求较高。淀山湖大道以南施工工段，穿过在建的住宅小区，施工干扰大，加强施工围护措施及安全文明施工要求。本道路等级为城市支路，道路红线20.0m,标准横断面布置：2.5M（人行道）+1.5M（绿化带）+12.0M（车行道）+1.5M（绿化带）+2.5M（人行道）=20.0M。2、 桥梁工程概况新建跨河桥梁2座（为陈家江桥和东横港桥）。陈家江桥跨径布置为13米+13米+13米，桥宽20米；东横港桥跨径布置为10米+10米+10米，桥宽20米。桥面铺装：80钢筋混凝土+2防水层+120沥青混凝土。桥下部结构桩基为钻孔灌注桩，上部结构形式为预制板梁。3、 排水工程： 雨水管道总长约11

5、17米，管径DN800、DN1000，为HDPE管。污水管道总长约879米，管径DN300，为HDPE管。第三章 总体设想一、特点分析根据招标文件要求，本工程实际工期170天。主要施工时间节点在秋、冬季节。天气因素对施工影响很大，施工区段内的在建工程大，路口人员进出频繁。导致本工程任务重、人员、材料供应比较集中，作业面较多，管理难度较大，必须加强各工序之间的衔接。二、管理目标及承诺1、质量目标及承诺：一次性验收合格率100%，争创优良工程；本公司承诺：若因本公司自身原因，工程施工质量未达到一次验收合格率100%，本公司将承担金额为合同总造价的2%的质量违约金处罚。2、工期目标及承诺：招标文件要

6、求，本工程计划开工日期：2015年10月14日，计划竣工日期：2016年3月31日。如果本公司中标，将保证在业主规定的计划工期完成相应分部工程施工任务，并按法律法规如期履行完工后的各项任务。本公司承诺：若因本公司自身原因，造成总工期延误，本公司接受每延迟一天将按工程总造价的万分之二的处罚。3、安全施工目标：责任事故死亡率为零；确保达到上海市安全达标工地。4、文明施工目标：受政府部门批评率为零，群众反映率为零，争创*文明施工样板工地。本公司承诺：施工期间我公司将严桥按照*市和*区政府有关要求及招标文件内的相关规定，做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作，确保“场地清、无渣土垃圾”。

7、第四章 方案针对性一、组织管理方案的针对性1、与有关部门协调，能分流的尽量采取分流措施。2、对施工车辆严加管制，禁止机械车辆停放在车道上。3、施工时应设置标志，派专人进行指挥车辆。4、施工人员佩戴上岗证，所有进入施工区人员必须戴安全帽。5、路基施工时经常洒水，避免灰尘污染。6、现场材料在指定场地堆放，且堆码整齐。7、每一工序作业完成后，及时清理现场，做到现场整洁、有序。8、对结构外露砼表面采用定型钢模板和优质涂塑竹胶板，钢模板表面涂刷优质脱模剂。9、钢筋保护层采用塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕。10、设置足够的安全警示标志，规范施工人员操作。二、冬、雨季施工措施（一） 冬、雨季施工措施1

8、、安排专人与市气象台保持密切联系，认真做好天气预测台帐。2、制定专项冬雨季施工作业设计，并认真付诸实施。3、配备防汛、雨季施工器材、机具、做好预防为主，防患于未然。4、进场的水泥、钢材等材料，应按规定堆放、码垛、标识，并做好防护工作。5、冬期施工注意保暖，对砼及砌筑工程冬期施工，应掺入防冻剂，并注意覆盖。钢筋焊接及预应力工程在零下25时禁止施工。6、严格按照钢筋砼施工与验收技术规范组织施工。第五章 道路施工技术方案措施一、路基专项施工方案1、 施工准备（1）施工测量与放样开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核。路中

9、线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段2030米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏；同时在路边侧每50米放一个15*15cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。（2）路基防水与排水在路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。（3）填前碾压与基底处理  路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用18T压路机进行压实，直至压实度符合设计要求为止。2、路基填筑（1）一般路段路基处理

10、一般路段路床处理由上而下为208%石灰土+20宕渣+20宕渣，宕渣填筑路基，采用12吨以上压路机碾压，需碾压至稳定密实、表面平整，前后两次的碾压轮迹沉降差要求小于5.0。（2） 桥后地基处理 根据地勘报告，桥头地质钻孔显示分析，地质情况较好，故对于桥头路段，采用粉煤灰（掺6%石灰）填筑，由于地表杂填土分布较厚（约0.6至2.0米），将桥接坡范围内的杂填土挖除，再采用二灰填筑。（3） 填浜处理根据本地路基填筑材料的特点，对于车行道处浜塘处理采用粉煤灰（掺5%磨石灰）填筑，对于人行道处浜塘采用素土回填，在填浜前必须先筑坝抽水，清除浜底淤泥。清除淤泥后，清淤底面先铺设50砾石砂，后再进行二灰填筑。为

11、加强土体的整体性，中堤中间用土工布（一层）包裹二灰回填，二灰的配比为石灰：粉煤灰=5%：95%（质量比），上面履盖30的6%石灰土。浜塘与现状衔接处铺设1层土工格栅，每侧搭接长度不小于2米，间距20，其上采用与一般路基相同的处理方式。填浜时需及时排除积水，严禁水中操作，在填浜以外的合适位置设置集水坑排除积水。基底若为淤泥质原状土，砾石砂下铺筑50厚较大粒径的粒料形成硬质基底。（4）试验段施工在路基填方前28天，依据技术标准，压实机械性能、填料类别，分别选择长度大于100m的路段，在新填路基全宽范围内做试验段，确定填层厚度、压实系数、碾压机具及工序，据此指导施工，并将结果提交给监理工程师批准后，

12、作为控制施工的依据。3、土方挖方在路基挖方开工前3天将开挖工程断面土报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖。土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm，其压实度不小于95%。实验方法采用重型击实法。开挖过程中要注意地下管线、缆线、文

13、物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。二、水泥稳定碎石专项施工方案（一）、施工前的准备水泥稳定级配碎石混合料：路基通过验收后，方可进行水稳层施工，水稳层共两层，每层厚18cm；上底基层采用4%水泥稳定级配碎石，基层采用5%水泥稳定级配碎石。机械设备准备：施工机械提前2天进场。施工前进行调试和保养工作，以保证机械设备处于最佳状态。 施工人员准备：1、人员进场培训：施工人员在进场后，根据工程具体情况和设计要求，针对质量通病和容易出现质量问题的步骤，由项目施工管理人员、质量管理人员对班组现场管理人员进行施工技术交底。班组质量负责人再对施工作业人员进行

14、交底和培训。2、安全教育：组织全部施工作业人员参加由项目安全管理人员组织进行的施工安全教育。3、安排专职电工负责供电线路的架设和维护，同时负责设备的日常检测和维护工作。（二）、施工技术措施：1、施工顺序：施工准备现场放样拌合混合料混合料运输、摊铺碾压压实度检测单项完成。2、施工技术要求在施工过程中，水泥稳定级配碎石基层应采用集中厂拌法拌和，配料要准确，根据施工时气温情况，用水量在拌和时以处于最佳含水量-1.51.5%为宜，以保证水泥稳定级配碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。摊铺作业基层应采用机械摊铺。摊铺时要有专人检查质量，防止水泥稳定级配碎石离析，产生离析的水泥稳定级配碎石应及时调整。保

15、证基层成型后的路拱与路基的路拱一致。用1215吨三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过10cm，用1820吨三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm，压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每层压实厚度不小于10 cm，压实遍数不小于68遍，至表面无明显轮辙为止。碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，保证基层的压实度。施工时，最低气温要求5以上，基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行(包括施工车辆)。3、施工要点：自来水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于4小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。养生期内或作封层前要彻底断交

16、，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢(接头)处理。由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续(一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失，并提高质量。4、施工技术措施：集料符合要求，各种材料的用量应需严格按照稳定土配合比进行配料拌合（提供给混合料提供商家）。材料摊铺平整：采用人工并机械的摊铺方法，厚度满足设计图纸要求。压路机辗压符合规范要求，压实度遍数严格按照试验段的压实遍数进行碾压，要求不显压痕。应采取措施使混合

17、料施工中不受淋湿。准备下承层：水泥稳定碎石底基层施工前，应对土路底基层进行清整，清除各类杂物及散落材料。运输摊铺：(1)、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)、摊铺前应对下承层洒水，使其表面微润。(3)、两侧均设基准线、控制高程。(4)、进行摊铺整平要均匀，摊铺不停顿、间断。碾压：用压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压达到要求的压实度，保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定，一般2遍静压3遍震动碾压。)。摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。三、沥青路面专项施工方案（一）、混合料的运输1、施工中应做到摊铺机前有运料车等候。对高等级道路，开始摊铺前等候

18、的运料车宜在5辆以上。2、为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。3、运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。4、运料车应在摊铺前100-300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。（二）、混合料的摊铺1、热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防黏结剂。2、铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车

19、道）-7.5m（三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。3、摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板使其不低于100度。铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。4、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时清除。5、摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜

20、用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式并辅以厚度控制方式摊铺。6、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。例如，铺筑普通沥青混合料，下卧层的表面温度为15-20度，铺筑层厚度为<50mm、（50-80）mm、>80mm三种情况下，最低摊铺温度分别是140度、135度、130度。7、沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。8、摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2/

21、3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。（三）、沥青混凝土路面的压实及成型1、压实层最大厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。2、沥青路面施工应配备足够数量、状态良好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。3、碾压速度做到慢而均匀，应符合规范要求的压路机碾压速度（km/h）。4、压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类，压路机，气温，层厚等因素经试压确定。5、初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1-2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高

22、处碾压。6、复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80cm。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压，振动频率宜为35-50Hz，振幅宜为0.3-0.8mm。层厚较大时较宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100-200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。7、终压应紧接在腹压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾

23、压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。8、为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。9、压路机不得在未碾压成型路段上掉头、转向、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。（四）、接缝1、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300-400（冷接缝）以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实

24、。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50-100mm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。（五）、开放交通热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50度时，方可开放交通第六章 桥梁施工技术方案措施一、钻孔灌注桩施工1、桩基采用800钻孔灌注桩，根据实际

25、情况，拟选择投入两台回旋钻机和冲击钻钻机两台套完成钻孔灌注桩施工任务。施工工艺流程见附图3.9.9。2、钻孔灌注桩工序控制要求工作平台搭设因是新开挖河道，桥梁基础施工完成后再开挖河道，故只需在桥墩、台桩位清除杂物，换除软土，整平夯实，铺设道木作工作平台即可。桩位测量根据图纸复核桥位控制桩位坐标，确认无误后方可放测。旱地桩用全站仪直接定出孔位中心桩及护桩，所有中心桩及护桩均要严加保护埋设钢护筒：陆地埋设钢护筒，埋深1.01.5m，高出地面0.3m，内层钢护筒直径较桩径大2040cm，外层钢护比内护筒直径4060cm。护筒埋设中心偏位应小于5cm。钻机就位钻架安装应平稳、牢固，钻机顶滑轮中心、转盘

26、中心和桩位中心应三点在同一沿垂直上，钻杆最大偏差应不大于2cm。钻孔泥浆调制根据地质情况，钻孔在粘土层时泥浆不需特别配制，只需在钻孔过程中利用原土造浆，非粘土层时选用优质粘土造浆，配备足够优质粘土备用。保证泥浆容重、粘度和净化循环使用。根据情况，适时泥浆掺加羧甲基纤维素或纯碱，以改善泥浆性能。钻孔钻孔应连续进行，按钻孔工艺、机械技术要求及操作要点进行。初钻时应低挡慢速钻进，控制进尺，钻至护筒及脚下1米后，可按土质正常速度钻进，进入岩层后，采用低档慢速，优质泥浆大泵量两级钻进的方法钻进。钻进时要随时根据地质情况调整泥浆比重。钻孔过程中，应及时检测孔径孔深及垂直度及地层渣样，认真填写钻孔记录。清孔

27、终孔后要及时进行清孔。正循环钻孔采用换浆法清孔，即提钻2030cm空转，用优质泥浆置换，待孔内泥浆达到以下指标，即完成清孔：相对密度1.051.20，粘度1720S，含砂率<4%，沉渣厚度小于5cm。冲击钻孔时，采用分阶段掏渣，保持孔底沉淀土厚度小于设计或技术规范规定即可。安装钢筋笼钢筋笼在现场分节进行加工制作。安装时，钢筋笼接头采用单面搭接焊，接头错开布设，钢筋笼保护层采用与桩基砼同标号的砂浆垫层块进行控制。钢筋笼主筋与箍筋焊点要牢固，加强箍直径应16，并与主筋焊牢，间距2m一道，以防安装时变形。增设2根20钢筋吊环，安装后用钢管吊住，压紧，以防钢筋笼上浮或下沉。安装时保证钢筋笼在一直

28、线上。安装就位后应严格检查笼身长度、中心及顶标高。安放导管导管选用内径为2530cm的钢质丝扣式或卡口式连接导管。安装前根据钻孔深度，预先准备好足够数量的导管，导管使用前，应仔细检查，必要时做水密试验，保证不渗漏、不漏浆。接头处一律设橡皮密封圈，导管上方设储料斗，储料斗应足够容积，保证首次灌注。导管底距孔底为3050cm。二次清孔 在清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔。 严禁用超深成孔的方法代替清孔。 采用优质泥浆在足够的时间，经多次循环，将孔内的悬浮的钻渣置换出来。清孔分一次清孔和二次清孔，其目的在于控制桩基沉淀层，保证桩基承载力，同时也是为了灌注砼时保证质量，不出故障。清孔时不应过早地

29、稀释泥浆，而应加快泥浆的循环，待测定泥浆指标接近规范要求，才可稀释。灌注水下C30砼砼采用商品混凝土，运输进场后泵送灌注。砼严格按照设计配合比施工，控制坍落度符合设计要求。开始砼灌注时，要确保首批砼灌注后导管埋深在1.0m以上。砼灌注要连续紧凑，不间断，导管要经常上下抽动，导管埋深应有专人控制，控制在26m，拆导管时要快、及时。砼灌注至设计高0.51.0m。灌注过程中，尽量缩短时间，按要求留足试块及时进行养护和送检。桩头养护714天左右，用风镐配合人工凿除高出设计标高部位的砼，成桩检测按业主、监理工程师的要求进行。3、 基坑开挖及回填（1）桥台基坑开挖采用机械开挖，人工配合修整。放坡系数按1：

30、1，工作面每边预留100cm，基坑内设排水沟及集水井，以利用水泵排水。基坑上口3m以内禁止堆土，以防坑壁失稳、坍塌。基坑挖至设计高程后，应尽快检查报验，满足设计承载力要求，且经监理工程师验收同意后，方能施工垫层及砼基础，避免基坑雨水浸泡。（2）基坑及台背回填，应严格按设计图纸和施工验收技术规范要求选择填实，采用人工分层回填，松铺厚度控制在20cm以内，选用电动蛙式夯土机，确保基坑与台背回填密度度达到设计要求。指定专人认真做好分层密实度检测工作，并派专人负责检查报验工作，确保回填土信技术资料质量。二、 钢筋混凝土承台施工桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。修整桩顶混

31、凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。工艺流程：核对钢筋半成品 钢筋绑扎 绑好砂浆垫块钢筋绑扎工艺流程：确定组装模板方案   组装模板  模板预检混凝土浇筑工艺流程：搅拌混凝土  浇筑  振捣  养护钢筋绑扎：核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半

32、成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尺量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4.所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。安装模板：确定组装钢模板方案：应先制定出承台梁组装钢模板的方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、连杆点的

33、间距及尺寸，遇有钢模板不符合模数时，可另加木模板补缝。安装钢模板：安装组合钢模板，组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横胁拼接用的U形卡、插销等零件，要求齐全牢固，不松动、不遗漏。模板预检：模板安装后，应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检，均应符合设计图纸和质量标准的要求。混凝土浇筑：浇筑、桩头、槽底及帮模（木模时）应先浇水润湿。承台梁浇筑混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模中；如甩槎超过初凝时间，应按施工缝要求处理。振捣：应沿承台梁浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。振捣时间以混凝土表

34、面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线，用木抹子搓平。留接槎：纵横接连处及桩顶一般不宜留槎。留槎应在相邻两桩中间的1/3范围内，甩搓处应预先用模板挡好，留成直槎。继续施工时，接槎处混凝土应用水先润湿并浇浆，保证新旧混凝土接合良好；然后用原强度等级混凝土进行浇筑。养护：混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。三、混凝土墩盖梁施工工艺 1、工艺流程 （1）盖梁 支架承载力试验 钢筋骨架制作 砼试件制作 测量定位安装支架铺设底板钢筋就位绑扎安装侧模浇注（浇筑）砼养生拆模落架。（2）钢筋施工工艺流程核对钢筋下料半成品拼装盖梁钢筋骨架运

35、钢筋骨架到使用部位安装钢筋骨架、绑扎钢筋安装检查验收（3）支架、模板安装工艺流程基础处理搭设支架（在剪力销或抱箍上搭设工字钢或支立落地支架）安装底模安装盖梁钢筋骨架（如有预埋件按图纸准确安装）绑扎钢筋安装预应力管道安装侧模和端模检验模板及钢筋保护层（4）混凝土施工工艺流程施工准备混凝土浇筑混凝土养护拆除模板盖梁成品检测验收2 操作方法（1）测量放样在墩身顶准确放出盖梁的轴线、标高，放样数据经复核后报监理工程师。考虑混凝土保护层厚，在模板上标出主钢筋就位位置。放样数据和原始记录必须报监理工程师批准后方可进行施工。（2）搭设支架抱箍支架，在使用前应对抱箍螺扣的收紧力及相应的承载能力进行试验。后放置

36、工字钢或其他横梁。（3）安装底模盖梁底模和侧模均采用钢模。模板的强度和刚度满足规范要求。模板绕度不超过模板跨度的1/400,钢模板面板变形不超过1.5mm。为防止模板与钢筋笼碰撞、摆动等，在吊装模板时应设揽风绳，保持模板在吊装过程中稳定性。在工字钢顶部设两层方木及木楔，配合砂桶调整盖梁底模标高。盖梁悬梁部分用方木调整标高。底模与墩柱结合处粘贴5mm海绵条，并用水泥净浆堵缝找平，并根据测量标高对墩顶进行凿毛处理。根据测量放样的中心点放出钢筋骨架就位位置和盖梁端头模板的底部位置。模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模。3 钢筋绑扎安装（1）钢筋整体吊装 钢筋在加工场地

37、严格按图纸及设计要求下料，然后运输到工地现场制作规范的绑扎台座上进行成型绑扎。加工时盖梁，焊接接头应均匀布设，在同一断面上钢筋焊接接头不能大于总面积的50绑扎完后采用多点吊装方法，防止盖梁钢筋骨架在吊装时变形，骨架就位一定要准确，如有偏差及时调整，防止钢筋骨架偏位。做好钢筋保护层垫块，安装时必须呈梅花状设置垫块，以保证钢筋保护层厚度。（2）在盖梁上绑扎钢筋骨架在拼装台焊拼、其它钢筋加工成半成品后，吊到已支好到底模上进行绑扎，经检查无误后进行波纹管安放定位，放置垫块，以保证钢筋厚度。4 安装侧模和端模钢筋骨架就位后，吊运拼装侧模，在侧模接缝处和侧模与底模接缝处粘5mm双面胶条，采用销拉杆模板就位

38、。对销拉杆应有足够到强度和较小的变形，并采用有效措施使拉杆和现浇砼隔离，对销拉杆和模内支撑应设置在同一平面，通过内外支撑和揽绳对模板进行调整、对中、加固，使其稳固。端头模板要和侧面模板牢固接连，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。5 混凝土浇筑混凝土浇注前，应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录，符合设计要求后方可浇筑。由于盖梁高度较大，浇筑时必须派专人指挥。混凝土浇筑时应连续浇注（浇筑）为保证混凝土有足够和易性，混凝土坍落度满足规范要求，混凝土应分层浇筑，每层宜控制在250300mm。混凝土振捣宜采用插入式振动器分层振实，振点间距宜控制

39、在150250mm之间距模板150mm处认真振捣，振捣时“快插慢拨”至混凝土面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。振捣时，尤其注意挡块部位和钢筋密集处的振捣。考虑浇注（浇筑）方案时应注意避免由于支架的不平均沉降变形而可能造成砼的开裂。混凝土浇筑完成后盖梁顶面按控制标高抹平，盖梁顶面应做二次压平收光处理，整个浇筑完成后迅速覆盖、养生。在浇注（浇筑）过程中，应派专人检查模板、支架。时刻检查模板的稳定性，注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象。及时发现及时采取措施纠正，做到未雨绸谬、防患与未然。6 混凝土养护浇筑完成后迅速覆盖、养护。侧模拆除前，顶面浸水土工布覆盖养护；侧模拆除后，采用薄膜包裹养生

40、，养生时间7d。混凝土的洒水养护时间为7d，每天洒水次数可根据空气的湿度、温度等情况确定，以能保证混凝土表面始终处于湿润状态为度。四、钢筋混凝土台帽施工工艺台帽主要施工步骤为：平整基底铺设砂浆垫层作底模测量放线台帽钢筋安装及检查吊装钢筋关侧模模板检查监理检查签证浇注混凝土混凝土养生拆侧模侧模模板清理 施工准备：（1）测量组进行桩基竣工检查并放出台帽的中心位置、轴线和高程控制点，然后进行桩基混凝土的凿毛工作，凿至比桩顶设计标高高出2-3cm，既预留设计要求嵌入长度。（2）桩头凿除完毕后，根据设计及监理文件要求对桩基进行无损检测。在桩基完工后，用干土把桩基周围填平、夯实，浇筑5cm砂浆整平作底模，

41、底模标高为台帽底标高。（3）清理工作场地，为下一部的装吊工作创造一个宽敞的工作环境。（4）对所有参加台帽施工的有关人员进行质量和安全的技术交底，使每个人都知道施工的操作程序和重要环节。钢筋制作和安装：（1）台帽钢筋在钢筋车间下料成型，钢筋骨架在钢筋加工车间利用胎具制作成型，或在现场就位安装，主筋在制作前必须整直，并没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋，尽量减少接头数量，钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm，电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10 倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。弯起钢筋和

42、主筋采用电弧焊连接，箍筋与主筋为绑扎连接。（2）钢筋绑扎必须牢固,要有足够的刚度以保证钢筋骨架起吊时无明显变形并能够入模，在必要时可以采用点焊的形式加固。（3）应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用钢筋定位，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。（4）钢筋骨架下放至设计位置后，要严格控制钢筋骨架轴线的中心偏差，使之满足规范要求。（5）钢筋骨架所用钢筋之规格、材质及各项性能指标均应符合设计和规范要求，并有出厂证明和检验单，并按批次数量进行检测。（6）钢筋骨架安装完毕后，现场技术人员应先检查，检查内容及误差控制按上表要求，只有检查合格

43、后，再请监理工程师检查，局部进行整改，确保满足施工规范要求；（7）挡块钢筋待模板安装完后进行安装。桥梁板浇筑及安装另写专项方案第七章 给排水施工技术方案措施一、施工准备1、现场调查 ： 开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。确定水准点标高、位置，以便施工放样时设置临时标志。对于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供货单位的落实和砼配合比的试验及确定，确保工程的顺利实施。做好进场设备的维护保养，力争做到相应配套、性能完好，应用方便、器具齐全。2、交底 ：计划在开工前组织任务

44、交底和技术交代，由工地技术负责人根据施工组织设计的要求，将工期安排、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合施工要求向全体施工人员交代清楚，并在交底后组织讨论和分工安排。3、技术培训工作：（1）组织项目部和施工队全体人员全面认真学习施工组织设计，对特殊控制工序的部位施工方法要重点学习领会，应了解相关专业之间的穿插、协作和交叉关系，重点的部位工程作业后要进行一定形式的考核。（2）组织项目部人员学习ISO9001质量手册和程序文件，结合本工程的特点有针对性地学习本施工组织设计和本工程质量保证措施。4、资料准备工作： 本工程严格按照我国现行市政工程强制性条文、质量验收规范和

45、评定标准进行施工质量评定和项目验收，应根据上述要求做好资料准备工作，所有标准、规范、条文涉及的资料应齐全，具体见编号造册。 5、定位放线准备：（1）将控制桩引至路外（一定要便于施工、恢复控制桩），加以复测无误后用砼护牢靠，并标上里程号，同时复验高程控制桩。（2）定位放线所需的经纬仪、水准仪、钢尺、木桩等器材由测量放线技术员依据施工组织方案编制计划并落实。二、施工方法（1）、沟槽开挖在沟槽开挖前，首先了解现场出水问题，结合现场情况和便道位置，考虑沟槽回填和对下道工序的影响，首先解决开挖土方的堆放问题。雨水沟槽开挖土方堆放在沟槽一侧，拟用推土机或挖掘机翻到沟槽外规定的安全距离。采用人工配合机械开挖

46、法。沟槽开挖以自下流向上游方向开挖。雨水管道沟槽开挖深度较深，沟槽边坡采用一定的放坡，按沟槽深度1.50米以内不放坡；深1.50米以上按机械开挖放坡标准1：0.33放坡，以保证施工安全。针对沟槽开挖土方量大的特点，为保证施工进度，在开挖施工时，投入足够的机械。保证一个“快”字；在沟槽开挖时，准备工作效率高的大型机械，突出一个“大”字；保证每天有足够长的工作段面，保证一个“长”字。开挖沟槽时先指定专人与司机配合用机械开挖到离设计槽底10cm左右，再用人工进行清底。以保证不扰动槽底土壤及准确的挖到槽底高程和宽度，防止超挖。其次，在槽底一侧开挖排水边沟，并设置一个集水井进行沟槽排水。保证槽底土不受水

47、浸泡。沟槽开挖时如遇不良土质塌方，则采取临时木挡土板或钢支护，确保施工和工作人员安全。当天挖到的沟槽保证当天进行砂垫层或碎石垫层及平基的施工。若当天不能进行垫层及平基的施工，则开挖沟槽底部土方时予留1020cm的土，待第二天继续开挖到指定标高。沟槽开挖后，遇到软土、松土或扰动土时先采用人力插钎测定地基处理深度方法，报监理工程师及甲方代表进行适当处理。遇到深度大时，报监理工程师及甲方代表联系设计单位进行处理。沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时，注意不得影响施工物、各种管线和其他设施。 （2）下管下管前对平基进行刷毛，并冲洗干净后，对砂基础进行整平。在平基面上弹线，以控制安管中心线。管子下沟时，以逆

48、流方向铺设。下管前对钢筋混凝土管进行检查：首先检查质量保证书，若无保证书退回其管子，若有则进行外观检查。外观质量及尺寸公差应符合国家标准混凝土和钢筋混凝土排水管（GB11836-89）或厂标的要求。不合格管材退回不用。管子内外侧应清扫干净。下管前应在一个井段内按照管壁厚度进行排号，以保证相邻管内错口不大于3mm。砼管一律采用机械下管，采用挖机在沟槽侧进行吊管，人工予以配合。UPVC管采用人工下管。下管由检查井的一端开始，如铺设承插管，承口在前。下管时注意平缓作业，防止绳索折断。下管时要适时拨正找直，拨正时撬棍下垫以木版，不直接插在混凝土基础上。（3）安管管子安好后，用干净的预制稳管垫块卡牢。安

49、管前管子内外侧清扫干净。管径大于600mm的平口或承插管管接口留有10mm，管径小于600mm时，留不小于30mm的缝隙。安管采用紧线器收拉到位，保证橡胶圈密封。遇到检查井处安管与管长不符时，以适当调整井位来实施，避免截断管材。（4）检查井砌筑圆形检查井砌砖采用错缝丁砖砌法。按照设计图纸正确收口。砂浆采用预拌砂浆，施工时确保砂浆强度，正确施工。检查井内外墙面全部用1：2防水水泥砂浆抹面，砌筑时注意砂浆饱满，原浆勾缝，以防渗水。井的尺寸用十字杆及水平尺检查，当需收口时，按图籍采用三面收口，每次收进40mm。检查井井盖的型号和高程应符合设计要求。砌筑检查井时，随时安装予留支管，并保证管径、方向、高

50、程，管与井壁衔接紧密，支管口采用低强度等级的砂浆砌筑抹平。检查井砌筑至规定高程后，做好防护措施，防止在以后的施工过程中遭到损坏。（8）管道严密性试验管道安管、检查井砌筑完成后，必须按设计要求和规范标准进行严密性试验，试验在自检合格的基础上，有业主、监理、施工单位共同进行检验。严密性试验以实际施工进度分段进行。本工程中管道允许渗漏标准拟参照排水管渠施工验收规范中化学管标准。（9）、回填土雨水管道完成，管道接口和混凝土强度达到一定的强度后，管通过闭水试验，报监理同意后，方可回填。在管顶500mm内，不回填大于50cm的石块、砖块等杂物。填土中不得还有淤泥、腐植土。填土分层填筑，每层厚度小于150m

51、m，采取蛙式夯或冲击夯，在管顶大于50cm后，压路机进入沟槽，以保证密实度和填土进度。填土碾压出现翻浆、“弹簧”情况时，做到及时处理。检查井四周50CM范围内采用6%灰土回填，用电动冲击夯反复夯实，做到边角无漏夯，以防检查井四周下沉。掺灰回填同道路灰土施工。第八章 施工管理质量保证措施一、质量管理目标本工程的质量目标：严格执行国家有关现行质量标准，争创优良工程。二、质量管理方法1 质量检查验收方法实行自检、互检、专检制以及特殊工序过程监控与跟班检制；分部分项工程验评制和隐蔽工程验收制。2 施工前技术质量交底和施工中的复核工程开工前，技术部门要对整个工程的技术质量要点的关键问题向施工管理人员、班

52、组长等作一个全面的交底。在分部分项工程施工前，由工长负责向班组长、班组长负责向各班组成员进行技术质量交底工作。交底工作以书面形式为主，未经交底不得施工。对关键工序、关键部位，工长要负责现场确定核实，技术部门对每个关键环节和重要工序要进行复核、监督，发现问题及时解决。3 坚持样板引路，先确认再大面积施工的方法 对质量要求较高、采用新工艺新材料的部分，应先做样板和试验，经检查确认可行后，再进行大面积施工。三、质量控制体系质量管理领导体系 项目经理为工程质量的第一责任人，在项目部自项目经理至施工班组建立质量管理领导体系。如下图示。副组长：项目副经理 技术负责人组 长： 项目经理作业班组长测量放线员项

53、目试验员项目专职质量员混凝土工工长木工工长材料采购员资料内业钢筋工长项目质量领导小组四、为确保质量所采取的检测试验手段及措施1 检测试验组织机构本工程的所有材料的检测试验均委托*建委认证具备试验资质的试验室进行检测。确定后，报地盘监理、业主认可。项目部设专职试验员，主要负责现场材料进货检验、标识、抽样送检及现场质量控制。2 进货检验和试验（1）检验程序本工程检验程序见下图待试验标识抽样试验检查外观包装验证标识状态验证规格、数量退 货转入使用进 货验证随货文件材料、半成品检验程序图（2）试验程序本工程试验程序如下图信息反馈现场实验下发施工现场出具试验资料标准试验安排试验取 样材料试验程序流程图3

54、 过程检验 检验标准：按照国家和*关标准进行检验。 检验程序：项目工序完成后，操作人员进行“自检、互检”合格后，由项目技术副经理进行检验，关键工序和特殊工序检验应由项目技术副经理先进行检验，合格后，提前8小时通知经理部质检工程师检验合格后，再报监理工程师、设计院共同进行检验。在特殊或紧急情况下，可提前4小时检验。 见证点检验：本工程见证点设置为：主体结构、防水层等，此类见证点必须由施工方质量监察工程师、甲方监理工程师、设计院三方到场共同检验认可，三方缺一不可。 停止点检验：本工程停止点设置为：混凝土、钢筋混凝土灌注前检验，钢筋、各种预埋件、模板安装检验及防水层检验等，进行此类监督点作业前，工序

55、技术副经理应按规定时间提前通知质检工程师、甲方监理工程师、设计院到现场共同检验，并作好签认。五、技术保证措施根据本工程的特点，为了按期优质、高效、安全地完成本项目的施工，达到业主满意，除在施工方案、施工方法中所涉及到的具体施工技术措施外，对技术及技术管理工作做如下安排：1组织保证、制度落实我司将选派有丰富的施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。选派技术过硬、作风好的施工队伍进场施工。建立以技术负责人为管理体系，切实执行设计文件审核制、工前培训、技术交底制、开工报告制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、“三检制”、材料半成品试验、检测制、技术资料归档制、竣

56、工文件编制办法等管理办法。确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。建立完美的技术岗位责任制，各级技术人员都要签订技术保证责任书，以关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术管理工作的落实。2做好技术交底工作技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工组织设计”，向施工管理人员进行工作内容交底，“施工组织设计”内容包括工程分布、工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底，现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观，符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可交付使用。交底资料应妥善保存备查。3做好施工测量工作工程现场控