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文档简介

1、1. 启动引擎之前,如果电瓶电压低于为 11.5V,这意味几乎耗尽电瓶电力。当发生这种情况,请检查电瓶的储存能力。2. 每次启动引擎时,如果电瓶电压始终低于为 11.5V,建议把车子牵到服务中心进行检查。 3. 引擎运行时,如果电瓶电压低于为 11.5V 时,它意味着引擎出现故障,需要到服务中心进行检查和维修。PS. 电压一般在11.5V12V 之间具体情况根据电瓶新旧以及厂牌而有所不同越往下续电力越低。第1页/共23页1. 开启后,接受器没有显示任何资讯 解决办法以下为造成故障的可能性1. 电源线没有完全接上接受器拔掉电源线重新确实接上2.电源线已经损坏3.接受器内的保险丝已烧坏解决办法解决

2、办法换新电源线并把损坏的电源线寄给原厂修理编号后,将接收失败的接收器退回到原厂进行维修第2页/共23页2. 显示面板上的数字显示变得不完整,或轻指标变得异常 解决办法以下为造成故障的可能性接受器内的电路异常请跟经销商联络询问更换接收器,使用的轮胎换轮切换模式(模式4),重新配置四轮传感器的ID,然后将发送失败的接收器,退回到原厂进行维修。第3页/共23页3. 接收器无法接收任何一轮的信号,打开电源后,显示在屏幕上的轮胎数值都成为 “E1” 解决办法以下为造成故障的可能性1.检查车上是否有干扰收讯的物品,例如:电子设备请打开车窗以提升收讯质量2. 传感器四轮的ID 没有正确的安装3. 接受器里面

3、的RF 接收电路接收失败解决办法解决办法使用轮胎换轮切换模式(模式4),重新配置四轮传感器的ID方法二使用后如无效将发送失败的传感器,退回到原厂进行维修第4页/共23页4. 接通电源后,接收器无法接收传感器的信号,从一个或一些特定轮胎(但不是全部)。这些轮胎位置的数值,在屏幕上显示 “E2”以下为造成故障的可能性1. 这些轮胎的传感器ID设计不正确请其重新安装这些轮胎的ID,并使用单轮传感器替换模式(模式5)2. 这些轮胎的传感器发射失败(模式5)如仍不能显示把发送失败的传感器退回原厂进行维修第5页/共23页4.1 有关在安装P409S产品时,其中一轮显示出现E2问题处理流程办法先做干扰源问题

4、检查1. 将接收器置中,将电源线拉直2. 将车上相关电子产品,如GPS、电子狗、多孔插座延长线、等先移除3.将四个车窗全打开4.将接收器拉出门外靠近E2位置的地方试试(如图片方式)5. 以上方式如无法解决第6页/共23页4.2做传感器损坏检查:请在接收器上的第5模式用泄压选码方式重新选定出现E2位传感器ID一. 您只是检查讯号问题,无须拆除无线胎压传感器同时按住设定键 及功能键 5秒钟此时接收器会显示绿色及红色闪烁跳动之后会有 声响后,系统则会自动进入轮胎位置变更设定模式用户可以放开按钮系统将会进入选择(模式1),接着在按四下功能键 ,系统切换到选择(模式5),第7页/共23页4.2做传感器损

5、坏检查:请在显示器上的第5模式用泄压选码方式重新选定出现E2位传感器ID一. 您只是检查讯号问题,无须拆除无线胎压传感器在选择(模式5)等待约2秒钟系统自动进入模式五。按压设定键 可选择已替换新的无线胎压传感器的轮胎,LED灯会以1、2、3、4来表示轮胎的选择。当轮胎No.1需要更换无线胎压传感器时,将轮胎No.1泄压至胎压过低警告值设定(依使用者设定为基准,厂内设定为26psi),当显示器接收到轮胎No.1会发”哔、哔、哔.”声响。然后将轮胎充气到大于胎压过低警告值设定,此时”.哔、哔、哔.”声会自动关闭,LED灯上压力数值将由红色转为绿色。第8页/共23页5. 设置按钮或转换按钮没有反应

6、解决办法以下为造成故障的可能性接收器的内部电路损坏更换接收器,使用的轮胎换轮切换模式(模式4),重新配置四轮传感器的ID,然后将接收失败的接收器,退回到原厂进行维修。第9页/共23页6. 轮胎压力(或温度)值显示在错误的轮胎位置上以下为造成故障的可能性1.轮胎被放置在错误的位置把轮胎重新安装在正确的位置2.该标识的四个轮胎没有正确地配置使用轮胎换轮切换模式(模式4),重新配置四轮轮胎的ID第10页/共23页7.蜂鸣器无声音输出 解决办法以下为造成故障的可能性接受器内的电路异常使用的轮胎换轮切换模式(模式4),重新配置传感器的ID,然后将发送失败的接收器,退回到原厂进行维修。第11页/共23页

7、第12页/共23页模式(1) 前后轮对调同时按住设定键 及功能键 5秒钟此时接收器会显示绿色及红色闪烁跳动之后会有 声响后,系统则会自动进入轮胎位置变更设定模式用户可以放开按钮系统将会进入选择(模式1)第13页/共23页在选择(模式1)等待约2秒钟系统自动进入模式1。LED灯上的数字代表的是轮胎的编号,绿色表示该轮胎未改变前位置,红色则表示该轮胎改变后位置。操作只需要按住设定键 约3秒钟“哔”一声,这表示(模式1) 已经互换四个轮胎的位置,系统将自动回到监控状态。模式(1) 前后轮对调第14页/共23页模式(2)轮胎对角线互换同时按住设定键 及功能键 5秒钟此时接收器会显示绿色及红色闪烁跳动之

8、后会有 声响后,系统则会自动进入轮胎位置变更设定模式用户可以放开按钮系统将会进入选择(模式1)再按一次功能键 即可进入(模式2)第15页/共23页在选择(模式2)等待约2秒钟系统自动进入(模式2)。LED灯上的数字代表的是轮胎的编号,绿色表示该轮胎未改变前位置,红色则表示该轮胎改变后位置。操作只需要按住设定键 约3秒钟“哔”一声,这表示(模式2)已经互换四个轮胎的位置,系统将自动回到监控状态。模式(2)轮胎对角线互换第16页/共23页模式(3)前轮对角线更换至后轮,后轮平行更换至前轮同时按住设定键 及功能键 5秒钟此时接收器会显示绿色及红色闪烁跳动之后会有 声响后,系统则会自动进入轮胎位置变更

9、设定模式用户可以放开按钮系统将会进入选择(模式1)再按两次功能键 即可进入(模式3)第17页/共23页在选择(模式3)等待约2秒钟系统自动进入(模式3)。LED灯上的数字代表的是轮胎的编号,绿色表示该轮胎未改变前位置,红色则表示该轮胎改变后位置。操作只需要按住设定键 约3秒钟“哔”一声,这表示(模式3)已经互换四个轮胎的位置,系统将自动回到监控状态。模式(3)前轮对角线更换至后轮,后轮平行更换至前轮第18页/共23页模式(4)任意更换轮胎位置同时按住设定键 及功能键 5秒钟此时接收器会显示绿色及红色闪烁跳动之后会有 声响后,系统则会自动进入轮胎位置变更设定模式用户可以放开按钮系统将会进入选择(

10、模式1)再按三次功能键 即可进入(模式4)第19页/共23页1.在选择(模式4)等待约2秒钟系统自动进入(模式4)。2.进入模式四LED灯上的数字会停留在”1”(代表轮胎的编号),请将轮胎No.1泄压至胎压过低警告值设定(依使用者设定为基准,厂内设定为26psi)3.当显示器接收到轮胎No.1会发”哔、哔、哔.”声然后将轮胎充气到大于胎压过低警告值设定,此时”.哔、哔、哔.”声会自动关闭,LED灯上压力数值将由红色转为绿色。4.上述动作完成后,模式四LED灯上的数字会从”1”自动变换到”2(2变3、3变4),依照上面方法直到四轮设定完毕。第20页/共23页同时按住设定键 及功能键 5秒钟此时接收器会显示绿色及红色闪烁跳动之后会有 声响后,系统则会自动进入轮胎位置变更设定模式用户可以放开按钮系统将会进入选择(模式1),接着在按四下功能键 ,系统切换到选择(模式5),模式(5)单一传感器更换第21页/共23页在选择(模式5)等待约2秒钟系统自动进入模式五。按压设定键 可选择已替换新的无线胎压传感器的轮胎,LED灯会以1、2、3、4来表示轮胎的选择。当轮胎No.1需要更换无线

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