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文档简介

1、一、概述及性能参数二、与国外车载钻机参数对照表三、车载钻机组成四、钻机底盘部分五、钻机桅杆部分六、钻机动力头部分七、液压、电气部分 车载钻机的功用: 煤层气开发工作井、水井、矿井救援井、物探孔、地质勘探、地热开发等。柴油发动机 康明斯 QSK19-C 功率: 760马力(567千瓦) 转速 : 1800转/分钟 扭矩: 2768牛米 排量: 18.9升标准配置空气压缩机 二级螺杆压缩、风冷、柴油发动机驱动 额定气量: 35.5立方米/分钟 工作压力范围: 1932公斤(bar)电动机 型号: Y2-315L2-4 功率: 200千瓦 转速: 1490转/分钟尺寸 钻机长度: 16.2米 钻机宽

2、度: 2.8米 钻机高度: 4.45米 钻机重量: 52吨 卡车 106 工程卡车 WD615.96发动机,276千瓦/2200转/分钟 前轴载荷: 22,000千克 气动第五轴载荷: 12,000千克 后轴载荷: 24,000千克 整备质量: 19,500千克动力头 由单级油润滑变速箱、三个液压马达驱动. 动力头转速无级可调. 齿轮减速比: 3:1 通孔直径: 76.2毫米或133.3毫米 转速范围: 0-150转/分 扭矩: 12,550牛米或4,5300牛米给进系统 动力头由液压桅杆直接升举,当动力头提升时,第二级桅杆以1:2的行程比进行抬升, 直至动力头到达顶部。 动力头行程为17米.

3、 桅杆高度(收缩状态):15.88米 桅杆高度(伸出状态):24.38米 提升力:60,000千克 下压力:14,500千克钻杆和套管 钻杆:9.1m114mm73mm 套管:型套管(12米以上) 工作台最大开孔直径:711mm桅杆 伸缩桅杆技术使得钻机在具备大动力头行程和大工作高度能力的同时,能方便运输。 桅杆接地模式:直接触地 支腿模式:液压可调 工作台卡瓦:液压可调 液动卡瓦最大直径:610mm绞车 卷筒线性拉力:5,000千克 卷筒线速度:50米/分液压系统 开环负载感应液压控制系统 系统容积: 650升车载钻机工作状态图序号代号名称数量1MST60-01-00照明12MST60-02

4、-00桅杆13MST60-03-00前支架14MST60-04-00空压机冷却系统安装15MST60-05-00液压支腿支撑26MST60-06-00液路系统17MST60-07-00液压泵安装18MST60-08-00分动箱安装29MST60-09-00发动机安装110DP50-00底盘111MST60-10-00空压机安装112MST60-11-00液压油箱安装113MST60-12-00气路系统114 起升油缸215MST60-13-00后支架116MST60-14-00液压支腿安装117MST60-15-00液压支腿支撑218MST60-16-00电机安装119MST60-17-00锁

5、桅装置220MST60-18-00控制台1n整备质量:即整车装备质量,也称为自重。即汽车无乘员或不载重时,仅带有工具备胎,加满燃油和冷却水时的重量。n满载质量:满载总质量,汽车满载时的重量包括:汽车自重,人,货物。n汽车最大爬坡度:汽车满载时的最大爬坡能力。一般以%表示,它以坡度的高度(H)和水平距离(L)的比100%表示。n间隙失效:由于汽车与地面间的间隙不足而被地面托住、无法通过的情况,称为间隙失效。n顶起失效:当车辆中间底部的零件碰到地面而被地面顶住时,称为顶起失效。n触头失效:当车辆前端触及地面而不能通过时,称为触头失效。n托尾失效:当车辆尾部触及地面而不能通过时,称为托尾失效。n汽车

6、通过性的几何参数:与间隙失效有关的汽车整车几何尺寸,称为汽车通过性的几何参数。(一)、底盘执行标准:(一)、底盘执行标准:四、车载钻机底盘部分四、车载钻机底盘部分1、发动机、发动机 型号型号WD615.96(国(国排放)排放) 功率功率/转速转速 276KW/2200rpm 最大扭矩最大扭矩/转速转速 1500N.m/1300-1600r/min 生产厂家生产厂家 中国重汽集团杭州汽车发动机有限公司中国重汽集团杭州汽车发动机有限公司2、离合器、离合器 型号型号 JL420IC 型式型式 单片、干式、液压远距离操纵、单片、干式、液压远距离操纵、 带气压伺服助力器带气压伺服助力器12、钢板弹簧片数

7、(前、钢板弹簧片数(前/后)后) 6/6/ 后后713、最小离地间隙、最小离地间隙 287mm14、接近角、接近角/离去角离去角 26/1715、最大允许质量、最大允许质量 55t16、最大爬坡度、最大爬坡度 30%17、最小转弯直径、最小转弯直径 30m18、最高车速、最高车速 83Km/h19、驾驶室形式、驾驶室形式 偏置式单人驾驶室偏置式单人驾驶室五、车载钻机桅杆部分桅杆装置作为车载钻机的一个重要部分,有以下特点: 桅杆采用伸缩技术,使动力头行程增大的同时,又具备轻便良好的运输能力。(一)、钻机桅杆装置组成vMST60桅杆装置由一下部分组成:件号装置或总成名称MST60-02-00-01

8、外桅杆总成MST60-02-00-02中桅杆总成MST60-02-00-03外桅杆滑轨总成MST60-02-00-04支撑腿总成MST60-02-00-05支撑腿机械锁止总成MST60-02-00-06锁钻平台总成MST60-02-00-07液压大钳及其支架总成MST60-02-00-08支架(控制桅杆前部下面的液压缸的钢索的跳动)总成MST60-02-00-09动力头支架总成MST60-02-00-10副卷扬及其支架总成MST60-02-00-11副卷扬执行装置MST60-02-00-12大滑轮组及其支架总成MST60-02-00-13泥浆管总成MST60-02-00-14硬管管夹总成MST

9、60-02-00-15大绳总成MST60-02-00-16小绳总成(二)、车载钻机桅杆装置外桅杆总成外桅杆滑轨总成外桅杆滑轨总成副卷扬及其支架总成大滑轮组及其支架总成外桅杆总成支撑腿总成支撑腿机械锁止总成锁钻平台总 成液压大钳及其支架总成动力头支架总成副卷扬执行装置中桅杆总成支架总成大绳总成小绳总成(三)、钻机桅杆装置各个部分的主要参数:1. 桅杆缩回状态:15880mm2. 桅杆伸出状态:24350mm3. 动力头行程:15000mm4. 动力头可转过最大角度: 755. 动力头支架最大调整钻杆的对心偏差:20mm6. 支撑腿行程:1000mm7. 外桅杆滑动行程:813mm8. 中桅杆最大

10、伸出量为:7500mm9. 副卷扬最大提升能力:5t10.副卷扬最大提升速度:50m/min11.副卷扬吊臂伸出最大距离:1000mm12.副卷扬吊臂转过角度范围:0-270。13.大钢丝绳直径40mm,破断拉力813MPa。14.小钢丝绳直径20mm,破断拉力203MPa。15.支架(控制桅杆前部下面的液压缸的钢索的跳动)总成导槽长度为525mm,该处液压缸活塞杆行程514mm。16.锁钻平台最大提供610mm的下放孔径。(四)、外桅杆总成 主要的支撑零部件,中桅杆总成、支撑腿总成、支撑腿机械锁止总成、锁钻平台总成、液压大钳及其支架总成、副卷扬及其支架总成、副卷扬执行装置、泥浆管总成、硬管管

11、夹总成、大绳总成、小绳总成、油缸等零部件的支撑体。通过四处支架把两侧桅杆骨架焊接起来,强度更好。 主骨架采用焊接连接。 总长为:15.3m(五)、外桅杆滑轨总成为外桅杆总成提供支撑和导向,外桅杆可沿此轨道导槽滑动,滑动行程:0.813m(六)、中桅杆总成中桅杆总成为可伸缩式的,同时为动力头总成的导轨,中桅杆总成的伸缩运动是靠外桅杆总成的矩形管腔内的两只大液压缸控制的。最大伸出量为:7.5m主骨架采用焊接连接。总长为:13.78m(七)动力头支架总成v桅杆装置的主要部分,带动钻杆进行钻孔工作。v动力头由液压马达驱动,输出扭矩。50000N*m,提供减速比3:1,无级变速,调速范围为0150r/m

12、in。v大臂可带动动力头相对支架转过75deg,便于卸钻杆等工作。v与导轨接触的小支撑轮总成的安装轴是偏心的,偏心距为10mm,可以在20mm范围内调整钻杆的对心距离。偏心距为10mm偏心轮转过一角度的动力头(八)、大滑轮组及其支架总成v起导向和支撑作用v滑轮D=720mm。v共用4个(九)、副卷扬总成及副卷扬执行装置与锁钻平台、液压钳、动力头等一起组成换杆装置,同时可以提升其他附件等。最大提升能力:5t最大提升速度:50m/min副卷扬执行装置副卷扬总成(十)、锁钻平台总成n装卸钻杆的卡紧装置,由卡瓦嵌合而成,可以根据钻杆直径的不同调整所钻平台的口径。n卡瓦的开合靠四只液压缸驱动。最大提供6

13、10mm的下放孔径。液压缸(十一)、大钢丝绳总成n连接动力头支架和外桅杆,一起组成钻杆提升系统。n共两套n直径40mm,破断拉力813MPa。大钢丝绳总成(十二)小钢丝绳总成n连接动力头支架和加压液压缸,一起组成钻井加压系统。n共两套n直径20mm,破断拉力203MPa。小钢丝绳(十三)支撑腿总成和支撑腿机械锁止总成支撑腿总成支撑腿机械锁止总成支撑工作状态的桅杆装置,由液压支撑和机械支撑两部分组成。支撑腿总成提供液压支撑,支撑腿总成总长为1685mm,行程1041mm。支撑腿机械锁止总成提供液压支撑失效情况下的机械支撑,为一道保险支撑,可以在0-350mm范围内微调整支撑腿机械锁止总成与支撑腿

14、总成的配合。(十四)、支架(控制桅杆前部下面的液压缸的钢索的跳动)总成支架(控制桅杆前部下面的液压缸的钢索的跳动)总成支承和导向下压液压缸与小钢丝绳总成的接头,导槽长度为525mm,该处液压缸活塞杆行程514mm。六、电油混合车载钻机动力头(一)、动力头简要说明动力头由单级油浸润滑变速箱、3个液压马达驱动,动力头转速无级可调;齿轮速比 3:1转速范围:0150r/m额定扭矩:50000N.m(二)、动力头组成动力头输入轴减速箱浮动轴输入轴减速箱浮动轴1、输入轴(1)作用: 水、泥浆、空气的通道;(2)要求: 对水、泥浆、空气要起到一定的密封作用,保证其不泄露及渗出(3)重点v输入轴的密封输入轴的密封(4)输入轴解析:压盖密封原理:靠压盖挤压橡胶圈实现密封;两橡胶圈在摩擦力下沿中间钢圈面旋转;一级密封氟橡胶圈钢圈橡胶圈说明:选用聚四氟乙烯(PTFE),此材料润滑性好,对金属的摩擦因数低,可在260下长期使用中脂密封圈轴承输入轴二级密封旋转台通过O型圈密封旋转轴唇型密封圈石棉垫圈石棉垫圈作用:1、防止从此处渗水等2、在氟橡胶圈磨损情况 下进行调节2、减速箱(1)、基本组成 包括箱体、箱盖、大小齿轮、中轴等;(2)、润滑方式 油浸式润滑(3)、设计参数 速比u=3,最高输出转速150r/m, 额定扭矩50

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