亚行N052施工总结_第1页
亚行N052施工总结_第2页
亚行N052施工总结_第3页
亚行N052施工总结_第4页
亚行N052施工总结_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、亚行贷款路网恢复类工程S304五河至固镇段No5.2标施工总结亚行贷款路网恢复类工程S304五河至固镇段No5.2标项目经理部二O一三年二月亚行贷款路网恢复类工程S304五河至固镇段No5.2标工程施工总结一、工程地理位置及规模亚洲开发银行贷款安徽综合交通行业改善项目地方道路改善土建工程(第I批)S304五河至固镇段全长60.228108公里,共分3个标段。本标段为第二标段,途经东刘集、董庙,桩号为K20+000-K40+000,长20公里。业主代表为蚌埠市公路管理局,设计单位为安徽华运设计咨询有限公司,湖北华捷工程咨询监理有限公司承担工程监理工作,省公路工程检测中心负责全过程质量检测。主要技

2、术指标为:公路等级:二级公路。设计速度:80km/h。路基路面:路基10.5-16m,路面:9-13m。设计荷载:公路-II级,利用的结构物维持原荷载等级。设计洪水频率:中桥1/100,小桥涵、路基为1/50。本标段共维修新建涵洞12道,其中圆管涵9道,盖板涵3道。路面结构为老路面修补+冷再生基层+20厘米水泥稳定碎石基层+6厘米AC-20沥青混凝土+4厘米AC-13沥青混凝土+培路肩及交叉口和交通安全设施。施工的主要内容为:挖除旧路面沥青混凝土路面1413m3、低剂量水泥稳定碎石找平层4970m3、就地冷再生调平层5712m3、厚200mm水泥稳定碎石基层181993、厚200mm低剂量水泥

3、稳定碎石基层680、厚180mm就地冷再生基层101194.44、透封层188090、粘层186100、厚40mm细粒式沥青混凝土186100、厚60mm中粒式沥青混凝土186100、厚30mm沥青表面处治6440、厚180mm水泥混凝土面板780、厚150mm泥结碎石面层1180、老路面处理低剂量水泥稳定碎石1413m3、培土路肩20910m3、混凝土路缘石39824m、1.0m圆管涵57.22m、1.25m圆管涵37.76m、分离式3.0*2.0钢筋混凝土盖板涵36m、1000mm型面板型面板2个、1100mm型面板型面板6个、1000mm*1450mm型面板型面板4个、1000mm+11

4、00mm型面板4个、800mm*1600mm型面板3个、1000mm*1450mm型面板4个、800mm*1600mm+800mm*1600mm型面板型面板2个、1000mm+1000mm型面板型面板4个、800mm*1600mm+1000mm*1750mm型面板8个、1000mm*2000mm型面板2个、2250mm*34000mm型面板7个、3300mm*3400mm型面板1个、2750mm*4500mm型面板8个、道口标柱408个、示警桩315个、百米桩180个、公路界碑200个、里程碑20个、白色标线1200、黄色标线1200、柱式轮廓标1334个、减速震荡标线260.2、红色标线17

5、8.2、撒草籽160000。2标段为沥青路面恢复工程。通过公开竞标,湖南永州公路桥梁建设有限公司以4604842元中标。整个工程工期18个月。项目自2011年6月10日正式开工以来,在省厅、省公路局、外资办、总监办及市公路局现场办的领导和大力支持下,经过项目部全体员工的共同努力,于2012年11月20日主体工程全线完工。在整个施工过程中,项目部不断强化员工质量精品意识,注重安全生产教育,深入开展五化建设,工程进展顺利。二、项目机构组成及机械设备投入情况1、组建精干的项目经理部中标后,公司高度重视,本着高效精干、业务系统化管理和弹性、流动的原则,组建了精干的项目经理部。项目经理部主要人员如下:项

6、目经理: 唐卫华总工程师: 郑校林道路工程师:陈军华 赵晓雷结构工程师:周东升试验工程师:刘国利 曾艳萍质检工程师:陈永红合同造价(计量)工程师:蒋元荣环保工程师: 李开良专职安全员: 曾洪波 2、选择技术过硬的施工队伍施工队伍选择,按照工程的工程量大小和工期的要求,安排进度计划网络图,并进一步估算出全部工程用工工日数,平均日出工人数,施工高峰期日出工人数,选择能够适应其工程质量、工期进度要求的队伍,并与施工劳务作业单位签订劳务合同,实行合同制管理。我公司认真筛选,最后选定了一个路面施工队和一个桥涵施工队。并结合施工队伍的施工特点、技术情况、技术熟练程度和施工能力,对其施工人员队伍在技术、专业

7、相关的条款、规范和安全生产等方面进行培训和技术交底。3、投入本标段机械设备施工中,项目部按投标承诺投入的机械设备有:沥青面层拌和站一座、水泥稳定碎石基层拌和站一座、水泥混凝土拌和站一座、冷再生机3台、挖掘机四台、冲压机1台、压路机9台(其中30吨胶轮压路机1台、Z型压路机1台、22吨振动压路机2台、三轮压路机3台和22吨双钢轮压路机2台)、装载机5台、水泥洒布车1台、洒水车4台、900摊铺机2台、自卸车40辆、小型设备若干。4、主要材料试验、测量、仪器设备主要测量及试验仪器:电动脱模器2台、强制式卧轴混凝土搅拌机1台、多功能电动击实仪2台、电子天平5台、电子价称2台、震动式标准振筛机1台、电热

8、鼓风干燥箱4台、养护室温湿度自动控制仪1台、振动台1台、沥青混合料理论最大相对密度仪1台、数显式压力试验机1台、数显式抗折试验机1台、电脑全自动卧式沥青混合料拌和机1台、自动马歇尔试件击实仪2台、自动式砂当量试验仪1台、静水力学天平2台、马歇尔稳定度测定仪2台、水准仪3台、离心沥青抽提仪2台、电脑液塑限测定仪1台、沥青延伸仪1台、针片状规准仪1台、长杆贯入仪1台、电冰箱1台、标准养生箱1台、灌砂筒1台、回弹仪1台、弯沉仪1台、取芯机1台、全站仪1台、坍落度测定仪2台、恒温水槽箱1台、针入度1台、软化点1台。主要送检的试验检测项目,根据亚行项目的有关规定,项目部分别就水泥稳定碎石配合比及中粒式和

9、细粒式的沥青混凝土生产配合比进行了验正。三、交工自检本工程项目自评为合格工程,路基工程得分为95.6,路面工程得分为94.7,环保工程得分为95.4,交通安全设施得分为95,综合得分为94.8分,标段综合得分为94.1分。四、施工管理情况项目实行工程质量责任制和质量终生制。按照上述原则,公司与工程项目部签订工程项目建设目标责任书,项目部与各部门签订目标责任书,层层签订、层层把关,形成全员关心质量、重视质量的局面,进一步促进公路工程向优质、高效方向发展。1、完善四级质量保证体系,确保实施精品工程首先,业主自始至终严格控制工程进度和施工质量;其次,为加强工程质量管理,工程实行社会监理制。监理公司严

10、格按合同条款委派监理工程师进驻工地。监理人员深入工地施工现场对施工单位实行规范化合同管理,凭试验检测数据说话,以文字形式下达工作指令,杜绝随意性,克服盲目性。工程施工过程中,监理工程师采用巡视、旁站、检查、试验等手段对工程层层把关。每进行一道工序开工前,必须经过企业自检、监理复检合格后,才允许进行下一道工序。在施工过程中,监理工程师对施工质量、工程材料存在的问题,及时发出整改指令。项目部收到监理工作指令5份,项目部对于监理工程师的指令坚决整改执行,同时,由于社会监理的热情服务,帮助我们做计划、抓质量,深入工地第一线,解决了不少施工中的实际问题。再次,建立健全工地试验室加强企业自检,是工程质量保

11、证的前提。为确保工程质量,公司组建工程项目部,建立健全企业自检体系和各项管理制度,设立工地试验室,配置了必要的施工检测仪器和设备,并制定保证措施,以确保自检人员充实、设备到位。试验检测人员一切以数据说话,确保了工程自检的科学性和规范性。2、严把原材料质量关,确保工程实体质量优良为了确保工程实体质量优良,各种筑路材料的质量至关重要。筑路材料优劣,直接影响到工程质量和整个工程造价。为此,项目部狠抓材料管理,主要做到:一是机构健全、制度落实。项目部组建材料小组,负责材料组进和材料验收工作,并结合自己的特点制定了材料管理办法和材料管理制度。二是对于地方性材料(碎石、砂、水泥等)的采购由项目部集体选择、

12、挂牌收购,并采用先进的电子磅计量,不但做到了公平、公正、公开,而且杜绝了材料收购人员的徇私舞弊现象。三是严格执行筑路材料的检测、验收、结算、保管、发放程序。做到收购材料必须有材料验收员和司磅员,两人同时在场司磅,过磅后,进入施工现场,施工现场接收人员对材料质量进一步检查,合格后签收。四是加强原材料的试验检测,对于工地有条件做的实验,工地坚持按规范规定的频率检测,对于工地实验室无法完成的检测,如钢筋的弯拉试验,我们全部按规定向有资质的检测单位进行了送检。其中送检材料有:乳化沥青、钢筋、水泥、沥青,检测不合格的原材料坚决清除出场。通过以上措施,基本上保证了筑路材料的质量,为保证工程质量提供了良好的

13、保证。3、高标准、严要求,一丝不苟地按施工规范程序办事工程质量的好坏,主要体现在各种规范、技术标准是否在施工中得到认真贯彻落实,各道施工工序所要求的技术指标都必须准确无误地在工程施工中得到执行。因此,工程人员光有质量意识不行,还要精通业务,所以工程刚开始,公司就组织技术员编写了改建工程施工技术要点,要求项目部全体施工人员认真学习掌握,由于有了一支精悍的施工队伍,所以施工中能够及时发现和解决施工中存在的质量问题,克服各种施工难题,能够很好地按规范要求操作施工。项目经理精心组织、技术员精心放样,施工员精心操作,质检员精心自检,技术负责人、监理工程师反复抽检,发现问题及时整改,不合格的工序坚决返工。

14、正是有了这样一套按科学办事、严格操作规程、一丝不苟地按规范施工的管理和操作程序,使亚行贷款路网恢复类工程S304五河至固镇段No5.1标工程质量得到有效的保证。4、工程变更本标段共计小变更8项,4项重大变更未审批,小变更增加金额为322104.86元,具体小变更内容为(1)清单复核变更:在对K20+000-K40+000段设计图纸进行工程量清单与图纸复核工作中发现工程量存在错、漏、缺的现象,因此对有异的工程量提出变更申请,增加费用14207元;(2)K23+913处1-1.25圆管涵涵长增加20米;取消了K24+803处1-1.0圆管涵涵长增加22.5米;增加费用4431元;(3)增加被交道路

15、接线工程:需增加47处被交道路接线工程,5处与原设计交叉路口路面型式不同,增加金额208589.6元。(6)标线变更:取消除东刘集街道及董庙街道边路段以外的两侧白色实线的施工,需减少金额为:178201.6元。五、 施工进度控制合同总工期18个月,考虑到不利自然气候的影响,计划有效工期按16月安排,总体任务按月倒排控制。1、不断优化施工组织设计,纠偏,调整进度计划:项目部每周召开一次例会,分析进度计划的执行和完成情况,当实际进度与计划进度有偏差时,及时分析原因,提出具体的纠偏措施,使实际进度按计划进度执行,找出影响工期的关键因素、关键线路。2、坚决杜绝工程质量、安全事故,确保施工按计划顺利进行

16、。3、合理配备人员、机械设备,加强机械的维修保养,在各个岗位上配备熟练的技术工人,懂技术、会管理,避免不必要的误工、返工。合理配备施工机械,加强机械的维修保养,配有专门的加油车及时保证机械用油,专业维修队及时排除机械故障,提高机械服务水平。同时,我公司机械服务部不仅有雄厚的维修技术力量,随时深入工地服务;而且有机械配件服务部,随时提供必要的机械配件,这一切都能满足施工工期要求。4、雨季施工:分班施工,在不影响质量的情况下不停工。雨前做好各项防护工作,以便尽快恢复施工。雨季派专人负责排水,检查、维护,发现问题及时解决。沿线排水工程先做好安排,最好一次到位,不能到位的先挖临时排水沟、截水沟。5、

17、正确处理进度、质量的关系。进度与质量是对应的统一,不能注意质量而忽略进度,坚持好中求快、好中求省,严格按规范设计要求组织、指导施工,绝不能因重质量而延误工期,也不因抢工期而忽视质量。六、 安全生产情况与文明施工措施安全生产必须天天讲,月月讲,每时每刻、自始自终讲。为确保安全生产,提高工作效率,项目部专门成立安全生产领导小组,配备了专职安全员,制定了安全生产制度,签订了安全生产合同,张贴了大量的安全生产宣传口号和标语,各种机械上都喷有安全操作规程字样,发放了“一法三卡”,同时工地发给每个操作手安全服、安全帽;另外安全生产小组还经常开会大力宣传“安全生产,预防为主”的重要性,使全体员工在质量意识得

18、到增强的同时,安全生产意识也得到了增强。工程开工以来,一直到结束,未发生一起安全事故,更杜绝了责任事故,确保了安全生产,提高了工作效率。规范管理、文明施工,不仅能够提升企业的形象,同时也间接影响工程的质量、进度和成本。根据上级创建文明工地的有关规定,结合改建工程的实际,我项目部确立了争创文明工地的创建目标,一手抓工程建设,一手抓精神文明建设,规范工程建设行为,提高工程管理水平,努力把本工程建设成为蚌埠市路网改建项目中优良工程、形象工程、精品工程。经过全体人员的共同努力,取得了一定的成效。七、 环境保护环境保护遵循“全面规划,合理布局,结合利用,化需为利,保护环境,造福人民”的方针,坚持预防为主

19、,防治结合,强化管理,以管保治的原则,把环境保护与文明施工作为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行在施工的全过程中。本标段安全环境监理由专业的亚行贷款安全、环境监理(IES小组)进行指导工作。1、现场布置:根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工冷再生底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层等不同阶段进行场地布置和调整,最大限度地减少占用耕地。2、道路和场地:拌和场区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地实行硬化;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理。3、材料堆放:砂石分类堆放成方,顶棚采用彩钢瓦顶棚,砌体料归类成

20、垛,堆放整齐。4、消除施工污染:场地废料、土石弃方处理,应按设计要求,按监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井、沉淀池或其它措施处理,工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度。5、保护水质:施工废水,生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道。6、控制灰尘:施工作业产生的灰尘,除在场的作业人员配备必要专用劳保用品外,配备12台洒水车随时进行洒水,使扬尘降至最低程度。易于引起扬尘的细料或散料要遮盖或适当洒水。运输时用帆布遮盖

21、。7、项目部人员实行挂牌上岗制度:项目部全体施工人员实行挂胸牌上岗,主动接受社会监督。8、防止和降低噪声措施:公路施工期间的噪声主要来自机械和运输车辆,降低噪声采取,a.施工人员要精心保养施工机械,使之保持最低噪声水平;b.合理安排施工期间,噪声大的机具应避免夜间施工;c.预制拌和场及主要运输通道应远离居民区。9、完工后环保:工程完工后,清理了现场的废弃土石方和各种废弃料并整平,恢复使用前的状况。对取土坑的边坡、底面按要求达到了规定的坡度、平整度。 工程完工后,按规定和监理工程师的指令将所有工程设备按指定时间撤离。设备撤离后为设备服务的房屋、机械底座、电杆、水池等均需拆除,恢复耕地或达到监理工

22、程师满意的程度。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况1、透封层施工采用超细高粘乳化沥青,沥青研磨细度可达到2.5微米以下,沥青有效比表面面积增大,可充分发挥沥青的粘性,且能渗透进水稳碎石基层的毛细空隙内,增加结合力。普通乳化沥青不能很好的透入基层,它将起不到固结、稳定、防水等作用,另在油面层施工中很容易被运料车及摊铺机粘起,使基层与面层不能连成一体,超细高粘乳化沥青将大大改善以上几点的问题,起到固结、稳定、防水、联结等作用,很好的保证了工程质量。2、水泥稳定基层施工后即时撒布沥青透封层在亚行S304工程水泥稳定基层施工中,我公司一改传统的覆盖土工布后洒水养生期满撒布沥青透封层的做法,即在

23、水稳基层施工终压后经压实度检测合格,立即用同步碎石封层车实施沥青透封层作业,由封在沥青透封层下面水稳碎石的原有水份自行养生凝固。水泥稳定基层施工后即时撒布沥青透封层省去了路面养护用水,即节约了能源又保护了环境,减小劳动强度、提高了工作效率,并提前了工期,社会效益十分明显。3、水泥撒布机在就地冷再生施工中的应用,节约成本,降低劳动力强度,环境污染小,提高效率,加快施工进度,灵活机动性强,施工前将该机装在载重量适合的运输车上,施工后可将设备卸下单独存放,该车在安徽首次试用。八、工程款支付情况建设单位计量工程款按期支付,项目部已对劳务、机械、材料等费用全部支付到位,如遇债务纠纷与建设单位无关。九、

24、标准化管理1、积极开展工程建设及项目前期工作,推行“五化”现代工程管理。发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化和日常管理精细化,是现代工程管理的主要特征,也是提高工程质量安全管理水平的有效途径。在管理理念上,从过去只关注工程实体建设,向更加关注以人为本、资源节约、环境和谐等社会领域延伸;在组织结构上,更加注重集成团队优势,强调专业化管理,突出业主、设计、监理等有关各方的分工负责与目标统筹,关注管理能力和管理人员的专业素质;在管理行为上,更加注重程序管理、规范管理、标准化管理和精细化管理;在管理手段上,更加注重信息技术的推广应用;在管理目标上,更加追求质量、安全、效率和环

25、境的协调统一。2、平安工地建设:坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实“三阶段安全风险分析和预防”制度。结合建设工程进展情况,实施采取预案、预控和预警等形式,对施工危险源辨识与防控。一是严格制定施工安全生产应急预案和安全生产事故应急救援预案;二是对重大、危险性分项工程的施工进行专项安全技术方案论证、审批,结合安全生产“单元预警法”,对工程进行危险源识别评价,有针对性地对重大危险源实施管理,落实风险告知制度。进行“一校、一会、一志”安全管理。项目部成立“一线工人业余学校”,做到班前安全技术交底,切实做好一线作业人员安全生产的自我防护。注重加强对专职安全员、施工班组长的安全生产责任意识、

26、管理制度、防控技能的教育培训,充分发挥专职安全员、施工班组长的作用。结合安全生产“单元预警法”,合理划分单元,缩小工作范围,突出安全隐患,强调现场警示。重点抓住项目施工“项目部、拌和站、施工现场”三大块,结合“平安工地”创建活动,定期召开安全生产专题例会,及时分析施工中存在的安全隐患和不足,将安全隐患消灭在萌芽状态,做到“早发现、早排除、保安全”,做到了安全生产“零事故”。十、 施工体会1、加强管理,确保工程质量优良(1)抓好全面质量管理抓好质量管理,提高全员质量意识,使全体职工树立正确的质量观,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购到各个工序的施工生产过程、交工验收接等执行全过程

27、管理。用良好的工作质量来保证工序质量,进而保证分项、分部、单位工程的质量。(2)加强技术、业务培训工作加强技术、业务培训工作,以提高人员的素质来保证工程质量,不断提高广大职工、全体施工人员的管理水平和业务水平,培养一支技术精、干劲足、管理水平高的施工队伍。(3)提高劳动力的素质 因为道路施工需要大量的劳动力,注重劳动力的素质是按期完成工程的关键。要严格审查民工的政治素质、道德素质、身体条件、技术水平四个方面。特别注重民工队伍的教育和管理,成立了一线工人业余学校。(4)严格技术标准、尊重监理依照招标文件和设计图纸列出的各种技术规范、规定,遇有设计与实际不符的情况,及时报监理工程师核查解决,严格执行监理工程师签证制度,随时接受监理工程师检查指导。2. 在保证工程质量前提下,加快工程施工进度(1)本合同段的合同内容很多且很烦琐,工程实际工期紧,为此我们将做到了“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓紧施工有利季节,不断掀起施工高潮,高标准、高速度按期完成任务。(2)建立岗位责任制。搞好内部承包,按照奖勤罚懒的原则,以承包方式,确定各施工队的责、权、利关系,充分调动广大职工的积极性,使工程

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论