铜旬高速公路TX-C06合同段项目工程简介

1、 铜川至旬邑高速公路TX-C06合同段工程简介铜川至旬邑高速公路TX-C06合同段（K201+200K204+550）路基桥隧工程工程简介中铁十一局集团有限公司铜旬高速公路TX-C06合同段项目经理部二一六年二月目录目录一、工程概况- 4 -1.工程概述- 4 -2. 开竣工时间- 4 -3.主要参建单位- 4 -二、机构组成- 5 -1、主要机械设备配备情况- 6 -2、施工队伍具体任务划分及劳力组织- 7 -三、质量管理情况- 8 -1、质量自检体系- 8 -2、施工原材料的质量保证措施- 10 -3、工程测量质量保证措施- 10 -4、检测、试验保证措施- 11 -5、路基工程施工质量控

2、制措施- 12 -6、桥涵工程施工质量控制- 13 -7、隧道施工质量控制- 14 -四、施工进度及重难点施工控制- 16 -1、调遣精兵强将，强化施工管理- 16 -2、优化资源配置- 16 -3、加强资金管理，确保专款专用- 17 -4、采用先进的设备及先进合理的施工工艺- 17 -5、搞好各方关系，确保施工生产顺利进行- 17 -6、加强进度监控、科学组织施工- 17 -7、组织劳动竞赛，不断掀起施工高潮- 19 -五、施工安全与文明施工情况- 19 -1、安全管理组织机构- 19 -2、建立健全各种安全规章制度- 19 -3、施工安全保证措施- 21 -4、火工品安全措施- 24 -5

3、、防洪安全措施- 24 -6、文明施工- 25 -六、环境保护与节约用地措施- 26 -1、减少环境污染措施- 26 -2、减少声音污染降低施工噪音的措施- 26 -3、防止水源污染的措施- 27 -4、绿化环境- 27 -5、水土保持、节约用地措施- 27 -七、工程竣工验收情况- 28 -一、工程概况- 4 -1.工程概述- 4 -2. 开竣工时间- 4 -3.主要参建单位- 4 -二、机构组成- 5 -1、主要机械设备配备情况- 6 -2、施工队伍具体任务划分及劳力组织- 7 -三、质量管理情况- 8 -1、质量自检体系- 8 -2、施工原材料的质量保证措施- 10 -3、工程测量质量保

4、证措施- 10 -4、检测、试验保证措施- 11 -5、路基工程施工质量控制措施- 12 -6、桥涵工程施工质量控制- 13 -7、隧道施工质量控制- 14 -四、施工进度及重难点施工控制- 16 -1、调遣精兵强将，强化施工管理- 16 -2、优化资源配置- 16 -3、加强资金管理，确保专款专用- 17 -4、采用先进的设备及先进合理的施工工艺- 17 -5、搞好各方关系，确保施工生产顺利进行- 17 -6、加强进度监控、科学组织施工- 17 -7、组织劳动竞赛，不断掀起施工高潮- 19 -五、施工安全与文明施工情况- 19 -1、安全管理组织机构- 19 -2、建立健全各种安全规章制度-

5、 19 -3、施工安全保证措施- 21 -4、火工品安全措施- 24 -5、防洪安全措施- 24 -6、文明施工- 25 -六、环境保护与节约用地措施- 26 -1、减少环境污染措施- 26 -2、减少声音污染降低施工噪音的措施- 26 -3、防止水源污染的措施- 27 -4、绿化环境- 27 -5、水土保持、节约用地措施- 27 -七、工程竣工验收情况- 28 -铜川至旬邑高速公路TX-C06合同段施工工程简介一、工程概况1.工程概述铜旬高速公路第TX-C06合同段位于陕西省铜川市照金镇尖坪村，合同金额21483万元（含暂列金），起讫里程桩号为K201+200K204+550，路线全长3.3

6、5Km。本合同段有大桥1座，长240m；中桥2座，长40m;盖板涵洞7道；通道1道；防护工程3.6万 m3，排水工程1.2万m3，路基挖方140万m3，路基填砂砾35 万m3，路基填素土2万m3。分离式隧道1座，长1287m。本合同段的主要工程数量见下表：序号项 目单 位数 量备 注1路线全长KM3.352路基挖方土石方万M314003路基填方土方万M32.04砂砾万M335.05防护工程M3361896排水工程M3123327桥梁工程20m箱梁桥M/座280/38隧道工程长隧道M/座1287/19涵洞工程混凝土盖板涵道710箱涵道12. 开竣工时间TX-C06合同段自2014年1月26日开工

7、，至2015年9月25日完成本合同段工程。3.主要参建单位建设单位：陕西省高速公路建设集团公司监理单位：陕西省高速公路工程咨询公司设计单位：陕西省交通规划设计研究院二、机构组成本项目经理部设项目经理1人，项目书记1人，副经理1人，项目总工程师1人，设工程部、安全环保部、质检部、计划部、财务部、机运部、物资部、办公室、测量室、试验室、农民工管理办公室七部四室。项目部设在尖坪村二组，下设2个隧道施工队、4个桥涵施工队、2个土石方施工队，4个综合施工队。具体见后附“组织机构框图”。 组织机构框图附属二工班构件预制工班桥涵二工班桥涵一工班桥涵三工班桩基工班制架梁工班土石方一工班土石方二工班附属一工班软

8、基处理工班隧道一工班隧道二工班农民工管理办公室财务部机运部物资部质检部工程部安质部计划部办公室试验室测量室项目书记项目总工程师项目经理陕西省合凤线铜旬高速公路TX-C06合同段项目经理部项目副经理1、主要机械设备配备情况序号设备名称规格型号功率(KW)需求台数上场日期备注租赁新购一隧道施工1空气压缩机20m3 M313262014.1.22隧道施工2隧道通风机2×5511022014.2.20隧道施工3电动输送泵HBT607522014.2.20隧道施工4湿喷机TK5007.522014.2.30隧道施工5装载机ZL5016222014.1.20隧道施工6挖掘机CAT32017222

9、014.1.20隧道施工7衬砌台车12m22014.2.20隧道施工8钻孔台车042014.2.20隧道施工9管棚钻机12014.2.20隧道施工10自卸车DFL325123062014.2.20隧道施工11锚杆台车022014.2.20隧道施工12发电机组GF30040022014.2.20隧道施工13电焊机BX5001552014.2.20隧道施工14切割机1.522014.2.20隧道施工15钢筋弯曲机1.522014.2.20隧道施工16钢筋调直机1.522014.2.20隧道施工17振动棒501.5102014.2.20隧道施工18抽水泵342014.2.20隧道施工19喷锚站750

10、22014.2.20隧道施工20发电机30022014.2.20隧道施工二路基施工21挖掘机EC240BLC13482014.2.15路基施工22推土机TY220161.732014.2.15路基施工23振动压路机BW226DH17242014.2.15路基施工25自卸汽车K29B206302014.2.15路基施工26潜孔钻机CTQ-100Y22222014.2.15路基施工27内燃空压机VVY12/77532014.2.15路基施工28东风洒水车EQ10929922014.2.30路基施工29平地机PY190H14022014.2.15路基施工30装载机ZL5016222014.2.15路

11、基施工31拖式羊角碾22014.2.28路基施工三桥梁施工2014.2.1535挖掘机PC22010722014.1.30桥梁队36汽车吊25T20512014.1.30桥梁队37汽车泵SY5270THB37m12014.3.30桥梁队38钢筋加工设备22014.1.30桥梁队39电焊机BX4001462014.1.30桥梁队41潜水泵3302014.1.30桥梁队42架桥机30/1008012014.7.3043发电机Gt30012014.1.30四拌和站44砼拌和站HZS12011022014.1.20拌合一站45砼运输车8m323562014.1.20拌合一站46装载机ZL5015412

12、014.1.20拌合一站47发电机GF2502502014.1.20拌合一站五制梁场48龙门吊80T-202022014.3.5制梁场49龙门吊10T-201012014.3.5制梁场50预应力张拉设备12014.3.5制梁场51电动油泵22014.3.5制梁场52附着式振捣器B-11B-112.2202014.3.5制梁场53插入式振动棒50mm501.5202014.3.5制梁场54波纹管机22014.3.5制梁场55运梁车100t20642014.5.5制梁场56智能压浆设备12014.5.5制梁场57发电机GF25025012014.5.5制梁场六钢筋预制厂58数控钢筋加工中心1201

13、4.2.5钢筋加工场59数控钢筋弯箍机12014.2.5钢筋加工场60电焊机BX50015552014.2.5钢筋加工场61平板车9.6m10712014.2.5钢筋加工场62变压器S11-630022014.2.2863变压器S11-500012014.2.2864变压器S11-250012014.2.28项目部对各队的机械设备在施工过程中进行动态调配使用，以保证施工生产。2、施工队伍具体任务划分及劳力组织（1）路基工程安排6个施工队施工，其中：土石方一工班：负责服务区A区（含）至标段起点土石方开挖、填筑。施工人员90人。土石方二工班：负责服务区B区（含）至标段终点土石方开挖、填筑。施工人员

14、65人。构件预制工班：负责全线涵洞盖板、路基防护预制块等小型构件预制。施工人员23人。附属一工班：负责服务区A区（含）至标段起点护坡、挡墙、水沟等路基附属工程。施工人员95人。附属二工班：负责服务区B区（含）至标段终点护坡、挡墙、水沟等路基附属工程。施工人员90人。软基处理工班：负责全线路基软基处理。施工人员20人。（2）桥涵工程，根据本标段桥涵工程规模及工程量实际，安排5个桥涵队负责一座大桥、两座小桥及标段所有涵洞工程的施工。施工人员286人。（3）隧道工程安排2个施工队，每个队施工人员93人，具体任务安排如下：隧道一工班：负责尖坪隧道右线进口段（YK203+263YK204+550）开挖、

15、支护、衬砌、防排水及附属工程施工； 隧道二工班：负责尖坪隧道左线进口段（ZK203+268.8ZK204+568.594）开挖、支护、衬砌、防排水及附属工程施工。三、质量管理情况1、质量自检体系质检机构：项目部根据本合同段工程实际情况建立质检机构见“质检机构框图”，对本标段内的工程施工质量进行监督、检查，确保工程质量达到预期质量目标。质检机构框图软基处理工班附属一工班土石方一工班构件预制工班土石方二工班附属一工班桥涵二工班桩基工班隧道一工班隧道二工班桥涵三工班制架梁工班桥涵一工班路基质检员鲁永乐、程磊、贾书山桥涵质检员黄培高、张帆、门洁隧道质检员刘文拿、李凯、孙中兴路基质检工程师张宁桥涵质检工

16、程师黄应球隧道质检工程师刘刚项目总工程师：吴英明质检部部长：高 拓 工程部部长：王 刚检查签证程序检查程序见下框图：上一步工作队质检员检查报项目质检工程师安质部会同监理工程师检查下一步工作合格填写检查证合格合格 不合格 不合格 不合格 根据项目部质检机构分工，项目总工程师为项目质量管理负责人，全面负责项目一线施工质量工作。工程部、质检部、试验室、测量室、物资部为主要配合部门。各部门各负其责，相互配合。保证质检体系正常运转，确保施工质量。2、施工原材料的质量保证措施项目部高度重视各种施工原材料的质量，对材料供应厂家进行公开招标。招标过程公开、公平、公正。对项目物资管理制定详细管理制度。（1）对采

17、购的原材料、构件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。（2）外购材料按规定进行检查，合格后方可运到预制场或工地；在运输时，材料堆放整齐，绑扎牢靠，并有防雨、防雷措施。（3）预制场、材料库、施工现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中有不合格的材料时，及时清理出现场。3、工程测量质量保证措施（1）用于本工程的测量仪器和设备，定期送到有鉴定资格的部门鉴定和校核，合格后方可投入使用，在仪器使用过程中每一个月对仪器进行自检一次。（2）施工前对项目部测量人员进行测量知识、测量规范、测量仪器的性能及操作技能进行培训，合格后方可上岗。（3）施工前对用于测量的施工图

18、纸，项目部测量人员与工程部技术人员必须进行认真审核施工图纸，确认无误后，方可进行使用。如发现疑问，应做好记录并及时上报设计院，待得到答复后，才能按图进行施工测量。（4）外业测量之前，测量技术人员应对内业资料进行检查，坐标、高程计算做到一人计算多人复核。（5）外业施工测量原始记录，在现场用铅笔记录在规定格式的外业手册中，字迹要端正、清晰、整齐、美观、内容要完整，保持整洁，不得涂改，擦改、转抄，对外业记录手册进行编号，已备复查。测量成果向施工技术人员进行现场技术交底并签字，做到人人心里有数。（6）测量过程中，必须清除干扰，须停工时就要停工，以保证测量的精度。（7）每半年对平面控制导线点、水准点进行

19、复测，随时掌握控制点的变形情况，关注变形信息，确保施工放样的准确度。（8）积极主动地配合测量监理工程师、业主测量队对现场各部位的复测工作，认真对待测量监理工程师、业主测量队提出的测量要求和建议。4、检测、试验保证措施根据本合同段工程项目特点及试验要求，建立设备精良齐全的工地试验室进行试验检测工作。试验检测人员均持证上岗，专业知识全面，施工经验丰富。制定详细试验、检测管理制度。（1）进货检验和试验对采购的原材料、成品和半成品按规定要求进行检验和试验，不合格的产品不投入使用或安装。已经进场的材料全部清退。（2）过程检验和试验在组织施工前按程序规定，所有工序的转序必须经质检工程师签字确认，否则不得转

20、入下一道工序。所有检验和试验记录清晰、完整、准确无误、结论明确、有签字日期。（3）最终检验和试验通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。填写单位工程质量自检评定，编写工程竣工验收报告，并附有关附件，向业主提出竣工申请。5、路基工程施工质量控制措施（1）路基土石方施工通过取土场和路基调配，填筑摊铺过程中再抽样复验的方式，严格控制填料质量。选用重型振动压路机为路基填筑的压实机械，过渡段填筑压实配合小型振动压路机和冲击夯，在进行大面积填筑前，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数，确定施工工艺参数，再进行大

21、面积路基填筑。路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工，严格过程监控和质量检验记录。填筑时路基两侧各加宽50cm，保证边坡压实质量。土质路堑开挖时，边坡预留50cm，底部预留50cm。挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，采用人工开挖。如路堑坡面上出现坑穴、凹槽，应修正坡面、嵌补凹槽、坑洼等措施防护进行加固。（2）路基防护、排水工程施工本标段防护工程主要有拱形护坡、砌体挡土墙预应力锚索、锚杆框架护坡等防护形式。路基排水工程有：砼盖板边沟、浆砌片石截、排水沟、现浇砼急流槽、渗沟等。挡墙开挖采用机械开挖，人工配合整修、夯实。开挖时挂线施工，保证开挖的断面尺寸符合图纸要求。砌筑采用框架定

22、位、挂线砌筑，所有挡墙、水沟的边坡必须平整、稳定，铺设背后及顶部与地层之间要填塞、封严。浆砌采用挤浆法，片石分层错缝搭接砌筑，做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺；砌体内侧及沟底平顺，沟底不积水、不渗漏。砌体养生采用用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物覆盖砌体，使覆盖物经常保持湿润。砼盖板边沟、现浇砼急流槽采用现场立模，现场浇筑砼施工。纵向渗沟采用通料碎石，碎石必须洁净，外包土工布。锚杆框架梁采用人工立模，人工现场绑扎钢筋，现浇混凝土在拌和站集中生产，混凝土搅拌运输车运输。框架锚索和锚杆采用风钻成孔，严格按照设计进行张拉、灌浆。6、桥涵工程施工质量控制（1）墩(台)施工质量控制承台施工时采取可

23、靠的措施保证承台中的墩身预埋筋固定牢固。模板设计要有足够的刚度，面板统一采用优质冷轧钢板，选择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造，确保面板焊接拚缝严密平整，表面平整光滑。在墩身施工时，要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、混凝土的配合比及施工工艺是否满足要求、脱模剂的性能是否能够保证外观质量满足要求。全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂，对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产，泵送入模。加强混凝土养护，防止产生表面裂纹。对已完混凝土进行包裹，后续工序施工模板严密，避免漏浆，使用清

24、洁用水进行养生，保护已完混凝土结构不受污染。（2）梁体预制施工质量控制采用钢筋砼制梁台座，按设计、规范设置预留拱度，严格控制顶面标高。梁体的预制模板采用钢模，采用专用吊具吊装，避免破坏钢筋骨架，模板安装牢固、紧密，确保圬工外观光洁；拆除的模板及时进行整修，以备再用。钢筋、预应力钢绞线、锚具等关键材料严格控制进场质量；锚具的几何尺寸和抗压性能进行分批抽样检查，钢筋、钢绞线出厂有质量保证书和试验报告单，并作机械性能试验，按规定频率进行抽检，遵守“先试验，后使用”的原则。混凝土浇筑采用斜向分段、水平分层工艺，混凝土振捣主要采用侧振工艺，严禁空振模板；混凝土浇筑后加强养护工作。张拉施工由专业工班严格按

25、照张拉程序左右对称进行。采用引伸量和张拉吨位双控制，并结合电子传感测力仪，使张拉力控制准确。张拉施工时加强对设备、锚具、预应力钢筋的检查，严格执行张拉工艺，预防滑丝、断丝，应力复查每组抽查一束。7、隧道施工质量控制洞身开挖施工质量控制实施光面爆破，严格控制超欠挖措施。根据隧道围岩级别和岩层结构，认真做好爆破设计，严格实施爆破设计方案；全面推行光面爆破技术，每一循环爆破后，及时分析爆破效果，调整爆破参数，周边眼炮眼残痕率要求硬岩达到85%以上，中硬岩达到70%以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。严格控制超欠挖；实行定人定岗定责、奖罚分明的管理制度，坚决杜绝爆破作业的随意性。每一循环

26、开始前，首先在掌子面测量放线，标出开挖轮廓线，点出炮眼位置，钻眼严格按爆破设计要求的方向和深度作业，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，尤其要掌握好施钻精度。初期支护施工质量控制隧道初期支护采用喷锚支护，喷射混凝土采用湿喷工艺。为抑制初期支护喷层开裂及减少回弹，改善洞内作业环境，喷砼中需按设计掺加改性聚酯纤维。喷砼作业应严格按相关规范执行。初期支护拱部锚杆必须采用带排气装置的中空注浆锚杆，拱墙锚杆均应带垫板及螺母，施工中应确保锚杆注浆饱满，并按有关规定施作拉拔实验。钢架是初期支护系统的重要组成部分，钢架应及时架立、准确定位，以保证保护层厚度，钢架加工制作应严格按有关图纸及规定执行。衬砌混

27、凝土施工质量控制衬砌必须采用模板台车，台车长度为12m。每环混凝土脱模时间不应早于浇注完成后24小时。隧道施工应贯彻仰拱先行的原则，采用仰拱栈桥进行施工，严禁半幅施工，确保施工质量。仰拱填充必须与仰拱分批浇注，并严禁半幅施工。留足各级围岩预留变形量，衬砌断面图中未示，施工开挖中不得遗漏，以免欠挖造成二次衬砌厚度不足。为确保衬砌对围岩的支护效果，衬砌超挖回填应符合设计要求；墙脚以上1m范围内和拱部的超挖应采用同级混凝土一次灌注，其它部位可用与衬砌同级的混凝土回填密实。加强监控量测工作，特别加强净空收敛量测及拱顶下沉量测。一旦发现围岩变形异常，就要立刻采取措施予以处理。当变形值趋于稳定时，要及时施

28、作二次衬砌。使衬砌尽快成环，形成完全封闭体系。以防初期支护暴露时间过久。通过对我合同段单项、分部及单位工程的质量评定汇总，单位工程合格率达99.4%，合同段工程质量自检评定得分97.5分，合同段质量等级为合格。四、施工进度及重难点施工控制尖坪隧道按左右线分离式设计，本标段左线起讫桩号ZK203+268.8ZK204+568.594，全长1307.08m，右线起讫桩号为YK203+268YK204+550，全长1287.109m。进口仰坡为10级高边坡，施工难度大，安全风险高。是我标段内唯一的难点、关键性工程。根据尖坪隧道洞口边仰坡开挖量大、隧道长、围岩差、工期紧的特点，项目部制定了如下的工期保

29、证措施：1、调遣精兵强将，强化施工管理我单位已把该工程列为公司的重点工程之一，尖坪隧道左、右洞各组织了一只精干队伍同时掘进，确保工期目标，施工组织做到“两高、三精、四快”，建立强有力的工期保证体系，优质快速的完成本工程。详见“工期保证体系框图”。2、优化资源配置编制切实可行的实施性施工组织计划，施工中适时根据工程进展，调整劳、材、机等资源配置，实现工期目标。前期的洞口土石方开挖，加大机械设备的投入，确保早日进洞目标；进洞后，加大人力资源投入，合理组织，进行24小时轮班作业，确保隧道按期进洞目标。3、加强资金管理，确保专款专用根据工程需要，加强资金调度，专款专用，尤其是用于隧道工程的资金，做好施

30、工中的资金保障。加大安全生产费用投入，确保施工安全。当业主资金暂时不到位时，可调用公司备用活动资金，用于工程备料。4、采用先进的设备及先进合理的施工工艺配备性能良好、高效先进的施工机械，实行机械化作业；在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，确保施工正常进行。5、搞好各方关系，确保施工生产顺利进行一是主动与建设、设计、监理单位建立良好的关系；二是在建设单位的指导下与沿线有关单位建立良好关系；三是与当地政府及沿线群众建立融洽关系，取得支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。四是施工生产过程中做到不扰民。6、加强

31、进度监控、科学组织施工（1）投资指标监控法根据隧道工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，采取相应的对策。（2）形象进度监控法对尖坪隧道分项、分部工程编制每旬、每月的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，并采取相应对策。工期保证体系框图高素质人员组成的精干高效的项目部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作畅通的材料供货渠道，充足的材料供应 确保施工顺

32、利进行提 高 工 效实 现 工 期 目 标工 期 保 证 体 系 人员设备资金材料保证技 术 保 证“两高、三精、四快”的原则实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛以 管 理 做 根 本施 工 组 织 保 证加强资金调度，专款专用（3）关键线路监控法项目部明确了尖坪隧道是本标段的关键线路，项目部加大力度狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，关键工序保关键点、关键点保关键线路、关键线路保总工期。7、组织劳动竞赛，不断掀起施工高潮开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮，加快施工进度。五、施工安全与文明施工情况1、安全管理组织机构建立

33、健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体系；项目部和各施工队均成立安全生产领导小组，项目经理部安全环保部配备专职安全工程师2名，各施工队配专职安检工程师1名，工班配专职安全员。 2、建立健全各种安全规章制度（1）认真执行ISO9001标准，深入开展安全标准化工地建设认真执行公司“安全控制程序”，使安全管理程序化、制度化，确保安全控制程序有效运行。工地做到管线整齐、标志醒目、防护设施齐全。（2）严格执行操作规程针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法，重点要抓好钻孔桩及隧道施工安全。（3）安全技术方面建立严格的奖惩制度施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批。各级安全部门

34、经常性地对工地施工情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。（4）落实安全负责制和严格事故报告制度实行安全生产逐级负责制，推行安全生产包保负责制和安全风险抵押金制度。严格事故报告、调查和处理制度。坚持实事求是的原则。（5）严格安全检查，落实安全奖惩制度将安全生产纳入考核指标，对安全生产做得好的单位和个人给予奖励，同时对安全工作不力的单位和个人给予处罚。安全生产组织机构图项目经理部安全生产领导小组组长： 项目经理副组长：项目技术负责人组员：工程技术部长、办公室主任、计划财务部长、安全环保部长安 全 环 保 部各施工队安全生产领导小组组长：施工队长副

35、组长：副队长组员：安检工程师、技术主管、各工班长、材料员各工班专职安全员安检工程师（6）施工安全用电制度电气设备由专业人员操作，并经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路等事故的发生。低压电气设备加装触电、漏电保护器。电气设备外露的转动和传动部分，加装遮拦式防护装置。带电作业时，先制定出安全措施，并在专职安全员的监护下进行，此外还需使用绝缘可靠的保护工具。 对机器和设备进行检查维修时，如指定进行电器绝缘，首先检查被绝缘的装置有无电压，然后短路接地，同时绝缘邻近带电的部件。3、施工安全保证措施（1）桥梁工程施工的安全措施桥墩施工时，对于施工脚手架、模板、吊装机具、钢丝绳等，使用前进行检算

36、、检查。墩柱较高时设安全网，作业人员系安全带，佩戴安全帽，下设安全挂网。所有架梁作业人员均戴安全帽，前端高空作业人员系安全带。雨天及六级以上大风天，不进行架梁作业。（2）隧道施工安全措施落实各项安全管理制度隧道内施工条件较差，施工工艺操作要求高，组织施工时，需从工程管理、规章制度、纪律教育、安全培训、机械设备的运用与保养等各个方面，建立安全施工责任制。同时采取奖惩制度，严格按规定的工序、工艺施工，确保工程安全。重视目测观察目测观察既省事作用又很大，对于开挖后未支护的围岩，观察内容为围岩的岩质和分布，节理裂隙发育程度和方向，接触面填充物的性质、状态，涌水量和涌水压力，隧道顶部、侧部的稳定状态等；

37、对于开挖后已支护的地段，目测观察内容包括锚杆是否被拉断，喷混凝土层是否产生裂隙、剥离和剪切破坏，钢拱架有无被压屈现象，隧道是否有底鼓现象等。目测观察中应特别注意围岩危险性较大的破坏状态和可能引起塌方事故的破坏状态。当围岩变形无明显减缓或喷混凝土层产生较大剪力破坏时，应停止开挖工作，及时采取辅助施工措施加固围岩。（4）锚杆施工安全在锚杆作业中发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌所造成。而围岩、喷射混凝土剥落、坍塌则是由于清理浮石不彻底、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷岩面粘结不良所造成。施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。（5）喷射混凝土施工安全措施在喷射混凝土作业开始

38、前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石；根据喷射方式（湿喷）、混凝土配合比等条件，采用合适的降尘措施，控制空气中粉尘的含量。进行喷射作业时，必须配带防护用具（胶手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等）；当拌和机设在洞内时，应对拌和机以及其它机械的迥转部分予以覆盖，防止产生卷夹伤人事故。必要时，应在拌和机所在位置附近设置集尘机，搞好局部空气净化；在开始喷射作业前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故；当采用人工喷射时，应配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时，必须先关闭喷射机，在喷嘴前方不得站人。在处理管路堵塞时，喷头

39、应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人；为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰，建立各工序之间联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥，防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。（6）钢拱架施工安全措施由于多为大断面开挖，尤其是在进行钢拱架的顶部连结作业时，高处作业较多，故作业人员应配带安全带。所用的升降设备（作业工人站立的台车等）应备有扶手或栏杆。在搬运过程中，应将构件绑扎牢固，以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故；架设应由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况，防止落石、坍塌引起伤人事故；在架设前，应采用垫板等将基础面垫平。

40、架设时，应采用纵向连结杆将相邻的拱架系牢，防止钢拱架倾覆或扭转。当紧固顶部连接螺栓、楔紧钢拱架时，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，并需配带安全带，防止发生工人坠落事故；对钢拱架应经常检查，如发现扭曲、压屈等现象或征兆时，必须及时采取加固措施，必要时，应使其他人员撤至安全地带，防止因坍塌造成的伤亡事故。（7）二次衬砌施工安全措施模板台车内部的净空尺寸设计应综合考虑隧道施工所投入的各种机械情况。大型车辆通过模板台车时需专人指挥；模板台车上应有足够的照明设施；灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上，并配带安全带；应防止异物混入混凝土料斗中，当有异物进入料斗中时，首先应使机

41、械停止运转，然后方可取出异物；当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时，首先应消除管道中的压力，然后拆卸接头，进行疏通作业。此时，在接头前方（依混凝土压送方向确定）不得站有其他作业人员。4、火工品安全措施（1）为保证火工品安全管理工作开展，项目部成立火工品管理领导小组，负责组织对火工品管理的检查工作。（2）按照铜川市公安局要求，项目部不建立火工品库，由民爆公司派服务车统一发放火工品。（3）爆破员必须持证上岗，火工品的存放符合规定，各施工工班剩余爆破材料严禁在工作地点存放，当日必须退库。5、防洪安全措施（1）健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。（2）专门设立一名预报员，进行天气预报

42、的信息收集，对全线施工做出相应的预防准备工作。（3）始终保证排水设施的畅通，设置必要的临时桥、涵，以免洪水来临冲垮路基边坡。（4）雨季来临前，疏通当地原有排洪系统，同当地政府有关部门共同设防，确保既有建筑物、新建工程施工，当地人民群众的生命财产安全。（5）汛期期间，项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组，组建抗洪抢险队，并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时，采取昼夜巡逻制度，发现险情，及时汇报。6、文明施工为保证文明施工，我项目部将建立文明施工工作体系，在施工中临时设施作到合理规划、布局合理，加强文明施工的教育，体现大企业的施工风采，争创文明标准化工地。（1）建立文明施工工作体系，成立文明施工领导小组，将文明施工纳入日常施工管理之中。 （2）加强工程现场文明施工管理，争创文明标准化工地。（3）加强宣传活动，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。（4）落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。（5）合理布置施工现场，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、