蒋王一标梁板安装方案

1、K0+248.2桥、K0+596.1桥空心板梁安装方案一、编写依据： 1、K0+248.2桥、K0+596.1桥工程施工图设计 2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011； 3、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 4、公路工程质量检验评定标准(JTG F8012004) 5、路桥施工计算手册二、工程概况： K0+248.2桥，桥跨布置为1×10m，上部结构为10m先张法预应力混凝土空心板。其中中板3.07m³，重约8吨；边板方量4.36m³，重约12吨。全桥共计梁板23片，其中中板21片，边板2片。 K0+596.1桥，桥跨布置为1×1

2、0m，上部结构为10m先张法预应力混凝土空心板。其中中板3.07m³，重约8吨；边板方量4.36m³，重约12吨。全桥共计梁板15片，其中中板13片，边板2片。三、人员、机械的配置、工期计划及前期准备3.1人员配置根据工程施工情况，由我公司组织具有空心板安装施工经验丰富的专业施工人员进场实施，拟投入各专业工种人数19人。项目部派技术人员、质检工程师驻场负责。具体施工工人配置见表。 分 工施工人员人数职责吊装工工 人6人配合空心板起吊运输就位平板车运输司机6人负责对空心板运输 汽车吊司机2人负责空心板起吊就位信号指挥工人2人负责对空心板起吊、就位等信号的统一指挥电路电工1人负

3、责电路交通协管员工人2人负责运梁时临时交通协管 1、人员资格 （1）、吊车司机、指挥、电工等施工专业人员必须持特种作业有效的操作证上岗。 （2）、参加吊装作业的人员应体检合格方可登高作业。  2、安全技术交底与监控职责  （1）、吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底，如钢丝绳的捆扎方法、“安全生产六大纪律”等。 （2）、明确吊装区责任安全员和安全监控员。项目负责人应实地对每个人明确个人安全责任的区域，以及所承担的责任。并必须到现场对安全员、监控员进行安全交底。 （3）、在吊装全过程中，必须对所有吊装施工管理人员，特别是安全管理人员，用书面形式明确个人的安全管理区域和安

4、全管理的岗位职责，并必须到现场对相关人员进行交底。3.2机械、资源配置 附近水资源可就近采用，电路从主电线路分支截取，以满足施工用电，主要机械配置见表。主要机械的配置表机械名称数量单位用途70T吊车1台吊装空心板用平板拖车6辆用于空心板运输25T门吊2台用于空心板吊装上车 3.3、前期准备 1、 材料、物资的准备（1）、根据安装梁板重量、安全系数、机械安全性能及使用要求选好起重、运输及其它机械设备。（2）、组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。(3)、对安装所需的有关材料进行准备：做好橡胶支座的材料采购，并对支座送检试验；准备好支座钢板的采购进场；准备好

5、安装过程中的一些辅助材料，如枕木、钢丝绳、吊环、卡箍等；准备好运输车辆；准备好吊装、运输的指挥用具，安装人员的防护用品、用具。（4）、根据梁板重量、安全系数、工具的安全性能及使用要求选好吊装用的绳索、吊具、及常用的起重工具。选用10t卸扣四只，四根 6×37+1，直径32.5mm ， 抗拉强度170kg/mm2的钢丝绳作吊索（长短根据需要配制）。吊索的破断拉力为66650kg，安全系数K=6，吊索与水平面夹角为60°，则四根吊索破断拉力总和为4*66.65/6=44吨12/sin60°=13.9吨 安全（见6×37+1钢丝性能表）梁板吊点选用梁端预埋的4

6、根直径25mm的HPB300钢筋作为吊环。 (5)、预制场现场做好存梁区的板梁运输前准备：清理、平整存梁区内的运输道路；将预制场的吊装设备就位；检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能，钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换，吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。对龙门架或吊车在每次吊装前进行安全检查。2、施工现场的准备 安装时，道路两端设置临时交通协管员，疏导交通。（1）、吊装前应将平板车行走路线平整压实，确保拖挂平板车行走顺利及确保安装梁在运输途中不损坏、蹦角。（2）、根据现场施工条件，确定吊装顺序，沿线运输路线，运输道路应平整，以便满足吊机移位、运梁车行走和调头，路障应事先拆除。（3）、每跨吊装前将

7、邻近的跨内的杂物清理干净。（4）、运梁平板车进入施工路段，协管人员在运梁平板车的前后进行临时指挥交通，确保安全运输和施工。3.吊车选用根据吊装工况条件，选择一台徐工70t汽车吊，工作半径为11米，臂长25.98m，则单机吊重为15.5吨12t（边板重约12吨），故一台70t吊车满足吊装要求。 最不利工况图4、 吊装前检查（1） 、板梁混凝土强度达到设计强度后才能进行运输和安装，在安装前还应对梁板外观质量、结构尺寸做最后检查工序，杜绝外观质量不符合要求的梁板进行吊装作业。预制梁、板允许偏差项目允许偏差（mm）检验频率检验方法梁板范围点数断面尺寸宽0，-100，-10每个构件5用钢尺量，端部、L/

8、4处和中间各1点高±55顶、底、腹板厚±5±55长度0，-100，-104用钢尺量，两侧上下各1点侧向弯曲L/1000且不大于10L/1000且不大于102延构件全长拉线对角线长度差15151用钢尺量平整度82用2m直尺、塞尺量 （2）、板梁安装时，桥台台帽强度必须达到设计强度且不少于14天。桥台结构和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、标高、位置均符合设计要求。 （3）、架设每一片梁板前要对盖梁上板式橡胶支座进行高程和平面位置复检，以减小误差。支座安装允许偏差项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数支座高程±5每个支座1用水准仪测量支

9、座偏位32用经纬仪、钢尺量四、施工工艺4.1、空心板起吊装车和运输 由于安装空心板长度10m，故安装空心板运输须用专用平板车运输，选用平板车6台进行运载。每台每次运送5片空心板，6台平板车同次吊装运输。梁板由预制厂内2台25T门吊吊运至平板车上。空心板运输过程中应以下安全保证措施：（1）、运输过程中为了预防梁板发生倾侧，在运输过程中支撑位置要求对称一致，必须用斜撑或托架使其稳定，用钢丝绳及手动葫芦将梁板与平板车板收紧，提高其整体稳定性。（2）、运输过程中在转弯情况下，应采取措施防止梁板在转弯时发生位移和错位。（3）、运输作业前应与公路部门联系，协调好运输时间，确保运输安全及保证梁板安装作业连续

10、进行。安装运输路线:预制厂G328江阳西路国展路工地现场,全程约40km。 4.2、 空心板吊装顺序及步骤： 1、吊装时需回填一侧桥台土并压实，在道路两端设置临时交通协管员，以疏导交通。吊装时，将吊车支设在已回填并压实的桥台处，板梁运输车开至现场，工人将挂钩挂在梁吊环上，起吊时先缓慢试吊，试吊吊起高度为300-400mm时即停吊，检查吊车索具牢固、吊车稳定程度和地基有无沉降，吊点的正确性。确认无误后再指挥吊车缓慢上升。当板梁底部距离盖梁橡胶支座40-100mm时，调整板梁底找平钢板与支座两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位。4.3、架设安装中的注意事项：（1）、安装前应对梁板编号进行处理，使

11、预制梁板安放在其对应位置上。（2）、吊车的作业位置如地基承载力不能满足吊车全部荷载的要求时，应采用枕木、钢垫板等地基补强措施，以保证吊车的工作稳定性。（3）、从吊车的说明书中了解其构造性能和稳定性，在进行架设作业时，严格按吊装安全技术操作规程进行吊装，并特别注意防止因下列原因造成事故：、 由于对起吊荷载和作业半径的配合验算不足而使吊车倾斜；、 起重臂过度旋转，使起重臂弯曲折断；、 对起吊构件起重估计不足，起重臂俯面过大，起过容许值而使吊车倾斜；、 支腿安装处地基下沉而使吊车倾斜；、 吊钩、钢丝绳破断；、 吊车操作错误，发生事故。（4）、起吊钢丝绳与梁面的夹角不能太小，一般以45°60

12、°为宜，否则，应使用扁担梁协助起吊，吊车在已架设的空心板上作业时，宜尽量布设在桥墩位置上附近，以减少空心板的跨中弯矩。（5）落梁时，为防止梁板与支座发生横向滑移，采用木制三角垫块在梁两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。（6）、为使落梁准确，在架第一跨梁时，可在梁底画好4个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出4个支座中心铅直线，落梁时同支座中心线相吻合。（7）、起吊、移动、安装梁板时应平稳、缓慢，防止梁板猛烈晃动撞击而损伤梁板或对其它架设设备产生额外的冲击力而影响安全性，两台吊车（或吊车与小门架）的配合应协调、同步。4.4、汽车吊操作安全技术规程1、起重机行驶和工作的场地应保持

13、平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： （1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好； （2）钢丝绳及连接部位符合规定； （3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； （4）各连接件无松动； （5）轮胎气压符合规定。 3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 5、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长

14、度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 6、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 7、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 9、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。10、起吊重物达到额定起重量的50及以上时，应使用低速档。11、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降

15、中严禁制动。 12、起吊重物达到额定起重量的90以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 13、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。 14、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。15、要严格遵守“十不吊”的规定。生产安全事故综合应急救援预案一、编制目的为积极应对可能发生的各类生产安全事故，高效、有序地组织开展生产安全事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，消除事故影响，确保正常的施工生产秩序和工作秩序，维护社会稳定、和谐，促进企业可持续发展，结合本企业应急资源和应急处理能力，编制本应急预案。二、 应急救援工作的原则按照“安全第一

16、，以人为本，预防为主，常备不懈，资源共享，应急迅速”的原则，实行统一领导，分级响应，属地为主，分工协作，将事前预防与事故应急有机结合，把应急管理落实到实处，提高生产安全事故防范和救援能力。应急行动中，执行预案不唯预案，应依据事故不同情形的实际情况加以判断，做出及时调整，及时响应迅速控制事态发展，消除事故影响。三、 存在危险源在本工程施工中存在的危险源包括淹溺、高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、触电、防火、防爆等。为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作， 项目部成立应急救援指挥部，组织指挥突发性事件（事故）的救援、抢险工作。应急救援指挥部成立办公室，办公室设在项目部办公室。（2）组织

17、机构职责1）应急救援指挥部职责。在当地政府及有关部门的领导和指挥下，对安全生产险情及紧急情况组织抢险救援。2）应急救援指挥部办公室职责。负责应急救援准备工作的日常检查和救援抢险中的信息传递。3）应急救援指挥组。负责组织、指挥和协调前线各单位的抢险工作。4）应急救援技术组。负责制定抢险救援中技术方案的制定，确保其科学、有效和快捷。5）应急救援物资组。负责抢险物资的供应，及时提供现场所需的各类物资，保证其质量和数量。五、预防与预警（1）危险源监控 安全生产管理部负责重大危险源信息的收集、评价、分析、处理、监控，建立生产安全事故监测，预警等应急机制和应急系信息系统，构建安全监控信息网。对重大危险要采

18、取“两个控制”，即前期预警，前期控制，施工过程控制。前期预警利用信息、告知、通告等形式发出早期预警，提前做好防范工作；过程控制是在工程施工过程中，严格按照规定进行现场监督、检查，认真落实整改。（2）危险源预防措施1）预防高空坠落为防止高空坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。施工作业人员进场后，按不同层次进行三级教育工作。凡患高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。凡高处作业却又不要作平台和安全网防护时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的

19、原则，凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。2）防止物体打击经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日常巡查，保证其安全可靠。起重作业人员必须做到持证上岗，同时有一定操作经验和技能，熟悉操作规程。指挥人员应严格注意吊物的整体状态，运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁，必须通报安全管理人员暂停作业。作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空载运行，在确定无故障情况时方能进行作业。3）预防机械伤害所有机械设备进场后，必须由设备负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，验收并经调试合格后方可进行作业。使

20、用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及操作规程进行操作，严禁酒后和违章操作。使用过程中要经常对设备进行保养检查，停止施工时要切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备要专人专机，凡属特种设备，其操作人员必须持证上岗，并按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患要及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。4）预防触电禁止在高压线路安全距离之内进行作业，对高压线路必要时增设围栏或保护网等隔离。施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做好三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施

21、。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电的管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试，经检测合格方能投入使用。配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品，并与控制的固定设备距离不超过3米，安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏、一保护”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生操作事故。线路过道应按规定进行架空或埋地处理，破皮老化线路不准使用。凡从事与电相关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。5）施工现场防火、防爆建立明火作业报告制度，凡需明火作业的部位和项目需提前向项目部提出申请，经批准方可进行明火作业，危险性较大的明火作业应派专

22、人监护。配备足够的消防器材、用具和水源，并保证其常备有效，做到防患于未燃。严格对易燃易爆物品的管理，禁止将燃油、乙炔、氧气等物品混存于一般材料库房，应单独保管。对易燃易爆物仓库选址要远离人工宿舍及火源存在区域，同时要增加防护设施。定期对火源、水源、消防器材等要害部位和设施进行安全检查，发现问题及时处理，将事故隐患消灭于萌芽状态。六、预警行动针对生产施工过程中可能发生的安全事故和突发紧急事件，结合实际情况，进行风险分析和安全评价工作，当发生安全隐患时，立即进行隐患整改，落实检查，督促消除隐患，做到早发现，早报告，早处置，实现事前预防控制，降低损失之目的。七、应急救援预案措施1）机械伤害事故发生后

23、，立即切断电源，及时停止机械运转，组织人员抢救受伤人员。对受伤人员现场清理伤口同时立即拨打120急救电话或送医院。2）发生触电事故要在第一时间迅速切断电源，并及时向项目部相关领导进行事故情况报告。并对伤员进行急救，时立即拨打120急救电话或送医院。3）发生火情要立即搞清火源点及起火原因，扼制火势发展和蔓延。及时拨打119报警，同时将事故情况上报预案指挥以便及时处理。现场应急预案小组所有能参战员工利用已备灭火器、消防器材、器具实施救助，对烧伤及因缺氧造成气窒人员及时采取救护措施。在消防人员来到后，服从并协助消防指挥人员采取救助。4）救援设备：汽车1辆，另配足救生圈、氧气袋、担架、药品、绷带等。八

24、、 信息报告与处置事故发生后，事故现场的作业队长，安全员、项目经理和有关人员立即向项目经理报告，项目经理接到报告后，应积极应对，立即采取相应措施，实现现场处置。如发生死、重伤或重大经济损失时，应立即向本单位上级领导及业主代表报告。在一小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全监督管理职责的有关部门报告。九、 应急响应（1）应急响应分级级应急响应：造成3人以上死亡事故、10人以上重伤（含中毒）事故、特大火灾、爆炸事故或直接经济损失1000万元以上的事故。启动一级应急响应。级应急响应：造成1-2人死亡事故、10人以下重伤（含中毒）事故、重大火灾、爆炸事故或直接经济损失100-

25、1000万元的事故。启动二级应急响应。级应急响应：发生级应急响应条件以下的安全事故启动三级应急响应。（2）响应程序应急响应程序一般为：接警与通报、指挥与控制、现场救援、扩大应急、应急恢复、应急结束等程序。十、 救护组织施工现场安全事故救护组织：组长： 电话：组员： 电话：组员： 电话：组员： 电话：组员： 电话： 急救120 治安110 火警：119 地址：邗江区红旗西大街81号电话预案适用范围：1：施工现场触电事故 2：物体打击事故 3:机械伤害事故4:高处坠落5:坍塌项目经理：梁板安装安全网络图安全负责人：技术负责人：施工负责人： 后勤组：民工施工组：丁荣喜梁

26、板运输组：江怀民安装现场起重组：任静预制厂起重组：高庆丰70吨汽车起重机起重性能表(一)主臂起重性能表工作半径(m)主臂性能(支腿全伸)11.60m15.71m19.82m25.98m32.15m38.31m44.5m3.0700003.5635004.05450047500406005.0470004260038500276006.0385003700034200255007.029500288002850023500182008.02250022300223002150017500141009.017800177001760018700160001410010.01440014300155

27、001450013200990012.097009600108001150011200910014.06800780085009000810016.04800580065006900720018.0440050005400570020.0330039004300460022.03400370023.02700300026.62100240028.01600190030.01200150032.0120034.080036.06006×37+1钢丝绳强度表直径钢丝绳截面参考重量钢丝绳强度极限（公斤/毫米2）钢丝绳钢丝毫米2公斤/100米140155170185200毫米8.70.427