北重600MW汽机专业施工组织设计

1、 汽机专业施工组织设计 1/57 目目 录录1 1编制依据及说明编制依据及说明 .3 32 2汽机工程概况汽机工程概况 .3 32.1.工程简介 .33.3.工程进度管理工程进度管理 .11113.1 进度安排及说明.113.2 对主要设备交付进度的要求.113.3 实现里程碑进度的条件.113.4 保证工期的主要措施.124.4. 现场组织机构及劳动力安排现场组织机构及劳动力安排 .12124.1 汽机专业现场组织机构及职责.124.2 工作量划分 .134.3 现场劳动力安排 .135 5 主要施工方案主要施工方案.14145.1 汽轮机施工方案.145.2 发电机施工方案.225.3 汽

2、机调节保安系统、油系统安装及油循环.255.4 凝汽器安装.295.5 汽机辅助设备及附属机械安装.315.6 中低压管道安装.335.7 高压管道施工方案.355.8 蒸汽吹管方案.386 6 工程质量管理工程质量管理 .40406.1 质量方针及目标.406.2 质量管理体系.416.3 质量计划.426.4 质量保证措施.426.5 质量通病防止措施.437 7 工程技术管理工程技术管理 .46467.1 技术管理职责.46 汽机专业施工组织设计 2/57 7.2 技术管理内容.468 8 . .安全、文明施工及环境保护安全、文明施工及环境保护 .49498.1 安全与文明施工及环境管理

3、方针及目标 .498.2 安全管理体系方框图.508.3 安全文明施工保证措施.508.4 环境保护措施.539.9.降低成本措施降低成本措施 .53539.1.提高劳动生产率 .539.2.节约材料 .5410.10.技术培训计划技术培训计划 .5454 汽机专业施工组织设计 3/57 1 1编制依据编制依据及说明及说明（1）原电力工业部颁发的火力发电工程施工组织设计导则 。（2）原电力工业部颁发的电力建设施工及验收技术规范 （汽轮机机组篇、管道篇等施工及验收技术规范） 。（3）原电力工业部颁发的火电施工质量检验及评定标准 （汽轮机机组篇、管道篇等施工质量检验及评定标准） 。（4）原电力工业

4、部颁发的火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程 。（5）原电力工业部颁发的电力建设安全施工管理规定 。（6）原电力工业部颁发的火电机组启动蒸汽吹管导则 。（7）原电力工业部颁发的火电工程启动调试工作规定 。（8）XXXX 电力设计院图纸。（9）各厂家设备图纸及技术资料。2 2汽机工程概况汽机工程概况2.1.2.1.工程简介工程简介XXXX 电厂一期工程设计规模为 2600MW 燃煤机组，汽机房分为 0 米、6.9 米和13.7 米层，除氧间分为 0 米、6.9 米和 13.7 米和 26 米层，汽机房运转层为大平台式、机组纵向顺列布置、机头朝向固定端；两台汽动给水泵及驱动汽机布置在汽机房运转

5、层靠 B 列柱侧。2.1.12.1.1 汽机专业主要设备简介汽机专业主要设备简介汽轮机汽轮机 制造厂：北京北重汽轮电机有限责任公司型号：N600-24.2/566/566型式：超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、凝汽式汽轮机额定功率：600MW最大连续保证功率：643.9MW最大功率（VWO 工况）：666.09MW主汽门前额定蒸汽压力：24.2Mpa（a）主汽门前额定蒸汽温度：566额定工况下主蒸汽流量：1692.5796t/h额定工况下再热蒸汽流量：1429.3404t/h热段再热阀前额定蒸汽压力：4.19Mp（a）热段再热阀前额定蒸汽温度：566 汽机专业施工组织设计 4/57 额定

6、工况下热耗率：7512kJ/kWh设计背压（平均）：4.9 kPa（a）给水回热级数：8 级旋转方向：顺时针（从汽机向发电机看）末级叶片高度：1075 mm额定转速：3000r/min给水温度（TRL 工况）：289.9发电机发电机 制造厂：北京北重汽轮电机有限责任公司规格型号：50WT23E-138，Ue=22kV，600MW，COSf=0.9，自并励静止励磁，定子绕组水冷，转子绕组及铁芯氢冷发电机。额定容量：667MVA额定功率：600MW连续输出容量（对应 T-MCR 工况）：716 MVA(644MW)输出容量（对应汽机 VWO 工况）：不小于 666.415MW额定转速：3000r/

7、min额定功率因素：0.9（滞后）额定电压：20kV额定频率：50HZ冷却方式：定子绕组水冷，转子绕组及铁芯氢冷效率（保证值）：98.96%额定氢压： 0.4Mpa(g)漏氢量（保证值）：8Nm3/24h相数：3 相极数：2定子绕组接线方式：Y绝缘等级：F（注：按 B 级绝缘温升使用）短路比：不低于 0.5瞬变电抗 X ：0.30超瞬变电抗：X0.15噪音（距外壳水平 1m，高度 1.2m 处）：85dB（A）电动给水泵电动给水泵 型号：HPT200-330-5S 型 汽机专业施工组织设计 5/57 制造厂家：上海电力修造厂有限公司(芯包从英国进口)扬程：3248 M（VWO） 3942M（单

8、泵最小点）转速：6209 rpm（VWO） 6209 rpm（单泵最小点）泵效率：83.6（VWO） 47.1（单泵最小点）必须汽蚀余量：50 M（VWO） 35 M（单泵最小点）轴功率（含抽头功率）：7162KW（VWO） 3871 KW（单泵最小点）出口压力：30.12 MPa（VWO） 36.3 MPa（单泵最小点）正常轴承振动值（双振幅值）： 0.038 mm抽头流量：30 t/h（VWO）抽头压力：13.2 MPa旋转方向：顺时针（从传动端向自由端看）轴承形式：多油楔径向轴承+可倾瓦推力轴承驱动形式：电动机（通过液力偶合器）汽动给水泵汽动给水泵 型号：HPT300-340-6S 型

9、制造厂家：上海电力修造厂有限公司(芯包从英国进口)出口流量（最大工况点）：1040 /h 扬程（最大工况点）：3177 mH2O 转速（最大工况点）：5712 r/min 效率（最大工况点）： 84轴功率（最大工况点）：10854 KW 旋转方向(从汽轮机向给水泵看): 为顺时针方向旋转 润滑油:型号 VG46 油量 120l/min 油压 0.050.15MPa(g) 给水泵汽轮机本体型号:NK63/71/0型式:单缸 单流 反动式 纯凝汽 冷端汽外切换 制造厂家：杭州汽轮机股份有限公司运行方式:变参数 变功率 变转速凝结水泵凝结水泵型号：NLT500-570X4S型式:立式、筒袋式结构制造

10、厂家：上海凯士比泵有限公司泵入口水温：33.6(VWO) 33.6(THA) 汽机专业施工组织设计 6/57 介质比重(饱和水):0.995t/m3(VWO) 0.995t/m3 (THA) 泵泵入口压力：5.2KPa(a) (VWO) 5.2KPa(a) (THA)泵出口流量:1695t/h (VWO) 1420 t/h(THA)泵出口压力：3.25MPa(a) (VWO) 3.5MPa(a) (THA)扬程:333MH2O(VWO) 358 MH2O(THA)水泵转速:1490r/min效率:84(VWO) 82.3(THA) 必须汽蚀余量:5.3M(VWO) 0M(THA)泵的转向:从联

11、轴器方向看为逆时针配供电机型号:YKSL630-4额定功率:2000KW额定转速:1493 r/min额定电压:6KV额定电流:225.5A频率:50HZ功率因数:0.89效率：95.9相数:3防护及结构:IP54 防潮 全封闭 配有加热器绝缘等级:F冷却方式:空-水冷安装型式:立式转子型式:鼠笼工作方式:连续启动时间:10 秒最大转矩:1.8 倍除氧器除氧器 制造厂：上海动力设备有限公司型号 ：GC-2080/GS-235型式：卧式无头除氧器水箱有效容积：235M3额定/最大出力：2080/2184t/h压力: 最高 1.155MPa(a) 最低 0.1471.155MPa(a) 汽机专业施

12、工组织设计 7/57 最高工作温度: 381加热蒸汽温度: 359(VWO)进口水温:154.5(VWO)出口水温:183.8(VWO)高压加热器高压加热器制造厂家:杭州锅炉集团有限公司1#HP 加热器型号:JG-1884-1 1#HP 加热器外形尺寸 M(未包装时的长宽高):10.252.752.571#HP 加热器最大外径及壁厚:216080(mm)1#HP 加热器无包装净重:90.2T2#HP 加热器型号:JG-2076-22#HP 加热器外形尺寸 M(未包装时的长宽高):11.422.752.572#HP 加热器最大外径及壁厚:209246(mm)2#HP 加热器无包装净重:83.68

13、T3#HP 加热器型号:JG-1552-3 3#HP 加热器外形尺寸 M(未包装时的长宽高):9.652.752.573#HP 加热器最大外径及壁厚:204020(mm)3#HP 加热器无包装净重:55.6T高压加热器型式:U 形管 双流程 高压加热器布置:单列高压加热器旁路型式:大旁路低压加热器低压加热器制造厂：北京北重汽轮电机有限责任公司型号：JD-1200-1-4 型 / JD-1280-1-3 型 / JD-735-4-2 型 / JD-872-4-1 型 型式：管壳式 布置：卧式 连接方式：全焊接壳体支撑：支座封头型式：5#、6#、7#低加为球型，8#低加为平板封头材料：16MnR壳

14、体材料：20R有效面积：5#低加 980M2、6#低加 1180 M2、7#低加 910 M2、8#低加 400 M2、8#低加 405 M2 汽机专业施工组织设计 8/57 低加净重：5#低加 13.288T、6#低加 16.053T、7#低加 13.578T8#低加 7.783T、8#低加 7.624 T壳体最大外径及壁厚：5#低加 16408、6#低加 16308、7#低加 166088#低加 11808、8#低加 11708最大总长：5#低加 8234、6#低加 9935、7#低加 7944、8#低加 6919、8#低加 6883壳侧设计压力：0.6MPa壳侧设计温度：5#低加 250

15、、6#低加 200、7#低加 120、8#低加 110壳侧试验压力：0.9 MPa壳侧压力降：35KPa管侧设计压力：4 MPa管侧设计温度：5#低加 165、6#低加 140、7#低加 110、8#低加 100管侧试验压力：6MPa管侧压力降：100KPa凝汽器凝汽器制造厂：北京北重汽轮电机有限责任公司型号：型式：不锈钢冷却管、单流程、双背压、表面式、双壳体（汽机侧是进水侧、低背压；发电机侧是出水侧，高背压）表面式、双壳体冷却面积：36000 M3管束顶部外围部分材料：不锈钢 TP316管束顶部外围部分直径、壁厚：260.7管束主凝汽器区材料：不锈钢 TP316管束主凝汽器直径、壁厚：260

16、.5管束空气抽出区材料：TP316管束空气抽出区直径、壁厚：260.7管板材料：碳钢+不锈钢管板厚度：35+5螺钉及螺母材料：低合金/碳钢凝汽器壳体材料：碳钢水室门盖材料：碳钢喉部与凝汽器壳体的连接方式：刚性喉部与排汽缸的接头材料：碳钢喉部与排汽缸的接头厚度：26供货方式：设备采取散件供货 汽机专业施工组织设计 9/57 汽机房行车（桥式起重机）汽机房行车（桥式起重机）型号：80t/20t-29制造厂家：杭州华新机电工程有限公司起重机跨度：29M工作级别：A3主钩起重量：80t副钩起重量：20 t主钩起重高度：26 M副钩起重高度：29 M主钩起升速度：0.181.8 m/min副钩起升速度：

17、0.686.8 m/min主副钩起升调速方式：变频大车轨道型号：QU100最大轮压：305 t最小轮压：135 t抬吊工况轮压：372 t两根大梁尺寸：302.02.3（单位米）两根大梁重量：32 t一组小车机构尺寸：4.63.21.5（单位米）一组小车机构重量：17 t凝汽器真空泵凝汽器真空泵型式及型号：AWAMURA200EVMA（双级水环式真空泵）用途：抽吸凝汽器内的空气及不可冷凝气体制造厂家：粟村真空工程（上海）有限公司运行方式：启动时 4 泵运行，正常时 2 泵运行、2 泵备用连接方式：电动机与真空泵采用直联方式2 泵并列运行出力：144kg/h（凝汽器运行最低背压 4.375KPa

18、、真空泵冷却水温 22.3）2 泵并列运行出力：302kg/h（凝汽器 TRL 工况背压 11.3 KPa、真空泵冷却水温 33）2 泵并列运行极限抽吸背压：2.7KPa2 泵并列运行极限抽吸能力：32 kg/h（对应极限抽吸压力）真空泵转速：590 r/min 汽机专业施工组织设计 10/57 柴油发电机柴油发电机制造厂家：江苏省伟柏电力科技有限公司额定功率：1200KW（Pe）最大输出功率：1340 KW （注：上述容量均应基于环境温度 40条件下的输出功率）电压：400V（Ue）功率因数：0.8发电机额定工况效率：96中性点接地方式：直接接地机械转速：1500rpm柴油机制造厂家：CUM

19、MINS（美国康明斯）柴油机型号：KTAG8柴油机型式：固定式 封闭冷却 高转速 废气涡轮增压型柴油机缸径/冲程：159/159（mm）柴油机气缸数：16柴油机满负荷额定功率：1429 KW柴油机燃油注入方式：PT 泵直喷柴油机额定转速时的活塞速度：7.9m/s柴油机润滑油牌号：CD15W/40柴油机燃油牌号：S2B252-81 #0 轻柴油发电机型号：P734C发电机制造厂家：英国史丹福发电机轴承数：1发电机额定电流：2684A2.1.22.1.2 施工范围及系统简介施工范围及系统简介我公司承包范围内的汽机设备及系统的安装和分部试运任务由我专业承担，主要包括以下部分：a.汽轮机、凝汽器及其附

20、属设备。b.发电机及其附属设备。c.汽动给水泵组，电动给水泵组，凝结水泵及电机、真空泵及电机。d.除氧器、高压加热器、低压加热器、轴封加热器、辅助蒸气联箱。f.主蒸汽管道、再热蒸汽（冷、热）段管道、主给水管道、凝结水系统管道、主厂房内其他中低压管道、本体定型管道。汽机热力系统：超临界参数机组，一次中间再热、二级旁路系统；四台低压加热 汽机专业施工组织设计 11/57 器、三台高压加热器、一台除氧器的八级回热系统。每台机组设置两台 50%容量的汽动给水泵和一台 30%容量的电动调速给水泵，两台汽动给水泵为正常运行，一台电动调速给水泵作为启动和备用，三台高压加热器采用大旁路.。3.3.工程进度管理

21、工程进度管理3.13.1 进度安排及说明进度安排及说明汽机专业计划于 XXXX 年 3 月 10 日厂区循环水管道安装开始施工,XXXX 年 10 月 20日汽机房设备及管道开始施工，根据业主总体要求及设备到货、图纸交付和土建交安进度，我专业编排了合理的进度计划汽机专业主要工程里程碑控制点：1#1 汽轮机台板就位XXXX.01.152#1 汽轮机扣盖XXXX.07.153#1 机组点火冲管完成XXXX.11.204#1 机组整套启动首次并网XXXX.01.015#1 机组完成 168，移交试生产XXXX.03.153.23.2 对主要设备交付进度的要求对主要设备交付进度的要求 设备的交付对工程

22、建设影响很大，我们在前期工作时已将主要设备的到货时间要求报至业主并已体现在工程进度计划中。我们希望业主能够按给定的里程碑控制点合理安排设备到货时间，只要保证设备按要求到达施工现场，就可以使工程进度得到保证。3.33.3 实现里程碑进度的条件实现里程碑进度的条件汽机台板就位：汽机台板就位前必须保证汽机房封闭，屋面防水，汽机基础纵横中心线、标高基准点已验收，基础沉降观测原始记录齐全。基础及予埋件验收记录齐全。主厂房运转层围护平台、栏杆、步道完工。汽机扣盖：具备汽机扣盖条件是高、中、低压缸找正完成，通流间隙调整结束，凝汽器与汽缸连接完成，汽缸抽汽管连接结束，凝汽器灌水检漏结束。分部试运转：分部试运转

23、必须具备的条件是安装工程已完工并按验评验收合 汽机专业施工组织设计 12/57 格，试运必需的安装工程的记录等资料齐全，系统所涉及的机务、电气、热控仪表和联锁保护装置必须投入。汽机油循环：具备油循环的条件是主油箱、油泵等设备已安装验收结束，油管道安装结束（包括临时管和热控测点） ，油泵已完成单机试转。点火冲管：点火冲管采用投油点火，它要求锅炉系统安装完成，燃料系统安装完成。汽机投盘车，给水泵组调试完成，电气、热工系统完成调试工作，点火冲管必须投运相应的电气、热工联锁保护。机组整套启动试运：在机组整套启动试运前，凝结水具备投运条件，完成永久照明、通信、消防、汽机真空试验、电气系统安装调试工作，完

24、成电气、热工系统静态调试和机组大联锁试验工作。3.4 保证工期的主要措施3.4.13.4.1 施工准备措施施工准备措施合理、周密的施工准备措施是提高劳动生产率、保证进度计划实现的有效途径，为此，我们将实施下列措施：在现场龙门吊下建组合场，对高压管道在组合场进行组合，我专业在图纸会审完成后根据配管图，校核管材、弯管等管件尺寸后，进行组合。对部分中低压管道也拟分系统在组合场进行集中配管，以使中低压管道安装更加合理有序。我专业设置专门的检修间，检修间内布置电动葫芦、车床、钻床、试压泵等，满足施工中工件加工需要及对全厂阀门集中进行现场清洗、检修、试压等。在设备基础浇灌前，我专业将派人会同土建人员一起核

25、对基础模板的外形尺寸和标高，地脚螺丝孔和其它预留孔洞及预埋件的安装位置等是否符合施工图的要求，并预埋找中心支架埋件等。无论设备及材料是由业主供应还是由我公司供应，我专业都将积极参与设备、材料的催交工作，参与设备交货的排序和联系工作，以保证工程质量和工程的顺利开展。3.4.23.4.2 施工过程措施施工过程措施我专业在工程中有些安装项目不在关键路径上，但其工作量大，施工周期长，如辅助机械与设备就位、中低压管道安装等，我们将与土建单位、设备物资供应单位等加强联系，对于这类项目应尽量创造开工条件，在主体关键的项目施工高峰之前，完成这些项目的主体工作量。加强劳动力的调配和其他专业的协调并采取一些措施，

26、如提前施工非关键工作、加快关键工作的施工、在项目部的总体进度要求下合理调配劳动力及机工具，专业之间相互尽早创造开工条件，在确保文明施工、安全施工的前提下进行专业交叉施工。加大技术力量的投入，在项目开工前编制完技术和安全文件，并确保落实到位，保证项目的顺利开工及开工后的开展。 汽机专业施工组织设计 13/57 充分利用机具，通过组织指挥合理安排作息时间，达到机具和场地的高利用率。4.4. 现场组织机构及劳动力安排现场组织机构及劳动力安排4.14.1 汽机专业汽机专业现场组织机构及职责现场组织机构及职责汽机专业现场组织机构如下图:热机公司热机公司 汽机专业汽机专业本本 体体 班班调调 发发 班班辅

27、辅 机机 班班高高 压压 管管 道道 班班低低 压压 管管 道道 班班4.24.2 工作量划分工作量划分本体班：汽轮机及其附属设备安装。调发班：发电机及其附属设备安装，润滑油系统、抗燃油系统安装，调节保安系统安装。辅机班：汽机专业范围内辅助设备、附属机械安装。高压管道班：主蒸汽管道、再热蒸汽（冷、热段）管道、高压给水管道、本体定型管道安装。低压管道班：汽机专业范围内中低压管道安装。4.34.3 现场劳动力安排现场劳动力安排根据工程工作量及工期安排，拟在工程施工高峰时投入最多人数为 104 人（不包括力工 60 人） ，分办公室及技术室、本体班、调发班、辅机班、高压管道班、低压管道班。其中办公室

28、及技术室 10 人，本体班 18 人、调发班 12 人、附机班 16 人、高压管道班 12 人、低压管道班 16 人，另外应配备 5 名起重工、3 名行车司机、12 名架子工等。我们以开工月（XXXX/6）为第一工程月， #1 机组安全通过 168 小时可靠性运行试验最后月为最后工程月，预计工程施工建设期为 21 个月，各工程月人力安排如下表：汽机专业人力资源安排表（一）n办公室本体调发班辅机班高压班低压班小计 汽机专业施工组织设计 14/57 班06/XXXX2000081007/XXXX3001151008/XXXX3111131009/XXXX6112121310/XXXX6115121

29、611/XXXX7117121912/XXXX744744301/XXXX8441044342/XXXX8661012648汽机专业人力资源安排表（二）n办公室本体班调发班辅机班高压班低压班小计3/XXXX88610126504/XXXX10128141210665/XXXX101810161216826/XXXX101812161216847/XXXX101812161216848/XXXX101812161216849/XXXX1018121612168410/XXXX1018121612168411/XXXX1018121612168412/XXXX101711161216821/XXX

30、X101410141014722/XXXX1012812812663/XXXX108686846说明：由于起重工、行车司机、架子工等均由公司或项目部统一调配，故上表中未单列。5 5 主要施工方案主要施工方案 5.15.1 汽轮机施工方案汽轮机施工方案汽轮机型号为 N600-24.2/566/566，额定功率 600MW，型式为超临界、一次中间再 汽机专业施工组织设计 15/57 热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机。5.1.15.1.1 施工准备施工准备凝汽器壳体已组合就位、喉部设备已存放汽轮机基础经各级检查验收已交安汽机房止行车已经试吊并经验收完毕汽机平台上安全围栏和空洞盖板布置完毕，

31、并有明显标色照明设施完备。设备订货时合同规定的技术文件和图纸资料齐全；电站设计系统图、布置图及说明书齐全；汽机本体工艺卡已编制完成；汽机本体安装的每个重大工序有严密准备的作业指导书和技术交底。施工和技术负责人需熟悉施工图纸及有关技术文件，了解设备的构造原理；一般施工人员都过培训并掌握正确的安装程序、方法、工艺及测量方法。开箱清点应按合同有关规定执行，物资供应站、业主、监理、厂代应有专人到场；按照装箱清单清点所有零部件，检查各部件有无损伤、裂纹、锈蚀，当发现缺陷或缺件时应做好记录，提出书面报告，并经有关人员签证；施工准备台板就位低压缸拼缸就位、轴承座就位下缸及轴承座拉钢丝找中心高、中压缸负荷分配

32、低压缸与冷凝器连接、下半导汽管安装通流间隙测调完工发电机定子吊装就位发电机转子穿装完毕汽封间隙测调全实缸复查找中心扣盖前质量自检及质检站检查试扣盖、正式扣盖轴系联接各轴承座封闭各缸缸体部件清点缸体部件金属检验基础二次灌浆前复中心汽机基础二次灌浆轴系找中心隔板洼窝找中心各部件膨胀间隙测调汽轮机安装施工工艺流程图 汽机专业施工组织设计 16/57 对不进行预检修的部件，应用专用的箱、盒保存，对易装错的部件，应记有明显钢印或标志。基础要求平整、无裂缝、蜂窝麻面，汽机台板下基础混凝土标高应符合设计要求。5.1.25.1.2 台板就位、找平、找正台板就位、找平、找正施工前，进行台板与汽缸(轴承座)刮研和

33、试组合。台板与轴承座接触达到下列标准：每 2525mm2 面积内接触 58 点，接触面积不小于总面积的 75%，并分布均匀，用 0.04mm 塞尺检查，四周各处不能塞入。台板与低压缸撑脚底面接触，达到下列标准：接触面积达到 75%以上，并分布均匀，用 0.04mm 塞尺四周各处不能塞入。彻底清扫基础表面，安放基础调整垫铁，初调各块垫铁的标高。将台板就位在垫铁上，调整台板上表面标高比正常标高略低 1mm 左右，便于调整。拉钢丝进行找平找正符合要求（台板与基础纵横中心线偏差不大于 1mm） 。5.1.35.1.3 低压外缸安装低压外缸安装低压外缸排汽室分段运至施工现场。1、低压缸安装低压外缸上下分

34、三部分在现场拼装，低压缸的拼装应在 7、8 号低压加热器就位后进行，并将排汽短管就位和切割调整好高度。用水平仪逐次将每对垫铁的顶面标高调好后，将低压外缸台板落在垫铁上。用框式水平及地质水平仪测其水平度及标高。纵横向水平不大于 0.1mm/m。将低压外缸下半中部落在台板上，按照锚固板纵向中心键使其于设计位置就位。依次将低压外缸的调、电侧下半落于台板上。用千斤顶将垂直结合面的间隙顶至 5mm。用刀口尺检查汽缸水平结合面的错口值，使其小于 0.05mm，以及用合像水平观测汽缸水平扬度。同时松紧地脚螺栓、调整垫铁。水平度要求小于 0.25mm/m。在此期间要消除低压外缸与台板的间隙，并用地质水平仪监视

35、汽缸水平中分面的标高。 汽机专业施工组织设计 17/57 由调侧挡油洼窝水平中心处拉一条钢丝至电侧油挡洼窝水平中心。用内径千分尺测量，使调侧、电侧的油挡洼窝、低压外缸前后同心。之后将低压外缸下半中部左右找正后用斜铁将锚固板纵向中心键处临时撑牢。紧 1/3 总数的垂直中分面螺栓，并配入偏心定位销、测量垂直中分面的间隙，应小于 0.05mm。将汽缸垂直中分面用千斤顶拖开 30mm 均匀涂抹汽缸涂料。垂直中分面穿入另外2/3 的结合面螺栓后全部把紧。复测汽缸与台板的间隙。依次起吊低压外缸上半中部，调侧、电侧上半于下外缸上。穿入水平中分面定位销之后紧 1/3 水平中分面螺栓。将上半垂直中分面螺栓把紧

36、1/3 后配入偏心定位销，检查垂直中分面及水平中分面的间隙，小于 0.05mm。退出低压外缸上半电、调侧的水平定位销以及水平，垂直中分面的螺栓，拖开低压外缸上半调、电侧与中半呈 30mm 的间隙，均匀涂抹汽缸涂料，戴入全部垂直结合面螺栓，重复上述操作，直至垂直结合面螺栓全部把紧。松开水平结合面螺栓，吊下低压缸上半整体。由基础调端至励端用钢丝拉出机组中心线。用内径千分尺测量、调整低压缸前后轴封洼窝中心。用塞尺检查低压缸与台板的间隙。最终使低压前后轴封洼窝相对机组中心线 A=B=C。配置低压缸横向、纵向“L”型键。2、低压外缸（1#）安装低压 1#外缸就位、找正、组合工作与 2#低压缸方法相同5.

37、1.45.1.4 轴承座前轴承箱及高中压外缸安装轴承座前轴承箱及高中压外缸安装轴承箱清扫，将轴承箱内部组件解体，编号并打上字头。彻底清扫轴承箱，箱内无铁锈、焊瘤药皮、油污。轴承座的油室及油路彻底清洗，吹干，确保其清洁、畅通、无任何杂物。查轴承座结合面及螺栓，无损伤，丝扣不松。清除轴承箱与盖结合面上的毛刺，在紧 1/3 螺栓的情况下，用 0.03mm 塞尺检查不入，否则进行修刮。轴承箱进出口法兰结合面用平板研磨，其接触面积大于 75%以上，用 0.05mm 塞尺检查不入，并均匀接触，通压力油的油孔，四周用涂色法检查，保证连续接触无间断。清除轴承箱底面和侧面的铸砂、焊瘤、药皮及油漆，涂一层白灰，对

38、轴承箱作煤油渗漏试验，要求 24 小时无渗漏。1、前箱就位将研好的平垫铁与可调式垫铁就位于基础麻面上，其要求如低压缸部分，并保证其标高。 汽机专业施工组织设计 18/57 台板、前轴承箱本体底面朝上焊接套装油管。前轴承箱与台板接触要求均匀，接触面积大于 70%，局部间隙小于 0.04mm。2、高中压外缸就位用小平板检查高中压外缸猫爪支撑面，应保证外缸相应的猫爪支承面与支承块的接触面均大于 75%，且均匀。落高中压外缸于基础上，检查调端距前轴承箱端面的定位尺寸，以及距低压缸（1#）调端轴承箱定位尺寸，平行度 0.10mm/m。用合像水平仪测量汽缸水平扬度，高中压外缸水平与低压缸保持一致，误差0.

39、05mm/m。高中压外缸上、下半合上后，自由状态下中分面间隙小于 0.05mm。拧紧 1/3 螺栓后保证间隙小于 0.03mm。3、高中压外缸找正由前箱洼窝至低压缸后油挡洼窝用钢丝拉出机组中心线。用内径千分尺测量高中压外缸前后汽封洼窝。加减猫爪垫片厚度和用千斤顶左右移动汽缸，使高中压外缸汽封洼窝与低压外缸油挡洼窝同心。误差 0.05mm。4、高中压缸负荷分配高中压缸负荷分配均采用猫爪垂弧法。在全实缸状态下用桥吊吊起一个猫爪 0.5左右，抽出猫爪支撑键，用百分表监测猫爪的下垂情况，分别测量前后、左右四个猫爪的垂弧偏差，通过调整猫爪支承垫片的厚度使左、右猫爪负荷分配均匀。两侧读数偏差在 0.2范围

40、内即可。调整过程中要注意左右猫爪垫片的调整不能改变汽缸的中心位置，负荷分配完成之后才可安装汽缸两端定中心梁垫片。5.1.55.1.5 轴承的就位与装配轴承的就位与装配1、轴承外观检查钨金无夹渣，气孔，凹坑，裂纹等缺陷，承力面部位无粘合不良现象，在现场用着色法检查，承力面部位无脱胎现象，否则及时通知制造厂研究处理。轴承各部件用钢印标记，以保证安装位置和方向的正确。轴瓦球面与瓦座的结合面光洁，涂红丹检查，其接触面在每平方毫米上有接触点的面积占整个球面的 75%，并分布均匀，自由状态下中分面密合，用 0.03mm 塞尺检查不进，否则通知制造厂处理，组合后的球面瓦和球面座的水平结合面均不允许错口，轴瓦

41、的进油孔清洁畅通，并与轴承座上的供油孔对正，油口四周与其洼窝有整圈接触。用千分尺测量可倾瓦各瓦块，厚度均匀，偏差0.03mm。2、支持轴承的检修汽轮机 1#6#瓦形式为四瓦可倾轴承，四瓦块可倾瓦一般用在温度较高，支持力 汽机专业施工组织设计 19/57 较小环境中，它在温度变化时可保持对中，并且可倾瓦块用球面调整销支承在轴承套内，自位性能好；对于四瓦块可倾瓦，要用千分尺检查各瓦块，厚度应均匀，偏差一般应不大于 0.03mm；轴承中分面应密合，总装时调整转子轴颈与轴瓦直径间隙为轴颈直径的（1.22.0）/1000，间隙可用加减垫片调整。3、推力轴承检修推力瓦形式为京士伯里，瓦块应逐个编号，并用着

42、色法检查钨金脱胎情况。使用平板，百分表分别检查两侧推力瓦厚度，每侧瓦块的厚度之差不大于 0.02mm。装好推力瓦，检查推力盘与瓦块钨金的接触情况，每个瓦块有接触点的面积占总面积的 75%以上，并分布均匀，装配时配准销子与轴承壳体上半配合间隙为 0.010.03mm，与轴承壳体下半的配合过盈为 0.010.03mm，现场装配时研磨垫环，以保证推力轴承间隙在0.250.38mm。5.1.65.1.6 高中低压转子初找中心高中低压转子初找中心对高、中、低压转子各项检查全部完成并合格后，将转子就位，初找中心，使其符合图纸文件要求；如调整量较大时，可通过调整垫铁和移动轴承座、低压缸下半进行调整；调整完毕

43、，吊出所有转子，进行下步工作。5.1.75.1.7 缸内部套找中心缸内部套找中心低压缸内各部套安装将低压排汽导流环存于低压外缸内。低压内缸下半吊入外缸内。由于该缸最终定位时是靠四块支撑键支撑，而支撑键是按实际尺寸进行照 配，故此时用 4 根顶丝临时支撑。落入低压内缸下半、低压调侧、电侧隔板套下半。由低压调侧油挡洼窝水平中心至电侧油挡水平中心拉钢丝，用内径千分尺测量使调、电侧油挡洼窝 A、B、C 三值相等，允差 0.02mm 。用内径千分尺，配以合像水平仪将低压内缸下半找正定位。按上述将低压缸调侧，电侧隔板套下半定位。5.1.85.1.8 低压通流间隙调整低压通流间隙调整在低压缸内各部套初步找正

44、结束，低压前后轴承下半安装完毕的情况下，便可吊入低压转子进行径向间隙的精找正工作。将汽封齿放入汽封槽中，每块汽封齿均用小楔子撑牢，防止其弹动。于每级正下部汽封齿和左右 45处用胶布粘牢，胶布的厚度为该级的径向间隙设计值。吊入低压转子，用塞尺测每级汽封的水平径向间隙并记录。将低压转子盘 360后吊出，观察胶布上的刮痕，判断径向间隙。然后刮捻汽封背进行调整。相邻两汽封块要注意其接口要对齐，重复上述操作至每级封齿上的胶布有触痕但不断裂。 汽机专业施工组织设计 20/57 将胶布按各级贴在转子上，并在胶布上涂抹红丹油。盘动转子 360后吊出，汽封齿上被擦到的红丹油的地方即为个别的高点。上半各级间隙调整

45、如下半，只不过要把紧各结合面 1/3 螺栓消除结合面间隙。5.1.95.1.9 高中压缸内部套找中心高中压缸内部套找中心同低压缸部分。5.1.10 压缸内部套找中心拆下高中、低压外缸的前后轴封套，将内缸，持环，汽封套下半及转子依次吊入汽缸。按厂家图纸中低压转子装配图中的“K”值，确定低压#1 转子在低压缸内的轴向位置，在此位置上检查转子在汽缸内的轴向窜动量，检查完毕后回复“K”值，测量对轮至#3 瓦座的距离，作好记录并做出测量位置记号。按厂家图纸中低压转子装配图中的“K”值，确定低压#2 转子在低压缸内的轴向位置，在此位置上检查转子在汽缸内的轴向窜动量，检查完毕后回复“K”值，测量对轮至#3

46、瓦座的距离，作好记录并做出测量位置记号。按厂家图纸高中压转子装配图中的“K”值，确定高中压转子在高中压缸内的轴向位置，调整完毕后装上四个猫爪的压紧螺栓并拧紧以将汽缸固定，然后推拉转子检查在汽缸内的窜动量，检查完毕后回复“K”值，用千斤顶顶动高中压转子时用力均匀，以防顶动高中压缸，顶动转子时用百分表监视汽缸的动静和窜动量，窜动量是未装汽封块时高中压缸通流部分最小轴向间隙，在装上汽封块的情况下，再次进行高中压转子的推拉检查。按图推力轴承锁紧机构的要求试装推力轴承，推力瓦间隙的检查，在未锁紧推力瓦锁紧装置时前后推动转子，其最大推拉值就是推力瓦的间隙，约 0.250.38mm，在符合间隙的范围内，尽量

47、取下限，当高中压转子在“K”值位置时，推力盘与电机侧推力瓦紧密贴合。将汽封套持环、内缸及外缸上半依次扣上，打入定位销并紧固 1/3 螺栓，分别检查合缸后低压转子和高中压转子在汽缸内的窜动量，与半缸时的窜动量相同，误差不超过 0.05mm，否则研究处理，检查完毕后，回复“K”值，用假推力瓦固定低压转子的轴向位置，高中压转子用推力瓦固定。5.1.115.1.11 全实缸下转子轴系找中心全实缸下转子轴系找中心首先校核#1 低压转子扬度并以其作为基准，检查其原始记录是否有变化，若有变化，则调整到要求扬度。对轮找中心，从基准转子检查开始，校核#1 低压转子与#2 低压转子的对轮中心。同上步，复找高中压转

48、子与低压转子对轮中心。上述对轮若有变化，则调整到厂家要求范围内，汽缸及轴承座的扬度，以汽轮机转子的扬度为基准。整个轴系的中心，以全实缸找中为准。 汽机专业施工组织设计 21/57 检查轴系中心正确后，将各临时垫片换成永久垫片。如猫爪支承垫片定中心梁调整垫片、各轴承支座垫片、锚固板“L”形垫片等。5.1.125.1.12 汽轮机扣大盖汽轮机扣大盖1、低压缸扣盖吊出低压缸内部所有零部件彻底清洁内部，并将螺纹涂上防咬润滑剂。下缸持环及下半分流环，用压缩空气吹净，涂抹二硫化钼，按顺序吊入汽缸，检查持环底部定位销入槽，两侧挂耳落到底，前后持环方向符合图纸要求，仔细检查各隔板之间的缝隙，清洁无异物，并用压

49、缩空气吹扫，分流环的紧固螺栓，用弹簧垫圈或止退垫圈封好。将轴承座内各轴承进、排油管及顶轴油管，清理干净。清理轴瓦下半就位，起吊转子并用压缩空气吹净，用白布将轴颈擦干净，将转子就位，将要落入轴瓦前在轴径上浇上过滤干净的透平油。将#1 低压转子吊入缸内，安放于#3、#4 轴承上，转子按“K”值定位。吊放各轴承上半，拧紧螺钉，并检查轴承间隙。按顺序依次吊装，分流环上半及持环上半用压缩空气吹净，导流环各内缸上半等，中分面涂以耐高温密封涂料，并按规定热紧#1 内缸各螺栓。持环中分面抹涂料，打入定位销，紧固中分面螺栓，盘动转子倾听内部无摩擦音响，转子回复“K” 。中分面螺栓及销钉的螺母用封口垫封好。#1

50、内缸扣盖，吊起#1 内上缸，用压缩空气吹净，上下半汽缸中分面清理干净，无毛刺，试扣#1 内缸，能顺利扣到底，打入定位销。#2 内缸和外缸扣盖的方法和要求与#1 内缸相同。将排汽导流环起吊，持于低压外缸蜗壳内，然后与外缸一起盖缸。转子作推拉检查，符合要求，盘动转子倾听内部音响无异常，盘车时倾听内部音响无异常，盘车时防止轴窜。然后将上缸吊起 100150mm，在中分面四角处垫上 100100mm 左右的方木，以防止行车溜钩伤人。在水平中分面上涂抹汽缸涂料，涂料均薄厚度 0.5mm 左右，将上缸徐徐扣上，当上下缸距离 10mm 左右时打入定位销，上缸完全落下后将定位销打到底。扣低压缸上半，并冷紧各螺

51、栓。2、高中压缸扣盖高中压部套吊装入高中压缸内，转子定位。高中压转子推拉检查符合厂家要求，盘动转子检查正常。按照汽轮机本体测点布置图，将热电偶及压力取样接管，分别安装于汽缸中。按厂家规定要求进行热紧螺栓，以螺母转角控制，并测量螺栓伸长量。开箱清扫转子，用煤油洗掉各部分防腐油。 检查转子各部分，包括焊接的焊缝， 汽机专业施工组织设计 22/57 无裂纹和其他损伤，平衡重块和螺钉螺母不松动并锁紧可靠。轴颈锥度及椭圆度的测量，之差不超过 0.02mm。推力盘外缘端面瓢偏，不大于其半径的 0.01/100，推力盘的径向晃度小于 0.03mm。靠背轮检查：端面光洁无毛刺，端面瓢偏不大于 0.02mm，止

52、口外圆晃度不大于0.02mm。转子上与轴向位移及差胀的检测装置相对的凸缘无损伤和凹凸不平的现象。转子弯曲度的测量：将转子吊入汽缸，轴瓦浇上透平油，分别在隔板汽封处，轴封处及轴颈处支上百分表，将对轮分成 12 等分，按运转方向盘动转子，分别测出各点在每个相对上的晃度值，其中最大晃度值的一半即为轴弯，如超出厂家要求范围，立即通知厂家处理。5.1.125.1.12 连通管安装连通管安装安装前对连通管进行灌水或渗油试验检查，应不渗油，内部彻底清理干净。连通管试装应在汽缸定位后，早期合空缸时进行，其法兰对口应准确无应力。连通管的补偿装置及其连杆的安装，应符合制造厂规定，连通管的连接焊口应尽量在安装地点焊

53、接。安装完毕调整好后，应拆除补偿装置上的运输固定件。5.1.135.1.13 机组的最终找中心及轴系连接机组的最终找中心及轴系连接对轮连接前，二次浇灌混凝土的强度已达到要求，永久垫铁和定位锚固板已安装好；在“K”值下，实测各转子联轴器法兰之间调整垫片厚度，按实际尺寸配准；将称重配对后的联轴器栓组配合部分砂光，并涂润滑油后，按编号顺序装入联轴器法兰螺孔；对轮螺栓的紧固，用千分尺逐个测量螺栓的长度，作出原始记录；在直径方向上对称地紧固螺栓，为了确保紧力均匀，使用力矩扳手进行冷紧，冷紧力矩参照厂家提供的数值；紧固完毕后，用千分尺再次测量螺栓长度，与原始值相比，其伸长量应为螺栓有效长度，所有螺栓紧固后

54、，测量同心度，要求符合图纸文件要求。5.1.145.1.14 轴承箱扣盖轴承箱扣盖全部内部部件装齐，螺栓拧紧并锁牢，热工仪表元件装好并调整完毕，全部间隙正确并有记录。轴承座内彻底清理检查，确信内部清洁无杂物。轴承座水平结合面拧紧 1/3 螺栓后，0.03mm 塞尺不入，扣盖时涂好密封涂料，保证结合面处不漏油。 轴承座中分面涂密封胶后，盖轴承座盖。清理轴承座油挡板，去除油污、毛刺等，油挡安装后检查油挡与轴径间隙，然后进行修刮，其油挡间隙符合图纸要求，必要时修尖，斜口朝外，油挡与轴承座的垂直结合面清理干净，并涂以密封涂料，将油挡按上述间隙在轴承座上找正后，拧紧结合面螺栓并配好圆销，油挡中分面对口严

55、密，最大间隙不超过 0.10mm，消除错口。 汽机专业施工组织设计 23/57 5.1.155.1.15 盘车装置检修、安装盘车装置检修、安装齿轮箱与底板应有两个在对角线位置的定位销，定位销与销孔应紧密接触。齿轮箱水平结合面接触紧密， 在紧固螺栓后，0.05mm 塞尺不入。减速器及涡轮组的润滑装置的喷油管在组装前应进行吹扫，组装牢固。减速器齿轮应无裂纹，气孔及损伤，齿面应光洁。操作杆穿过外壳处的油封装置应严密不漏油， 组装好的盘车装置用手操作，应能灵活咬合或脱开。在汽轮机转子冲动后，应能立即自动脱开。盘车装置内部各螺栓及紧固件必须锁紧。5.25.2 发电机施工方案发电机施工方案发电机为上海汽轮

56、发电机有限公司生产的 600MW 水氢氢冷汽轮发电机，型号为:50WT23E-138 型5.2.15.2.1 电机基础检查、垫铁布置和台板就位。电机基础检查、垫铁布置和台板就位。基础验收基础验收按图纸要求检查基础主要尺寸应符合规范要求。垫铁布置垫铁布置根据垫铁布置图画出垫铁在基础上的位置，配制垫铁应根据低压缸水平面或台板的标高再结合设备高度尺寸来确定。台板就位台板就位各台板的滑动面应平整、光洁、无毛剌，台板与二次浇灌混凝土结合的部位应清洁无油漆、污垢。台板就位后以汽轮发电机纵横中心线为基准，找正台板位置，使之满足安装要求。 5.2.25.2.2 发电机定子就位发电机定子就位发电机定子净重 34

57、8.9t，除去包装的净尺寸（长宽高）：10.4644.8404.410m。定子就位前必须将出线盒放置于其底部的 6.9m 平台上，并尽量对准发电机定子以下安装窗口的轴向、横向位置。注意出线盒顶部平面标高要略低于其实际安装标高，并将出线盒顶部遮盖好，防止杂物掉入。发电机定子使用液压提升装置进行吊装（另见大件吊装方案） 。（1）定子就位前，将底板与台板清理干净，除去油漆和毛刺，定子螺孔清理干净。（2）发电机底板与台板间需垫厂供的阶梯型垫片或 2mm 至 0.5mm 总厚度不小于5mm 的不锈钢垫片。（3）发电机定子起吊按起重专业编制的发电机定子起吊方案进行。（4）当发电机定子就位后，用拉钢丝法对定

58、子初步找正，根据厂家说明书提供的 汽机专业施工组织设计 24/57 磁力中心偏移值，将定子横向中心线向炉侧偏移该值。初步确定定子纵向位置，同时调整垫铁高度，初步定中心。待发电机对轮与汽轮机对轮找中心时进一步调整。5.2.35.2.3 氢气冷却器安装氢气冷却器安装氢冷器经外观检查合格后进行水压试验。若厂家对氢冷器水压试验无特殊要求，我们采用清洁的工业水，按照试验压力 0.6MPa 保持 30min，表压无变化，外观检查无渗漏进行验收。安装氢冷器时压条对号入座，密封框、压条和密封条之间装配时涂抹密封胶。装配完后，将密封框与外机座进行焊接。 ，氢冷却器安装完毕后，装设放气管及排水室。5.2.45.2

59、.4 发电机定子水压试验发电机定子水压试验用除盐水对定子线圈部分水路做水压试验，试验压力 0.75 MPa，历时 8 小时无渗漏。5.2.55.2.5 发电机转子检查及风压试验发电机转子检查及风压试验转子检查转子检查对转子进行机械、电气、等全面的检查，应无缺陷。轴颈应光洁无油垢、油漆、锈污、麻坑和机械损伤。转子上所有装配的零部件应牢固无松动。转子气密试验及通风检测试验转子气密试验及通风检测试验采用无油、干燥、清洁的压缩空气或氮气对转子根据厂家要求和有关标准进行气密试验，试验压力值、时间、压降范围应根据厂家要求进行，气密试验质量要求为：漏气量小于 4.3m3/d。通风检测试验时，风速、风量符合要

60、求。转子气密及通风检测试验合格后方可进行穿转子工作。5.2.65.2.6 发电机轴承安装发电机轴承安装在发电机穿转子前，轴承座必须检查、清理。轴承各部件打上钢印标记。钨金应无夹渣、气孔、坑凹、碰伤、裂纹或脱胎，用浸油和着色法检查。轴承各水平结合面接触良好，轴瓦瓦块与其洼窝接触密实，并均匀分布，垫块与瓦体接触面积大于 70%，垫块下的调整垫片采用整张不锈钢垫片，需要绝缘的轴承垫块下部应放置整张的绝缘垫板，轴承座对地绝缘电阻值应符合要求.轴瓦与轴套接触密实，接触面大于 75%。按图纸要求修刮好顶轴油囊、轴瓦顶部间隙、下瓦瓦口间隙、轴瓦与瓦套、瓦套与轴承座的间隙，均应符合要求。5.2.75.2.7