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文档简介

1、提高沥青混凝土路面平坦度措施前言我国绝大部分高等级公路都采纳沥青混凝土路面,沥青路面 质量的好坏,可以提高行车的舒适性,增加行车安全,提高路面 的通行能力,减轻行车的颠簸和噪音,减少汽车机件和轮胎破坏, 降低油耗,沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料,使矿料 之间的粘结力大大加强,从而提高了混合料的强度和稳定性,使 路面的质量和耐久性都得到提高。、沥青路面不平坦产生的主要原因1、1路基不均匀沉降造成已铺筑路面出现坑凹,路基是路面的基础,路基不均匀沉降,必定会引起路面的不平坦,路基不 均匀沉降的主要原因是:路堤地基处理不当,路堤填料不均匀, 半填半挖路基的结合部位处理不当,填土路基压实不足,特

2、别地 基路段,路基防护排水不平坦。2、2基层不平坦对路面平坦度的影响。基层的不平坦对路 面平坦度有着重要影响。若基层不平,即使面层摊铺平坦压实后 也因松铺厚度不同,而产生不平坦。3、3、沥青混合料配合比对路面平坦度的影响。沥青混合 料的配合比不合理。使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面 的各种病害,油石比较大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油,油 石比较小,路面会出现松散,碾压不密实,最终影响路面平坦度。4、4、路面摊铺机械及施工工艺对路面平坦度的影响。摊 铺机本身性能的影响;摊铺机基准线操纵不好的影响,摊铺机操 作不正确,最容易造成路面出现波浪,搓板。5、5、碾压工艺对路面平坦度的影响。碾压温

3、度,速度,路线,次序等都关系着路面面层的平坦度,温度太高时碾压时容 易使沥青混合料产生推移,开裂,碾压行进路线不当,会引起路 面不平,碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头 转向等都会引起路面推拥。6、6、接缝处理欠佳对路面平坦度的影响。接缝包括纵向 接缝和横向接缝两种,接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处 凸起,以及由于接缝密实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至 松散,都会不同程度的影响路面平坦度。7、7、桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车严峻影响着路面 整体平坦度,涵台背处路基由于沉降而导致跳车,主要表现在如 下两个方面:一是梁、涵洞的台填土由于压实机械的作业面较小 而使压实不到位,

4、通车后,引起路基的压缩沉降。二是台背填料 与台身的刚度差别大,造成沉降不均匀。横缝以平接缝为佳。横 接缝必须由专人进行处理,从接缝处起继续摊铺混合料前,应有 3m直尺检查端部平坦度,不符合要求时,应予清除,摊铺时应 调整好松铺厚度,接缝处摊铺施工后马上用3m直尺检查平坦度, 当有不符要求时,趁混合料尚未冷却马上处理。二、二、路面基层的处理操纵1、1、路面基层的强度和平坦度将直接影响沥青路面的质 量,忽视此过程的检查验收,将可能会导致路面结构层的严峻缺 陷,因此必须严格按公路沥青路面施工技术规范要求验收, 对出现的问题进行认真处理。在路基施工时,应对路基认真检查, 如有沉陷,裂缝等病害必须进行彻

5、底处理,否则产生不均匀的沉降,影响路面的平坦度,甚至产生沥青路面早期破损。2、2、加强基层养护,在基层施工完成后,采纳不透水薄膜或湿砂进行养护,也可以采纳喷洒乳液保护,若无上述条件时, 可以用洒水进行养护,并应严格操纵行车。若不能封闭交通,应 限制重车通行,其车速不应超过30km/h,同时应注意其他交通 设施对基层的损坏,若出现车槽松散,应采纳相同材料修补压实, 也可用贫混凝土填平振实后,上面摊铺一层油毛毡再进行路面施 工。3、3、严格操纵基层平坦,用3m直尺对基层进行平坦度检 测,平坦度差过大于的路段应进行整平,面层摊铺前认真清扫基 层表面,确保基层表面整洁,没有松散浮料和杂质,如有泥土应

6、冲洗干净,如基层表面局部透层沥青或下封层脱落,则应将脱落 处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补固下封层。、三、提高沥青混凝土路面平坦度的措施1、1、沥青混合料材料操纵。合理地进行配合比设计。配合比设计分:目标配合比设计阶段,生产配合比设计阶段,生产 配合比验证阶段。提高混合料的高温稳定性,可采纳提高粘结力 和内摩阻力的方法解决,沥青混合料应选用洁净,干燥、表面粗 糙、坚硬、破碎颗粒接近立方体的集料,在沥青混合料中,调整 矿料级配使级配呈“s”型,从而提高沥青混合料的内摩阻力, 适当地提高沥青材料的粘稠度,操纵油石比,采纳最佳沥青用量, 采纳具有活性的矿粉以改善沥青与矿料的相互作用,可提高沥青

7、混合料的粘结力。2、2、沥青混合料的摊铺(1)合理的摊铺宽度。摊铺机的 宽度一般为2. 5m-3. 0m,根据铺设路面的宽度可利用熨平板的长 来调整摊铺宽度。在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝,使全 断面一次铺成,在设置纵向接缝宜与车道标线一致。3、3、摊铺时的平坦度操纵。摊铺机熨平板的自动找平装 置需要有一个准确的基准面。目前公路工程中常用的基准面操纵 的方法有:基准钢丝绳法,浮动基准梁法等,下面层靠路缘两侧 宜用钢丝绳作为自动找平装置的基准线。4、4、摊铺作业时混合料的温度操纵又是一个重要环节。 混合料温度过低将导致摊铺作业困难,碾压时达不到较好的密实 度和平坦度。而实际运输过程中,混合料

8、的温度不可幸免要降低, 因此要求摊铺时的温度要较初碾压时的温度高5-10度。5、5、摊铺速度的快与慢直接影响施工进度与质量。摊铺 工作时应保持匀速缓慢前进,不得时慢时快或中途停顿,否则会 破坏熨平板受力平衡系统,直接影响路面平坦度,同时摊铺速度 变化,将导致单位面积内沥青混凝土受振捣,振动次数变化,影 响路面的压实厚度和平坦度。6、6、沥青混凝土的碾压的操纵措施。(1)初压时应在较 高温度下进行,以不产生推移,开裂为原则,根据施工规范要求 来确定碾压温度,通过实践一般初压紧跟在摊铺机之后马上碾压, 初压温度对压实质量影响最大,施工时应严格操纵。7、7、严格操纵压路机轮上喷水量,做到不粘轮即可,

9、因 为喷水过多必定造成沥青混凝土表面冷却过快,使沥青混凝土边 面开裂,只要不发生碾压推移,就可以开始初压。8、8、压路机应以慢而均匀的速度碾压,若速度过快,则 达到碾压质量所需碾压遍数也相应增加,初压时主动轮在前,防 止热混合料被挤压隆起,应从外侧向内侧,从低向高处碾压。9、9、碾压过程中不得打方向刹车,不得在未碾压成型并未冷却的路段上转向,调头或候车,振动压路机在已成型的路面 上行驶驶时应关闭振动。10、10、施工接缝处理的操纵。接缝处理不当会影响路面 的平坦度,接缝处结合强度不够会产生松散或裂纹,接缝分纵缝 和横缝两种。纵向接缝处理采纳热接缝,用两台摊铺机成梯队联 合作业,进行摊铺。调整两台摊铺机的各有关结构参数和运行参 数,使之相等,相邻搭接要有5-10cm左右的重叠,以热接缝形 式在最后作跨接碾压,消除缝迹,上下层纵向接缝不得重合,错 开量15c mo

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