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文档简介
1、探究公路桥梁铅销橡胶支座的标准化摘 要:近些年来,随着市场经济的不断发展,我国公路工程事业也 获得了更大的发展空间,与此同时,为了提高公路桥梁的稳定性,在很多 公路桥梁都使用了各种不同类型的支座。支座是桥跨机构的重要组成部 分,其通常安装在梁与墩之间,以此來保证桥跨机构的承载力能够通过支 架的作用传递到墩台,并且反射到一个足够大的面积上,保证墩台工作的 稳定性。所以,支座在公路桥梁屮发挥着重要的作用,而如今广泛使用的 则是橡胶支座该文则针対功铅削橡胶支座的标准化的相关问题进行简单 的探讨。关键词:公路桥梁 橡胶支座 铅削橡胶支座 标准化 应用中图分类号:u418文献标识码:a文章编号:1674
2、-098x (2013) 03 (a) -0-01在公路桥梁施丁过程中,支座有着广泛的应用,然而山于对支座缺乏 标准化的制定,所以很多已经应用的支座质量无法得到保证,在投入使用 后的几年时间便频繁出现损坏,而且呈现不断增加的趋势,这对于公路桥 梁的质量以及人们的生命安全都产生了严重的威胁。通过对多个发生质量 问题的支座的研究分析可以看出,除了支座木身的质量不达标以外,设计 和施工安装也是影响支座使用寿命的一个主要因素,因此支座的标准化问 题也受到了越來越多的重视。当前,我国公路桥梁施工中使用的支座大多 为橡胶支座,由于其结构简单、安装方便,而且施工成本较低,所以受到 了施工单位的欢迎。1铅削橡
3、胶支座的结构和性能1.1铅削橡胶支座的构造以及工作原理铅削橡胶支座的构造如图1所示,其主耍是由层状橡胶、钢板和铅削 组合而成,层状橡胶的作用是用来支撑桥梁的何在,而铅削的抓哟作用则 是用来吸收和耗散能力。通常使用的橡胶支座阻尼很小,所以在一定的水 平应力作用下很容易发生变形,而在普通的橡胶支座中插入铅削,就能够 得到一个更加牢固的支座装置,因为铅削的运用在某种陈低估上能够对地 震下的耗能产生耗散的作用,这样在水平应力作用下,支座仍然能够保持 其初始时的刚度,不会产生较大的变形,以此来保证其作用的充分发挥。 如果收到强烈的地震作用,铅削也会产生一定程度上的区服,一方面对地 震产生的能量进行耗散,
4、另一方面则使得支座的刚度降低,达到延长结构 周期的目的,这样也能够冇效的降低来自于地震反映的应力。当铅削橡胶 支座遇到较为强大的荷载力时,会形成一个滞回曲线,这时会有一部分变 形力被铅削本身吸收并且进行转化,也能够达到耗散振动能力量的目的。1.2铅削橡胶支座的布置铅削橡胶支座的布置要根据桥梁实际的结构进行设计,如果脱离桥梁 结构单独进行支座的布置则不仅无法发挥其作用,反而会对支座的使用期 限造成影响。当桥梁上部结构为空间结构,这时在进行支座的安装时必须 要对水平力和垂直力进行充分跟的考虑,同时也需要对桥梁所能够承受的 应力而引发变形的可能性有一定的认识。1.3铅销橡胶支座的标准化为了保证铅削橡
5、胶支座的有效性,同时也为了设计和安装的方便性, 需要对橡胶支座中配置的铅削进行标准化设定。第一,在橡胶支座中使用 的铅削必须要能够减轻桥梁水平方向上形成的应力;第二,铅削橡胶支座 在遇到水平地震作用力时产生的变为应保证不超过2.5;第三,铅削橡胶 支座中的铅削高度与直径的比例应当在125-5 z间。每一次进行铅削配 置之后,都需要对铅削橡胶支座的刚度进行计算,获得准确的阻尼参数。 同时,根据桥梁实际的情况,对于桥梁恒载作用下的制作应力和承载力的 关系进行计算,以此来获得桥梁的原始固有周期。只冇对上述标准严格的 执行,才能保证铅削橡胶支座的抗震性能充分发挥,并且与桥梁的减震需 求相结合,从而得到
6、标准的设计图。2铅削橡胶支座的应用2.1铅削橡胶支座应用的注意事项橡胶材料的选择要科学。由于施工人员缺乏相关的经验,很容易对 橡胶材料的选择出现不当,其中较为典型的则是选择氯丁橡胶和二元乙炳 橡胶,前者抗低温性能较差,容易出现冻裂情况,后者虽然抗低温性能较 强,但是施工过程中很难与钢板有效粘接。橡胶支座的质量要有效的控 制。有很多小的生产厂家生产水平低下,支座的质量粗糙,有的厂家为了 节约成本,不惜使用各种合成橡胶或者是再牛橡胶进行牛产,导致橡胶支 座的质量出现严重的问题。支座的安装位置耍准确。支座的安装位置对 其作用的发挥有着直接的影响,如果位置部位,则支座会出现不均衡的状 态,有的面会出现
7、脱空现象,很容易造成支座的折断。2.2铅削橡胶支座的有效利用安装之前对橡胶支座进行严格的质量检测。安装板式橡胶支座时要 认真测量其弹性和刚度,保证其受力程度;球冠式橡胶支座要检查它与不 锈钢钢板之间的摩擦情况以及活动能力;盆式橡胶支座则必须通过承压 力、整个环境的摩擦力、变形指数等。对板式橡胶支座要做重点检测,最 好进行解剖检验,查看其钢板的硬度,橡胶的弹力,最终结果必须与公 路桥梁规范的规定相符合。保证安装工艺的科学性和有效性。不同的 公路桥梁结构之间有着较大的差异,所以在支座的安装方面也需要采用不 同的安装工艺,在安装的过程中必须耍符合相关规范和标准中的耍求,保 证安装面在水平方向上满足要
8、求,并且要清楚支座安装位置和支座本身的 杂质,避免杂质的存在影响支座的使用效果。做好各项检验工作。在支 座安装之前要对其是否有老化、龟裂等问题进行检验,在安装之后需要对 其是否与桥梁结构达到了冇效的连接进行检验,并且为支座做好防护措 施,避免灰尘和杂质的进入而影响支座的使用。3结语综上所述,支座是公路桥梁结构中一个重要的组成部分,其在提高桥 梁承载能力、保证桥梁稳定性和可靠性方面发挥着重要的作用,基于当前 橡胶支座的广泛应用,更加需要对橡胶支座的性能以及应用冇更加深入的 认识。同时,支座的安装过程具有一定的难度,所以必须要由经过技术培 训的专业施工人员来完成支座的安装,以此保证支座的安祖行质量,从而 确保其使用功能的有效发挥。参考文献1 jt/t4-2004,公路桥梁板式橡胶支座s人民交通出版社,2004.2 j
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