混凝土施工技术交底记录

1、混凝土施工 技术交底记录工程名称江都市洪业汽车部件有限公司厂房B#交底部位施工单位江苏江东建设工程有限公司日期基础、主体交底内容：1、技术规范及施工标准 混凝土必须达到设计要求，必须严格按照中国规范。密实振捣必须达到设计要求。不允许人工振捣，必须使用电动的振捣器。 模板和配筋之间必须使用垫块。混凝土后期处理必须浇水养护。混凝土施工必须符合下列规范 : GB50007-2002 建筑地基基础设计规范GB50202-2002 建筑地基基础施工质量验收规范 GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 2、表面混凝土工程应符合下列标准 1）、混凝土表面（平面、背面及柱）类型 1 有序的连

2、接轮廓； 必须将全部表面及边缘清除光滑， 没有毛刺及凹陷处等； 尽可能形成一个完整且没有毛孔的表面； 直线水平。模板的外形与构造应完全一致， 边缘缺乏混凝土或模板中过量的混凝土都要必须进行修复。 不充分振动所造成的损坏必须进行正确的修复。2）、混凝土表面（楼板和柱）类型 2 必须将连接件及固定器整齐地放置于固定框格内洁净并水平垂直的模型内。 框格必须放置于表面区域并且对称。 特别指出的是， 模板中的连接件必须平直， 在深度和宽度上没有偏差或毁损框格边线的现象。 离开模板的连接件的端部、 所有的斜角边及边角 件、孔洞及标记等都必须清洁、光滑、饱满，从而使其边缘清晰统一。混凝土表面必须均匀、 平直

3、且具有非常均匀的毛孔结构。 系统进行修建。在所有的混凝土工程中都需将三角形压条放置于模板中， 偏差。采取适当的措施防止恶劣天气条件下造成的观感质量欠佳， 证其适合不同的地面并防止表层磨损。白天工作时连接处应减少至最小值。3、施工方法 、准备工作：1） 、钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况准确无误。2）、模板的预检工作已经完成， 模板标高、 位置、 尺寸准确符合设计要求， 支架稳定， 支撑和模板固定可靠， 模板拼缝严密， 符合规范要求。3） 、由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。4） 、混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方

4、案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心 中有数。5） 、浇筑混凝土用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。6） 、混凝土浇筑前，仔细清理泵管内残留物，确保泵管畅通，仔细检查井字架加固情况。7） 、各流水段结合部位施工缝均采用多层板（根据钢筋保护层厚度及钢筋间距切口）分隔。8） 、提前签订商品混凝土供货合同，签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间，特殊要求如抗 渗、防冻剂、入模温度、坍落度、水泥及预防混凝土碱集料反应所需提供的资料等。、主要措施1） 、为增强混凝土的可泵性，在混凝土中掺入适量的粉煤灰和减水剂，掺量必须经过实验确定。为保证混凝土的缓凝时

5、间到46 小时， 能够满足混凝土出机运至现场具有可泵送料条件， 在混凝土中掺入适量缓凝剂。 严禁在混凝土中加水。 混凝土入泵表面保持对于边缘或拐角处由于模板渗漏或混凝土的配料应合理选择。 正面的混凝土工程必须按已被确认的模板以在其边缘形成斜角边； 这些压条必须是合适的长度且在连接处没有因此一定要采取保温措施。 所有混凝土地面的上表面都应磨平以保工程名称江都市洪业汽车部件有限公司厂房B#交底部位基础、主体施工单位江苏江东建设工程有限公司日期2012年3月3日坍落度控制在 1618cm。2） 、施工缝处理措施： 所有施工缝均采用多层胶合根据钢筋保护层厚度及钢筋间距切口） 分隔， 在下一流水段混凝土

6、浇筑前， 进行施工缝处理， 处理前先在混凝土边缘弹通线， 用无齿锯切割以保证施工缝顺直， 切割时严格控制切割深度， 以防触动钢筋， 施工缝浮浆层剔除后混凝土浇水湿润，施工缝处理必须待混凝土强度达到 1.2Mpa 后进行。3） 、施工缝留置 、施工缝的留置原则： 施工缝的位置在混凝土浇筑之前已确定， 并留置在结构受剪力较小且便于施工的部位， 施工缝的留置 应符合以下规定：A、柱：宜留置在基础的顶面、梁的下面。B、与板连成整体的大截面梁，留置在板底部以下20 30mm处。C、单向板，留置在平行于短边的任何位置。D、有主次梁的楼板顺着次梁方向浇筑，施工缝留在次梁跨度的中间1/3 范围内。E、底板按后

7、浇带划分浇筑，不留施工缝。柱施工缝留在梁下皮以上10cm。楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑（去上一层）楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内，另一方向为休息平台上踏步数的 1/3 处。 、施工缝的处理措施A、墙体竖向施工缝的处理：墙体竖向施工缝可用1.5 × 1.5 目的双层钢丝网绑扎在墙钢筋上，外用50mm厚木板封挡混凝土。当墙模拆除后，在距施工缝 50mm处的墙面上两侧均匀弹线，用切割机沿墨线切一道5mm深 的直缝，再用钎子将直缝以外的混凝土软弱层剔掉露石子，清理干净，保证混凝土接槎质量。B、墙体顶部水平施工缝处理：墙体混凝土浇筑时，高于顶板底40mm。墙体模板拆除后，弹出顶板底线

8、，在墨线上5mm用切割机切割一道 5mm深的水平直缝，将直缝以上的混凝土软弱剔掉露石子，清理干净。C、柱底部施工缝的处理：剔除浮浆，并使剔除向下凹2cm，沿柱外尺寸线向内 5mm用砂轮切割机切齐，保证混凝土接缝处的质量。并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水。D、顶板施工缝的处理：施工缝处底板下部垫15mm厚木条，保证下部钢筋保护层；上、下部之间用木板保证净距，与下部接触的木板侧面按下部钢筋间距锯成豁口，卡在上部筋上。 、施工缝处混凝土的浇筑 A 、在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度不应小于1.2N/mm2。 B 在浇筑混凝土前，宜在施工缝处铺一层与混凝土同标号减石子水泥砂浆，

9、接浆厚度5 10cm。 C 混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。5） 、混凝土浇筑 、垫层混凝土采用汽车泵分区浇筑，采用平板振捣，表面抹平压实。 、承台混凝土浇筑采用汽车泵连续浇筑。 在浇筑混凝土前， 对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净； 对模板的缝隙和孔 洞予以堵严。 、地下部分柱混凝土采用汽车泵浇筑，每四根柱为一循环单元，循环浇筑，每次浇筑高度根据现场使用振捣棒（ 50 棒），为 其有效长度的 1.25 倍（ 50 棒应为 43.75cm ，取 40cm），下灰厚度采用尺杆配手把灯控制。地上部分框架柱采用塔吊浇注。 、地下电梯井墙壁混凝土浇筑采用汽车泵。 、梁、板混凝土浇筑采用泵送

10、方式。、施工顺序1） 、清理：在混凝土浇筑前先将模板内杂物吹扫干净。2） 、混凝土工程的浇筑操作阶段：钢筋工程的隐蔽、模板工程的预检、预埋件工程的预检、安装工程等相关验收项目已完成并 经监理方签认， 混凝土浇筑前进行开盘鉴定， 相关准备资料签认完毕。 现场必须做到严格按照操作规程和措施交底施工， 混凝 土施工中，夜间值班人员负责砼浇筑质量及现场机械设备运送混凝土情况，发现问题及时汇报处理。混凝土浇筑允许间歇时间表（ min ）混凝土强度等级 气 温工程名称江都市洪业汽车部件有限公司厂房B#交底部位施工单位江苏江东建设工程有限公司日期基础、主体25>25 C30210>C30 180

11、3） 、混凝土的浇筑：做到按操作规程、方案和技术交底规定的要求，砼采用连续浇筑。浇注厚度不得超过50cm。、本工程分区流水施工，每一流水段内混凝土连续浇筑，如必须间歇，间歇时间尽量缩短，并在下层混凝土初凝前将上层混 凝土浇筑完毕。、浇筑混凝土时为防止混凝土分层离析，混凝土由料斗、泵管内卸出时，砼的倾落高度不得超过 接冲击模板及预埋件等。、浇筑竖向结构混凝土前，底部先填以30-50mm厚的同配比减石子砂浆。、浇筑混凝土时设专人看模，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发生变形移位时立即停止浇筑，并 在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。、使用 50 插入式振捣棒要快插慢拔，插点呈梅花型

12、布置，按顺序进行，不得遗漏。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（ 50 棒应为 52.5cm；取 50cm）。振捣上一层时插入下一层混凝土 5cm 以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，保 证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。4） 、柱混凝土浇筑前的接浆：柱混凝土浇筑前必须接浆处理。采用同配合比减石子砂浆，灌入柱底，厚度控制在 以防柱烂根。同时要在模板底部采用海绵条塞严以防漏浆。或支完模板并清理到位后采用水泥砂浆将模板底部抹严。5） 、混凝土坍落度的测试： 混凝土坍落度必须做到每一个施工段必测。 好记录。不符合要求时应停止使用。6

13、） 、混凝土的凝结时间和和易性： 现象，立即停止浇筑混凝土。7） 、混凝土浇筑和振捣一般要求 、浇筑混凝土时的注意事项 : A 不同强度等级的混凝土浇筑时， 前浇筑，保证接茬质量） 。1801502m，混凝土浇筑时不得直5 10cm 厚。试验员或质检员负责对混凝土浇筑前坍落度检测， （坍落度指标应根据实验室配比但要求监测） 。 检查混凝土的凝结时间及和易性是否能满足工程需要。并做如和易性不能满足要求， 出现离析等先浇筑强度等级高的混凝土， 后浇筑强度等级低的混凝土 （必须在强度等级高的混凝土初凝2m，浇B 浇筑混凝土的过程中派专人看护模板，发现模板有变形、位移时立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土

14、凝结前修整完好。 C 混凝土浇筑完毕后第二次钢筋绑扎应将粘附在钢筋上的浮灰及时清理干净。混凝土自高处倾落的自由高度不得超过 筑的竖向结构高度超过 3m，应采用溜槽，以防止混凝土离析。D 楼梯段混凝土宜自下而上浇筑， 先振实底板混凝土， 达到踏步位置与踏步混凝土一起浇筑， 不断连续向上推进， 并随时用木 抹子将踏步上表面抹平。楼梯混凝土宜连续浇筑完成。E 两根泵管之间橡皮垫圈、 在上卡具时必须垫好； 拆泵管时管内混凝土清洗干净。 接泵管时把泵管连接端管内混凝土清理干净， 以防堵管。、混凝土的振捣：混凝土振捣应设专人振捣，应快插慢拔，避免撬振钢筋、模板，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表 面呈现

15、浮浆和不再沉落，一般为2030 S，要避免过振产生离析。当采用插入式振捣器时，捣实普通混凝土的移动间距，不宜大于振捣器作用半径的 1.5 倍；捣实轻骨料混凝土的移动间距，不宜大于其作用半径；振捣器与模板的间距，不应大于其 作用半径的 0.5 倍，并避免碰撞钢筋、模板、吊环、预埋件等；振捣器插入下层混凝土内的深度应不小于50mm。、模板检查修复：为保证检验混凝土质量，对每楼层模板拆除后，项目经理应组织各管理人员及木工班组负责人、共同对拆 模后的楼层砼进行观感检查，如发现砼缺陷时，应分析其原因，是浇筑问题，还是模板问题。如是模板问题应对模板进行从新 作修复处理。 尽可能减少和预防质量问题的再次出现

16、， 达到持续改进的效果。 对混凝土表面出现的缺陷不得随意修补， 应按砼 缺陷要求（一般或严重程序进行鉴定处理）处理前应报总公司技术质量部、甲方、监理，经鉴定后再作处理。 垫层混凝土浇筑：基槽验收合格后，钉控制桩（8m× 8m）用泵车进行混凝土浇注。混凝土振捣采用平板式振捣器振捣，混凝土振捣密实后，以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度，高的铲掉，凹的补平，用水平的刮械利平，表面再用木抹工程名称江都市洪业汽车部件有限公司厂房B#交底部位基础、主体施工单位江苏江东建设工程有限公司日期2012年3月3日子搓平，最后用铁抹子压光。混凝土养护采用专人浇水养护。 电梯底板混凝土浇筑： A

17、电梯井底板混凝土采用商品混凝土，罐车运输，汽车泵浇灌输送混凝土，为保证底板整体性，混凝 土一次连续浇筑完毕，不留垂直施工缝。 B 底板商品混凝土标号 C30，坍落度 14-16cm，要求使用水化热较低的矿渣水泥，并 掺入 UEA 外加剂，以保证底板混凝土的各性能指标。 尽量降低混凝土配合比中的用水量和水泥用量。 D 电梯井底板砼采 用一次性整体浇注，底板与墙体衔接处在墙体上不留设水平施工缝减少在施工缝中埋设止水带。 E 混凝土若为矿渣水泥拌制 要求边振捣边排出泌水，并在初凝前 1-2h 用木抹子抹平，以消除早期有可能产生的收缩裂缝。 、柱混凝土浇筑：柱混凝土浇筑前要先填以 3-5cm 与混凝土

18、同配比减石子砂浆。柱混凝土分层浇筑，分层振捣，采用 50 棒 应取 40cm 厚。浇筑厚度采用尺杆配手把灯加以控制。洞口两侧混凝土高度保持一致，必须同时下灰，同时振捣，以防止洞口 变形， 大洞口下部模板开口补充振捣， 后封闭洞口留设透气孔。 振捣棒不得触动钢筋和预埋件， 除上面振捣外下面要有人随时 敲打模板检查是否漏振。墙体浇筑时振捣棒每隔6m放一台，不得来回搬动。柱分两层浇筑时，在浇筑上一层混凝土前必须在前一层砼初凝前完成浇筑后一层砼。 、梁、板混凝土浇筑：梁板按框架格顺序浇筑，每框架格先将梁根据高度分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时即与板的混 凝土一起浇捣，随着阶梯形的不断延展，则可连续向

19、前推进，倾倒混凝土方向与浇筑方向相反。 梁柱及梁底部位要用 50 插入式振捣棒振捣密实，振捣密时不得触动钢筋和预埋件。梁、柱节点钢筋较密时要用小直径振捣棒振捣，并加密振捣 点。浇筑板的混凝土虚铺厚度要略大于板厚，振捣完毕后用 1.5-2m 刮械刮平，用木抹子抹平，并拉线检查板面平标高，严格 控制平整度，尤其柱根部。 、楼梯混凝土浇筑：楼梯混凝土自下而上浇筑，先振实底板混凝土，达到踏跳位置后再与踏步混凝土一起浇筑，不断连续向 上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。 、混凝土浇筑完毕及浇筑过程中设专人清理落地灰及玷污成品上的混凝土颗粒（配水管接消防立管） 。楼板混凝土的压光操 作:浇筑混凝土后

20、,用 2-4 米刮杠找平 , 墙体根部采用木抹子找平 ,待砼初凝后用铁抹子收第一遍光 ,当砼终凝前用铁抹子收第二 遍光，以防止混凝土表面裂缝和便于墙、柱模板支设。 混凝土养护： 对已浇筑完毕的混凝土， 应在 12h 后加以覆盖和浇水。 对采用硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥 拌制的混凝土， 养护不得小于 7d，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土，不得少于 14d；浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态； 对立面可以采取涂刷养护剂的办法进行养护， 高温时对楼板增加浇水次数并要保证表面湿润， 用塑料布覆盖严密， 并保持塑料布内有凝结水，严防混凝土裂纹的出现。A 打完垫层、底板后立即铺

21、设塑料薄膜对混凝土进行养护并且在其上面铺设两层阻燃草帘被，柱子拆模后立即用塑料薄膜 将柱子包裹好进行养护。 B 养护时间不少于 7 昼夜，其中有抗渗要求的（ 1.2mpa）的混凝土养护不少于 14 昼夜。 试块制作：常温时制作 28d标养试块及同条件试件； 28d标养试块及同条件试件取样每 100M3 少于一组，连续浇注超过 1000M3 的每 200M3不少于一组，地面砼每层或每 1000M2 不少于一组。抗渗试件同一配比、同一抗渗等级每500M3不少于一组，每组为六块；且每项工程不少于 2 组。送混凝土要求 A 泵送混凝土时， 混凝土泵的支腿完全伸出， 并插好安全销。 B 混凝土泵启动后，

22、 先泵送适量水以湿润混凝 土泵的料斗、 网片及输送管的内壁管直接与混凝土接触部位。 C 混凝土的供应， 必须保证输送混凝土的泵能连续工作。 D 输 送管线直，转弯缓，接头严密。 E 泵送混凝土前，先泵送混凝土内除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂浆。 F 开始泵 送时，混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度，先慢后快，逐步加速。同时，观察混凝土泵的压力和各系统 的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。 G 混凝土泵送必须连续进行，如必须中断时，其中断时间超 过2 小时必须留置施工缝。 H 泵送混凝土时，活塞保持最大行程运转。混凝土泵送过程中，不得把拆下的输运管内的

23、混凝土 撒落在未浇筑的地方。 I 当输送管被堵塞时，采取下列方法排除 a 、重复进行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新 搅拌后泵送； b 、用木棍敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击粉后，重复进行反浆正泵，排除堵塞；c、当上述两种方法无效时，在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后方可接管。重新泵送前，先排除管内空气后，方可拧 紧接头。 d 、向下泵送混凝土时，先把输送管上气阀打开，待输送管下段混凝土有了一定压力时，方可关闭气阀。 e 、混凝 土泵送即将结束前，正确计算尚需用的混凝土数量，并及时告知混凝土搅拌站。 f 、泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余工程名称江都市洪业

24、汽车部件有限公司厂房B#交底部位基础、主体施工单位江苏江东建设工程有限公司日期2012年3月3日的混凝土，按预先确定的处理方法和场所，及时进行妥善处理。G、泵送完毕时，将混凝土泵和输送管清洗干净。H、排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。 i 、在泵送过程中，受料 斗内具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。二、质量要求：(1) 、商品混凝土要有出厂合格证，混凝土所有的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，使用前检查出厂合格证及 有关试验报告。(2) 、混凝土的养护和施工缝处理必须符合施工规范规定及本方案的要求。(3) 、混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要符合规定。(4) 、混凝土振捣密实，不得有蜂窝、