塔吊顶升方案

1、编 制 说 明塔式起重机是一种安全性要求很高的特种设备，在顶升前必须熟练掌握说明书内容，并严格按说明书的规定执行。同时还应遵守有关特种设备安装、使用、维护保养的标准规范以及相关的法律、法规规定。本方案限于篇幅，着重说明塔机主要的顶升过程及注意事项（非附墙）。本方案编制依据：1、塔式起重机安全规程（GB5144-2006)； 2、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）； 3、起重机械安全规程（GB 6067.5-2014）； 4、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；5、施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2016）；6、塔式起重机使用说明书；7、现场施工平面图; 目 录一、

2、工程概况 3二、塔机基本情况 3三、顶升前的准备工作 4四、塔机的顶升加节 5五、顶升后检测调试 8六、塔机的附着方案 8七、安全注意事项 8八、现场配合工作 9九、安全生产管理架构及岗位职责 9十、现场施工总平面图 102塔式起重机安装施工方案一、 工程概况：工程名称2011年中国联通广东广州白云通信机房新建工程建设单位：中国联合网络通信有限公司广州市分公司监理单位：广州建筑工程监理有限公司施工单位：广东宏昌建设工程有限公司勘察单位：广东有色工程勘察设计院设计单位：广东省电信规划设计院有限公司工程地址：广州市白云区新广从路东侧AB1006083地块结构层数：地上7层/地下1层建筑面积：160

3、11.8m²工程造价：41031707.95元合同工期：320天二、 塔机基本情况：2.1、塔吊（6013）设备信息规格型号QTZ80（6013）备案编号粤SA-T01473出厂日期2011年7月8日出厂编号110518制造单位东莞市毅新庆江机械制造有限公司公称起重力矩800kN·m最大幅(跨)度650m最大起重量60 kN现状高度22.4 m基本臂最大幅度处额定起重量10kN小车变幅速度20/40m/min附着最大起升高度180m最低稳定下降速度4.44m/min变幅型式小车变幅回转速度0.8 r/min最大起升速度80 m/min最大独立高度45m顶升后高度45m2.3

4、、整机外形尺寸三、顶升前的准备工作：3.1、顶升前必须向当地有关主管部门办理报装手续，经过批准（备案）后方可进行安装。3.2、顶升前应根据现场工作条件和设备情况，排除作业障碍。确定指挥人员，对作业人 员进行分工并且进行技术交底。划定安全警戒区域，安排安全监护人员。3.3、根据塔机的塔式起重机部件重量、安装尺寸确定相应的安装机具：113.4、顶升作业前，应检查以下内容：1）检查基础是否符合要求，有无排水措施，地脚螺栓连接是否可靠。2）检查金属结构的完整性和完好性。3）按照塔机使用说明书要求，预拼装起重臂，准备好平衡重。4）检查液压顶升系统装置的完好性。5）检查钢丝绳、吊钩，吊具的完好性。6）检查

5、电气系统、安全装置的完好性。7）检查安全距离：计算塔机安装后，回转部位（起重臂、平衡臂）、钢丝绳，吊具与周围建筑物的距离有否大于0.6m，离高压线的距离是否符合国标的安全要求。两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的臂架端与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位的塔机（吊钩升至最高点）与低位的塔机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。8）做好作业区域的围蔽及各项安全措施、警示标志、照明等，作业区域内严禁有其它闲杂人员。四、塔机的顶升加节：4.1、顶升加节前的准备：（1）检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误。（2）进行起升、回转、变幅等项动作的试运转。（3）在

6、顶升作业前，将用待接高的全部标准节用起升机构吊钩吊到塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的位置。（4）检查液压顶升系统 1）检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求。 2）如果液压顶升系统长时间未使用（超过6个月）时，必须检查油液是否变质（颜色深暗、混浊等）或被污染，否则须换油。 3）检查液压油牌号是否正确，一般采用46#抗磨液压油。 4） 检查电动机旋转方向是否正确（应与液压泵的规定转向一致）。 5）检查安全阀的调定压力是否符合要求。安全阀的调定压力为22MPa，一旦调整就绪不得擅自更改（操作时严禁转动安全阀的调压螺钉）。6） 顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀。使液压缸无载伸

7、缩数次，排除系统内的空气，并检查各运动件是否有干涉现象，重复调整滚轮间隙，动转正常后，方可进行顶升作业。4.2、 顶升作业（1） 首先用起重吊钩将一个标准节吊起，装上引进滚轮，放在引进梁上，然后用吊钩再吊起一个标准节，移动变幅小车至适当位置（距回转中心约为15米）。此时塔机上部顶升部分重心通过液压缸的铰点，以保持平衡，顶升时的滚轮摩擦力较小，并将回转制动。开始顶升时的情况（吊起标准节） （2）开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中，拆去下支座与标准节的全部连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，再重复调整滚轮间隙至最佳状态，同时观察下支座与标准节的连接套是否能对

8、位比较准，如不准，应适当调整变幅小车位置。（3）顶升升高1.40米左右，使活动爬爪踏住相应标准节的踏步上，再缩回液压缸活塞杆。（4）缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴放入倒数第一个标准节下边踏步处，并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架，约1.5米，由人工通过引进梁和引进滚轮拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下，取下引进滚轮。将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接，紧固好双螺母。（5）缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环。（6）重复以上步骤，进行顶升加节。（7）顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下支座与已

9、安装标准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。顶升二个行程并引进一个标准节后的情况4.3、 顶升过程应注意的事项液压顶升和拆卸时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意： （1）塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡。 （2）顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象，必须停机检查，故障未排除不得继续顶升或拆卸。 （3）再次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内，方能进行顶升，防止塔机倾覆。 （4）液压装置拆装时，必须保持各元件和整个系统不受污染，高、低压管不得接错。 （5）顶升或拆卸完毕后，应收回液压缸活塞杆，使横梁两端耳轴置入踏步的缺口内，使液压缸和顶升横梁均不受力。 （6）顶升过程中

10、，若下支座与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时，严禁作回转及其它运转动作，风速在12m/s以上时，必须停止顶升工作，并将全部连接螺栓连接好。（7）当塔机每次顶升接高达规定的高度后，必须用高强螺栓将下支座与标准节连接紧固。（8）顶升作业前，预先放松电缆，其长度大于总的顶升高度。五、顶升后检测调试7.1、全面检查塔式起重机电路各接线是否正确。7.2、全面检查整机安装的各联接部位是否正确、牢固。7.3、空载，风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允差为 4/1000 ，最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差为 2/1000。7.4、塔身接地

11、电阻 4 W，符合要求。 7.5、开动塔式起重机，检查主机升降、塔机回转、小车行走是否正常。 7.6、调试塔式起重机各安全装置，达到灵敏、准确、安全、可靠。六、塔机的附着方案根据现场实际情况，塔机独立高度为45m，完全满足工地要求，不用安装塔机附着。七、安全注意事项: 装拆作业中的安全要求：7.1、 装拆塔机的作业，必须在班组长的统一指挥下进行，并配有现场的安全监护人员，监控塔机装拆的全过程。7.2、塔机的装拆区域应设立警戒区域，派有专人进行值班。7.3、作业前，对制动器、连接件，临时支撑要进行调整和检查，对起重作业需要的吊索要保持完好，符合安全技术要求。7.4、顶升、降塔作业前，要检查液压系

12、统。顶升、降塔过程中，禁止回转、起升动作，除调整平衡外，禁止变幅。严禁超载起吊，吊物下禁止站人，以防落物伤人。8.5、作业中遇有大雨、雾和风力超过12m/s时停止作业。7.6、 塔机在装拆中对所有需要拧紧的螺栓都要拧紧，并达到紧固力矩的要求。对钢丝绳要进行严格检查有否断丝、磨损超标现象，如有损坏，立即更换。7.7、对整体起吊装拆的塔机，特别是起吊前，要认真、仔细对全机各处进行检查，如各钢结构的受力状况、关键部位的焊缝情况等应进行重点检查，发现隐患及时整改或修复后，方能起吊。7.8、 对装拆中使用的滑轮组的钢丝绳要理整齐、其轧头要正确使用（轧头规格使用时一般比钢丝绳要小一号），轧头数量按钢丝绳规

13、格配置。7.9、 凡需使用电焊或风焊时，必须申报动火作业，做好防火措施，专人配备灭火工具监视，用铁皮、湿透麻袋接焊渣。作业后认真检查确认无火种隐患方可离场。7.10、 如遇到高压电线，吊物必须与高压电线保持有效的安全距离。7.11、与邻近的塔机必须保持安全距离，或有防碰撞措施。7.12、 装拆过程中若机械发生突然故障，应采取措施将吊物下降到安全的地方，关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时，应把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将吊物下降到安全的地方。八、现场配合工作：8.1、 提供足够的安装场地，清理进场道路及施工现场，以利运输及起重臂、平衡臂等构件堆放和安装。8.2、在塔式

14、起重机安装位置附近提供施工机所需电源。如需夜间施工，现场配备足够灯光照明。8.3、汽车、汽车吊需要经过或停置作业在地下室顶板的，做好支顶卸荷工作。8.4、前道工序的隐蔽工程验收资料必须满足相关规定。8.5、工地施工现场需提供塔机安装所需的风电焊。九、安全生产管理架构及岗位职责9.1、安全生产管理架构：第一责任人：胡森林直接责任人：康鑫项目经理：陈晓光专职安全员：胡石乔组长：徐勇装拆工：胡安祺、青毅、刘朝云、胡超起重司机：向传亮司索工：唐海木9.2、特种作业人员证书号及岗位职责：序号姓名人员类别操作资格证号岗位职责1康鑫技术负责人粤建安A（2013）0001524参与制定安全生产规程，统筹全公司安全生产管理工作2陈晓光项目负责人粤建安B（2008）0011778参与制定安全生产规程，编制安全措施计划，检查安全措施落实情况3胡石乔现场安全员粤建安C（2013）0005333贯彻执行公司各项安全制度，深入现场发现隐患并整改，收集有关安全的各项信息并上报4青毅安装拆卸粤A052017000089T统筹安排安装小组具体工作，并协助现场安全员执行公司各项安全制度5徐勇安装拆卸粤A052014000006T遵守公司各项安全制度，负责具体的塔式起重机安装拆卸工作6胡安祺安装拆卸粤A052013000323T遵守公司各项安全制