斜巷提升管理制度范本

1、斜巷提升管理制度斜巷提升管理制度为了适应本公司矿井斜巷安全提升需要，逐步建立健全提升系统的管理制度，确保斜坡提升安全，特编制本制度。1、倾斜井巷的提升工作，必须建立严格的岗位责任制，由使用单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、挡车器等)、信号、地滚及抗绳轮等进行检查维修和调试，保证这些装置经常处于良好状态。2、运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数、车辆的连接和装载情况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超高、超宽时，严禁提升。3、严禁锁口圈、碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。4、倾斜井巷的提升工作，必须严格执行”行人不行车，行车不行人、不作业”制度。5

2、、倾斜井巷内必须设置能够阻止矿车跑车的挡车器，挡车器应按如下规定设置：在上部平车场入口处安设一组：在变坡点处安设一组(含下部各车场)。挡车器应当经常处于关闭状态，过车时才准打开。6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。特殊情况需要吊钩作业时，必须制定相应措施，经有关部门会审同意后，方可执行作业：吊钩作业必须设置可靠的临时阻车器。7、倾斜井巷的提升，必须有齐全、灵敏、可靠的信号装置，提升作业严格按信号指令执行。非危险情况，禁止用其他方式(如喊话、敲打管子等)代替提升信号。8、绞车司机和信号把钩工须经培训合格后，持证上岗。严格现场交接班制度。9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。10、提放车辆时，车辆行进方向的前端必

3、须挂上时亮的红灯，否则禁止提升。11、钩头及保险绳头的插接长度不得小于钢丝绳径的20倍，保险绳的制作长度应以牵引矿车的长度值为依据，不得因过长拖于地上南昌导致保险绳损坏。12、主提升道必须安设托绳轮(辊)，托绳轮(辊)的设置间距为25M：变坡点处还应安设坡头轮。以上轮(辊)均应转动灵活，从而降低钢丝绳的磨损率。13、钢丝绳和连接装置应当定期试验，试验要求按煤矿安全规程第374、375、378、388条的规定执行。14、钢丝绳的更换严格按煤矿安全规程第382、383条的规定执行。15、小绞车的安装，由使用单位提供安装施工措施(含巷道断面图、绞车基础位置及基础图等)，并按要求施工。16、小型电气必

4、须装板上墙固定，严禁电气设备和五小电气失爆。如果检查发现失爆，按矿有关规定处罚。17、挡车器使用不好的，一经查出，每次罚款20元。18、凡违反上述第2、3、10条规定的，按20元/次处罚。19、凡违反上述第9条规定的，一律开除矿籍。20、托绳轮(辊)及坡头轮维护不当，造成卡死不转的，按每件10元处罚，丢失的按每件50元处罚。21、绞车司机和信号把钩工不持证上岗的，一经查出，按20元/次处罚。22、以上罚款，月底由机电管理部门开具罚单，统一由财劳部在责任(者)单位当月工资中扣除。23、未尽事项，按矿相关文件规定执行。其他相关附文：（供参考使用）煤矿操作规程管理制度第一章 总 则第一条：操作规程是

5、对职工操作要领提出的基本规则，涵盖从进入操作现场、操作准备到操作结束和离开操作现场全过程的各个操作环节。第二条：为了保护职工安全健康、企业财产和提高劳动生产率，公司从业人员必须严格遵守操作规程。第二章 操作规程的学习贯彻第三条：生产经营单位必须有覆盖本单位所有工种的操作规程，经常组织员工以多种形式进行学习贯彻操作规程。第四条：基层区科管技人员应至少每季度对本单位所有员工进行一次操作规程的培训，并进行相应的考试。担负多工种作业的人员，要进行相应多工种操作规程的学习和考试。第五条：员工季度操作规程考试，成绩不合格时不得上岗作业,并进行补考，补考复课期间按无资假对待，但不应超过三天。补考成绩仍不合格

6、，不得上岗作业。第六条： 员工考试试卷应装订成册，把试题和员工考试成绩登统表附在试卷册上面，考试试卷要建档并保存四个季度，以备查询和检查。第七条：新工上岗前要学习和掌握本岗位的操作规程并进行考试，操作规程考试合格(对本工种操作规程基本掌握)者方可上岗。成绩不合格的人员要进行补考，补考成绩仍不合格，不得上岗作业。第三章 操作规程的修编和管理第八条：新工艺、装备、技术在应用前由公司主要技术负责人组织编制与之相应的操作规程，经组织由现场员工、区、班队长、技术人员参加的审查会议通过后进行贯彻实施。第九条：操作规程应根据生产技术提高的整体水平，由公司技术负责人组织工程技术人员适时进行全面修订和补充，编印成册下发各单位，并对学习贯彻提出具体要求。须由上级公司修订的按照上级制定的执行。第十条：对新版操作规程，各单位要组织员工认真学习和考试，尤其对新增内容，还要在作业过程中进行现场示范教学，使之达到熟练掌握。第四章 检查考核第十一条：生产技术部负责管理覆盖公司所有工种的操作规程，并和安监部负责监督检查公司本管理制度的考核落实。各单位安全技术副职负责管理检查操作规程的落实。第十二条：基层区科单位操作规程不健全时，追究