车行员工个人工作总结与车辆安全检查总结合集

1、车行员工个人工作总结与车辆安全检查总结合集车行员工个人工作总结范文误打误撞第一次，我想也是最后一次进入车行工作。那是一种开放、张扬的环 境，与我这种内敛的性格应该是格格不入。但期间的动荡，倒让我抱着尝试和锻炼 的态度坚持了下来。短短的5个月，我被调动了三个部门，第一个是客服部：一个 彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工，两个人 做着一个人的工作。第二个是售后服务部：调我去的理由是公司提供培训，学习系 统管理与维护，但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费， 再加上领导是一个五十多岁的老头，工作能力一般，世故圆滑很到位，但作风不好。 我到的第一天就

2、意识到了，所以跟他从一开始就绝裂了。结果第二天公司又把我调 到了销售部，与其说是调，还不如是要，是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚 成立，展厅还没装修完，临时跟客服部在一起办公，所以也是有缘吧，她早就有心调 我去做信息员，一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉 得还是比较亲切。记得她带我去见部门的同事，在进门前，跟我说了一句话，我想 我可能会记这一辈子的一- “没事，你肯定行！”这句话给我无比的力量。虽然新工 作我没从事过（以前从事过专业培训的同事离职了），但给了我无限的信心，而我的 心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧！自从到了销售部我一 门心思的工

3、作，凭着一份信任和一份器重，将一个刚成立的部门的信息员做的很称 职，我是累并快乐着，累的是脑子，快乐的是心情！而这位副总的影响力真的很大， 我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享，坏事一起分担。都团结在 她的周围。她总是把展厅当她的家，把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和 动力。在她的人格魅力下，想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她 遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌，于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。 正赶上副总因母亲住院请假，于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的：新官上 任即烧三把火，把自己烧的旺旺的，想拿出成绩给老板看，想想副总是见过大世面的 人，

4、工作能力又强，她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力 好象在做秀。车行或者说是销售行业，当面都是pmp,但如果你不买，背后就是骂声 一片，太直接了，我不喜欢！大家都有选择的权力，凭什么差不多的东西我非选你 的，除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售，不明白他们 的最髙境界，但我见过一个人，不知道他算不算高手，在跟客户交流时，就象拉家常 一样，让人觉不出他在车，而只是一个旁观者，把主动权交给对方，让人感觉都很轻 松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”，但没有进入过，就不会有这种种深刻的体会：热情、张扬、开放、时尚。 车

5、行员工个人工作总结来源于优习网，欢迎阅读车行员工个人工作总结。12 内容。车辆安全检查总结为贯彻落实关于全市供电行业二00五年度机动车辆管理检查考评方法工作的 通知（宣车管03号文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想，按 照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针，切实加强对 县公司及多经公司的车辆安全管理。元月11-14 ej,在各单位自查的基础上，市车 管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次 检查考评情况来看，各单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理工作都 明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理的两个体系，各级人

6、员的安全责任制得到 一定的落实，为20*年的车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就 此次车辆安全管理检查工作的开展情况一、车辆安全管理基本情况今年以来，在车辆安全管理中各单位认真落实公司 20*年安全工作会议精神，全面贯彻执行公司20*年交通安全管理的各项工作布署， 公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，几家 县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际， 开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通 安全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件，各单位及时 召开了安全会议

7、，吸取了事故教训，并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措 施，确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中，体现了一些先进的 管理方法和措施，值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的 劳动中介机构招聘来，较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了 保险，宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一 年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象 看本质，我们可以看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方 面：（一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，大部分县公司及多经公司的车辆 管理没有专

8、门的管理机构，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室 或公司代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理 真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟悉，车 辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管 理带来隐患。（二）保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工 作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具 体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不 够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。（三）各级人员的安全

9、责任制落实不到位。各级人员没有按照岗位责任制的要 求，履行自己的安全职责。人员安全生产责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善、 修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落 实。没有严格执行“三铁”反“三违”，驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯 性违章现象严重。（四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现各单位安全教育 活动没有按照要求定期开展，安全学习形式化，学习内容空洞，针对性不强，班组安 全目标、控制措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班 安全学习活动记录本都不具备，安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不 能为安全行车提供可靠的技术保障。（五）兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入，专职驾驶员纷 纷转岗或兼职，外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强，兼职驾 驶员以驾驶为辅，而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安 全考核办法，安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不 循、违章驾驶的现象严重。（六）消防设施不符合规范。各单位的消防制度、消防台帐不健全，消防资料残 缺不齐或不具备；消防设施破旧、超过有效期严重；消防设施的定期检查制度没有真 正执行，有的单位车库灭火器几年都没检查和更换，车库消防器材配置不齐。二、下一步工作要