昆明铁路局曲靖车务段职工一体化考试题(站调、区长)

1、昆明铁路局曲靖车务段职工一体化考试题（站调、区长）一、填空题（每空 2 分，共 40 分）1 学徒工、实习人员上岗前，必须签订（师徒合同） ，严格落实劳动人身安全护控措施，严禁（师徒分离） ，不得（单独顶岗）作业。2 配属两台以上调车机的车站，为减少（调车作业）干扰，保证作业（安全），对每台调车机车和调车组所规定的（固定）作业区域，称为调车区。3 车辆体积大、重量轻，溜行冲力小、走行慢，叫做（难行车）；车辆体积小、重量大，溜行冲力大、走行快，叫做（易行车）。4 正线是指连接车站并（贯穿）或（直股伸入）车站的线路。5 车站编组能力是根据车站（固定）调车设备（牵出线、驼峰） 、车站技术作业过程和列

2、车编组计划，合理（使用线路） ，在（一昼夜）内所能解体和编组货物列车数或车辆数。6 调车作业人员须熟知调车作业区的（技术设备）和作业方法，以及接近线路的一切（建筑物）的形态和距离。7 电气化区段敞车、 平板车上使用人力制动机制动时，不准踏在（高于）人力制动机踏板台的（车帮）上或（货物）上。8 “抢钩”除直接可能造成列车运行或出发（晚点）以外，由于抢着干活，经常容易使调车、接发列车工作（简化作业过程） 、联系脱节，在匆忙中易酿成严重事故。19 调车作业计划是调车组的（行动依据），站调或区长组织领导调车工作都是通过（调车作业计划）实现的。10 列车重量应根据（机车牵引力） 、区段内（线路状态）及其

3、设备条件确定。11 车辆的方向定位称呼是以 （制动缸活塞）推出的方向为第一位，相反的方向为（第二位）。12 必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列（暂不移动） ，然后由（通过台）或（两车车钩）上越过，勿碰开钩销，要注意（邻线有无机车、车辆运行） ，严禁（钻车）。13 一条进路由两个及其以上扳道员准备时， 司机或者调车人员向（最近）端扳道员要道，扳道员间依次（由近及远）向后一扳道员要道。14 人安标规定上车前应注意（脚蹬）、车梯、（扶手）、砂石车的侧板和机车脚踏板的（牢固）状态。15 连挂车辆须显示十、五、三车距离信号。距离不足10 米时，仅显示（五）、（三）车信号；不足 55 米时，仅显示（

4、三）车信号。16 调车工作要固定（作业区域） 、线路使用、调车机车、人员、（班次）、交接班时间、交接班地点、 （工具数量）及其存放地点。17 调动集装箱 N 车，必须停车上下并选好位置，严禁在（车辆运行）中上下车。18 单线半自动闭塞区段和双线反方向出站调车时， 须有（停止基本闭塞法）的调度命令，与邻站办理（闭塞）手续，并发给司机2（出站调车）通知书。19 依据事故条例规定，事故分为（特别重大事故）、重大事故、较大事故和（一般事故）四个等级。20 顺线路走时，应走两线路中间，并注意（邻线）的机车车辆和（货物装载）状态。严禁在（道心） 、（枕木头）上行走，不准脚踏（刚柜面）、（道岔连接杆）、（尖

5、轨）等。二、选择题（每题 3 分，共 30 分）1. 没有看到（ D ）的启动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据调车信号机显示的进行信号动车。A 调车长B 连接员C 机车司机D 调车指挥人2. 点名预想制。按时参加班前点名， （C）。A 开好交接班会B 开好总结会C 开好预想会D 开好预备会3. 调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是（D）A 推进连挂车辆，不显示十、五、三车距离信号B 没有显示十、五、三车距离信号，可以挂车C 推进挂车时，如遇距停留车辆不足十车距离，显示十车距离信号D 单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示十、五、三车距离信号4. 列车中车辆相互连挂的

6、车钩中心水平线高度差不得超过 （C）mm 。A110B60C75D805 线路容车数是指线路（B）长度内能容纳的换算车数。3A实际B有效C最大D最小6. 无线电台调车，采用无线电台（ D ）制式。A 操作人员确认B 呼唤应答C 语音辅助D 调车灯显点7. 在昼间遇到降雾、 暴风雨雪及其他情况， 调车信号及调车手信号显示距离不足（ D）米时，应使用夜间信号。A1000B800C400D2008. 钢轨接头上下左右错牙大于（ D ）mm 不准安放铁鞋。A4B8C15D29. 旅客列车按旅客列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部， （D ）A 方便行

7、裹装卸B 方便旅客上下车C 方便车站作业组织D 起隔离作用10. 铁路车站行车作业人身安全标准规定横越线路时应一站、二看、三通过，注意（ D）及脚下有无障碍物。A 货物装载状态B 停留车防溜措施C 其他作业人员安全D左右机车、车辆的动态三、判断题（每题3 分，共 30 分）1. 发出旅客列车时，与列车相同方向可以调车。 （错）2. 一条进路由两个及其以上扳道员准备时， 司机或调车人员向扳道长要道，扳道长依次由近及远向后一扳道员要道， 最后由扳道长向司机或调车组人员还道。（错）3. 能进入接发列车进路的线路的本务机车在停留线路内摘下、上水、4列车拉道口、对货位。（对）4. 在车辆运行中必须使用安全带。 （错）5. 发出旅客列车时，与列车相对方向可以调车。 （错）6. 机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或前部。 （错）7. 装载危险、恶臭货物的车辆禁止编入旅客列车