爆震传感器的检测分享资料

1、电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 1.1任务二：爆震传感器的检测发动机电控系统构造与检修电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 2.2案例案例：爆震传感器插头脱落车型车型：丰田皇冠车故障故障：仪表板上“检查发动机”警告灯有时常亮，当常亮时加速无力。分析分析：爆震信号故障，ECU推迟点火，动力下降。检查检查：警告灯常亮，说明发动机控制单元已检查到有故障，读取故障码55，爆震传感器故障，检查爆震传感器线路，发现插头脱落，插上后再清除故障码，故障排除。电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 3.3知识目标知识目标 了解传感器的作用、分类 了解传感器结构

2、和原理技能目标： 掌握爆震传感器的故障分析方法 掌握爆震传感器的检测方法任务二：爆震传感器的检测电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 4.4理论知识：爆震传感器的作用爆震传感器的类型爆震传感器的结构和工作原理实践技能：爆震传感器的故障分析爆震传感器的检修学习内容任务八：爆震传感器基本原理与检测电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 5.5爆震传感器的作用采用爆震传感器的目的是为了在提高发动机的动力性能的同时不产生爆震。电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 6.6爆震传感器爆震传感器点火点火有爆震，推迟有爆震，推迟无爆震，提前无爆震，提前ECU爆震传

3、感器的作用 检测发动机的爆震信号，送到电脑，控制点火时刻，防止爆震，有爆震则推迟点火时刻，无爆震则提前点火时刻，使点火时刻在任何工况都保持最佳值。（爆震控制）电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 7.7爆震传感器的类型电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 8.8爆震传感器的结构和工作原理共振型：传感器固有振动频率与发动机爆震频率相同，爆震时，发生谐振，输出电压信号最大，无需使用滤波器即可识别爆震。非共振型：爆震时，传感器输出电压不大，具有平平缓的输出特性缓的输出特性，需将信号送到滤波器中识别是否发生爆震。适用范围广。电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.P

4、age 9.9磁滞伸缩式爆震传感器：发动机振动时，铁心振动偏移，线圈内产生感应电动势，输出电压信号，其大小与振动频率有关，爆震时发生谐振，输出最大信号。爆震传感器的结构和工作原理电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 10.10压电式：当晶体受到外力作用时，晶体两表面产生电压，电压大小与外力大小成正比；外力撤去，晶体不带电。压电晶体压电晶体爆震传感器的结构和工作原理电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 11.11动画演示动画演示:原理原理爆震传感器的结构和工作原理视频电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 12.12任务一：利用K81调取爆震传感器的

5、波形，同时分析电路图各针脚的含义。 1号针脚：“+”信号线； 2号针脚：“-”信号线； 3号针脚：搭铁。爆震传感器的检修电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 13.13爆震传感器失效爆震传感器失效爆震传感器发生故障时，爆震传感器发生故障时，ECU推迟各缸点推迟各缸点火提前角约火提前角约15（M3.8.2）。）。 工作可靠，耐久性工作可靠，耐久性好，除非物理损坏，好，除非物理损坏，否则不会失效。否则不会失效。传感器的固定力传感器的固定力矩过大，不灵敏，矩过大，不灵敏，点火提前角偏大，点火提前角偏大，易爆震；固定力易爆震；固定力矩过小，过于灵矩过小，过于灵敏，点火提前角敏，点火提前

6、角偏小。偏小。任务二：利用K81读取动态数据流，进行故障分析。爆震传感器的检修电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 14.141.万用表检测（桑塔纳2000）V爆震传感器的检修动态信号：拔下连接器，怠速（或敲击缸体），测量插座两接脚电压，应与规定相符（交流电压信号）。静态电阻：测量传感器电阻，应与规定相符（大于1M 或1、2、3间不导通）。线路检测：测量导线电阻，应为0。电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 15.15爆震传感器的检修电控发动机汽车技术专业办高菊花2012.2.Page 16.161.采用爆震传感器的目的是为了在提高发动机的动力性能的同时不产生爆震2.爆震传感器发生故障时，ECU解除爆震控制，推迟各缸点火提前角约15（M3.8.2），发动机3.检测爆震传感器可用万用表或示波器。小结