我国绿色物流发展的问题与策略

1、我国绿色物流发展的问题与策略绿色物流是以可持续发展为目标的“绿色”运动向物流领域的渗透，强调物流系统效益、 金业经济利益与牛态坏境利益的协调和平衡，是一种资源节约型和综合利用型的牛产方式。 随着绿色物流的发展，越來越显示出了巨大的社会价值和经济价值。1我国实施绿色物流存在的问题在中国，虽然绿色物流逐渐引起了业界的注意，并被认为是中国未来物流业发展的趋势 之一，但同国际上技术先进的国家相比，我国在绿色物流的观念、政策以及技术方而均存在 较大的差距。缩小并消除这些差距，是全面实施绿色物流管理战略首先要解决的问题。这些 差距貝体表现在以下3方面：1.1观念上的差距现代物流在经济中的重要作用已得到各级

2、政府的认可，但是，绿色物流的理念尚未完全 确立。经营者和消费者对国外绿色经营和绿色消费的理念还很淡薄，绿色物流的理念更是几 乎没有。绿色物流是绿色产品与绿色消费之间的绿色通道，必须引起政府及企业足够的重视。 因此，在重视物流发展的同时，必须将绿色物流上升到经济可持续发展战略的重要组成的高 度来认识，这也是现代物流发展的终极口标。1.2政策上的差距绿色物流对社会经济的持续发展和人类生活质量的持续提高具有重要的意义。这说明， 绿色物流的实施不只是物流企业的事情，还涉及政府、制造企业及消费者对绿色物流的重视 程度。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发牛源、对清 汕燃料的使

3、用予以税收优惠，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规；对物流包装废弃 物和产品废弃物的回收重用也进行了规定。这些法规对企业物流的绿色化实践具冇璽要的指 导作用。我国口 20世纪90年代以来，一直不断地致力于环境污染方面的政策和法规，但针 对物流行业的法规还不是很多。目前有些大城市已开始对污染严重的货车限制行车时间和路 线。但是总的讲，我国还缺乏相关的政策法规，缺乏対现有的物流体制进行强制性环境管理 的能力：另外，由于物流的发展涉及多个行业和部门，由于部门间的独立运作和缺乏沟通, 致使物流基地重复建设，也导致物流资源的巨大浪费和社会物流系统运作的不经济，进一步 加重了物流过程对环境的影响。1.

4、3技术上的差距绿色物流的贯彻实施，不仅依赖于绿色物流理念的建立和政策的制订，还离不开绿色技 术的支撑。与发达国家相比，我国的物流技术离绿色化要求还冇较大差距。例如，在物流系 统规划方面，缺乏全局性的统一规划；在物流设备方面，设备的省力化、清洁化技术水平还 需要进一步提高；在包装材料及包装方式的处理上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性 也存在佼大的差距；另外，信息技术和信息系统功能的限制，也会导致物流路径的迂回与不 合理。以上羌距说明，我国企业的物流绿色化任重而道远。随着经济的全球化，我国企业的物 流绿色化将成为参与全球竞争的重要基础。因此，建立和完善我国物流绿色化的政策和理论 体系，对物流系

5、统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整，实现物流系统经 济效益和环境效益的整体最优化，将有利于我国物流管理水平的提高，对于经济的町持续发 展具冇璽大意义。2我国发展绿色物流的策略分析2.1绿色物流发展的政府政策引导绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类 生活质量的提高具有重要的意义。口大i为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情；而几述 必须从政府规制的角度，对现冇的物流体制强化管理，并构筑绿色物流建立与发展的框架。绿色物流业发展的政府政策引导的目的在于政府对物流企业或制造企业的物流行为予 以限制或禁止，是对金业物流活动外部不经济性的约束与干预。

6、政策引导具有目标明确性、 执行强制性以及效果总接性的优点，它可以弥补激励机制约束力不足的缺陷。绿色物流发展 的政府政策引导主要包括：环境立法、排污收费制度、许町制度和绿色物流标准。2.2中国企业发展绿色物流的建议与策略2.2.1转变观念，树立全员参与意识。绿色物流管理是一种全新的管理理念，它要求企 业以可持续发展为基础,着眼于长远利益，这就要求企业领导及员工转变观念，树立全员参 与意识。环境保护是人类社会经济可持续发展规律的客观要求，领导必须积极地把经济目标、 坏境冃标和社会冃标恰如其分地联系在一起考虑，让员丄和供应商了解企业本身对坏保的重 视。2. 2.2积极推行is014000环境管理新体

7、系。国际标准化组织于1996年正式颁布了 1s014000系列国际环境标准，以规范金业等组织行为，达到节省资源，减少环境污染，改 善环境质量，促进经济持续、健康发展的目的。is014000系列标准包括6个子系统，即环 境管理体系、环境审核与环境监测、环境标志、环境行为评价、产甜寿命周期环境评估、产 品标准中的环境指标,共给出100个标准号,即从is014001-is014100.几乎规范了包括政 府和企业等组织的全部环境行为。ts014000适用于一切企业的新环境管理体系，它是一张 企业进入国际市场的绿卡。其屮，ts014001被称为国际贸易屮的“绿色通行证”。2.2.3大力推行绿色采购。所谓

8、绿色采购，就是企业内部各个部门协商决策，在采购行 为中考虑环境因素，通过减少材料使用成本、末端处理成本、保护资源和提高企业声誉等方 式捉高绿色物流发展研究企业绩效。企业内部应加大采购部门与产品设计部门、生产部门和 营销部门的沟通与合作，共同决定采用何种材料和零部件以及选择什么样的供应商，与供应 商采取何种合作方式。通过减少釆购难以处理或对住态系统有害的材料，提高材料的再循环 和再使用，减少不必要的包装和更多使用可降解或可回收的包装等等措施，控制材料和零部 件的购买成本，降低末端坏境治理成本，提高企业产品质量（如生产获得权威认证的绿色产 品），改善企业内部环境状况，最终提高企业绩效。2.2.4实

9、行绿色营销策略。所谓绿色营销，是以常规营销为基础，强调把消费需求与企 业利益及环保利益三者有机统-起來，是一种较高级的社会营销。绿色营销较社会营销更重 视环境保护。绿色营销的主要内容是搜集绿色信息，开发绿色产站、设计绿色包装、制定绿 色价格、建立绿色销售渠道及开展绿色促销等。实施“绿色营销”，企业一方面通过口身的 绿色形彖在新的国际市场环境中提高产品的环境竞争力；另一方面也承担着相应的社会责 任，对公众的消费行为存在导向和强化作用，这有利于开拓绿色产品市场。绿色营销也是企 业绿色物流的一个组成部分。2. 2. 5建立废弃物的回收再利用系统。大量牛产大量流通大量消费的结果必然导致大量 的废弃物.

10、废弃物处理困难，会引发社会资源的枯竭及口然环境的恶化。21世纪的物流必 须从系统构筑的角度，建立废弃物的回收再利川系统。建立废弃物的回收再利用系统仅仅依 靠单个企业的力量是不够的，企业不仅仅要考虑白身的物流效率，还必须与供应链上的其他 关联者协同起來，从整个供应链的视野來组织物流，最终在整个经济社会建立起包括牛产商、 批发商、零售商和消费者在内的循环物流系统。2.2.6加强对绿色物流人才的培养。绿色物流技术的开发研究、绿色物流信息平台的建 设、绿色物流具体扌旳施的实施都离不开绿色物流研究团队和高素质的物流专业人才。从专业 研究的角度看，国家应积极采取措施，充分调动相关科研机构、人学及物流企业的积极性, 促进产学研的密切结合，在加快绿色物流理论研究的同时，加速理论向实践的转化。从专业 人才培养的角度看，可采用长期专业教育和短期专业培训相结合的办法。长期专业教育由国 家和地方教育主管部门负责，在现有基础上，鼓励更多具备条件的人专院校设立现代物流专 业或物流学院，旨在培养高层次、复合型的物流管理人才；短期专业培训可由国家经贸委委 托相关协会或培训机构负责，对物流企业员工进行岗前培训或在职培训，实行持证（