无线电检验中常见问题

1、1林祯快林祯快2011-10-31无线电无线电检验中常见问题检验中常见问题中国船级社中国船级社供方现场监控培训课程供方现场监控培训课程内容GMDSS：uVHFuMH/HFuINMARSAT C站uNAVTEXuEPIRBuTWO-WAYuSARTuGPSu电源航行系统和设备：磁罗经电罗经测深仪计程仪雷达（EPA/ATA/ARPA）AISVDR各种指示器2喜忧参半的现状喜忧参半的现状喜：无线电检测公司和修理商是一家人，任何设备故障都会得到解决；难以预测无线电设备什么时候会产生故障；无线电设备不昂贵，安装简单，容易更换；电子产品的普及，无线电设备计算机化，操作不再神秘。忧：分包方的商业行为隐藏风险

2、；检测人员不熟悉公约条款；GOC驾驶员的素质和责任心；非标准设备鱼目混珠；低端产品厂、低成本船东、低端设计公司、简易船厂的存在。3两防活动两防活动4无线电设备故障的主要原因船上环境恶劣；安装工艺问题n接地不良，尤其是高频接地；n电缆拉伤，折断；n接线不牢靠，绑扎不良，震动松脱；产品不够成熟，设计有缺陷，尤其第一代产品；设备老化，接近寿命周期；使用兼容易耗品，尤其是电池、HRU和热敏纸。5GMDSSGMDSS6GMDSSGMDSS的配置方案的配置方案方案一：2套VHF1具NAVTEX1具EPIRB3具Two-Way2具SART1具GPS方案二：2套VHF1套MF2套INMARSAT C1具NAV

3、TEX1具EPIRB3具Two-Way2具SART1具GPS71. VHF1. VHF送受话器老化；天线松动、损坏、霉烂；TX/RX单元烧毁；数字控制混乱。82. MF/HF2. MF/HF收、发天线损坏；NBDP无法工作；部分波段无法调谐，或者天调烧毁；电源和充电器烧毁；打印机故障；无船位信号。93. INMARSAT C3. INMARSAT C比较稳定，有问题一般更新；FD不工作；打印机故障；键盘损坏；无法LOG IN；报警按钮接触不良；SSAS和LRIT一样。104. NAVTEX4. NAVTEX打印头磨损（使用低质热敏纸）；天线损坏。115. EPIRB5. EPIRB电池、HRU

4、超过有效期；使用兼容电池或HRU；HRU易断插销断裂；水密圈老化；有效期内电池耗尽；电路板腐蚀（更新）；安装位置不合适；系固浮绳散开或丢失；示位标和外壳标识是否完整、清晰；试验过程、冲水或上浪期间误报警。12136. Two-Way6. Two-Way电池有效期过期；电池在有效期内，但封条被打开；缺携带手绳；使用兼容电池。147. SART7. SART电池过期；使用兼容电池；有效期内电池耗尽；测试开关接触不良、报警灯烧毁。158. GPS8. GPS天线损坏、短路等导致无法定位；无法输出定位信号；黑屏；没有备用电源供电。169. 9. 电源电源充电器硅整流原件烧毁；电池老化，保养不良；没有设

5、置自动浮充装置；电池间的布置不符合防爆工艺；应急配电板绝缘监测报警。1710. 10. 其它其它操作人员不熟悉设备的操作；识别码标识不完整；备用照明不完整；没有应急照明；出版物不齐全；未填写电台日志；电台执照上的设备和实船不一致；岸基协议过期。18航行系统和设备航行系统和设备19201. 1. 磁罗经磁罗经注册罗经师层层授权；安装位置和钢结构或电气设备的安全距离不够；罗盆内产生气泡；罗经液混浊；刻度盘照明灯泡烧毁、照明亮度调节电位器接触不良、或反光镜污染导致无法看到反射读数；感应器移位，损坏导致复示读数不错误；老旧的磁罗经罗盘灵敏度下降；罗盘磁力下降；没有配备方位圈；长时间没有校正剩余自差或剩

6、余自差过大；没有配置备用罗经碗。2122232. 2. 电罗经电罗经刻度盘照明灯泡烧毁和照明亮度调节电位器接触不良。可更换灯泡、更换或清洁电位器解决；没有配备用于驾驶台吊桥两翼分罗经的方位圈；陀螺球老化或损坏，必须更换；罗盘随动马达驱动系统不转动，应修理；支承液体液位过低或变质，应添加或更换；陀螺球高度不当，应按说明书调整支承液体的比重；密封圈渗漏，应更换；控制电路故障。2425263. 3. 测深仪测深仪换能器充进空气、损伤或破裂等，导致接收到的回波信号太弱，或者没有回波。一般应进坞时才能检修；记录笔磨损或安装不当，不能和记录纸保持良好接触，导致记录不连续。应加以调整；馈电刷与馈电导板接触不

7、良，应调整或更换金属丝馈电刷，并清洁馈电导板；机械传动机构润滑不良，应定期加注润滑油。274. 4. 计程仪计程仪换能器损坏、老化（拍打、坞墩、焊接、油漆）；换能器损坏、老化（拍打、坞墩、焊接、油漆）；换能器至船首接线盒之间的线路松脱、锈化、绝缘下换能器至船首接线盒之间的线路松脱、锈化、绝缘下降；降；28295. 5. 雷达雷达天线部分裂缝天线罩破裂或波导管及其接口裂开、变形而导致进水，荧光屏全部或局部发亮，无法显示物标，应拆开修理。天线转动不均匀，有异常的摩擦声，可能是传动机构损耗过大，应修理。驱动马达烧坏，导致不能转动，应修理。船首位置信号产生器的微触点开关移位，导致船首线误差，应重新调整

8、。30显示收发器电源天线波导管罗经船速31发射接收单元磁控管老化，导致发射功率降低，应更换。刚性调制管老化或可控硅调制器烧坏，应更换。收发开关烧坏，应更换。混频晶体二极管断路或击穿，应更换。32显示单元显像管中央部位的荧光粉被烧毁，无法显示图像。面积较大时应换新；机械式方位扫描不连续或距离扫描非线性，导致图像失真，应修理；荧光屏上的反射式标绘装置照明灯泡烧坏，应更换；直角型显示单元扫描电路烧毁；各种电位器式调节旋钮接触不良、碳粉脱落、旋纽帽和联轴脱开，应修理；荧光屏没有遮光罩。应配，用于夜间荧光屏的亮度不影响航行，日间遮挡太阳光，以便观察荧光屏上的物标。33两防活动两防活动34电源小型雷达的电源部位容易烧坏。ARPA计程仪接口没有航速信号输入，应检查计程仪是否正常，并连接信号输出。独立ARPA的回波信号和雷达上的回波信号不一致（延迟、失真），应修理。其它不按性能标准的要求配置相应雷达；没有安装PM选购件，或者PM故障。356. AIS6. AIS无方位、航速、船位等输入信号；不发射（天线、MMSI、软件）；死机（软件）。7. VDR7. VDR备用电池、信标电池过期；各种输入信息缺失；备份存储卡不能录入信息；室外马克风失效；各种故障代