一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（538版）

1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型：多选题沿河路基直接防护有()。a植物b丁坝c砌石d浸水挡土墙e石笼 答案 a,c,d,e 解析 p28 沿河路基的直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。 2. 题型：简述题背景材料：1994年4月22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元.拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理k在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和

2、民工队负责人l多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了l民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付l的拆除施工的工程款，并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益.不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4月22日.厂房只剩最后一间约16m2休息室时，民工l，、h和c站在休息室顶棚(二楼地板.二楼已被拆除)上，继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16：45左右，房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落，民工l、h和c仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈v字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，c及时跳下逃生，l和h被迅速缩口的顶棚

3、v字形折弯包夹。l在送往医院途中死亡.h在经医院抢救1h后死亡。问题：(1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。(2)如何制定事故的预防对策? 解析 答案 (1)事故原因分析：1)技术方面作业人员未支搭拆除工程施工脚手架，站在被拆除建筑物上进行拆除作业，违反了拆除工程施工操作规程，是导致此次事故发生的直接原因。2)管理方面建设单位未在拆除工程施工前向建设行政主管部门报送材料和备案。在资质管理上存在一系列的不规范行为。从建设单位到施工项目到民工作业队都视国家关于拆除工程的资质要求于不顾，任意委托或分包。在没有厂房图纸及技术资料的情况下，该项目负责人就允许拆除工程开工，未对拆除工程进行专

4、门的书面的安全技术交底，未以书面形式明确拆除方案。该工程处及其第三项目经理部的安全教育、安全检查制度不落实，对主体工程以外的部位和民工作业队的安全管理中，存留死角，连续20多天的典型严重违章作业没有被发现、没有被制止。(2)如何制定事故的预防对策1)建设、施工单位等各方都应当加强对相关安全法律、法规的学习并严格执行。按照建筑法、建设工程安全管理条例等规定该建设单位负责的工作，不能转嫁给施工单位.施工单位要合法分包，拆除工程施工要履行严格的手续，制定安全可行的拆除方案。2)施工单位必须加强全员、全过程、全方位的安全管理，认真落实包括劳务队伍在内的各类人员的安全教育培训，落实安全技术交底工作，并保

5、证现场安全监控不留死角。 3. 题型：多选题公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括()。a联合体协议副本随投标文件一起提交b联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜c联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任d联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%e联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的 答案 a,b,c,e 4. 题型：多选题根据直接经济损失或工程结构损毁情况，公路水运建设工程质量事故分为( )。a较大质量事故b重大质量事故c一般质量事故d特大质量事故e特别重大质量事故 答案 a,b,c,e 5. 题型：简述题 1.背景材料：

6、某公路施工项目部在施工前进行了施工组织设计，其中需要确定施工的组织形式。上级公司要求采用的组织形式能体现下列特点：项目经理权力集中，干预少，决策及时，指挥灵便。各专业人才集中在现场办公，专业技术人员在项目施工中协同工作，可以取长补短，有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用；减少了扯皮和等待时间，办事效率高，解决问题快。 2.问题： (1)按照劳动力组合管理的要求，施工的组织形式有哪几种？根据材料中上级公司的要求宜采用哪种形式？ (2)对施工人员的管理方法有哪些？ 解析 (1)有混合工作队式、部门控制式和矩阵式管理组织形式。根据材料中上级公司的要求宜采用混合工作队式。 (2)施工人员管理的方法

7、有：按劳动效率确定、按设备确定、按岗位确定、按比例确定：根据生产工人的比例，确定服务人员和辅助生产人员的数量；按组织机构的职责、范围和业务分工确定。 6. 题型：多选题在公路项目施工中，控制材料成本的方法有( )。a以预算价格来控制材料的采购成本b编制材料需要量计划和建立材料消耗台账c控制工序施工质量争取一次合格d提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率e实行限额领料控制材料领用数量 答案 a,b,c,e 解析 对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来

8、控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。 7. 题型：单选题碾压混凝土施工可采用的施工机械为( )。a三辊轴机组b沥青摊铺机c轨道摊铺机d滑模机械 答案 b 解析 碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机 8. 题型：多选题无机结合料基层的养护方式可采取洒水养护、草帘覆盖养护以及( )。a薄膜覆盖养护b土工布覆盖养护c铺设湿砂养护d洒布水泥养护e洒铺乳化沥青养护 答案 a,b,c,e 9. 题型：简述题案例二背景资料 某公路工程h合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度大于等于20m，地面横坡大于12，施i单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如

9、下： (1)土质分析：在k19+100k20+100处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。 (2)压实机具的选择与操作：本路段选用ca25d和yztl6型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在24kmh。开始时土体松散，采用轻压(静压)，然后用最大振动力进行振压，压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实。并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 (3)试验路段的结果：在k18+100k18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为134，其他指标均符合路基

10、填筑要求，松铺厚度选用30cm；施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑在施工过程中遇雨，雨后检洲填料含水量在15l 7范围变化，严格按压实质量控制进行施工，仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工i序。问题1k19+100k20+100路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑材料?2填料最佳含水量试验可以用哪些方法，简述各自的适用范围。本工程最适宜

11、的方法是什么?3在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?4本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么? 解析 案例二参考答案 1(1)k19+100k20+100路段的土质分析中，对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误，粉质土是较差的路基填筑材料。(2)该土质不能直接作为路床填筑材料，粉质土不宜直接填筑于路床。2(1)填料最佳含水量试验可以采用轻型击实法、重型击实法、振动台法、表面振动击实仪法。(2)本工程最适宜的方法是重型击实试验。3(1)在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断不合理。(2)理由：检测项目不全，未测平整度。4(1)本工程出现弹簧现象的根本原

12、因是：含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值。(2)处理方法不完全合理。(3)理由：为赶工期，施工单位掺人生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压过程中应该注意高填方路堤在施工中沉降时的控制。 10. 题型：多选题 公路项目工程量清单是（）。a合同文件的组成部分b工程价款结算清单c招投标文件的组成部分d索赔的依据 考点 1b420091公路工程施工招标投标管理要求 解析 b错误，工程量清单反映的是每个相对独立的个体项目的主要内容和预算数量以及完成的价格。11. 题型：单选题下面关于纤维稳定剂说法，错误的是（）。a在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维等。b纤维应在4

13、00的干拌温度下不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康c矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。d纤维应存放在室内或有棚盖的地方，松散纤维在运输及使用过程中应避免受潮，不结团 考点 1b412023沥青路面面层施工 解析 纤维应在250的干拌温度下不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。12. 题型：单选题关于无机结合料稳定基层施工备料，下列说法正确的是（ ）。a对于塑性指数大于12的粘土人工拌和时，应筛除25mm以上的土块b掺加的碎石宜加工成二三个不同粒径，以便于和其他自然材料（工业废渣、天然砂砾）混合后达到规范要求

14、的颗粒组成范围c路拌法宜选用散装水泥、场拌法宜选用袋装水泥d生石灰块应在使用前710d充分消除 考点 1b412014路面无机结合料稳定基层（底基层）施工 解析 对于塑性指数大于12的粘土人工拌和时，应筛除15mm以上的土块；掺加的碎石宜加工成三四个不同粒径，以便于和其他自然材料（工业废渣、天然砂砾）混合后达到规范要求的颗粒组成范围；路拌法宜选用袋装水泥、场拌法宜选用散装水泥。13. 题型：单选题梁式体系的承重结构是以梁的( )来承受荷载的。a抗剪能力b抗弯能力c抗倾能力d抗扭能力 答案 b 解析 梁式体系的承重结构是以梁的抗弯能力来承受荷载的。 14. 题型：多选题路基压实度的现场测定方法有

15、()。a重型击实法b灌砂法c表面振动压实仪法d环刀法e核子密度湿度仪法 答案 b,d,e 解析 p283，压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有：灌砂法;环刀法；核子密度湿度仪法。 15. 题型：单选题不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是( )。a压实b弯沉值c宽度d平整度 答案 b 解析 石方路基实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。 16. 题型：单选题在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。astsbstfcftsd

16、ftf 考点 1b420011公路工程施工组织设计的编制特点 解析 路面均衡流水施工时，前道工序快于后道工序是开始到开始（sts），否则是完成到完成（ftf）。17. 题型：多选题连续梁桥可采用()施工方法。a逐段悬臂平衡b逐孔c顶推法d转体e缆索吊装 答案 a,b,c 18. 题型：单选题工程质量检验评分应以（  ）为单元，采用百分制进行。a单项工程b单位工程c部分工程d分项工程 答案 d 解析 本题考查的是工程质量控制方法。工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。 19. 题型：单选题根据公路工程技术标准，主要供汽车行驶的双车道或单车道公路为() 公路。a一级b二级

17、c三级d四级 答案 d 20. 题型：单选题矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为(    )。a砂粒式沥青混合料b细粒式沥青混合料c中粒式沥青混合料d粗粒式沥青混合料 答案 b 解析 细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料。 21. 题型：多选题在选用模板时，宜优先选用（）。a组合模板b钢模板c木模板d胶合板 考点 1b413020常用模板、支架和拱架的设计与施工 解析 模板、支架和拱架的设计原则包括有宜优先使用胶合板和钢模板。22. 题型：多选题根据公路工程基本建设项目

18、概算预算编制办法，以各类工程的直接工程费之和作为基数计算费用的有（ ）。a雨季施工增加费b夜间施工增加费c高原地区施工增加费d施工辅助费e企业管理费 答案 a,d 23. 题型：单选题隧道爆破施工时，光面爆破中炮眼的起爆顺序是（）。2012a周边眼辅助眼掏槽眼b掏槽眼辅助眼周边眼c辅助眼掏槽眼周边眼d辅助眼周边眼掏槽眼 考点 1b414030隧道施工技术 解析 本题考查的是隧道开挖。光面爆破的顺序是：掏槽眼-辅助眼-周边眼。24. 题型：多选题关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法，正确的有( )。a高速公路用石灰应不低于i级技术要求b一级公路用石灰应不低于级技术要求c二级公路用石

19、灰应不低于级技术要求d二级以下公路用石灰应不低于级技术要求e高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰 答案 b,c,e 解析 根据公路路面基层施工技术细则jtg/t f202015规定，对于高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。高速公路和一级公路用石灰应不低于级技术要求，二级及二级以下公路用石灰应不低于iii级技术要求。 25. 题型：多选题场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的( )。a台座数量b模板数量c生产能力d最大存梁能力e生产成本 答案 a,b,c,d 解析 场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的

20、台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。 26. 题型：单选题公路工程投标文件中的承诺函是对主要( )的承诺。a人员和设备b工程质量c工程进度d工程报价 答案 a 27. 题型：简述题背景材料：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：基底地基承载力的确认，满足设计要求;基底表面松散层的清理及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间;基底平面位置，尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：垂直度的控制;孔径的控制，防止缩径清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);水下混凝土的灌注质量。问题：(1)背景所述主要控制点，哪些不属于扩大基础的质量控

21、制关键点?(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。 解析 (1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高不属于扩大基础的主要控制点。 (2)1)桩位坐标控制;2)钢筋笼接头质量;3)护筒埋深;4)泥浆指标控制;5)护筒内水头高度。 28. 题型：单选题斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以( )控制为主。a拉索索力b标高c预制块件接缝转角d混凝土强度 答案 b 解析 斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施

22、工中以标高控制为主。 29. 题型：单选题公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是( )。a拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆驾驶员b压路机操作人员、摊铺机操作人员、测量人员c普通工人、交通管理人员d工程师 答案 d 30. 题型：单选题工程中使用的沥青碎石混合料(an)的组成结构属于( )。a密实悬浮结构b骨架空隙结构c密实骨架结构d连续级配结构 答案 b 31. 题型：单选题六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量()辆。a1500030000b2500055000c4500080000d60000100000 答案 c 32. 题型：单选题浆砌石拱桥，须待砂浆强

23、度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（）方可卸落拱架。a0.6b0.85c0.8d0.95 考点 1b413020常用模板、支架和拱架的设计与施工 解析 浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的85。33. 题型：多选题施工放样测量主要包括有( )。a路线中线测量b路基施工放样测量c路面施工测量d桥梁施工测量e隧道施工测量 答案 b,c,d,e 34. 题型：单选题高速公路高程控制测量的等级为( )。a二等b三等c四等d五等 答案 c 35. 题型：单选题 在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非

24、弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按（）考虑。a全跨浇注梁段重量的1.2倍b各悬浇梁段平均重量的1.2倍c最大悬浇梁段重量的1.3倍d各悬浇梁段平均重量的1.3倍 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及沙袋法。36. 题型：单选题软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于（）米。a50b80c90d100 考点 1b420074公路工程地下作业安全要求 解析 软弱围岩及不良地质隧道

25、的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于90米。37. 题型：多选题工程价款价差调整的主要方法有( )几种。a调值公式b调价文件计算c预算价格调整d实际价格调整e工程造价指数调整 . 答案 a,b,d,e 38. 题型：单选题软基处理方法中,强夯置换应按照（ ）的方式施工。a由内向外,隔行跳打b由内向外,逐行跳打c由外向内,隔行跳打d由外向内,逐行跳打 答案 a 解析 强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。（ 39. 题型：简述题 1.背景材料： 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积

26、为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属v级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。 2.问题： (1)根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？ (2)根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些？ (3)根据背景材料，二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行？ 解析 (1)监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施

27、工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。 (2)根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有： 根据降水要求，选择降水形式、降水设备，编制降水施工方案。 在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为2535m。井底应在隧底以下35m。 应设水位观测井，及时测定动水位，调整降水参数，保证降水效果。 重视降水范围内地表环境的保护，制订包括监控量测、回灌等措施，预防地表水超限下沉。 (3)二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行： 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。 已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%。 周边位移速率或拱顶下沉

28、速率小于规定值。 40. 题型：简述题背景材料：某施工单位承接了一座特大型桥梁工程，施工前由建设单位组织了图纸会审，设计单位进行技术交底，施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变，需要进行局部设计变更，为了节省时间，建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下，工程顺利完成。问题：(1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审?(2)按照会审制度的要求，分析背景中存在的问题，并给出正确的做法。答案(1)属于综合会审。(2)存在的问题：设计变更程序不符合要求。正确的做法：对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变

29、更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。 解析 答案 (1)属于综合会审。(2)存在的问题：设计变更程序不符合要求。正确的做法：对会审提出问题，凡是设计单位变更修改的，应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚，尽快请设计部门发“设计变更通知单”，施工时按“设计变更通知单”执行。 41. 题型：单选题土路肩的施工流程：备料一推平一平整一()一平整一碾压。a静压一切边b切边一静压c碾压一切边d切边一碾压 答案 a 解析 解析l培土路肩的施工流程：备料一推平一平整一静压一切边一平整一碾压。 42. 题型：多选题下列有关新旧路基衔接的技术处理措施的说法，正确的是（）。a清除旧路肩边坡上的草皮、树根及腐

30、殖土等杂物b将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求c修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降d采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑路堤，降低新路堤的自重，减少路堤的压缩变形，提高新路堤的刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形 考点 1b411017路基改建施工 解析 d选项是新路基填土提高和改善填料性质的措施。43. 题型：单选题下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是()。a渗水系数b纵横缝顺直度c面板的弯拉强度d相邻板高差 答案 a 解析 解析沥青混凝土路

31、面的主要检验内容包括沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。 44. 题型：简述题 1.背景材料： 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支t梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、t梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 2.问题： (1)施工单位对预制t梁的实测项目是否完整？ (2)在质量控制方面，还应开展哪些质

32、量控制？ 解析 (1)不完备，还应检测跨径（支座中心至支座中心）。 (2)预拱度和伸缩缝安装质量控制。 45. 题型：单选题洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和( )。a施工缝或伸缩缝b施工缝或沉降缝c施工缝或结构缝d沉降缝和伸缩缝 答案 d 46. 题型：单选题根据公路桥涵施工技术规范（jtgtf50-2011），桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m³。2013a350.0b400.0c450.0d500.0 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 混凝土的最大用量（包括代替部分水泥的混合材料）不宜超过500kg/m³，大体积混凝土不宜超过

33、350kg/m³。47. 题型：多选题监控系统的主要构成有（  ）。a计重收费系统b视频监视系统c交通信号监控系统d调度指令电话系统e有线广播系统 答案 b,c,d,e 解析 监控系统按其功能可分为十个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专用车辆监视系统。计重收费系统属于收费系统，选项a错误。故本题正确选项应为"bcde"。 48. 题型：单选题钢筋的纵向焊接应采用(    )。a电弧焊b气压焊c电渣压力焊d闪光对焊 答

34、案 d 解析 钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。 49. 题型：单选题施工方案的优化中，主要通过（  ）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。a施工顺序b施工劳动组织c施工方法d施工作业组织形式 答案 c 解析 施工方案优化主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组 织优化、施工机械组织优化等。 （1）施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。（2）施工顺序的优化是为了保证现场秩序，避免混乱，实现文明施工，取得好快省而又安全的效果。（3）施工作业组织形式的优化是指

35、作业组织合理采取顺序作业、平行作业、流水作业三种 作业形式的一种或几种的综合方式。（4）施工劳动组织优化是指按照工程项目的要求，将具有一定素质的劳动力组织起来，选 出相对最优的劳动组合方案，使之符合工程项目施工的要求，投入到施工项目中去。（5）施工机械组织优化就是要从仅仅满足施工任务的需要转到如何发挥其经济效益上来。所以本题选c 。 50. 题型：多选题在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有()。a必要时采取井点法降低地下水位b采用注浆法固结围岩c采用从下而上分部开挖，先挖后护d在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打人锚杆或施作喷射混凝土e可采用工字钢支撑或木支撑进行支护 答案 a,b,d,e

36、解析 解析在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有：(1)加强防排水工作，防止沙层稀释和挟走沙粒，必要时采取井点法降低地下水位，其集水管可用加气砂浆充填。(2)将泥水抽排至洞外。当隧道很长时，可在洞内合适位置设时蓄泥水池，将泥水在该池内经处理沉淀后抽出洞外。池内沉积的淤泥定期清除。(3)采用化学药液注浆固结围岩时，注剂可采用悬浮型或溶液型浆液。(4)应自上而下分部开挖，先护后挖，边挖边密封，遇缝必堵。流沙出现后，尽快用板材封闭开挖面。(5)可采用工字型钢支撑或木支撑，设置底梁，支撑的上下、纵横均应连接牢固。架设拱架时，拱脚应用方木或厚板铺垫。支撑背面应用木板或槽形钢板遮挡，严防流沙从支撑间逸出。(

37、6)在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打人锚杆或施作喷射混凝土层，加固围岩，防止逸出扩大。 51. 题型：单选题若施工单位不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的，造成工程质量一般事故的，则应( )。a处所涉及单位工程合同价款2%的罚款b处所涉及单位工程合同价款2%以上3%以下的罚款c处所涉及单位工程合同价款3%以上4%以下的罚款d处10万元以上15万元以下的罚款 答案 b 52. 题型：多选题作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括（  ）。a吸收能量b隔离公路用地c指示道路线形d诱导视线e减轻损伤程度 答案 a,d,e 解析 本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。防撞设施

38、主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。 53. 题型：简述题 1.背景材料： 1994年4月22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。 建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万

39、元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理k在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人l多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了l民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付l的拆除施工的工程款，并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益，不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4月22日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工l、h和c站在休息室顶棚（二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16：45左右，房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落，民工l、h和c仍用铁锤捶击暴

40、露出来的钢筋。只是顶棚呈v字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，c及时跳下逃生，l和h被迅速缩口的顶棚v字形折弯包夹。l在送往医院途中死亡，h在经医院抢救th后死亡。 2.问题： (1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。 (2)如何制订事故的预防对策？ 解析 (1)事故原因分析 技术方面： 作业人员未支搭拆除工程施工脚手架，站在被拆除建筑物上进行拆除作业，违反了拆除工程施工操作规程，是导致此次事故发生的直接原因。 管理方面： 设单位未在拆除工程施工前向建设行政主管部门报送材料和备案。 在资质管理上存在一系列的不规范行为。从建设单位到施工项目到民工作业队都视国家关于拆除工程的资质要求于不顾，任

41、意委托或分包。 在没有厂房图纸及技术资料的情况下，该项目负责人就允许拆除工程开工，未对拆除工程进行专门的书面的安全技术交底，未以书面形式明确拆除方案。 该工程处及其第三项目经理部的安全教育、安全检查制度不落实，对主体工程以外的部位和民工作业队的安全管理中，存留死角，连续20多天的典型严重违章作业没有被发现、没有被制止。 (2)如何制定事故的预防对策 建设、施工单位等各方都应当加强对相关安全法律、法规的学习并严格执行。按照建筑法建设工程安全管理条例等规定该建设单位负责的工作，不能转嫁给施工单位，施工单位要合法分包，拆除工程施工要履行严格的手续，制定安全可行的拆除方案。 施工单位必须加强全员、全过

42、程、全方位的安全管理，认真落实包括劳务队伍在内的各类人员的安全教育培训，落实安全技术交底工作，并保证现场安全监控不留死角。 54. 题型：单选题施工现场临时用电必须按照(    )的设置。a二级配电一级保护b一级配电一级保护c三级配电二级保护d三级配电三级保护 答案 c 解析 施工现场临时用电必须按照三级配电二级保护的设置。必须采用tn-s接地、接零保护系统，即220/380v三相五线制系统。 55. 题型：多选题钢筋加工及安装施工的实测项目中，属于非关键项目的有( )a受力钢筋间距b箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距c钢筋骨架尺寸d弯起钢筋位置e保护层厚度 答案 b,c,d

43、56. 题型：多选题按桥梁的结构体系划分,其基本体系有( )。a粱式桥b拱桥c刚架桥d悬索桥e斜拉桥 答案 a,b,c,d 解析 按结构体系划分，有粱式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。 57. 题型：单选题下列工程中，不可视为线性分部工程的是( )。a路面工程b交通工程c大型互通式立交d环境绿化 答案 c 58. 题型：单选题涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。a15b58c1020d3040 考点 1b414040特殊地段施工 解析 二、采用辅助坑道排水时应符合的要求1.坑道应和正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞1020m，至少应超

44、前12个循环进尺。 59. 题型：多选题常用于公路平面控制的测量仪器有()。a激光水准仪b罗盘仪c经纬仪dgps测量仪e全站仪 答案 c,d,e 解析 解析本题考查的是测量仪器的使用方法。经纬仪和全站仪的作用包括水平角测量和竖直角测量，属于平面控制的测量仪器。 60. 题型：单选题根据公路工程质量监督规定，负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是( )。a建设单位b交通主管部门和其所属的质量监督机构c监理单位d勘察设计单位 答案 b 61. 题型：单选题属于公路工程常用的流水时间参数是( )。a施工过程数b工作面c流水节拍d流水强度 答案 c 62. 题型：多选题工期延误按索赔结果分为(

45、 )延误。a可原谅可补偿b可原谅不可补偿c不可原谅d关键性e非关键性 答案 a,b,c 63. 题型：多选题工程价款的主要结算方式有( )。a按月结算b按工程量结算c竣工后一次结算d目标结算方式e双方约定的其他结算方式 答案 a,c,d,e 解析 工程价款的主要结算方式主要有：按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算以及双方约定的其他结算方式 64. 题型：简述题 1.背景材料： 某高速公路l合同段( k55+600k56+600)主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20mpa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工

46、过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实，对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。 事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法

47、施工。 事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 2.问题： (1)背景材料中的“设计变更”是否符合变更设计制度的要求？说明理由。 (2)指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。 (3)指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？ 解析 (1)不符合。本变更因超过施工图设计批准预算，属于较大设计变更。对较大设计变更，正确的做法是：建议建设单位经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请，省级交通主管部门自受理申请之日起15日内作出是否同意开展设计变更的勘察设计工作的决定，并书面通知申请人。 较大设计变更文件经建设单位审查确认后报省级交通主管部门审查。较大设计变更文件由省级交通主管部门批准，并报交通部备案。 (2)不应采用平地机整平。因含石量为67%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。 不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。 (3)不应该实测弯沉值，还应实测平整度。 65. 题型：多选题水泥混凝土