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文档简介

1、xx金融中心项目土方、基坑支护工程止水帷幕施工方案二一四年十月目录一、工程概况21场地情况22地质条件2二、施工方案21概况22、质量控制33、机械使用情况5四、可能存在的问题及处理措施61、搅拌桩可能会开岔62、基坑坡顶位移偏大7五、措施及监控8xx金融中心项目土方、基坑支护工程 止水帷幕施工方案止水帷幕施工方案一、工程概况1场地情况xx金融中心项目土方、基坑支护工程处于深圳湾超级总部基地,位于滨海大道以北、深湾一路以东、白石四道以南、红树湾二街以西。项目总用地面积50770,总建筑面积约45万平方米, 基坑北区第二阶段开挖最大深度15.6m,南区基坑最大深度17.2m,其余区域基坑深度20

2、.821.4m。拟建地下室4层,局部23层。,由写字楼、酒店与国际会议中心、商业、商务公寓及地下大型车库等相关配套设施组成。场地北区临近在建的地铁9号线红树湾站和11号线红树湾到后海区间隧道,第二步开挖基坑紧邻地铁车站主体结构。北区在设计中要求在桩后布置止水帷幕增强基坑止水效果。2地质条件场地内自上而下的地层依次为:人工填土层、淤泥、黏土与砾砂层、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。地下稳定水位埋深2.06.5m。基坑深度达21.5m,存在一定厚度的软土和砂层,基坑南侧、西侧紧邻市政道路,较近距离存在重要市政管线,北侧为在建的地铁工地,基坑开挖期间地铁车站及出入口均已形成,破坏后果严重,基

3、坑支护安全性等级为一级。二、施工方案1概况本工程基坑呈窄长型,第二阶段开挖最大深度15.6m,南区基坑最大深度17.2m,其余区域基坑深度20.821.4m属深基坑。第一步开挖区域东北角采用咬合桩+上撑下锚,其余区域采用桩锚支护。北区第二部开挖区域采用咬合桩+内支撑支护。其中紧贴车站处借用车站地连墙作为支护结构。 在旋挖桩正式施工前必须进行试桩施工,本工程计划打2根试验桩以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。其中包括最佳灰稠度、提升速度,根据试验桩和调整好的技术参数编制质量控制措施和施工工艺,包括打桩的顺序,试桩施工前邀请监理和设计人员参加试桩施工做好施工记录。附图一:基坑支护工程典型剖面

4、图1) 止水帷幕:采用旋挖咬合桩:配筋桩直径1200mm,间距14000mm,中间加直径800mm间距1400的C20素砼桩,场北边桩后布置摆喷止水帷幕增强基坑止水效果,摆喷帷幕上部5m作三管旋喷桩作为冠梁基坑开挖的临时支护,旋喷桩前坑壁挂6250×250钢筋网。喷射C20砼8cm厚,桩顶挡土板按1500×1500间距布置泄水管。2) 基坑支护:采用局部放坡与喷锚结合的型式。2、质量控制1)旋挖咬合桩施工a. 测量放线的复核对地下室外墙轮廓线、帷幕中心线进行了反复核查,确定无误后才开始搅拌桩施工。为避免搅拌桩垂直度偏差过大而影响到地下室承台及外墙施工,在实际放线时,将帷幕中

5、心线外移了1020cm。b. 对搅拌桩入土深度的控制要求施工单位在钻到设计深度时,必须通知监理工程师检查钻杆的钻入深度,方可提升钻杆。监理工程师参考钻机电流的变化来判断所到达土层的状况。c. 现场抽查搅拌桩的定位以及钻杆垂直度,复核桩间距;d. 在搅拌桩定位时注意观察钻头,并经常抽测钻头的叶片长度,以保证桩径的尺寸。e. 注浆质量的控制Ø 首先严格检查水泥的品种、出厂日期,进场验证并取样送检;Ø 在施工过程中,用比重计抽查水泥浆的比重(水灰比0.5的浆液比重约为1.85);Ø 不仅抽查单根搅拌桩的水泥用量,还对施工单位水泥的进场记录进行抽查,并与每天施工的搅拌桩数

6、量进行对比。f. 桩体检测当搅拌桩体水泥到达龄期后,要对搅拌桩进行抽芯取样,检测桩体的完好性。抽取的芯样表明:桩身水泥土搅拌均匀,胶结质量如果较好,则说明水泥浆的质量控制得较好;搅拌桩深度也满足设计要求,已进入残积土层。基坑开挖后,要对搅拌桩直径进行了抽检,基本都要达到符合设计要求。2)旋喷桩施工a. 定位、垂直度及注浆质量的控制与搅拌桩施工基本相同;b. 入土深度:因采用预成孔工艺,所以不仅要检查成孔时的钻杆入土深度,还要检查旋喷注浆管的入土深度。c. 抽查旋喷时的水压、气压及浆压,并以此间接检查桩身直径及水泥用量;d. 在喷浆时,必须观察到孔口返浆呈青色(水泥色)后,方可开始提杆,并且按设

7、计要求控制提杆速度;3)基坑支护施工a. 认真检查原材料(水泥、钢筋、钢管、钢绞线等)的品种、型号、规格,查验出厂合格证及检验报告,并取样送检。b. 严格控制土方开挖的分层分段:水平长度不超过20m,分层厚度1.2m。完成锚杆张拉、土钉及喷射砼面层施工后,方可继续下一层土方的开挖。c. 抽查钢管土钉的长度、倒刺的焊接质量及间距、锚索的总长度及锚固段长度等(可在加工场或放置前检查);d. 抽查钢管土钉和预应力锚索放线定位的间距;e. 对注浆质量的控制主要检查水泥浆液的浓度、两次注浆的压力及孔口溢浆情况,并控制两次注浆的时间间隔。f. 对预应力锚索的张拉进行全过程旁站监督;Ø 锚杆张拉前

8、应对张拉设备进行标定,并提供标定报告;Ø 严格控制张拉的过程,按规范的要求分级加载;g. 检测根据规范要求,对5的预应力锚索、1的钢管土钉进行了验收试验。试验结果表明,锚索和土钉的承载力均满足设计要求。另外,喷射混凝土面层平整度好,厚度也达到设计要求,整体感观较好。附图三:基坑支护工程外观3、机械使用情况机 械 名 称数 量机 型工作效率备 注搅拌桩钻机10PH-5型(武汉)PH5A型(武汉)GPP5B型(上海)1516根/天(16 m / 根)每天工作15小时锚索钻机(用于锚索成孔)1MG-50A型56根 / 天专用锚索成孔机1MG-50型,6XY-100型35根 / 天由百米工程

9、钻机改进而成凿孔机(用于土钉开孔)27655型气腿式凿岩机40个 / 天用于穿透搅拌桩止水帷幕2改装风钻冲击器4自制30根 / 天(9 m / 根)用于击入钢管土钉注浆泵6BW-150型注浆压力46MPa用于钢管土钉及锚索注浆喷锚机2康达牌PZ-2A型200 m2 /天用于喷射混凝土施工2PZ-5B,100 m2 /天旋喷桩钻机2BSM-50型(单管)89根/ 天(8 m / 根)可贴近侧壁20cm,用于修补基底以下的搅拌桩开岔。1GP76-型(三重管)4根/天(16 m / 根)施工摆喷桩时,安装两个限位器即可四、可能存在的问题及处理措施1、搅拌桩可能会开岔在基坑土方开挖到某一定深度时,搅拌

10、桩可能会开始出现开岔现象直至开挖到设计深度,有的甚至出现了格栅状的开岔开岔部位大多漏水严重,并伴有涌砂现象。另外,由于在基坑开挖过程中搅拌桩漏水,导致基坑周边的水位降幅过大,因此通过回灌井一直在进行地下水回灌。要经常对基坑周边建筑物的沉降观测,检查是否有不均匀沉降。l 原因分析:1) 垂直度偏差搅拌桩施工时,钻杆一侧土体较硬(砂层的强度较高),另一侧土体较软(已施工的搅拌桩尚未初凝),使钻杆容易发生偏位。从开挖后暴露的情况来看,开岔处的搅拌桩有明显的偏斜痕迹。有的部位开岔达50cm,而相邻的一根搅拌桩直径却达70cm,说明搅拌桩出现严重偏位,两根搅拌桩直接搅到了一起(见附图五)。2) 定位偏差

11、在搅拌桩钻机就位时,实际的钻进位置与定位放线之间有偏差,造成部分 搅拌桩监间距过大,没有搭接上。由于搅拌桩施工时,其其附近的定位标志均被破坏,需要借助较远的的搅拌桩定位(见附图二),使定位误差被放大。 附图二:搅拌桩定位示意图3) 接头部位未处理好场地内障碍物较多,搅拌桩施工出现多处接头,搭接效果不理想成为止水的薄弱环节。另外,施工的不连续也会使接头处的搅拌桩在重新定位时,容易产生偏差; l 采取的应对措施:1) 第一步:一发现漏水点,立即用装有速凝剂、水泥的编织袋进行封堵,防止涌砂,同时插入细PVC管将水流引出,再用掺入速凝剂的水泥将缝隙填死。导水管在喷射砼面层完成后24h注浆封闭。对于较小

12、的漏水点,可一步到位用装速凝水泥的编织袋将水和涌砂全部堵住。2) 第二步: 打入2m长的竖向超前钢管土钉,钢管下部对开5排F8小孔200mm,用水灰比为0.5的纯水泥浆(掺入速凝剂)进行压力注浆,注浆压力0.20.4MPa。3) 第三步:对于直立边坡(基坑北面边坡),可以采用地质钻机从搅拌桩背面钻孔(深度8m),再插入钢花管进行注浆,将漏水点以下的开岔提前封堵好。在注浆时,应将注浆管插到钢管底部,不宜直接从钢管顶部注浆,否则容易造成钢管底部四周浆液扩散不开。如果遇到开岔较大,除了埋钢花管注浆外,还需在钢管两侧各钻一孔到漏水处,再直接插入PVC管到孔底注浆。值得注意的是,如果在钻孔过程中发现钻杆

13、突然下沉,则可以判断该处因涌砂而存在空洞。此时应立即提起钻杆停止钻孔,向钻孔内注入细砂直至填平钻孔,再在原位重新钻孔。2、基坑坡顶位移偏大当基坑开挖深度约5m时,基坑北侧中部坡顶的累计最大位移达21.7mm;当开挖到设计深度时,累计最大位移发展到35.6mm,已超过警戒值。(见附图九)在基坑开挖过程中,基坑北侧坡顶出现较多的裂缝,每次开裂后都及时用水泥砂浆封堵,但裂缝仍不断重新出现、发展。局部裂缝最宽时曾达到5mm(见附图十)。 l 原因分析:1) 基坑北侧西段离新建红树湾地铁站太近,侧壁上部3米高范围无法设置土钉,虽然在搅拌桩内加设了双钢管(微型桩),但由于悬臂段太长,再加上箱涵侧壁的回填土

14、质量不高,所以容易产生较大的水平位移。但经过观测,箱涵本身并没有发生较大的水平位移;2) 基坑北侧第二、三层土方开挖时,存在超挖现象,尤其是在预应力锚索未张拉的情况下就开挖了下层土方。由于土方开挖多在夜间以便于运土,因此开挖面没有能够及时进行支护,使边坡位移得以自由发展;3) 在击入钢管土钉施工时,冲击器产生的机械振动会使基坑坡顶位移有较大增长;4) 在施工基坑北侧东半段的搅拌桩时,为探明原废弃挖孔桩的位置,曾开挖一条约2.54m深、1.52 m宽的沟槽,在回填时没有压实,使得土体自稳能力差,易产生侧向位移,同时因自重固结而产生沉降。l 应对措施:1) 为此召开专题会议,邀请有关专家到现场进行

15、了论证;2) 加强观测:加大观测的频度,并在箱涵上增加观测点,选取变形较大的观测点绘制变形增长曲线,动态监控;3) 及时将坡顶的裂缝进行封闭,以免地表水渗入边坡:先将裂缝凿开呈“V”型,再灌入沥青;4) 实行土方开挖令制度,土方开挖必须得到监理工程师的确认方可进行,从而严格控制土方开挖的范围和深度。同时,夜间土方开挖时在开挖面留少许土体待白天开挖,以便于支护可以及时跟进;5) 在变形较大的部位,将基坑最底下的一排的钢管土钉间距从1.3m加密为1.0m,土钉长度由9m改为12m。6) 在箱涵侧壁的回填土内打入3m长的钢花管注浆,加固回填土。五、措施及监控 本工程监控主要包括四方面,一是坡顶的位移沉

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