冷却系统认识

1、 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘 模块十一模块十一发动机冷却系统认识发动机冷却系统认识 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘功用：保证发动机在适宜的温度下工作。 冷却器的功用冷却器的功用 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基

2、地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘冷却系统的分类 常见的冷却方式有两种常见的冷却方式有两种： 1 1）水冷方式：水冷方式：以冷却液为介质，热量由机件传给冷却以冷却液为介质，热量由机件传给冷却液，靠冷却液的流动把热量带走，再散发到大气中去，使液，靠冷却液的流动把热量带走，再散发到大气中去，使发动机的温度降低，散热后的冷却液再重新流回到受热机发动机的温度降低，散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。适当地调解水路和冷却的强度，就能保证发动机的件处。适当地调解水路和冷却的强度，就能保证发动机的正常工作温度。水冷却系统目前在汽车发

3、动机上广泛采用。正常工作温度。水冷却系统目前在汽车发动机上广泛采用。 2 2）风冷方式：风冷方式：利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面，把热量散发到大气中去，保证发动机在最有气缸体表面，把热量散发到大气中去，保证发动机在最有利的范围内工作。利的范围内工作。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘认识一下冷却液（防冻液） (1)(1)冷却液内只准加入同种冷却液添加剂。冷却液内只准加入同种冷却液添加剂。 (2)(2)更换缸盖、缸垫、散热器等后，必须更

4、换冷却液。更换缸盖、缸垫、散热器等后，必须更换冷却液。 (3)(3)发动机热态时，冷却系内仍处于高温高压状态。因此，发动机热态时，冷却系内仍处于高温高压状态。因此，此时切勿打开水箱盖以防烫伤。此时切勿打开水箱盖以防烫伤。 (4)(4)发现冷却液大量损耗，则必须待发动机处于冷态时，方发现冷却液大量损耗，则必须待发动机处于冷态时，方可添加冷却液，以免损坏发动机。可添加冷却液，以免损坏发动机。 冬季来临前应检查冷却液浓度，并按规定调配浓度，保冬季来临前应检查冷却液浓度，并按规定调配浓度，保证冷却液具有足够的防冻能力。证冷却液具有足够的防冻能力。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-Ge

5、rman Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘水冷却系统的组成优点优点：冷却可靠、：冷却可靠、布置紧凑、噪声小、布置紧凑、噪声小、使用方便等，在汽使用方便等，在汽车发动机上应用较车发动机上应用较为广泛。为广泛。组成组成：主要由水箱、：主要由水箱、风扇、水泵、水管、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水水套、节温器和水温监测、控制装置温监测、控制装置等。等。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-

6、German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘水冷却的主要部件膨胀水箱膨胀水箱 其多由半透明材料其多由半透明材料( (如塑料如塑料) )制成。透过箱体可以直制成。透过箱体可以直接方便地观察到液面的接方便地观察到液面的高度，无需打开散热器高度，无需打开散热器盖。盖。作用：把冷却系统变成永久作用：把冷却系统变成永久封闭系统，减少了冷却封闭系统，减少了冷却液的损失，避免空气不液的损失，避免空气不断地进入，在该系统内断地进入，在该系统内造成氧化、穴蚀，使冷造成氧化、穴蚀，使冷却系中水、气分离，保却系中水、气分离，保持系统内压力稳定，提持系统内压力稳定，

7、提高水泵的泵水量。高水泵的泵水量。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘 用导热性好的材料制用导热性好的材料制成成 组成：主要是由上组成：主要是由上贮水室、下贮水室贮水室、下贮水室和散热器心和散热器心 ( (包括冷包括冷却管和散热带却管和散热带) )组成。组成。散热器上设有加水散热器上设有加水口，并用加水口盖口，并用加水口盖封闭。在下贮水室封闭。在下贮水室中一般还装有放水中一般还装有放水阀。阀。散热器散热器 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-Ho

8、w Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘风扇 一般安装在散热器后面，并与一般安装在散热器后面，并与水泵同轴。风扇的作用是提高流水泵同轴。风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量，以经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力。增强散热器的散热能力。 风扇和发电机一般同时由曲轴风扇和发电机一般同时由曲轴带轮通过带轮通过V V带驱动，带驱动， 电动风扇与电动风扇与热敏开关配合使用，能做好自动热敏开关配合使用，能做好自动控制，并且不受发动机转速的影控制，并且不受发动机转速的影响。响。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How

9、Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘水泵 作用作用：强制冷却水在冷：强制冷却水在冷却系统中进行循环。汽车却系统中进行循环。汽车发动机广泛采用离心式水发动机广泛采用离心式水泵。泵。 优点优点：结构简单、体积：结构简单、体积小、出水量大、结构简单、小、出水量大、结构简单、维修方便。另外，当水泵维修方便。另外，当水泵由于故障而停止工作时，由于故障而停止工作时，也并不妨碍冷却液在冷却也并不妨碍冷却液在冷却系内的自然循环。系内的自然循环。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘

10、汽车底盘水冷却强度的调节装置 调节冷却强度采取的措施是：改变通过散热器的空气流量调节冷却强度采取的措施是：改变通过散热器的空气流量和改变冷却水的流量。和改变冷却水的流量。 1) 1)利用百叶窗和各种自动风扇离合器来改变通过散热器的空利用百叶窗和各种自动风扇离合器来改变通过散热器的空气流量。气流量。 2) 2) 采用各种自动式采用各种自动式( (如硅油式、机械式和电磁式如硅油式、机械式和电磁式) )风扇离合风扇离合 器，器，控制风扇的扇风量以改变冷却强度。控制风扇的扇风量以改变冷却强度。 3) 3)利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温器装

11、在冷却水循环的通路中，一般装在气缸盖出水口处。冷却水循环的通路中，一般装在气缸盖出水口处。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘利用节温器来控制通过散利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路器装在冷却水循环的通路中，一般装在气缸盖出水中，一般装在气缸盖出水口处，如左图所示。口处，如左图所示。节温器 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车

12、底盘蜡式节温器 工作原理工作原理：当温度升高：当温度升高时，节温器外壳中的石蜡时，节温器外壳中的石蜡由固体变为液体，体积增由固体变为液体，体积增大，在外壳容积不能增大大，在外壳容积不能增大的情况下，石蜡挤压橡胶的情况下，石蜡挤压橡胶套，橡胶套收缩将反推杆套，橡胶套收缩将反推杆向外推，因反推杆固定在向外推，因反推杆固定在支架上不能移动，只能使支架上不能移动，只能使外壳压缩弹簧向下移动并外壳压缩弹簧向下移动并带动阀门下行，成为左图带动阀门下行，成为左图所示的开启状态；当温度所示的开启状态；当温度下降，石蜡变为固体收缩，下降，石蜡变为固体收缩，橡胶套恢复原形，在弹簧橡胶套恢复原形，在弹簧作用下关闭阀门。作用下关闭阀门。 中德诺浩汽车实训基地中德诺浩汽车实训基地Sino-German Know-How Automobile Training Base汽车底盘汽车底盘硅油风扇离合器 安装在风扇与水泵之间安装在风扇与水泵之间 优点：功率损失小，燃油消优点：功率损失小，燃油消耗率低，噪声小，还可以延长耗率低，噪声小，还可以延长发动机的使用寿命。发动机的使用寿命。主动板与壳体之