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文档简介
1、附件8动力稳定车技术状态完好条件1.整车外观及主要附属装置1.1结构完整,机件齐全,无自主加装的超限装置。1.2各联接紧固部件、传动装胃.、基础制动、车钩、车轴齿 轮箱、分动齿轮箱等安装牢固可靠,车底其它吊挂零部件安 装牢固,焊接可靠。1.3主车架无裂纹、变形和严重锈蚀。1.4车体及外表面清洁,无明显油垢和油漆剥落,司机室内 整洁,不漏雨,门窗开闭灵活,密封良好,门锁可靠。1.5前后标志灯、警灯、作业照明灯、中间顶棚灯、司机室 内照明灯、前后制动灯、全部仪表灯、指示灯等齐全有效, 大灯远近光正常有效;雨括器齐全,工作正常;风、电喇叭 声音宏亮;前后通话装置正常,声音清晰。1.6空调器、加热器工
2、作正常,制冷及采暖效果良好。1.7各种标志涂色正确清楚,铭牌齐全,清楚。1.8胶管接头无松动,胶管无磨损、龟裂、老化等。1.9硬管安装牢固,无径向窜动,管卡无松动。10电缆电线捆扎整齐,无破损。*1.1.1全车各部件保险安全链齐全牢固,锁定可靠,安全行 车备件齐全。2.各系统及主要部件技术性能2.1发动机*2.1.1在冷、热状态下,起动次数不超过2次,转速由1000 转/分升至2300转/分,升降迅速、平稳,无异常冲击、振动 或敲击声,预热起动功能有效、可靠。2.1.2各仪表指示、各报警灯显示正确,各停机按钮作用有 效。2.1.3无漏油,漏气,外表无明显油垢。2.1.4电瓶充放电正常,电瓶充电
3、量满足规定要求,电瓶箱 及接线柱无严重腐蚀。2.2传动系统2.2.1 zf动力换档变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱等工作 正常,齿轮啮合平稳,无异响,脱、挂档无误,箱内油面到 位,无漏油现象。运行和作业吋,各齿轮箱轴承温升不超过 45°c。2.2.2各传动轴转动平稳,无裂纹和变形,法兰盘联接螺栓 无松动,万向节润滑充分,转动无异响。2.2.3传动系统安全保护装置齐全,安装牢固可靠。2.3转向架及轮对2.3.1转向架结构焊接件无裂纹,无明显变形和严重锈蚀。2.3.2车轴探伤、车轮直径、轮对内侧距、轮对轮位差、同 轴轮径差等检测记录齐全、有效。2.3.3车体支承油缸、顶轴油缸作用可靠,无明
4、显漏油现象, 旁承装置的橡胶减振块、滑板无破损,作用良好。*2.3.4车轮无裂纹,踏面擦伤深度不超过lnun,踏面剥离 长度一处时不大于40mm,两处时不大于30mm,轮網厚度 不小于23mm,轮缘厚度不小于23mm。2.3.5轮轴压装部位结合良好,压装部位防松标记无错位。2.3.6轮轴轴箱无裂纹,轴承温升不超过45°c。2.3.7轴箱人字橡胶减振弹簧无脱胶、龟裂,作用可靠;轴 箱液压减振器无明显漏油,作用可靠。2.4车钩屮心线距轨面高度为815890mm;车钩三态作用良 好,缓冲器和钩体不悬空。2.5制动系统2.5.1手制动各部件灵活且能自锁,缓解时能完全放松,停 车时制动可靠。2
5、.5.2基础制动各杆件无变形和裂纹,制动吋动作灵活,无 阻滞,其安全装置齐全可靠。2.5.3空气压缩机工作正常,无异响、过热和明显窜油。2.5.4各空气制动部件按规定校验,记录齐全。2.5.5总风缸压力达700kpa后,使柴油机停机,3min内总 风压降不超过20kpa, lmin内列车管压降不超过5kpa, 3min 内制动缸压降不超过5kpao2.5.6单独制动性能全制动时,制动缸最高压力360kpa,制动缸压力自0升到340kpa小于4s,自360kpa缓解至35kpa小于5s。2.5.7自动制动性能2.5.7.1均衡缸压力由0升至480kpa为58s,自500kpa降 至 360kpa
6、 为 58s。2.5.7.2全制动时,制动缸压力由0升至最高压力340380kpa 为89s,由最高压力缓解至35kpa为58s。*2.5.7.3紧急制动吋,列车管压力排零吋间小于3s,制动缸 升至最高压力450土 10kpa为69s。2.5.8制动后闸瓦紧贴车轮踏面,闸瓦不偏磨,缓解后闸瓦 与车轮间隙保持510mm,闸瓦厚度不小于14mm。2.5.9空气制动附件齐全,作用可靠,列车管软管联接器与 其它车辆联接时不漏风。2.5.10作业中,制动、缓解正常,制动压力为340360kpa。2.5.11 a、b阀转换正常。2.5.12当制动压力达到300kpa时,zf动力换档变速箱的自 动切断性能良
7、好,高速走行状态与作业走行状态转换可靠, 信号显示正确。2.5.13 lookpa风制动发动机降速压力开关、50kpa制动灯 控制压力开关工作正常。2.6自走行系统操作状态正常,力口、减速平稳,换档无冲击。 2.7液压系统2.7.1齐液压泵脱、挂灵活止常,定位可靠,无明显空行程 和卡阻现象。2.7.2当液压油温度高于40°c时,冷却系统开始工作。2.7.3各液压泵、马达、阀件、管路、缸蓄能器等工作正常, 无明显漏油现象。2.7.4各滤清器报警指示正常,液压蓄能器工作正常。2.7.5作业系统压力为10 mpa;垂直加载压力为210 mpa, 水平加载压力为5 mpa。2.8连锁2.8.
8、1 zf换档手柄在走行挡位,发动机不能起动。2.8.2作业电源打开时发动机不能起动。2.8.3稳定装置在上位时,振动马达不能起振。2.8.4作业走行速度低于0.2km/h,振动马达不能起振。2.9电气系统2.9.1各主耍电源电压正常,各装置齐全。2.9.2计算机系统工作正常,参数处理及输出值正常。2.9.3各作业值给定正常。2.9.4各显示仪表指示正常。2.9.5抄平传感器、正矢传感器、电子摆、振幅传感器、振频传感器、距离测量轮等工作止常。2.9.6记录仪工作正常。2.10稳定装置*2.10稳定装置提升、下降及锁定正常,运转平稳,无异 响,振动频率在042hz范围可调。2.10.2夹轨钳轮动作正常。2.10.3稳定装置工作后,箱体上轴承温升不超过80°c。2.11测量系统2.11各测量小车提升、下降动作正常,无卡阻,锁定可靠。 2.11.2各测量轮磨损在范围内,转动正常可靠,无轴向窜动。 2.12作业风动系统2.12.1气动系统管路无明显漏风。2.12.2各气缸动作正常,活塞杆无明显拉伤痕迹,气动阀工 作正常。2.12.3油水分离器、油雾器工作正常。3.上道作业效果检查3.1稳定效果良好,作业全程稳
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