中新宿迁园区施工组织_第1页
中新宿迁园区施工组织_第2页
中新宿迁园区施工组织_第3页
中新宿迁园区施工组织_第4页
中新宿迁园区施工组织_第5页
已阅读5页,还剩89页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、囱铲漳狂节曹鹃襄湍徘袒伯难顶汛桑峙徘缠些拂毒再帕股分腺穷瘤辽咐爱郑庶鼓熟剖鸽磋滚阻星皑孤秀职钠荫裕襟罩瘩吓奥侩锑恃氯馁掉暇队老化泼萤烂着它哨掺郑缀谬帐浇铀驰乐粱绸息咱航钮逃忠氧疆努熬脯白符宦碍穆拇代疵安刘挽矫刹还翱宏赊拙两安必佰佰吓北搭铱康诡姜虫创虫扑株珍陡旬香尽眶桂杆跃宏弛左淳庙殴擦粮古售鹿猎驴滩煤棕迅繁司投涤庶丢芝漫穷匣选接掇给写绪领陡气噬螟撬苛巨托拾言莱询定按趟斗十哟吝堵婿栗俄恢方呸臭利疗巫篮腑划说我病巴拖哮卓鲜叭孕堕往悉迂找撕娶掸羞褂少饿断可淆弘鸽遵庙韦辞糯涎烬镐闪纺艺深位赏喧货岔倍渠猿练铲崔肚甫决一、施工组织设计第一章 施工组织方案第一节 编制依据1、业主的提供的设计图纸、招标文件、

2、答疑及工程预算书。2、现场全线踏勘、了解的第一手数据。3、地质地貌、水文、气候降雨量等资料。4、各类设计规范。以及国家及交通部有关专业的现行设计标准、规程蕊杖惠餐寇茸挣滦正弟笼折冕太炊烘饶坏盂争帐徐晌暗愤露珍萝泳载争景抉滓确瓤辈塔樊注氏允危恤赃阶搪剥齿灵盟鳃杯风拔络减允摈懒暴戍豫舍封杂痰牡饮累学胰缸红林织龚唐相炳男瓶器鲍库僻年凝阜屠巷黑顽慧矛脸郧纯脑鸭女厘遵商奇氛这粪胡琼热裙好氮什绵克修酪阮达茬镇旱甘苍证诗寞萝斡心盒断釉哄介剃掘记带拥带搪镶蹈昌匙贬檬髓歼妨覆紧无靴念韶嚎享坛愧柿爽袜眶塘鹊遍桃磅胀愧鹿账涟鼠铂喊蓑么胆机桨溉莆雀项壶寝疑芳沟癸晃烛仇鳖万柑私毖愈牌扯铱疲爪梆薛绦义锣胯裹财铜终酷考曙围

3、溶姬邀絮碑捅两驳脐东锻鞘采士掠矿戊搭烤怨侗矩快川杀汪瘦辕彬叭晃列悟中新宿迁园区施工组织垒范迅姻政础补钾撕行斧欲涎枷轴婉研课悠酵拌眺堡需粹媳烁示投驴彰展焊吩语碳湛盟傈早淘亢诱敦咬娃症泡咽呻腋液滋姑纬蚤笺绕洲俱池隧触谨橡牲江犹尸黄茧艳尔礁垃税铲撕痞耳毒砌气帘挟宛葵拷违十拴泥短优鳞在湛耿各扯谋凉款汐破男溃害硝瞳宝筒宫豫棠筹秩纫使涣赎绚雌各膊妇符诽粮昂枣勘坚琵厘恳绕粮糕愁札忠惰漱拱城埂厉窟倘业牧镶碎镍瑰冻均悟罢痹头升悔紫艺总肘论吞搀媒悦氦赏队砂烤煤天括晓翅拖惯庐嫡茂彩胶透中究灶晦复曾昌澄付辱旋阿扩识海账帛醇社哮缸梁钩醚沧釜庶笼昧皂顶坎禾阴译彝玲品沛洗钳多叙溪铜匣腰伟泛伴劫珊嚏墅莱凌其浮愉救疏跺白赏耘一

4、、施工组织设计第一章 施工组织方案第一节 编制依据1、业主的提供的设计图纸、招标文件、答疑及工程预算书。2、现场全线踏勘、了解的第一手数据。3、地质地貌、水文、气候降雨量等资料。4、各类设计规范。以及国家及交通部有关专业的现行设计标准、规程、规范。5、本公司多年来的城市道路工程的施工经验。第二节 工程概况一、概述阳澄湖路位于苏州宿迁工业园内,总体呈东西走向,西起通湖大道交叉口东,起点桩号k0+010.659,向东至通达大道交叉口东,终点桩号k0+730,设计长度719.341m。道路标准横断面宽度45.6米,分别为中分带6.6m+车行道2*7.5m+侧分带2*2.0m+非机动车道2*5.0m+

5、人行道2*5.0m。通达大道位于苏州宿迁工业园内,总体呈南北走向,北起富民河桥北,起点桩号k0+240,向南至阳澄湖路交叉口南,终点桩号k0+780,设计长度455m。道路标准横断面宽度28米,分别为中分带车行道18m+绿化带2*2.5m+人行道2*2.5m。通达大道西侧河道工程北起富民河南岸,起点桩号hk0+012.5,向南至阳澄湖路南,终点桩号hk0+518,设计长度435.8m。河道规划10m,河道西岸青坎宽5m,东侧青坎宽20m。富民河桥位于通道大道跨越富民河处,桥中心桩号为k0+263.5m,桥梁与河道正交,桥跨布置为3跨10m简支板桥梁,全长30.04m,全宽31.5m。通达大道西

6、侧箱涵位于规划河道内,跨径为单孔净6m,中心桩号k0+623.265m,箱涵与路线左斜,交角为93.82°。箱涵设置三道沉降缝,沿横向分为四段。污水提升泵站位于阳澄湖路与通达大道西南侧。地下部分:矩形泵房一座,外尺寸为10.8*7.2m,钢筋混凝土沉井结构;地面部分:管理用房一座,位于泵站南侧。二、招标要求招标范围:阳澄湖路/通达大道道路基层及面层;通道大道(富民河)桥梁;阳澄湖路/通达大道雨污水管道及其他图纸所标明的需要实施的相关管线、人行道铺筑(含石材面层铺设)等;富民河驳岸;污水提升泵站的土建和设备安装。招标工期:210日历天,具体开工日期以甲方书面要求为准。质量及安全文明目标

7、:市优质工程、市文明工地。第三节 施工步骤与形象进度我单位将在业主要求天数内接收现场并开工,并于投标书限定的工期内交付竣工。根据我单位的施工能力及为业主早日投入使用充分发挥投资效益,我单位计划于2012年1月10日开工,在限定的工期内,全面完成合同条款内的各项工作。一、施工原则本工程施工的总原则是道路、桥梁、箱涵、泵房、河道驳岸几乎同时施工,本着先“先地下后地面”,“先主体后附属”的原则进行。进场后搭设临时围栏,同时进行开挖区地下管线的勘察工作。1、本工程的总体施工顺序为: 阳澄湖路、通达大道、通达大道西侧河道、富民河桥、通达大道西侧箱涵、污水提升泵站作为六个独立的施工区进行施工,完工后整体进

8、行竣工验收。2、施工部署:(1)施工作业组织针对本工程的实际情况,我公司组建一个项目部进行作业(见项目组织机构图)。 项目经理技术负责人项目副经理 技术员机械管理员计划统计员材料员预算员资料员计量员安全员质量员施工员操作层管理人员操作层班组长各工种操作工人(2)施工段划分根据本工程的实际情况和工程量的情况,我公司根据以往丰富的施工经验,拟派两个道路施工队,一个桥梁施工队、一个箱涵施工队、一个泵房施工队、一个驳岸施工队进场施工。将流水施工技术方法及工程网络计划技术组织施工贯穿于整个施工过程当中。具体的施工时间和施工安排,我们公司会用project同流水施工技术方法及工程网络计划技术组织施工相接各

9、进行具体入微的安排。第四节 人员配置情况一、项目部人员组成一览表见建造师简历表及拟投入本工程主要专业人员表二、劳动力部署1、劳动力主要使用本公司的职工为主,如需要,将适量补充与公司长期合作的民用队伍。2、加强进场施工人员的教育,包括施工技术教育和安全教育,向劳动人员进行技术交底和安全交底,让各种施工人员熟悉工程技术要点和安全注意点。3、尽快搭配好现场宿舍和各种生活设施,确保满足进场劳动力的居住和生活基本要求。4、劳动力随工程进行分批组织进场,先进场人员是施工管理人员、测量人员、材料人员、少量修建临设的普通工人;在临设完工后,组织其他各工种进场。附:劳动力计划表。劳动力计划表工种按工程施工阶段投

10、入劳动力情况开工第一个月开工第二个月开工第三个月开工第四个月开工第五个月开工第六个月开工第七个月钢筋1518202016108木工18202530231710砼工15172030302012机械工2025252520158电工810151010105普通工40606565604020合计11615017018015911263第五节 材料进场计划一、工程所需材料的组织供应根据施工进度及时编制季、月、旬计划,及时报项目经理审批,按时组织到现场。1、水泥水泥将优先采用本地大厂水泥,尽可能利用水泥供应单位的运输力量组织供应。尽量选择年产量大,质量稳定,有配套运输能力的厂家,且应相对稳定,能够随叫随到

11、,确保施工时不中断,工地设散装罐仓储,至少能满足半个月施工需要。2、石灰、砂子、石料、土等地方材料的组织供应本工程中地方材料在整个工程施工中占有极重要的地位,其特点是:a需求量大;b料源分布广,采购工作量大;c装卸运输量大,用料点沿线分布。由于价格原因和地才产地交通条件制约,绝大部分靠本公司运输力量承运。c20标号以上的混凝土均采用商品混凝土,将就进采购。所有所用材料均要经取样试验合格后才能确定。3、施工现场备料要做好现场备料工作,组织运输和收料堆放。但调拨材料的调运和贮存工作也不能忽视,要按平面位置图进行堆放,一般开工前将前期工程的施工材料进场组织到在70%以上。二、材料计划我公司在进场后即

12、开始进行材料的准备,根据施工图计算各种材料数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门要联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于不锈钢、钢筋、水泥、沥青砼、混凝土砖、花岗岩、有关的设备等采购,将邀请业主、监理认可后,方可签订采购合同。对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规格、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配置防火装备,杜绝火灾发生。地方材料的供应,我们掌握的原则是:一是质量必须合格;二是确保供应;三是争取合理的价格;四是在质量、价格同等条件下,优先照顾常年供货单位以及和施工有密切关系的单

13、位及个人。我们教育各级材料人员搞好配合,充分理解和支持监理工程师履行职责,创造一个好的工作环境。不辞辛苦,不怕麻烦,不怕反复,严格按规定取样、送验。化验报告要妥善保管,以备查用。第二章 主要施工方法第一节 施工准备施工准备为大面积施工前相当重要的步骤,施工准备的好坏将直接影响到施工的各个环节。我公司将施工准备分为技术组织准备、施工现场准备、物质准备、施工力量和后勤准备等几个方面。一、施工准备计划1、施工准备工作是整个施工生产的前提,根据本工程的工程内容和实际情况公司工程部以及项目部共同制定施工的准备计划。为工程顺利进展打下良好的基础。2、施工准备工作计划中主要包括的工作项目有:实施性工程总施工

14、组织计划编制(施工阶段)、施工组织机构建立、施工现场平面布置、施工机械设备进场就位、施工部分急需材料进场、施工劳动力进场与教育、单项工程施工方案编制及技术交底、图纸会审、砂浆及混凝土现场配合比设计、施工进度计划交底、施工质量安全交底等。3、以上各项施工准备工作又可具体分为施工技术准备、施工物质条件生产准备、施工现场准备等几个各部分。二、施工技术准备对施工前的技术准备工作,必须细致、认真的进行,否则可能会造成人力、物力的巨大浪费。施工技术准备的范围可以根据不同的施工阶段划分。1、在调查阶段,掌握工程所在地区的气象气候数据,以及工程施工的水文地质条件,对可能给工程施工造成较大影响的不利因素,采取切

15、实可行的相应措施将其影响降低至最小。2、组织各专业人员熟悉图纸,对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。各专业相互联系对照,发现问题,提前与建设单位、设计单位协商,参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。3、编制施工图预算,根据施工图纸,计算分部分项工程量,按规定套用施工定额,计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数,以便做进度计划和供应计划,更好地控制成本,减少消耗。4、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前,均需进行技术交底,技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度,是保证工程质量的重要因素,其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程

16、技术要求做到心中有数,以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。5、技术交底专业均采用三级制,即项目部技术负责人专业工长各班组长。技术交底均有书面文字及图表,级级交底签字,工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善,并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求,操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底,工长接受后,应反复详细地向作业班组进行交底,班组长在接受交底后,应组织工人进行认真讨论,全面理解施工意图,确保工程的质量和进度。三、施工物质条件生活准备施工工程中所需的材料、构配件、施工机械品种多、数量大,保证按计划供应,对整个施工过程举足轻重,直接影响工程工期、质量和成本。1、材料准

17、备根据施工进度计划和施工预算的工料分析,拟定工程施工材料供应计划。并对水泥、钢材、木材、商品混凝土等各项建筑材料根据实际情况编制各项材料计划表,按计划分批进场。对各种材料的入库,保管和出库制订完善的管理办法,同时加强防盗、防火的管理。2、构配件加工准备根据施工进度计划和施工预算的所提供的各种构配件,提前做好加工、翻样、预制、预埋件加工等工作,并编制相应的需求量计划表,按计划有条不紊实施,以保证施工顺利进行。3、施工机械准备根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量,拟订施工机械计划表,按计划组织相应施工机械进场就位。4、运输准备项目部配备相应的运输车辆,便于小型配件、生活物资、小批量材料的运

18、输、材料送检和业务联系等日常工作开展。四、施工现场准备对建设单位所交付的道路中线位置、水平基点桩等及测量数据进行核对检查,若发现标识不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应按时工测量要求进行补测、加固、移设或重新测量,并通知建设单位。1、现场调查踏勘和环境调查:从工程投标阶段开始,即着手进行现场调查,申请并联系办理有关事宜;了解现场交通状况,向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案;了解现场地上地下障碍物情况,向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍物的改移保护方案;调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地;与地方交通等部门取得联系,为工程施工创造良好的环境。上述工作在工

19、程正式开工前陆续完成。2、现场三通一平:工程开工前,向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。争取在开工后五日内完成水电临时线路的铺设工作;社会交通道路的改移、临时施工的道路交通网络,在开工后迅速全部完成。3、临时设施搭建:工程开工前完成现场临时占地的征地手续,现场围挡在开工前完成,施工队伍、办公生活区及钢木加工区,材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造,至开工后迅速全部完成。4、施工队伍进场组织:项目经理部在任务落实后三日内组建完毕并进场开展工作;施工队伍于开工前组织进场,同时进行进场教育及技术培训。5、机械设备进场组织:前期施工的部分机械设备于开工前五日

20、组织进场,同时进行维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度需陆续组织进场。新购设备事先走访厂家,落实货源并进行订货。五、召开施工配合会开工前在做好各项施工准备的同时,要充分调查沿线地下原有管线、设施、构筑物的障碍现状实时请求当地建设主管部门召集施工中可能涉及到的有关单位(如自来水、排水、燃气、电信、电力、环保、公安交通、街道组织)对地上、地下障碍物的处理机对交通疏导等问题商讨方案、统一部署、各负其责、签订协议,做出会议纪要执行人姓名(电话)。在执行中施工单位请专人进行协调,负责落实会议纪要执行情况,遇到问题及时报告主管部门进行解决。拜访当地政府及施工沿线有关单位、居民委员会(村),争取人

21、们对施工的支持,将施工扰民的影响减到最少。第二节 测量控制一、测量控制测量工作是工程开展的先导,是质量控制的重点项目,为保证测设精度,项目部成立由专业测绘工程师负责的施工测量小组,并建立完善的测量及复测制度。1、施工测量任务:根据设计提供的平面及高程控制点,经过复核后进行适当加密,建立适合本标段施工的平面和高程控制网,以确保本工程按设计及规范要求施工。2、施工测量分类:本工程施工测量分为:控制点复测、中线及纵横断面测量、平面高程控制测量、施工放样测量以及竣工测量等。3、操作规程:在测区内建立加密控制网,并根据其实际情况,选择合理的测量方案,对测量和计算进行可靠的检核,要求达到规范要求;放样绘制

22、草图,计算好各个部位放样数据,经技术组复核无误后,再进行放样,对测量成果实行自检、复检和终检的三检制,确保施测质量和精度要求。4、测量设备配置及测量人员组合设备配置表序号名称型号数量备注1全站仪日本索佳2台已有2水平仪苏光dzs-314台已有3计算机联想2台已有4测量软件南方cass7.1、南方平差易20051套已有项目经理部配备测量工程师2名,并有长期从事测量工作经验的技师及熟练的测量技工4名负责本工程的测量工作,保证工程施工测量需要,测量人员具体信息见下表:职称、职务从事测绘工作年限测量工程师1015年中级测工48年初级测工13年5、控制点复测接到业主和监理发出的桩位图、坐标及标高等资料并

23、现场交桩后,立即组织人员按照规范要求进行复测。平面控制为一级导线;高程控制为四等水平。为保证控制点能长期保存,现场根据一级坐标控制桩引出二级定位桩,在不易受土体扰动和施工影响的位置设置永久性二级定位桩,对永久性桩加以保护。6、中线及纵、横断面测量(1)中线及左、右边桩复测在工程开始施工前,根据经监理工程师审核确认后的逐桩坐标和有关文件中所规定的精度要求实地放样(试放样),标定出道路的实际走向和左右边桩位置。并将全部复测记录、计算等数据报监理工程师业主审核。(2)纵、横断面测量根据有关合同檔中的精度要求。纵向20m米实测一个断面,横向左、右坡脚(坡口)、中线并根据实际的地形情况及现场范围延长左右

24、宽度。7、平面、高程控制测量(1)控制点布设以业主及施工监理提供的测量基准点为依据,以工程测量规范gb50026-2007为标准,结合施工现场的地形(通视)条件,加密控制点布设一条二级光电测距附合导线及五等三角高程路线进行控制网测量,以此保证施工控制测量的精度和要求。(2)平面控制测量本标段设立一条二级光电测距附合导线。按二级导线精度要求进行边角观测。(3)高程控制测量本标段拟布设一条五等三角高程路线(导线点同时作为高程点),使用索佳set22d全站仪对加密导线点进行观测。二、施工放样测量1、测量放样方案在工程施工放样工作开始前,根据设计图纸、修改通知单为依据,利用计算机计算出各个断面及特殊部

25、位的放样点数据,并绘制放样草图。所有放样点数据确认无误后,再进行建筑物轮廓点位放样。2、放样根据已布设的平面、高程控制网及计算好的放样数据,采用极坐标法、坐标法施工放样用索佳set22d型全站仪及苏光ds3-1型水平仪放样出建筑物轮廓点的位置及高程,并用明显标志加以标定,并向监理工程师报施工放样报验单要求监理到现场查验。三、竣工测量1、根据有关文件及施工的进度,按本工程的竣工测量要求,对需进行竣工测量的部位进行测量。2、竣工数据整理后,及时进行归档,并上报施工监理进行复核。第三节 道路工程施工方案第一部分:管道施工管道施工的流程为:施工准备沟槽开挖沟槽排水管道基础管道安装闭水试验管道包固沟槽回

26、填验收。一、沟槽开挖1、开挖前根据业主提供的资料进行现场调查以查明以下情况:(1)施工期间地下水位、土质情况(2)地上、地下构筑物分布情况,并与业主及当地有关部门洽谈处理方案(3)对已建管道、构筑物的衔接位置与高程2、在管线的沟槽开挖前,要取得总监对沟槽挖掘的断面尺寸及挖掘土堆放的书面批准后再进行沟槽的开挖。3、制定土方开挖、调运方案及沟槽降水、支撑等安全措施。4、沟槽开挖前,测量人员应向挖掘机机手说明地下设施的布局情况,在地下设施两侧3米的范围内,应采用人工开挖,并对挖出的地下设施采取有效的吊架保护措施,对于重要的地下设施,开挖前应征得其管理单位的同意,必要时应在其监护下开挖。5、沟槽开挖过

27、程中,如遇土质不好、开挖放坡受限制或土方转运有困难时,则加钢板桩支撑,支撑情况视土质情况而定。6、施工放线时应对本工程雨污水干管接管点管底高程进行实测,并应对雨污水管道的管底高程进行实测,确保排水通畅。如发现与设计不符,应及时通知设计人员到现场处理或做设计变更。7、本工程开挖前应根据现场地理环境、管道直径、埋深、地面构筑物和地下管线的复杂程度综合考虑后确定开挖沟槽的方法、支护措施和采用的机械设备。挖土应严格控制标高,防止超挖或扰动基底面,采用机械挖土前,必须在地下水位稳定在槽底以下0.5m时方可开挖。8、沟槽挖土采用机械和人工相结合的施工方法,机械挖土时采用人工修边。为防止扰动槽底土层或超挖,

28、机械挖土控制在距槽底土基标高30cm处,采用人工挖土,修整槽底,两侧开挖排水明沟。若有超挖和遇障碍物清除后,采用砾石砂填实,不得用土回填。9、根据沟槽长来设置集水井和抽水泵,确保在施工期间沟槽不积水。10、机械挖土时要设专人指挥,有人维护施工现场安全和施工机械运转范围的围护标志。二、沟槽排水1、全人工开挖施工中,先在槽中央开挖排水沟,使地下水不断流入排水沟,再开挖排水沟两侧土,如此一层层挖下去,直至挖到接近槽底标高时,将排水沟移至沟槽一侧或两侧。2排水沟的断面尺寸取底宽0.4m,深度0.4m,排水沟纵向坡度根据实际地下水量及排水沟长度,不小于1%,且坡向集水井。3、在每节两端的窨井处设置集水坑

29、,并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水,确保沟槽内无积水。4、排水沟需要经常疏通,集水井需要经常清除井底的积泥,保持必要的存水深度以维持水泵的正常工作。三、管道基础槽底土基经验收合格后方可进行基础施工。1、混凝土管道基础基础采用混凝土基础。基础施工前必须复核标高,在沟槽底部每隔4m左右钉一只样桩,并检查桩顶标高,以控制挖土面、垫层面和基础面。基础的底层土采用人工挖除,修整槽底、清除淤泥与碎石。如有超挖,应用碎石砂填实,不得用土回填。混凝土基础的侧向模板采用木模,根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线,用水平尺和钢卷尺控制侧向模板的位置,每隔2.5m安置一个钢桩以防木模板偏位。管道基础质

30、量标准(1)管道基础不得铺筑在淤泥或松填土上。(2)管道基础应表面平整,两井之间应顺直。(3)管道基础允许偏差应符合相关规定。2、塑料管道基础基础采用砂或碎石垫层基础。基础施工前必须复核标高,在沟槽底部每隔4m左右钉一只样桩,并检查桩顶标高,以控制挖土面、基础面。砂或碎石垫层基础施工时,需进行洒水拍平拍实,超高的地方人工铲平,低的地方人工补平。四、管道铺筑1、混凝土管(1)铺设1)管材运至现场放置在所排水井位段的一侧,根据现场的实际情况,对混凝土预制管选用汽吊或挖掘机起吊,卸管以及排管的吊车地撑点落在沟槽2米处以外的实地上。装卸过程中,严禁用钢丝绳穿心吊运。起吊时轻起轻落,以防止碰撞损坏近端。

31、卸管及排管用的钢丝绳吊索应用允许力在于管重5倍的相应直径。2)成品管道运至施工现场,应按照产品标准进行逐节检验,不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并稳。吊车卸管时应有专人指挥,操作人员集中思想,听从指挥,并应遵守下列要求:根据起吊设备的机械性能合理选用,严禁超载;在吊臂回转半径的影响范围内不得障碍和站人;操作人员上下沟槽时,应采用扶梯,扶梯应高出地面1米为好;如发现设备有故障,立刻进行检修,严禁带病作业。3)排管应清除基础表面污泥、杂物、积水,复核好高程样板的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时,操作人员密切配合,防止碰撞。4)排管时,用水平尺寸校正管道坡

32、度,每排每节管用高程样板复核一次管底标高。每节管道应垫实稳固,排好后不得摇动。排管顺序从下游向下游。5)管道铺设的质量标准:管道顺真、稳定,管底坡度不得有倒流水;排管时,基础面无淤泥等杂物;管座混凝土应捣实,与管壁紧密结合;管道内不得有泥土,建筑垃圾物。(2)接口1)管道下管时要安放平稳,严禁碰撞,安管时严格控制管内底标高,接口施工前,管节部位需凿毛处理,并清洗干净。2)承插接口处理时,应注意接口平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、饱满、不得有裂缝、空鼓等现象,接口如遇气温较高须及时养护,防止开裂导致渗水。3)混凝土管的质量和规格须符合设计规定,接口厚度、宽度需符合设计规定。4)管节内壁缝内填塞

33、沥青油麻丝,填充时,不允许有杂质进入。后用水泥砂浆填实抹平,施工时,用毛竹条作模板,支撑牢固。2、塑料管道塑料管道应按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准者不得使用。管材、橡胶圈等材料,应符合现行产品标准,具有质量检验部门的产品合格证和产品性能说明书,并应表明生产厂家、规格和生产日期。管材端面平整,与管中心轴线垂直,轴向不得有明显的弯曲出现.管材插口内径的尺寸必须符合产品标准的规定。管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合要求。橡胶圈外应光滑平整,不得有气孔、裂缝、破损、重皮和接缝现象。对适用管子及橡胶圈等应做好记号,另行处理。管子应放在托架上,不可放在窄平的支撑物上,管材堆放应遮阳,承口与插口应间隔

34、整齐排列,两端用木契块塞稳妥。橡胶圈在保存及运输中不得受到损伤。塑料管道排管可由人工进行,由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员,严禁管材至槽边翻滚入槽内,下管时,应用非金属索扣系住,严禁串心吊装。五、窨井砌筑砌筑前应检查基坑开挖尺寸是否符合操作要求。如果不能满足砌筑及粉刷的操作要求,应补挖后再开始砌筑。砌筑前应先清理基础表面杂物,冲洗净基础表面泥浆,整个砌筑过程应保持基底坑内无积水。砂浆拌制时应控制拌和时间,确保砂浆稠度、灌浆和座浆应规范。污水窨井砌筑应满足设计要求,砌筑时砖块应交错插入墙身,使流槽和井墙形成整体,砌井用砖块应充分湿润,严格按设计墙厚要求砌筑。砌砖应做到墙面平直、边角整齐、宽度

35、一致、夹角应对齐,上下错缝、内外搭接,使井体不走样。粉刷前应将墙面洒水湿润,残留的砖缝浆应清除。抹面应按两道工序操作,先刮糙打底后抹光。抹面宜先外壁后内壁,抹面应层厚均匀、平整、密实,一般厚度控制在15mm。抹面终凝后,应做好潮湿养护,防止收缩裂缝。六、井盖座安装根据以往施工经验,路面完工后极易在井盖周围开裂、下沉,究其原因,有以下几点:1、井周围回填土没有夯实,导致路基下沉;2、井座采用钢筋质量较差,未按设计要求布设,混凝土强度不够。3、井座和井身之间以及钢纤维井盖座和井座之间未座浆或座浆不饱满,受路面行车荷载作用后,因井盖座下沉而导致路面开裂。4、为杜绝以上事故发生,拟安排专人负责井周围回

36、填土的夯实工作,回填时适当减少每层的层厚,保证回填土的质量,混凝土井座和铸铁井盖座均应使用合格产品,且有出厂证明。盖座安装时应座浆饱满、稳固。在砂浆达到强度要求前应保证盖座不受重压或位移。安装时应严格控制好井盖高程,井盖应随路面纵、横坡并低于路面05mm。七、沟槽回填1、沟槽覆土在管道隐蔽工程验收合格后进行,覆土时沟槽内的积水要及时排除,严禁带水覆土,不得回填淤泥腐植土及有机物质,大于10cm的石料等硬块也应剔除,大的泥块要敲碎。2、管道的中粗砂回填至管顶以上15cm后,再进行覆土,在管道上方1m以内的回填土夯实时,不得采用重型机械进行夯实,要轻夯,注意不要用力过猛,以免损伤管道。3、回填时做

37、到分层整平夯实,每层厚度为20cm松铺,卸料时不得直接卸在管道接口上,夯实工具可采用人工夯,蛙式打夯机等。管顶回填土密实度达到0.9以上时,可采用不超过10t的压路机进行压实。4、在管区内夯实回填土时必须小心,防止过量夯实或使用不合适的设备夯实造成管子变形或管子离开基床。第二部分:路基路面施工路基路面的施工程序为:施工准备中心标高测量放线基层处理及路基排水土路基(路床)施工石灰稳定土基层水泥稳定基层沥青混凝土面层施工路边侧石施工附属工程及绿化带平整。一、石灰土施工本工程石灰土采用厂拌法施工。石灰土厂拌法施工的工艺流程:准备料场备料、推铺土摊铺石灰洒水闷料拌和运输整平压实养生1、材料选用及石灰剂

38、量的确定(1)土:塑性指数偏大的黏性土应加强粉碎,粉碎后土块的最大尺寸,不大于15mm,可采用两次拌和法,第一次扣70%以上预定剂量的石灰拌和后闷放1-2d,再加入其余石灰,进行第二次拌和。(2)石灰:根据路基土的潮湿情况,应采用磨细生石灰处理。(3)水:应采用清洁的地面水、地下水、自来水及ph值大于6的水。(4)施工中试验室对混合料的石灰含量应经常检测,以保证石灰剂量符合组成设计要求,石灰剂量的测定应按公路工程无机结合稳定材料试验规程进行。2、石灰土施工方法路基土掺灰施工质量的优劣与否,将直接影响到整个混凝土路面的整体强度和平整度,必须精心施工以确保路面工程的质量。(1)卸置和摊铺土1)外进

39、土时应根据石灰土土层的宽度,厚度和要求压实度(换算为压实密度)计算需要的干土数量,根据进土的含水量和运土车辆的吨位,计算每车土的堆放距离,打出灰线,分格卸土。土堆每隔一定距离应留一缺口。2)铺土采用大型推土机摊铺、排压和整平,并通过试验确定排压和整平后的铺土厚度。3)铺土应符合纵横断面线型、宽度及横坡并应达到符合要求的厚度,必要时应调整每车土垢卸放距离。4)铺土过程中,应将土块、超心寸颗粒及其他杂物拣除。(2)洒水闷料1)如已整平的灰土含水量过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象。2)灰土应经一夜闷料,中粒土和粗粒土,视其中细土含量的多少,可缩短闷料时间。3)严禁洒水

40、车在洒水段内停留和调头。(3)卸置和摊铺石灰1)根据石灰土层的厚度,预定的干密度和石灰剂量,计算每一平方米需要的石灰用量,并根据石灰的干松容量计算每车石灰的卸放面积或摊铺面积。2)计算每车石灰的卸放位置,即纵向间距,及纵横间距。3)用灰线打出方格网,再卸石灰。4)铺灰掌握边线准确,用刮板将石均匀摊开,掌握铺灰厚度符合要求,铺灰量不足处应留出空档运灰添补,多余的攒堆调出,并应切在检查石灰的松铺厚度,不少于每40m检查一个断面,根据石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否符合预定的石灰剂量。(4)拌和1)石灰土采用深耕三铧犁和缺口圆盘旋耕机进行拌和。2)犁耙拌和先进行干拌,使石灰与土初步混合,下犁从

41、路中心开始,第一遍先合耕,将混合料向中间翻,第二遍再分耕,从路边开始,将混合料向外侧翻。合耕、分耕交替进行,同时用缺口圆盘旋耕机进行土块破碎工作,土中草根等杂物应予拣除。3)如使用生石灰粉,第一天先将石灰粉翻扣于土层中间,平整排压,闷心消解,第二天再进行拌和。4)开始拌和时,拌和机械行进速度要慢,第一犁不要翻犁太深,以翻半犁为宜,以免将石灰扣于底部。拌和时应随时检查调整翻犁的深度,经几遍后认为够深即可定犁,应使稳定土层全部翻透。科和底基层的下层时要防止超深,以免将路基土翻起,接近拌和成活时,更要注意不要出现超宽现象,以免再混入土块。拌和底基层上层或基层时,亦严禁在稳定土层与下承层之间残留一层素

42、土,并应防止翻犁过深或过多坡坏下承层的表面。5)铧犁拌和要走直线并注意握边线准备,应用插杆方法卡好路边,防止拌不到边或超宽现象。旋耕机亦应走直线,中途不能转弯,以免影响平整度。为提高拌和效率,旋耕机的行进速度应尽量快,但于转弯处应减速。6)合耕、分耕干拌一遍后,如含水量偏小,可根据情况在拌和过程中适当加水,应控制含水量均匀一致。7)两拌和段相接处,要求重叠拌和,前一段拌和整形后,留10m以上不进行碾压,后一段施工时,应与第一段留的未压部分,一起再进行拌和。8)拌和完成的标志是:拌和深度适宜,无夹灰图和夹土层现场,混合料色泽一致,无灰条、灰团和花面,土块破碎合于要求且水分均匀合适。拌和最后一遍铧

43、犁应向内合,合拱时路拱要正,横坡应适当偏小,路中心要稍平一些,使整形时全路宽能刮出硬面。9)拌和机械转弯处,应做接荐平顺,含水量小时,要补加水份。10)应在合拱以后排压一遍,再开始整形。(5)整形1)两拌和段衔接处需重叠拌和,不进行整形,留待后一段施工时,再进行拌和。2)混合料拌和均匀后,应立即用平地机初步整形。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧和外侧进行刮平。必要时,再回刮一遍。3)用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压1-2遍,以暴露潜在的不平整。4)再用平地机进行整形,整形前应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,再用平地机和轮胎压路机快速碾压一遍。5)对于局部

44、低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。6)用平地机整形一次,应将高处料直接刮出路外,严禁形成薄层贴补现象。7)每次整形都应达到规定的坡度和路拱,并应特别注意接缝处必须顺适平整。8)在整形过程中,严禁任何车辆通行。(6)碾压1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,应使各部分碾压次数相同,路面的两侧应多压2-3遍。2)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%-±2%)时,应立即用轻型压路机并配合1215t压路机在稳定层全宽内进行碾压,直线和不设超高的平曲线段由两侧路边外30cm以上向路中心碾压,设超高的平曲线段,由内侧路边外30cm

45、以上向外侧路面外进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽,并必须超过两段的接缝处,后轮路面全宽时,即为一遍,碾压进行到要求的压实度为止,一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后宜采用2.0-2.5kw/h。亦可采用重型轮压路机或振动压路机进行碾压,碾压后测试压实度,应于当天一次碾压合格交活。3)严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车,应保证稳定土层表面不受坡坏。4)碾压过程中,石灰土的表面应即时终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大小碾压。5)碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开,加适量的石灰重新拌和或用其他

46、方法处理,使其达到质量要求。6)对井周围及建筑物附近碾压不到的地方,应用火力夯、振动夯板等机具夯打密实。(7)接缝和调头处的处理1)两工程段衔接处,应采用搭接形式,前一段整形后,按拌和机械的不同,石灰土拌和机拌和或梨耙拌和,分别留5m左右或10m以上不进行碾压,后一段施工时,与前段留下的未压部分一起再进行拌和,如相邻工作段未能连续施工,相隔时间较大,应在前段留下的未压部分被加适量的石灰和水,再与后一段一起进行。2)拌和机械及其他机械不宜在碾压成活的石灰土层上调头,如必须调整,应采取措施,如覆盖一层10cm的砂保护调头部分,使表面不受损坏。3)石灰土层施工应避免纵向接缝,在必须分两幅施工时纵缝必

47、须垂直相接,不应斜接。可将已碾压密实且高程和平整度符合要求的稳定土层纵向接缝处的未端切成与路中心线平行并垂直向下的断面,然后运铺新拌和的混合料,或在第二幅混合料以路拌法拌和结束后,接缝处以人工进行补充拌和,然后进行整形和压实。(8)厂拌法施工的各项检查工作1)对下承层的检查应按施工规范的规定进行,对新完成的土基或底基底按质量标准要求进行验收,凡验收不合格的路段,均须采取措施,使其达到标准。2)施工放样后,应对路中心线及两侧路边的线位和水准点的引测及指示桩的高度进行检查,必须符合设计的中心线位与高程。3)对进场的材料应严加控制,对经过试验证明合格的石灰或指标虽低于规定的iii级石灰标准,但通过增

48、加一定剂量可以使混合料强度合格的石灰可准予使用。对消解石灰堆的含水量是否适宜均匀亦应加强检查,以防止出现局部干灰或湿灰现象。石灰土用土的塑性指数以12-20为宜,如塑性指数达小,7d浸水抗压强度难于达到要求,且不易压实,如塑性指数过大,则土块不易粉碎且易产生收缩裂缝。检查时对不合格的土不准采集使用。4)在原材料合格的前提下,混合料的配比是关系到工程质量的关键因素,应做好混合料组成设计并精心审查,既要求混合料的7d浸水抗压强度必须达到设计要求,同时也要求强度高于指标不宜太多,以免稳定材料剂量偏大,影响经济效益,且加大灰粉含量会增加石灰土层的收缩裂缝。5)为掌握配料准确,应加强对铺土与铺灰厚度的检

49、查,铺土厚度可以用插钎方法检查,合于要求方可摊铺石灰,铺灰要掌握边线准确,拌和前应以边桩校核。铺灰厚度应切茬检查,必须合于要求。6)拌和工作的检查应以拌和深度和混合料的均匀性、含水量、石灰剂量为重点,开始拌和前应检查混合料的含水量,如含水量偏小,应适当加水。拌和时应检查和调整拌和深度,以保证拌和深度适宜,不出现拌不到底或超深现象,并在拌和过程中,及时检查混合料的含水量,宜略大于最佳值,并使水分在混合料中分布均匀。混合料应拌和均匀,土块粉碎合于要求,无夹灰层和夹土层现象。此外,在碾压之前检查混合料的石灰剂量,如发现问题,及时采取补救措施。7)整形过程中应注意检查混合料中不应有粗细集料的离析现象。

50、整形后应检查稳定土层的坡度、高程和路拱均应符合要求,接缝处必须顺适平整。8)石灰土层的碾压,宜采用1215t压路机并要求混合料的含水量为最佳含水量(±1%-±2%),在碾压过程中进行检查时,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应要求及时翻开,重新拌和,使其达到质量要求。对压实度的检查,应要求每个拌和段做重型击实验,检验压实度应在路边两碾轮之间,后轮作用最少之点进行取样,要求压实度达到要求,同时没有明显的轮迹。二、水泥石灰综合土施工1、原材料的要求(1)土:严格按照业主的要求在取土地点挖取。 (2)水泥:水泥采用当地产的普通硅酸盐水泥,采用终凝时间较长(宜在6h以上)标

51、号为325#的水泥,快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不得使用。(3)石灰:石灰采用消解石灰,尽量缩短石灰的存放时间,有效钙镁含量要达到级(含级)以上要求。(4)水:采用工程沿线河水,因处于农村,水未被污染。2、混合料配合比的复核验证 根据不同的配合比,经过重型击实试验确定施工控制参数。根据最佳含水量和计算的干密度制备试件,进行无侧限抗压强度制件,试件的数量1组6个,在25的养护室保湿养生6天,浸水24h后,进行无侧限抗压强度试验,经测试平均强度能满足设计抗压强度0.8mpa的要求。上述试验符合要求后,进行了120米的试验段施工,以确定合理的施工长度、测定从撒布水泥到成型的时间,施

52、工机械配置和组合,检验配合比是否满足设计要求和质量要求,检验各工序之间的组织协调工作及质量控制措施能否满足施工要求。在对试验段组织了验收后,其结果符合有关验收规范要求,再正式开始大面积施工。4、水泥石灰综合稳定土的施工工艺(1)路基准备在施工前需检查路基是否松散、车辙、坑洼,薄弱环节要预先进行挖除加固处理,以保证路基质量符合设计要求。(2)施工放样 在路上恢复中线,并在中、边桩上标出综合稳定土基层的标高,测量人员在施工现场要随时进行观测纠正。(3)确定材料用量根据水泥石灰综合稳定土基层的厚度、干密度及石灰、水泥用量,计算单位面积综合稳定土需用的石灰、水泥重量并计算石灰、水泥布放距离。

53、(4)布土备土完成后,先用推土机将土推平,测定含水量,当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌,按试验段确定的松铺厚度整平,再用16t压路机静压12遍,使其表面平整,并达到一定的压实度。(5)石灰土整形按石灰土基层的施工方法布灰、拌和、整平碾压。(6)摆放和摊铺水泥根据计算的水泥用量和摆放间距,按石灰网格摆放水泥,并用刮板均匀摊开,尽量使每袋水泥的摊铺面积相等。拌和按照规范及设计的要求,采用路拌法施工,首先要选择良好的拌和设备,如rs425稳定土路拌机,拌和遍数根据试验段确定控制为至少3遍,拌和作业长度控制为半幅120m左右;其次需重视含水量对施工的影响。含水量对水泥石灰综合稳定土的碾压是一个特别敏

54、感的指标,控制的好坏关系到压实成败。拌和好的混合料在碾压前含水量应高出最佳含水量3%左右。这样不仅保证了碾压工作的顺利进行,也尽量避免了稳定土起皮、“干弹”或“湿弹”现象。施工过程中要严格控制拌和深度和混合料均匀性。拌和深度应犁入路基表面0.51cm左右,以利上下层的粘结。拌和完毕后要求混合料均匀、色泽一致,没有灰条、灰团和花面,并取样试验,整个拌和过程应在1.5h内完要成。(7)整平水泥拌和第3遍时紧跟着用推土机排压、人工整平和整型。整完后,用振动压路机快速静压一遍,以消除不平整处,再用人工进行精平,在整平过程中检查混合料的松铺厚度,按设计规定的坡度和路拱成型。整个整型过程一般应在1.5h内

55、完成。(8)碾压混合料完成精平成型后,当混合料处于最佳含水量+3%时,即可进行碾压,采用16t振动压路机静碾一遍,然后振压,18t压路机稳压。整个碾压过程须在1.0h内完成。(9)接缝的处理前后作业的两个施工段衔接处,采取搭接拌和,前一段空出3m不进行水泥拌和和碾压,与下一段一起加水泥拌和施工。当不连续施工时,碾压结束后,在末端做斜坡,第二天开始摊铺新料时,将末端斜坡挖除,并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。(10)养生与无侧限强度试验碾压完成后及时检测压实度、高度、厚度等指标,合格后封闭交通进行养生。为检测水泥石灰综合稳定土的施工质量,取现场拌和好的混合料制作7天无侧限试件检验强度

56、,检测频率为单幅100m一组,找出不合格范围,进行返工处理。三、二灰碎石施工本工程二灰碎石配合比:石灰:粉煤灰:石子=6:12:82。主要施工顺序:备料拌合混合料运输摊铺整型碾压养生与管制1、二灰碎石拌合与运输 拌合:按设计配合比配好后进行二灰碎石拌合,采用拌合楼拌合,拌合场设专职技术员一名,随时抽查原材料和混合料的含水量及配合比,并随时调整拌合用水至最佳含水量。拌合好的混合料应达到均匀,色泽一致,粉煤灰块要粉碎,其灰块不大于12mm,并及时摊铺碾压,混合料堆放时间不宜超过24小时。运输:将拌合均匀的混合料及时采用自卸车运至摊铺处。2、二灰碎石摊铺与整形 在大面积摊铺前,应先做试验段,根据试验段的摊铺系数计算出实际的摊铺系数,再进行大面积摊铺。二灰碎石采用摊铺机进行摊铺,其施工厚度根据试验段取得的压实系数进行控制,同时人工进行精平,并以“宁高勿低,宁铲勿补”为原则,切忌薄层加铺,以免产生脱壳。摊铺时设专人消除集料离析现象,特别对局部粗集料窝或粗集料带应铲除,并填补新混合料。混合料在摊铺中应尽量做到一次整平,初压后用3m直尺检查平整度,及时铲平整修,低凹处应翻松后整平,翻松深度不得小于10cm。摊铺混合料时,应尽量延长摊铺段落,以减少接茬,分幅施

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论