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文档简介
1、乌拉圭蒙得维的亚(MONTEVIDEO)港蒙得维的亚(MONTEVIDEO),34°55'S,056°13'W,由蒙得维的亚半岛(MontevideoPeninsula)和 Dique de Cintura 组成,防波堤与岸线平行,距离870 m。3个港池,2个用于远洋船,1个用于内河运输。港池1 和 2 水深10.06 m,内河运输港池水深4.57 m。口门北部有一锚地泊位-Foreport,在防波堤之间,水深10.0610.97 m。根据船舶尺度,足够10 条船使用。铁路连接:港池1 和2、内河运输港池、仓库A 和 B,沿着港区所有边缘均有铁路线,与乌拉
2、圭国家铁路干线连接。港务局有两台电气机车专用于港口。位置:蒙得维的亚湾(Montevideo bay)南岸中部。海图:BA No.556、2001、3064。港界:一条直线连接 Punta Brava、Punta Yeguas 和岸线,不包括 Punta Carretas 游艇港口。文件:卫检:1份船员国际接种疫苗清单1份船员名单1份除鼠 (免于除鼠) 证书健康声明1份旅客下船名单移民局:1份船员名单t2份旅客下船名单2份旅客过境名单警察:1份船员名单2份旅客下船名单2份旅客过境名单辖区:1份蒙得维的亚货物舱单1份易燃品和危险品清单,签证和直放1份过境货物舱单1份无签证船员名单2份无签证旅客名
3、单2份过境旅客清单1份旅客清单,或在所有港口均无,则为无。1份船舶数据清单1份在始发港签证的旅客清单副本海关:1份每一港压载情况2份船员物品申报2份香烟和威士忌清单3份抵港加油清单1份在每港无卸货陈述1份旅客下船名单,在名单中下船或无,旅客行李(由旅客自己填写和签署)2份储备品清单1份签证的舱单港务局:代理提供资料进入特殊网页Web: www.anp.cum.uy。1份船员名单1份ISSC-国际船舶保安证书1份上一港清单1份舱单 (复印件)1份舱单 (电子版)代理:2份货物积载图2份船员名单2份旅客下船名单2份旅客过境名单2份舱单,包括易燃品2份储备品清单注:舱单必须有所有过境物品的特殊部分,
4、包括到Colonia 和新帕尔米腊 (Nueva Palmira)免税区。船员名单,修改船员名单和易燃品清单必须在开航和装货港签证。ISPS:执行。如果船舶没有ISSC,必须签署一份船舶和港口之间的保安声明。最大尺度:水深10.0 m。集装箱船:50,721 g.t、LOA 270 m。客船:70,327 g.t、LOA 293 m。油轮:LOA 241 m、宽 32.33 m、吃水 8.53 m。密度:按照风和潮汐变化(10021006),最大盐度(最大10 gm/ltr) 每天在无线电气象报告中广播从淡水到半淡水到海水的密度变化。稳定的南风时盐度最高。限制:1. 风速达32 kn 时封港,
5、无论如何,风速达43 kn 时辖区可能授权操纵。有雾时港口也封港,航道障碍或任何其他问题可能造成操纵困难。2. 如果有严重的主机、船壳或舵的损坏,船舶不能操作。桥梁:无。航法:蒙得维的亚外锚地由位于蒙得维的亚湾南部的外部锚地和位于西防波堤外面的内部外锚地组成。两个锚地都无遮蔽,建议船舶进入foreport锚地泊位区。口门航道水深10.97 m。港池1 和 2 水深 9.45 m,内河交通港池水深 4.57 m。水深依靠疏浚维持,但是即便如此,船舶经常在高水位时受阻,底质是细软淤泥。至于船舶尺度,应该考虑潮汐状况和时间,引水会建议船长采取最好的措施。La Teja: ANCAP 港池泊位可以靠泊
6、2条油轮,港池和航道口门水深9.14 m。引水:1. 必须通过代理申请引水,由港务局指定泊位后方可派出。2. 进入控制中心系统,必须与他们通讯,发布控制系统基本规定和海上动态信息。3.按照控制系统基本规定和海上动态信息规定的VHF 频道联系。4. 必须使用VHF Ch11 联系引水船。船舶是动力小艇,油成橙色,白色甲板舱室印有Practicos 字样。白天,悬挂引水旗,H- (白色和红色);夜晚,需要显示白色和红色号灯,表示-我有引水在船。如果船舶没有VHF,必须使用灯光信号联系引水小艇。倘若引水小艇不能提供服务,由ANP 和/或 REYLA 的拖轮送引水。5. 引水在Axis 浮标附近等待船
7、舶,浮标位于Lat.35°00'S,Long.056°14'W。6. 一旦天气恶劣,船舶必须在Axis 浮标附近锚泊。7. 引水登轮,舷梯必须放置在能够最好遮蔽风浪的一舷。锚地:吃水9.14 m. (LW)船舶可以锚泊在Axis 浮标附近。遮蔽锚地位于遮蔽的防波堤里面的foreport。为接近它,引水必须在船并且是以前要求的允许吃水。检疫:船东或代理通过Cerrito岸站获得免检,呼号CWA。一旦有任何在船疑似疾病或发热,船舶必须在外锚地锚泊等待指示,同时联系代理/船东。海关紧急情况Tel: +598 (2) 916 9181。预抵信息:船舶抵达前24小时向
8、蒙得维的亚港调报告ETA。代理必须通过特殊的网站向港务局提供如下信息:a) LOAb) 预计货物作业时间c) 储备和供应商d) 修理和公司e) 下一港f) 船员变化g) 游客VHF:蒙得维的亚港调在Ch16 守听,在Ch9、11和13工作。蒙得维的亚岸台在Ch16 守听,在Ch9 和11工作。拖轮在Ch16守听,在Ch11工作,控制中心工作范围60 n.m。所有控制中心工作和蒙得维的亚港口航运动态信息放在控制系统和海事动态信息基本规定的小册子里。进入港口管辖水域,必须与La Paloma 控制台联系,然后是Punta del Este 控制台和辖区国家海军海事控制中心。VTS/雷达:VTMS
9、正常工作。蒙得维的亚港调呼号-Montevideo Port Control,Tel: +598 (2) 916 0842,4429 60842,960564;Fax: +598 (442) 960123;Telex: 32 23929。拖轮:拖轮由私人公司提供,5004,500 h.p,拖轮靠泊在foreport。使用船舶缆绳,在La Teja Oil 靠泊要求2条拖轮。泊位:泊位 长度(m.) 水深(m.) RemarksMuelle de Escala 288 10.0 集装箱Muelle Fluvial 353 5.0 集装箱、舰艇Rinconada Fluvial Dock 87 5
10、.0 集装箱Muelle Maciel 382 5.0 客船Cabecera Muelle A 50 10.0 杂货Muelle A (Dock 1 2) 303 10.0 杂货Muelle 中部 Dock 1 (泊位35) 492 10.0 冷藏船、Ro-RoMuelle B,Dock 1 (泊位67) 294 10.0 散货、集装箱、Ro-RoCabecera Muelle B 148 10.0Muelle B,Dock 2 (泊位89) 327 10.0 散货、集装箱、冷藏船Muelle 中部 Dock 2 (泊位1011) 392 5.0 冷藏船Muelle Florida 53 5.
11、0 油轮、杂货Mantaras Terminal Pesquero 600 5.0 渔业港口La Teja Oil N 96 9.02 原油、成品油La Teja Oil S 248 6.70 原油、成品油、LPGLa Teja Oil W 4.27 沿海船舶泊位由 ANP 分配,代理申请。船舶可以昼夜靠离,除非港口关闭或泊位不足。通常沿着泊位配置碰垫。如果船舶要求此项服务必须事先通过代理申请。靠离时舷梯必须收起因为太靠近克令吊。港务局给予泊位No.10冷藏货物作业船舶和Muelle Florida 卸货到位于此处的管路的油轮以优先权。在上述情况下,空出泊位提前2 hrs 通知,允许靠泊有优先
12、权的船舶,其他船舶可以在自己的泊位作业。Foreport:三个锚地泊位,水深8.53 m。实际上这里的水域仅能容纳5条以下船舶锚泊。泊位由港务局按照规定分配。对不同种类的船舶每个泊位有不同的优先权。对同一种类的船舶靠泊按照抵达顺序决定。Muelle de Escala:泊位暴露在风浪中,建议船长采取一切防护措施保证船舶牢固系泊,并且监控当地天气非常突然的变化。港池No.2:港池位于码头B 和Florida海峡山脚之间,港池口门大约150 m.宽。系泊必须坚固和小心值守,因为泊位过于暴露在过往船舶的浪拍中。La Teja Oil:在海湾北部,酒精、水泥和燃油的国家主管机关(ANCAP),有混凝土
13、岸壁的港池用于抵达的油轮卸货。港池是用于易燃品作业的。船舶靠泊船首向岸,离泊时,如果吃水小于6.7 m 在港池外立即掉头,否则必须倒退到狭窄的航道。装货作业:装卸作业由私人公司使用自己的设备进行。额外的设备可以从港务局租用。码头在水面上高度:码头在水面上高度仅在2.443.05 m之间变化。(LW) 3.053.66 m (HW)。风的影响在海湾内都能感觉到,南风会使得水面上升达1.52 m ,北风会减水0.61 m 或0.91 m。集装箱设施:Cuenca del Plata 码头 (TCP):经营人:Katoen Natie,Terminal Cuenca del Plata。Tel: +
14、598 (2) 915 8556,Fax: +598 (2) 916 0550,Email: tcp,Web: .uy。设施:1x45 t 和1x55 t 龙门吊,1x100 t 移动式克令吊,11x55 t 跨运车,2台前端装载机/集装箱正面吊运机,12x3.512 t 铲车,556个冷藏箱插座,总面积160,000 sq.m,操作9,700 TEU。ANP码头:经营人:Administracion Nacional de Puertos,Tel: +598 (2) 916 1901,Fax: +598 (2) 916 4170,Email: comercial.uy,Web: .uy。设施
15、:1个码头,Muelle B,Dock 1 (泊位No.6 和7),3台龙门吊 (最高40 t),7x215 t 前面装载机/集装箱正面吊运机,1x45 t 和1x40 t 堆场牵引车,总面积160,000 sq.m.,操作3,800 TEU。油轮设施:ANCAP:经营人:总部:Administracion Nacional de Combustibles,Alcohol y Portland (ANCAP)。Tel: +598 (2) 1931,Fax: +598 (2) 902 1136,902 1642,Web: .uy。码头:Refineria La Teja,Tel: +598 (2
16、) 1931。卸货速率:成品油、化工品3001,200 cu.m./hr;LPG 200 t/hr。产品 管道(in.) 速率(t.p.h.) 压力(bar) 温度(°C)北部泊位:FO 810 300 4070原油 1012 1,200 7.2DO 6 300煤油 6 300Gas oil 6 300石脑油 8LO 6酒精 6南部码头:FO 810 300 4070原油 1012 1,200 7.2DO 6 300煤油 6 300Gas oil 6 300LPG 6 200 20 mg/ sq.cm.石脑油 8LO 6酒精 6酒精:FO 810 300 4070原油 1012 1,
17、200 7.2DO 6 300煤油 6 300Gas oil 6 300石脑油 8LO 6 cu.m./hr操作:该泊位无克令吊,在北部泊位,船舶满载装载经常在离码头15米处坐浅,由于淤泥聚集,随着船舶减载逐渐向船舶靠近。舷梯要放置在左舷。LPG/LNG 设施:参考油轮设施克令吊:港务局和经营人的克令吊沿码头岸壁配置用于船舶作业。移动式克令吊:4x100 t 移动式克令吊可以在泊位No.310 和B 工作。岸上克令吊:泊位No. 克令吊No. 能力(t) 类型 货物345 5 3/6 Duro Felguera 杂货4 12.5 Takraf 散货B (前面) 2 12.5 Takraf 散货
18、10 1 3/6 Duro Felguera 杂货请参阅集装箱设施。货物装卸设施:类型 能力(t) No. 类型铲车 2 56 小松铲车(Komatsu)铲车 1 27 小松铲车(Komatsu)铲车 3 10 小松铲车(Komatsu)铲车 12 2 小松铲车(Komatsu)铲车 2 16 丰田汽车(Toyota)铲车 1 10 丰田汽车(Toyota)铲车 4.5 2 Clark铲车 28 5 瑞典卡尔玛工业集团(Kalmar)(带摊开器)铲车 12 3 瑞典卡尔玛工业集团(Kalmar)集装箱卡车 50 12集装箱卡车 60 4 Bellotti移动式克令吊 40 2 法国波克兰公司(
19、Poclain)移动式克令吊 20 2 法国波克兰公司(Poclain)移动式克令吊 30 1 Bucyrus移动式克令吊 1.5/6 13存储:内河运输港池:2个仓库,A 和 B 为海军专用。港池No.1:港池位于码头 A 和B之间,口门在Dique de Cintura 和码头A端之间,宽度大约150 m。Muelle A:仓库No.1和2,由底层、三层叠架和地下室组成。泊位No.35:仓库No.3、4 和5 由底层组成,面积17,80019,600 cu.m。泊位No.10 和11:仓库No.11 有3个冷藏室,面积26,000 cu.m,用于存储冻肉、鸡和鱼产品,-30°C。
20、装卸公司:经营人24小时提供码头工人。靠泊时装卸持续进行。岸上人员使用厕所:每一船舶必须对所有岸上在船人员提供方便。如果没有,船上工作将会停止,直到问题解决。每个厕所要能容纳15人。压载水:肮脏的压载水可以排放,但要看是否在 La Teja 泊位,8 in.管路连接。废物处置:联系代理。污油水处理:无设施。医疗:任何紧急病情必须提前通知。通常,港口卫生服务医生会出诊。为此这里有诊所和医院及辅助设备。由港口卫检签发接种证书。还有私人健康和医疗服务,提供到船服务。淡水:淡水由港务局在所有泊位提供,必须通过代理申请。在La Teja 油泊位是3 in.管路连接。燃油:使用油罐车或驳船提供。供应:可以
21、提供。服务:熏蒸:蒙得维的亚是乌拉圭唯一可以进行熏蒸的港口,使用氯化物处理。按照登记净吨(n.r.t)变动,费率按每立方米基本费率计收。加班付加班费。邮包消毒:为避免延误,过境消毒邮包可在船上熏蒸,在船舶进港前,10% 福尔马林溶液并且保持在封闭的空间内4小时。封闭空间在卫检官员在场情况下开启,他将验证福尔马林使用情况。如果怀疑,熏蒸将再次进行并且散气2小时。干船坞:SCRA:经营人:SCRA,Tel: +598 (2) 902 8601,311 1532 (Cerro干船坞),Fax: +598 (2) 902 8605,902 1895 (Cerro 干船坞),Email: scraarm
22、ada.gub.uy,Web: .uy。设施:面积5,120 sq.m,2个干船坞。海军船坞149.30x23.82 m,入坞吃水5.20 m,坞门宽度18.64 m。Maua 船坞 83.0 x 15.25 m,入坞吃水3.80 m,在4.57 m潮高时在坞门处,可用长度80.0 m,坞门宽度11.00 m。Tsakos:经营人:Tsakos Industrias Navales SA,Tel: +598 (2) 924 8336/8,924 4284 (浮船坞),Fax: +598 (2) 924 7095,Email: tsakos.uy,Web: .uy。联系:商业经理 (Email:
23、 decom.uy)。设施:2个浮船坞。大船坞,200x31.5 m,起重能力20,000 t,有2x1015 t克令吊。小船坞,60x14.0 m,起重能力650 t,有1x3 t克令吊。修理码头总长500 m。修理:可以进行许多修理。验船师:可以提供。警察/救护车/火灾:紧急Tel: 911,港口警察(移民局) Tel: +598 (2) 915 4253,消防队Tel: +598 (2) 190 1758/9,救护车Tel: +598 (2) 916 1821,分机741。蒙得维的亚港口辖区Tel: +598 (2) 916 0022,916 3499,915 2210,915 5500
24、。保安/舷梯:岸上看船人不强制,只在特殊情况下使用。节假日:1月1日 (新年);1月6日 (主显节);2月3天(狂欢节);3或4月 (旅游周);5月1 日 (劳动节);5月18日(石头战役);6月19日 (独立运动领导人阿蒂加斯(Artigas)生日);7月18日(宪法宣誓);8月25日(宣布独立);10月12 日(比赛日);11月2日 (追思亡灵节);12月25日(圣诞节)。在这些节假日,如果大量船舶锚泊在外锚地待泊代理或船东通常要求继续工作,或者港务局也这样要求。天气/潮汐:参阅Web: .uy。潮汐:平均潮高0.91 (CD)。延误:无。领事:阿根廷、奥地利、比利时、玻利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、捷克、丹麦、厄瓜多尔、埃及、萨尔瓦多、芬兰、法国、德国、希腊、危地马拉、洪都拉斯、匈牙利、冰岛、以色列、意大利、日本、韩国、黎巴嫩、墨西哥、荷兰、挪威、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、
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