73机型熟悉的讲义

1、11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.1维修工程部教案维修工程部教案课程名称：b737-300机型熟悉培训课程编号： 培训课时：理论授课24课时11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.2培训目标l通过理论培训，使学员了解b737-300飞机的基本构造、各系统的功用、组成、基本工作原理；熟悉飞机各系统部件的安装位置11/9/2021training division of maintenance and engineerin

2、g dept.3l授课内容 飞机介绍飞机的基本构造和各系统的功用、组成、工作原理飞机各系统部件的安装位置11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4l学员要求：无维修工作经验的新进维修人员l参考资料：b737-300培训教材l教学设备：电脑、投影仪l考核方式：理论课笔试 11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5l考核要点 系统功用、工作原理、构成部件；主要部件数目、安装位置、功用11/9/2021training divis

3、ion of maintenance and engineering dept.6第一单元：第一单元：b737飞机基本介绍飞机基本介绍l内容：飞机尺寸、基本知识l课时分配：0.5课时l培训教员：王永亮 分机 2158l l培训方式：课堂教学11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7b737飞机基本介绍飞机基本介绍概述b737-300飞机是美国boeing公司生产的b737系列商用运输飞机中的一种。b737系列飞机分为3种：初始型（original）：100/200经典型（classic）：300/400/50

4、0新一代( ng) : 600/700/800/900深航波音机型概况： 300：9架 700：10架 800：8架 900：3架11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8b737飞机基本介绍飞机基本介绍b737-300飞机的技术数据l见b737系列飞机技术数据趣味数字：l任何时刻都有1250架737系列飞机翱翔在空中l全球每5秒钟就有一架737在起飞l截止至2005年4月30日，737系列累计飞行了2.96亿飞行小时，2.32亿个航班，759亿海里。l目前全球共有104个国家的347家航空公司拥有737系列

5、飞机。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9b737飞机基本介绍飞机基本介绍基本尺寸33.40m28.88m11.13m3.76m11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10b737飞机基本介绍飞机基本介绍b737飞机编号系统l飞机型号：表明飞机的型号和构型号。3位数，第一位是型号，第二、三位是构型号。如3k9，3表示300，k9表示构型l飞机造册号（有效号）：厂家给客户每架飞机分配的号码。此号码是唯一的。如ps691是

6、b2932的造册号l飞机序号：表明该架飞机在厂家所生产的全部飞机中的排序号。如b2932的序号是25787l飞机生产线号：表示该架飞机在同型号飞机中的生产线号。如b2932的生产线号是2302lipc 有效号：每架飞机在ipc手册里对应的有效号。如b2932的ipc有效号是00211/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11b737飞机基本介绍11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.12b737飞机基本介绍飞机机身的分段飞机制

7、造商为了加速飞机的生产，按设计和工艺要求将飞机分成许多段件，生产后再组装成整架飞机。b737-300机身分成四段：41、43、46、4811/9/2021training division of maintenance and engineering dept.13b737飞机基本介绍飞机基本介绍11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.14b737飞机基本介绍飞机基本介绍飞机区域编号11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.1

8、5b737飞机基本介绍飞机基本介绍飞机区域图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.16b737飞机基本介绍飞机基本介绍飞机参考线l1.sta-站位线：l 垂直于飞机中心线的直线，从机鼻前130英寸开始计算l2.bl-纵剖线：l 平行于飞机中心线的直线，如：rbl30指在飞机中心线右测30英寸处l3.wl-水平线：l 确定飞机零部件高度，从地面开始计算11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.17b737飞机基本介绍门的位置1

9、1/9/2021training division of maintenance and engineering dept.18b737飞机基本介绍驾驶舱面板11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.19b737飞机基本介绍静电释放敏感标志11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.20b737飞机基本介绍飞机勤务站位 11/9/2021training division of maintenance and engineerin

10、g dept.21b737飞机基本介绍飞机顶点11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.22b737飞机基本介绍发动机排气危险区域慢车功率起飞功率11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.23b737飞机基本介绍发动机进口危险区域慢车功率起飞功率警告：起飞功率没有安全通道！安全通道11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.24第二单元：飞机系统介

11、绍l内容：36气源系统、21空调系统、24电源系统、26防火系统、30防冰排雨系统、33灯光系统、35氧气系统l课时分配：5.5课时l培训教员：王永亮l培训方式：课堂教学11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.2536章 气源系统气源系统简介l一 、气源的作用、来源、用户l作用：提供高温高压气体l来源：发动机引气、apu引气、外部气源l用户：空调、增压、防冰、启动发动机、水箱增压、液压油箱增压11/9/2021training division of maintenance and engineering d

12、ept.2636章 气源系统气源来源气源用户发动机apu地面气源车空调系统防冰系统起动发动机11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.2736章 气源系统l二 气源系统部件l气源管道：发动机/吊架/大翼前缘/左机身/apu/空调舱管道l高压级引气活门：气控气动l低压级单向活门：防止高压级引气时反流lprsov：电控气动，调节下游压力45+/-4psi，温度232度l预冷器：气冷式，调节出口温度为199-227度l隔离活门：交流马达驱动，把引气分成左右两部分11/9/2021training division o

13、f maintenance and engineering dept.2836章 气源系统部件位置图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.2936章 气源系统系统原理图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3036章 气源系统l二 气源系统控制面板l位置：p5板右侧l三个引气电门、一个隔离活门电门、一个引气压力指示表l发动机引气跳开灯：超温254度或超压180psil双引气灯：表明发动机和apu在同时供气l过热测试按钮：

14、检查过热电路的好坏l跳开复位按钮：排除相应故障后按压复位按钮11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3136章 气源系统驾驶舱p5板气源控制面板11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3236章 气源系统发动机引气 一、概述 发动机高压压气机引出的气体经过不锈钢总管、各种活门、预冷器后把调温调压的气体送到气源管道分配。11/9/2021training division of maintenance and engineer

15、ing dept.3336章 气源系统l二 、发动机引气控制系统l分为低压级引气、高压级引气l在起飞、爬升、巡航时，发动机从5级压气机引气。当发动机低功率、高压引气调节器感受到9级压气机压力下降时，打开高压级引气活门引气。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3436章 气源系统五级引气管九级引气管发动机引气部件图发动机左侧视图发动机右侧视图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3536章 气源系统气源总管l一 系统概述

16、：发动机引气在吊架处分成两路，一路到大翼防冰系统，一路到机身，供空调、水箱/液压油箱增压使用。空调舱的前方有一根交输引气管。装在管上的隔离活门把气源分成左右两部分。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3636章 气源系统lapu和地面气源也可以给系统提供气源。apu给气源系统的左半部分提供气源，地面气源给右半部分提供气源。l交输引气管附近上装了两个压力传感器，分别指示左右部分的引气压力。11/9/2021training division of maintenance and engineering de

17、pt.3736章 气源系统气源总管图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3836章 气源系统地面气源接口l地面气源接口接近盖板位于右空调舱门上。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.3936章 气源系统地面气源接口位置图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4036章 气源系统apu引气活门l位置：位于apu舱的右下前方l工作：该活

18、门为电控气动活门。当apu j转速达95%以上时，接通apu引气电门，该活门打开。在安定面舱的apu引气管上还有一个释压活门。当apu引气压力超过80psi ，释压活门打开释压。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4136章 气源系统apu引气活门位置图apu引气活门从上往下看11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4236章 气源系统引气隔离活门l作用：连通左右系统的引气l位置：位于交输引气管上，龙骨梁附近l工作：使用

19、115vac马达驱动，开位/关位l活门正常在关位，交输引气时打开。也可以人工超控打开l控制电门有3个位置：close/auto/open11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4336章 气源系统引气隔离活门位置龙骨梁附近11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4421章 空调系统空调系统简介空调系统分成两部分：1、座舱空调系统2、座舱增压系统 11/9/2021training division of maintenanc

20、e and engineering dept.4521章 空调系统大气物理特性lb737的飞行高度在11000m左右，也就是在对流层内飞行。对流层的大气呈现如下特性：l随着高度的上升，大气温度不断下降，环境压力也不断下降。l在11000m的高空，大气温度大约是-56 ，压力为22.699kpa,是标准大气压的1/4左右。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4621章 空调系统高 度（m）温 度 ()压 力(kpa)0288.1515.00101.325760.001.00001000281.658.508

21、9.876674.120.88702000275.152.0079.501596.300.78463000268.66-4.4970.121525.950.69204000262.17-10.9861.660462.490.60855000255.28-17.4754.048405.390.53346000249.19-23.9647.217354.160.46607000242.70-30.4541.105308.310.40578000236.22-36.9335.651267.400.35199000229.73-43.4230.800231.020.304010000223.25-49

22、.9026.499198.760.261511000216.77-56.3822.699170.260.224012000216.65-56.5019.399145.500.191513000216.65-56.5016.579124.350.163611/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4721章 空调系统座舱空调系统l飞机座舱空调系统在各种不同的飞行状态和外界条件下，使飞机的驾驶舱、旅客舱、设备舱及货舱具有良好的环境参数，以保证飞行人员和乘客的正常工作条件和生活环境、设备的正常工作及货物的安全11/9/

23、2021training division of maintenance and engineering dept.4821章 空调系统座舱空调系统包括：l冷却组件系统l冲压空气系统l空调分配系统l温度控制系统l电子设备冷却系统l货舱加温系统11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.4921章 空调系统座舱空调系统工作概述l热空气从气源系统进入空调系统。首先经过空调组件活门，热空气在空调组件内被冷却，再分配到座舱。座舱分成驾驶舱和客舱两个区域。每个区域都可以独立控制空调温度。l电子设备舱的冷却通过装在管道内的风

24、扇给设备架通风进行降温，以保护电子设备l货舱加温通过客舱排气渗到货舱进行加温，以保持货舱的温度在零度以上。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5021章 空调系统空调系统简图空调系统简图2发引气发引气1发引气发引气右组件右组件左组件左组件分配总管分配总管客舱客舱驾驶舱驾驶舱11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5121章 空调系统空调系统部件位置图空调系统部件位置图11/9/2021training division

25、of maintenance and engineering dept.5221章 空调系统冷却组件系统作用：冷却进入组件的空气 热空气经组件活门进入组件后，分成两路，一路经过混合活门的热端进入混合总管，一路进入组件内。组件内热气先进入初级热交换器，初次降温后进入空气循环及的压气机，压力温度升高后再进入次级热交换器，再次降温后进入涡轮，空气膨胀做功带动涡轮转动，释放能量，空气温度下降到1.7度。再经过水分离器去除空气中的水分，进入混合总管待分配。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5321章 空调系统冷却

26、组件工作原理冷却组件工作原理组件活门组件活门热交换器热交换器空气循环机空气循环机水分离器水分离器涡轮风扇涡轮风扇11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5421章 空调系统冷却组件主要部件l流量控制活门流量控制活门l组成：文氏管+调压器（组件活门）l原理：利用调压器感受喉部压力和进口压力，进行比较，控制活门开度，调节气体流量位置：位于空调组件内三种工作方式正常流量：55磅/分钟高流量： 80磅/分钟apu高流量： 磅分钟11/9/2021training division of maintenance and

27、 engineering dept.5521章 空调系统空调组件活空调组件活 门门热气入口热气入口通电后活门打开通电后活门打开通电后高流量通电后高流量断电后高流量断电后高流量11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5621章 空调系统冲压空气系统l作用：为二级热交换器提供冷却源。在地面或空中对进入组件的热空气进行降温。l工作方式：、在地面，或空中襟翼没有收上时利用涡轮风扇抽取外界空气进行热交换、在空中襟翼全收上时由作动筒打开冲压门引进外界空气进行热交换。11/9/2021training division o

28、f maintenance and engineering dept.5721章 空调系统冲压空气系统部件位置冲压空气系统部件位置指示面板指示面板冲压进气门冲压进气门折流门折流门热交换器热交换器排气格栅排气格栅涡轮风扇涡轮风扇涡轮风扇活门（左）涡轮风扇活门（左）作动筒控制器作动筒控制器（11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.5821章 空调系统涡轮风扇活门l作用：输送引气压力给涡轮风扇，带动涡轮风扇转动。l位置：左涡轮风扇活门位于左空调舱后部内侧，右涡扇活门位于右空调舱前部。11/9/2021trainin

29、g division of maintenance and engineering dept.5921章 空调系统涡轮风扇活门涡轮风扇活门11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6021章 空调系统涡轮风扇涡轮风扇涡轮风扇涡轮风扇加油口加油口放油口放油口维护提示：涡轮风扇需要加滑油勤务。（维护提示：涡轮风扇需要加滑油勤务。（mobil jet oil ii）11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6121章 空调系统冲压进气

30、门部件冲压进气门部件 冲压进气口冲压进气口折流门折流门冲压门冲压门 11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6221章 空调系统冲压门全打开示意图冲压门全打开示意图折流门折流门冲压门冲压门空气入口空气入口11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6321章 空调系统冲压空气系统各部件工作表冲压空气系统各部件工作表11/9/2021training division of maintenance and engineering

31、dept.6421章 空调系统二级热交换器作用：为进入空调组件内的热气进行两次降温，防止温度太高的热气进入空气循环机造成部件损坏。分为初级和次级两个热交换器。部件位置：位于空调舱内，两段冲压进气管道之间。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6521章 空调系统二级热交换器位置图二级热交换器位置图次级热交换器次级热交换器主级热交换器主级热交换器11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6621章 空调系统空气循环机l作用:

32、对进入空调组件的热气制冷，使组件出口温度在1.7度左右l部件描述：包含两个部件，压气机和涡轮，且共用一根转轴。l位置：左右空调舱各一个。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6721章 空调系统空气循环机空气循环机加油口加油口放油口放油口油量观察窗（指示低于油量观察窗（指示低于3/4就要加油）就要加油）维护提示：空气循环机需要滑油勤务（维护提示：空气循环机需要滑油勤务（ mobil jet oil ii）11/9/2021training division of maintenance and engine

33、ering dept.6821章 空调系统空调组件结冰保护和过热保护结冰保护：为了防止涡轮出口的空气温度太低而结冰，设置了一个35f（1.7度）温度控制系统，保证涡轮出口温度在0度以上。过热保护：为了防止进入组件的热气损坏组件，在压气机出口管路和涡轮进口管路各设置了一个过热电门。一旦过热，空调组件活门关闭。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.6921章 空调系统空调组件结冰保护和过热保护空调组件结冰保护和过热保护压气机出口过热电门压气机出口过热电门涡轮进口过热电门涡轮进口过热电门35f控制器控制器11/9

34、/2021training division of maintenance and engineering dept.7021章 空调系统水分离器l作用：分离涡轮出来的空气水分，使进入空调分配系统的空气保持干燥。l位置：位于空气循环机下游11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7121章 空调系统水分离器水分离器积水袋污染指示器积水袋污染指示器旁通活门旁通活门空气进口空气进口11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7221章

35、 空调系统空调分配系统 空调分配系统把空调组件送来的空调气通过分配总管、再循环风扇、客舱提升管、供气管等分配到客舱和驾驶舱。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7321章 空调系统空调分配系统图空调分配系统图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7421章 空调系统空调分配总管空调分配总管 分配总管分配总管提升管提升管再循环风扇再循环风扇11/9/2021training division of maintenance

36、 and engineering dept.7521章 空调系统再循环风扇作用：把客舱的部分空气经过滤后重新抽回分配总管，和新鲜的空调气混合后再分配到客舱。这样可以减少发动机的引气量，减轻空调组件的工作负担。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7621章 空调系统l前外流活门l作用：把经过电子设备的空气或前客舱的空气排出机外l位置：位于机身左前侧，可通过前货舱前壁板接近。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7721章

37、 空调系统前外流活门前外流活门机身蒙皮机身蒙皮前外流活门前外流活门11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7821章 空调系统驾驶舱的空调气分配驾驶舱的空调由左组件直接供气，不经过分配总管，所以驾驶舱的供气全部是新鲜的空调气。驾驶舱的空调气出口有：顶板出口、可调出气口、座位下出口、风挡出口、脚蹬暖脚出口11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.7921章 空调系统座位下出口座位下出口暖脚出口暖脚出口顶板出口顶板出口风挡出口风挡

38、出口可调出气口可调出气口驾驶舱空调分配驾驶舱空调分配11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8021章 空调系统客舱空调分配系统客舱的空调分配由左右空调组件提供空调气。客舱的空调出口有：客舱顶板出口、客舱侧壁出口、厨房顶板出口、旅客psu出口11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8121章 空调系统客舱空调分配管道客舱空调分配管道旅客旅客psu空调出口空调出口客舱空调分配客舱空调分配11/9/2021training di

39、vision of maintenance and engineering dept.8221章 空调系统温度控制系统l温度控制是通过控制空调气的冷气和热气的混合比例来实现的。当空调工作时，温度控制和过热保护系统就激活了。空调里的热气是由旁通空调组件的混合活门提供的。混合活门的开度由温度控制系统的各种信号控制的。l温度控制的核心部件是双通道温度调节器11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8321章 空调系统温度控制系统的工作方式：l自动方式：温度调节器接收客舱和分配总管的各种温度传感器信号，持续监控系统的温

40、度，并控制混合活门的开度以达到要求的温度。l人工方式：温度控制不通过温度调节器。由温度选择旋钮直接控制混合活门，以达到要求的温度。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8421章 空调系统温度选择旋钮温度选择旋钮组件电门组件电门混合活门混合活门空调组件空调组件组件活门组件活门空调控制面板空调控制面板温度控制简图温度控制简图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8521章 空调系统温度调节器温度调节器温度选择旋钮信号温度选

41、择旋钮信号管道温度预感器信号管道温度预感器信号管道温度限制器信号管道温度限制器信号输出给混合活门信号输出给混合活门信号客舱温度传感器信号客舱温度传感器信号温度调节器的信号温度调节器的信号 11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8621章 空调系统温度控制面板温度控制面板驾驶舱管道过热指示驾驶舱管道过热指示客舱温度过热指示客舱温度过热指示11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8721章 空调系统温度控制部件l温度指示传感器

42、：指示温度l温度传感器：提供温度信号l过热电门：提供过热保护l双通道温度调节器：提供控制信号l温度选择旋钮：提供要求的温度值11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8821章 空调系统驾驶舱温度控制部件驾驶舱温度控制部件驾驶舱温度传感器驾驶舱温度传感器温度调节器温度调节器11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.8921章 空调系统驾驶舱温度控制部件驾驶舱温度控制部件过热电门（作动后左组件活门关闭）过热电门（作动后左组件活门关

43、闭）管道温度限制传感器管道温度限制传感器温度预感器温度预感器管道过热电门（过热后驾驶舱过热灯亮）管道过热电门（过热后驾驶舱过热灯亮）11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9021章 空调系统客舱温度控制部件客舱温度控制部件客舱温度传感器客舱温度传感器温度指示传感器温度指示传感器客舱管道过热电门客舱管道过热电门组件过热电门（过热后右组件活门关闭）组件过热电门（过热后右组件活门关闭）温度预感器温度预感器11/9/2021training division of maintenance and engineeri

44、ng dept.9121章 空调系统混和活门l作用：提供一定比例的热气给空调混和总管，使混和总管的空气温度在合适的温度。l部件描述：活门分两部分，冷端活门和热端活门；冷端和热端连在一根轴上，但运动方向相反。l位置：位于二级热交换器内侧11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9221章 空调系统冷端活门冷端活门热端活门热端活门从组件活门过来的热气从组件活门过来的热气从初级热交换器过来的热气从初级热交换器过来的热气进入混合总管进入混合总管混和活门混和活门11/9/2021training division of

45、maintenance and engineering dept.9321章 空调系统双通道温度调节器作用：控制左右空调组件的输出温度。按照温度选择旋钮的选择的温度值，控制空调的温度在要求的值。工作方式：只有在温度控制方式为自动方式时，才能接受各种信号控制混合活门。位置：架11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9421章 空调系统11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9521章 空调系统电子设备冷却系统作用：通过供气扇、

46、排气扇、管道等把空气吹向电子设备架，为电子设备散热。空气流向：供气扇吹气空气经过电子舱和驾驶舱排气扇把空气排到机外或吹到前货舱地板下。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9621章 空调系统电子设备冷却简图电子设备冷却简图正常供气扇正常供气扇备用供气扇备用供气扇正常排气扇正常排气扇备用排气扇备用排气扇控制指示面板控制指示面板11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9721章 空调系统供气扇供气扇排气扇排气扇供气供气排气排

47、气11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9821章 空调系统电子设备冷却系统部件l供气扇、排气扇l气滤l低流量传感器l自动流量控制活门l控制和指示面板11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.9921章 空调系统设备冷却系统部件位置设备冷却系统部件位置低流量探测器：当风扇停转后，低流量探测器发出警告低流量探测器：当风扇停转后，低流量探测器发出警告灯亮，警告喇叭响灯亮，警告喇叭响灯亮，接通备用风扇灯亮，接通备用风扇11/9/2

48、021training division of maintenance and engineering dept.10021章 空调系统气滤气滤气滤气滤涡流发生器：把带灰尘颗粒的气体涡流发生器：把带灰尘颗粒的气体 甩向边上并带走甩向边上并带走干净气体干净气体脏气体脏气体11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10121章 空调系统排气扇和自动流量控制活门排气扇和自动流量控制活门 自动流量控制活门：控制排向机外的空气流量。自动流量控制活门：控制排向机外的空气流量。当机舱内外压差当机舱内外压差0.125-1.25

49、psi时，活门关闭，时，活门关闭，防止客舱释压防止客舱释压11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10221章 空调系统货舱加温系统作用：给货舱加温，保持货舱温度在0度以上，防止冻坏货物。货舱加温的气体来源：1、电子设备冷却的排气吹到货舱地板下，并通向货舱的内衬板。2、客舱空气经机舱侧下方的地板格栅进入货舱内衬板。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10321章 空调系统货舱加温示意图货舱加温示意图1、飞机在地面，设备冷

50、却排气通过自动流量控制活门排到机外。、飞机在地面，设备冷却排气通过自动流量控制活门排到机外。2、飞机在空中，客舱内外压差变大使自动流量控制活门关闭，、飞机在空中，客舱内外压差变大使自动流量控制活门关闭，设备冷却气直接排到前货舱地板下，并由集气槽收集，使前货舱设备冷却气直接排到前货舱地板下，并由集气槽收集，使前货舱加温加温11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10421章 空调系统由客舱地板由客舱地板格栅进入格栅进入前货舱前货舱由设备冷却排气扇吹入货舱地板下由设备冷却排气扇吹入货舱地板下后货舱后货舱由客舱地板

51、由客舱地板格栅进入格栅进入货舱加温示意图货舱加温示意图外流活门排走外流活门排走11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10521章 增压系统高空的大气压力对人体的危害l低压的危害随着大气压力的降低，人体会出现高空胃肠气胀和高空减压症；当高度增加到19.2km时，大气压力降到47mmhg，此压力下，水的沸点为37，即人体体温；在此压力下，人体体液沸腾，导致组织肿胀，人体损伤，此现象航空医学称之为高空减压症。11/9/2021training division of maintenance and enginee

52、ring dept.10621章 增压系统l高空缺氧随着飞行高度的增加，大气压力下降，在大气中氧分压和肺泡空气中的氧分压也会相应降低，血液中的氧气饱和度就减少，机体组织细胞得不到正常的氧气供应，人身体出现各种不适情况：头痛、反映迟钝、听觉不灵、视力衰退、情绪不安、嘴唇指甲甲发紫等；11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10721章 增压系统l压力变化率和爆炸减压的危害l压力变化率太大，会产生耳鸣、晕眩、恶心；l人体对压力增加速率过大更为敏感，所以飞机下降时，耳疼较严重。l爆炸减压，座舱在高空突然失密的情况下

53、，压力变化率极大，对人体产生极大危害。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10821章 增压系统增压系统作用：座舱增压系统将飞机座舱密封，然后给它供气增压，使舱内压力大于外界大气压力，并控制座舱的排气量，对座舱空气参数进行调节，创造舒适的座舱环境，以满足人体生理和工作的需要。11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.10921章 增压系统l压力值以压力值以psi表示，磅表示，磅/平方英寸平方英寸.但在增但在增压系统中压系统

54、中,客舱压力使用客舱高度来度量客舱压力使用客舱高度来度量.在海拔高度为海平面时在海拔高度为海平面时(0 ft),大气压力值大气压力值为为14.7psi.随着飞行高度的增加随着飞行高度的增加,外界大气外界大气压力值逐渐下降压力值逐渐下降.到到30000ft时时,外界压力为外界压力为4.36psi左右左右.11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11021章 增压系统11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11121章 增压系统

55、l在飞行中在飞行中, 为了保持客舱压力的舒适性为了保持客舱压力的舒适性,增增压系统控制客舱压力尽量接近地面大气压压系统控制客舱压力尽量接近地面大气压力值力值.在在30000ft的巡航高度的巡航高度,外界大气压力外界大气压力值在值在4.36psi左右左右,增压系统控制客舱压力增压系统控制客舱压力比外界高比外界高7.80psi,即此时的客舱实际压力即此时的客舱实际压力值为值为7.80+4.36=12.16psi,接近地面的压接近地面的压力值力值14.7psi.而而12.16psi对应的客舱高度对应的客舱高度值为值为5150ft.11/9/2021training division of maint

56、enance and engineering dept.11221章 增压系统lb737飞机的增压技术参数机型最大巡航高度座舱高度正常余压最大余压最大负余压座舱变化率mftftmpsipa psipa psipa ft/minb737370001127780002438.47.8537798.6592951.0689530050011/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11321章 增压系统增压系统分成两个子系统1、增压控制系统a. 自动增压系统b. 备用增压系统c. 人工增压系统（直流、交流）2、安全保护系

57、统a. 正压保护系统b. 负压保护系统c. 座舱高度警告系统11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11421章 增压系统增压控制系统图增压控制系统图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11521章 增压系统前外流活门前外流活门后外流活门后外流活门增压系统示意图增压系统示意图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11621章 增压系统

58、前外流活门前外流活门后外流活门后外流活门安全活门安全活门高度警告电门高度警告电门增压控制器增压控制器负压活门负压活门增压控制面板增压控制面板增压系统部件图增压系统部件图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11721章 增压系统部件位置图部件位置图11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.11821章 增压系统部件描述增压控制面板作用：可以以多种方式控制系统的增压。位置：驾驶舱p5板11/9/2021training div

59、ision of maintenance and engineering dept.11921章 增压系统自动方式自动方式备用方式备用方式人工方式人工方式增压控制面板增压控制面板11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.12021章 增压系统自动控制方式作用：通过飞行前的参数设定，在整个飞行过程中自动控制系统的增压，飞行中飞行员不需要做任何操作。飞前参数设定：1、选择自动增压方式2、巡航高度的设定3、着陆场高度的设定11/9/2021training division of maintenance and en

60、gineering dept.12121章 增压系统自动增压方式原理图自动增压方式原理图巡航高度巡航高度着陆场高度着陆场高度增压方式选择增压方式选择空地继电器空地继电器后外流活门后外流活门增压控制器增压控制器交流供电交流供电飞行电门飞行电门辅助静压系统提供外界压力辅助静压系统提供外界压力11/9/2021training division of maintenance and engineering dept.12221章 增压系统飞机起飞前，按要求设定场压、场温、巡航高度、着陆机场高度等参数。飞机起飞前，按要求设定场压、场温、巡航高度、着陆机场高度等参数。飞行阶段飞行阶段控制程序控制程序控制