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文档简介

1、暖风装置与空调系统 位置索引 位置索引基本系统 A6E850001040W011鼓风机总成(参考U-14鼓风机拆卸/安装)(参考U-14鼓风机拆解/装配)2空气滤清器(参考U-15空气滤清器拆卸/安装)(参考U-15空气滤清器检查)3空调总成(参考U-15空调组件拆卸/安装)(参考U-18空调组件拆解/装配)4后加热管路(参考U-23后加热管路拆卸/安装)5空调压缩机(参考U-23空调压缩机拆卸/安装)6冷凝器(参考U-24冷凝器拆卸/安装)(参考U-24冷凝器检查)7暖风水管8制冷剂风道路(参考U-25制冷剂风道路拆卸/安装)U-3 位置索引 控制系统 A6E850001042W01全自动空

2、调手动空调U-4 位置索引 1进气调节器(内外循环调节)(参考U-30进气调节器(内外循环调节)拆卸/安装)(参考U-30进气调节器(内外循环调节)检查)2空气混合调节器(参考U-31空气混合调节器拆卸/安装)(参考U-32空气混合调节器检查)3气流分配执行器(参考U-33气流分配执行器拆卸/安装)(参考U-34气流分配执行器检查)4鼓风机电机(参考U-35鼓风机电机拆卸/安装)(参考U-35鼓风机电机检查)5电阻器(参考U-35电阻器拆卸/安装)(参考U-36电阻器检查)6功率半导体场效应晶体管(参考U-36功率半导体场效应晶体管拆卸/安装)(参考U-36功率半导体场效应晶体管检查)7电磁离

3、合器(参考U-36电磁离合器拆卸/安装)(参考U-38电磁离合器调整)(参考U-38电磁离合器检查)8太阳辐射传感器(参考U-39太阳辐射传感器拆卸/安装)(参考U-39太阳辐射传感器检查)9环境温度传感器(参考U-39环境温度传感器拆卸/安装)(参考U-40环境温度传感器检查)10驾驶室温度传感器(参考U-40驾驶室温度传感器拆卸/安装)(参考U-41驾驶室温度传感器检查)11蒸发器温度传感器(参考U-41蒸发器温度传感器拆卸/安装)(参考U-41蒸发器温度传感器检查)12水温传感器(参考U-42水温传感器拆卸/安装)(参考U-42水温传感器检查)13制冷剂压力开关(参考U-42制冷剂压力开

4、关拆卸/安装)(参考U-43制冷剂压力开关检查)14气候控制装置(参考U-44气候控制装置拆卸)(参考U-45气候控制装置安装)(参考U-45气候控制装置拆解/装配)(参考U-46气候控制装置线路调整)(参考U-47气候控制装置检查)15空调继电器(参考T-24继电器检查)16鼓风机继电器(参考T-24继电器检查)17PCM(参考F-45PCM检查)18后窗除霜继电器(参考T-24继电器检查)19TNS继电器(参考T-24继电器检查)U-5 位置索引 R.H.D.手动空调全自动空调U-6 位置索引 1进气调节器(内外循环调节)(参考U-30进气调节器(内外循环调节)拆卸/安装)(参考U-30进

5、气调节器(内外循环调节)检查)2空气混合调节器(参考U-31空气混合调节器拆卸/安装)(参考U-32空气混合调节器检查)3气流分配执行器(参考U-33气流分配执行器拆卸/安装)(参考U-34气流分配执行器检查)4鼓风机电机(参考U-35鼓风机电机拆卸/安装)(参考U-35鼓风机电机检查)5电阻器(参考U-35电阻器拆卸/安装)(参考U-36电阻器检查)6功率半导体场效应晶体管(参考U-36功率半导体场效应晶体管拆卸/安装)(参考U-36功率半导体场效应晶体管检查)7电磁离合器(参考U-36电磁离合器拆卸/安装)(参考U-38电磁离合器调整)(参考U-38电磁离合器检查)8太阳辐射传感器(参考U

6、-39太阳辐射传感器拆卸/安装)(参考U-39太阳辐射传感器检查)9环境温度传感器(参考U-39环境温度传感器拆卸/安装)(参考U-40环境温度传感器检查)10驾驶室温度传感器(参考U-40驾驶室温度传感器拆卸/安装)(参考U-41驾驶室温度传感器检查)11蒸发器温度传感器(参考U-41蒸发器温度传感器拆卸/安装)(参考U-41蒸发器温度传感器检查)12水温传感器(参考U-42水温传感器拆卸/安装)(参考U-42水温传感器检查)13制冷剂压力开关(参考U-42制冷剂压力开关拆卸/安装)(参考U-43制冷剂压力开关检查)14气候控制装置(参考U-44气候控制装置拆卸)(参考U-45气候控制装置安

7、装)(参考U-45气候控制装置拆解/装配)(参考U-46气候控制装置线路调整)(参考U-47气候控制装置检查)15空调继电器(参考T-24继电器检查)16鼓风机继电器(参考T-24继电器检查)17PCM(参考F-45PCM检查)18后窗除霜继电器(参考T-24继电器检查)19TNS继电器(参考T-24继电器检查)U-7 服务警告、服务注意 服务警告制冷剂处理 A6E851001039W01·在处理过程中,操作人员应该注意避免吸入空调制冷剂或者润滑剂汽化物。长期暴露在空调环境下,操作人员的眼睛、鼻子以及喉咙容易受到刺激,另外,从环境影响角度考虑,在从空调系统中排放R-134a时,我们建

8、议使用可以回收、再循环、重新充用型设备。如果发生突发性的系统故障,则建议在进行设备维修服务之前,将其放置于通风的处理地点。·对于R-134a服务设备,或者使用压缩空气的汽车空调系统,由于某些空气和R-134a的混合物在压力升高时,有可能发生燃烧,所以,建议不要进行加压检查或者泄漏情况检验。如果这些混合物燃烧,则有可能造成严重的人员伤害或者财产损失。有关具体的健康以及安全知识,可以参考制冷剂处理人员手册。·注意不要使制冷剂泄漏在火花或者其它热物体附近。如果制冷剂气体接触到火花或者类似的热源(例如:香烟或者加热器),则将产生有毒气体。在进行搬运处理过程中,极易造成制冷剂的泄漏。

9、在此情况下,请熄灭或者移去上面提到的热源,并且保持良好的通风状态。·处理液态制冷剂是十分危险的。仅仅一滴制冷剂,如果滴落在操作人员的皮肤上,则将会导致皮肤的局部冻伤。所以,规定在处理液态制冷剂过程中,处理人员必须穿戴手套以及保护镜。如果制冷剂溅入处理人员的眼睛中,则应该立即用清水进行冲洗,同时,送往医院。制冷剂的储备 A6E851001039W02·制冷剂储备容器是耐高压设备。如果将其进行高温处理,将会发生爆炸,所产生的金属碎片以及溅射出来的液态制冷剂将会造成严重的人员伤害。建议在低于400C1040F的环境下,储备制冷剂。服务注意制冷剂量不足处理 A6E851201039

10、W02·如果在检查故障过程中,发现制冷剂不足,建议不要添加制冷剂。原因在于:不同的压力表所指示的压力值存在差异,所以无法根据其添加精确数量的制冷剂,如果制冷剂添加过多或者不足,均有可能造成一系列的连锁负效应,例如:损坏制冷剂循环零部件,或者,降低其制冷效果。因此,如果发现制冷剂不充足,建议从制冷剂循环管路中彻底放掉制冷剂之后,添加规定数量的制冷剂。压缩机油的处理 A6E851201039W01·对于本类型汽车,建议仅使用ATMOS GU 10型压缩机油。使用除ATMOS GU 10型以外的PAG压缩机油,均有可能损坏空调压缩机。·操作过程中,注意避免将ATMOS

11、GU 10型压缩机油溅射到汽车表面上。因此,如果发生这种情况,则应该立即擦拭干净,否则,压缩机油将会损坏汽车表面油漆。ATMOS GU 10型压缩机油(PAG油)·与早期使用的矿物油对比,ATMOS GU 10型压缩机油(PAG油)具有较高的吸湿性能。如果将潮湿的物质与ATMOS GU 10型压缩机油相互混合,则将会损坏制冷系统。因此,在处理完压缩机油或者拆下制冷系统零部件之后,应该立即盖上盖子,以防止ATMOS GU 10型压缩机油吸湿。吸湿率矿物油 U-8 制冷系统服务程序 制冷系统服务程序安装制冷剂添充设备 A6E851401039W011. 完全关闭SST阀(49 C061

12、001)。2. 将SSTs(49 C061 002、49 C061 003)连接到SST(49 C061 001)的高压、低压侧接头部位。3. 将SSTs(49 C061 006A、49 C061 007)连接到SSTs(49 C061 002、49 C061 003)的末端部位。4. 将SSTs(49 C061 006A、49 C061 007)连接到添充制冷剂阀处。帽帽低压侧添充制冷剂阀高压侧添充制冷剂阀回收 A6E851478834W011. 按照下述设备操作人员指导手册,将一个R-134a回收/循环/重复添充制冷剂设备连接到汽车上。添充制冷剂 A6E851478834W02注意:在向制

13、冷系统添充制冷剂的过程中,注意不要超出技术规范规定的标准。如果超标,则将严重降低空调的效率,甚至损坏制冷剂循环零部件。添充R-134a制冷剂1. 按照下述设备操作人员指导手册,将一个R-134a回收/循环/重复添充制冷剂设备连接到汽车上。准备添充1. 安装SSTs(充气设备)。2. 将SST(49 C061 004)的接头部位连接到SST(49 C061 001)的空气净化阀部位。3. 将SST(49 C061 005)连接到SST(49 C061 001)的中间连接部位。接头端空气净化阀制冷剂罐称量计真空泵4. 将SST(49 C061 005)连接到真空泵。5. 将SST(49 C061

14、004)连接到制冷剂罐。6. 将制冷剂罐放置在称量计上。调整制冷剂数量(近似值)470g16.6 oz:L.H.D.430g15.2 oz:R.H.D.U-9 制冷系统服务程序 抽真空:1. 打开所有的SST(49 C061 001)阀。注意:·在真空泵停止之后,立即关闭SST(49 C061 001).如果在真空泵停止之后,阀门仍然处于打开状态,则真空泵油将会回流入制冷剂循环回路中,从而严重降低空调的制冷效率。关闭 2. 启动真空泵,使其运行15分钟。3. 检验SST(49 C061 001)的高压侧、低压侧读数是否处于-101 kPa-760 mmHg,-29.9 inHg范围内

15、。关闭SST(49 C061 001)的各个阀门。检查气密性能:1. 停止真空泵,等待5分钟。2. 检查SST(49 C061 001)的高压侧、低压侧读数。·如果读数发生变化,则要求检查泄漏情况,并且重新进行抽真空。(参考U-10抽真空)·如果读数不发生变化,则要求添充新的R-134a制冷剂。(参考U-10添充新的R-134a制冷剂)添充新的R-134a制冷剂1. 打开制冷剂罐的阀门。2. 称量制冷剂罐重量,控制添充适量的制冷剂。警告:·如果向制冷系统中填充大量的制冷剂,则要求检查是否有可能发生气体泄漏或者其它的泄漏现象。为了避免发生制冷剂泄漏从而造成的空气臭氧

16、层破坏,建议操作人员采取适当的程序,首先添加少量的制冷剂,并且检查是否发生泄漏气体。·如果用服务罐进行制冷剂填充,则将发动机高压侧阀门开启是十分危险的。在操作过程中,服务罐内的压力将会提高,从而导致服务罐的爆炸,进而,爆炸的金属碎片以及溅射出来的制冷剂将会严重伤害操作人员。因此,建议在发动机运行过程中,注意关闭高压侧阀门。注意:·按照规定,始终从高压侧填充制冷剂。如果从低压侧进行填充,则空调压缩机的阀片将会松动,从而发出不正常的噪音。U-10 制冷系统服务程序 开启3. 开启SST(49 C061 001)高压侧阀门。4. 当SST低压侧读数升高到0.098Mpa1.0kg

17、f/cm2,14 psi时,要求关闭SST(49 C061 001)的高压侧阀门。5. 用SST(检漏计),检查制冷管路/软管是否发生泄漏情况。·如果未发生泄漏,则执行第7步骤。·如果在松动的接头部位,发现泄漏现象,则紧固接头,随后,继续执行下一步骤。6. 重新检查是否发生泄漏情况。·如果在紧固接头之后,未发现泄漏现象,则执行下一步骤。·如果在同一个接头部位,仍然存在泄漏现象,则释放制冷剂,随后,对接头部位进行维修。随后,重复填充程序,进行抽真空。警告:·如果用服务罐进行填充,则将发动机高压侧阀门开启是十分危险的。在操作过程中,服务罐内的压力将

18、会提高,从而导致服务罐的爆炸,进而,爆炸的金属碎片以及溅射出来的制冷剂将会严重伤害操作人员。因此,建议在发动机运行过程中,注意关闭高压侧阀门。开启7. 打开SST(49 C061 001)的高压侧阀门,填充制冷剂,一直到制冷剂罐重量从步骤2中所述的重量降低到250g8.83 oz为止。8. 关闭SST(49 C061 001)的高压侧阀门。警告:·如果用服务罐进行填充,则将发动机高压侧阀门开启是十分危险的。在此过程中,服务罐内的压力将会提高,从而导致服务罐的爆炸,进而,爆炸的金属碎片以及溅射出来的制冷剂将会严重伤害操作人员。因此,建议在发动机运行过程中,注意关闭高压侧阀门。9. 起动

19、发动机,然后开空调。U-11 制冷系统服务程序 开启10. 打开SST(49 C061 001)的低压侧阀门,填充制冷剂,一直到制冷剂罐的重量从步骤2中所述的重量降低到规定值为止。11. 关闭SST(49 C061 001)的低压侧阀门以及制冷剂罐的阀门。12. 关闭发动机及空调压缩机。检查泄漏情况:1. 用SST(泄漏检验计),检查制冷剂罐的泄漏情况。·如果无泄漏现象,则继续执行步骤3.·如果在松动接头部位发现泄漏现象,则紧固接头,随后,继续执行下一步骤。2. 重新检查发生泄漏的部位。·如果在紧固接头之后,未发现泄漏现象,则执行下一步骤。·如果在同一个

20、接头部位,仍然存在泄漏现象,则释放制冷剂,随后,对接头部位进行抽真空。3. 从填充阀处断开SST(49 C061 006A、49 C061 007).4. 安装填充阀帽。帽帽检查制冷剂压力: 1. 安装SSTs(填充气体的设备)2. 预热发动机,并且以1,500rpm的恒定速度,持续运转。3. 将冷却风扇转速设置为最高(MAX HI)。4. 旋开空调开关。5. 设置成内循环(RECIRCULATE)模式。6. 将温度控制模式设置为最冷(MAX COLD)。7. 设置成为通风模式(VENT)。8. 关闭所有的门以及窗口。9. 测量环境温度以及SST(49 C061 001)所示高压侧、低压侧读数

21、。U -12 制冷系统服务程序 10. 检验SST(49 C061 001)压力表读数与环境温度的相交点是否处于阴影区域中。计量仪的压强读数高压侧·如果不符合技术规范要求,则按照要求排除制冷系统的故障。(参考U-64故障排除索引)低压侧环境温度制冷系统性能检验: A6E851401039W021. 实施制冷剂压力检查。(参考U-12制冷剂压力检查)·如果压力示值正确,则继续执行下一步骤。·如果压力示值不符合技术规范要求,则要求及时排除制冷系统的故障。(参考U-64故障排除索引)2. 将一支温度计插入驾驶员侧中间通风口内。3. 预热发动机,并且以1,500rpm的恒

22、定速度,持续运转。4. 将冷却风扇转速设置为最高(MAX HI)。5. 打开空调开关。6. 设置成内循环(RECIRCULATE)模式。7. 将温度控制模式设置为最冷(MAX COLD)。8. 设置成为通风模式(VENT)。9. 关闭所有的门以及窗口。10. 等待,一直到空调输出温度稳定。稳定条件:中心通风口温度环境温度·通过操纵空调压缩机副仪表板(手动空调机)或者操纵气候控制装置(全自动空调机),重复开启、关闭空调压缩机。11. 记录驾驶员侧中间通风口温度。12. 确定并且记录环境温度。13. 检验阴影区域的温度示数。·如果设备性能指标不处于阴影区域之内,则要求及时排除制

23、冷系统的故障。(参考U-64故障排除索引)U-13 基本系统 基本系统鼓风机的拆卸/安装 A6E851661140W011. 断开蓄电池负极。2. 拆下仪表板。(参考S-82仪表板的拆卸/安装)3. 拆下空调组件。(参考U-15空调组件的拆卸/安装)4. 拆下鼓风机。5. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。鼓风机单元鼓风机的拆解/装配 A6E851661140W021. 按照表中所示的次序,进行拆解。注意:·仅对指定的部分加指定的油脂。否则,可能导致产生不正常的噪音或者不正常的运行情况。1空气过滤装置盖2空气过滤装置3鼓风机电机4进气调节执行器5进气曲柄6进气翻板7聚氨酯保护装置

24、8鼓风机壳体(1)9鼓风机壳体(2)2. 按照与拆解次序相反的次序,进行装配。U-14 基本系统 空气过滤装置的拆卸/安装 A6E851661140W031. 拆下杂物箱。2. 按照表中所示次序,进行拆卸。1空气过滤装置盖2空气过滤装置3按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。空气过滤装置配加方向在其上附加箭头,使该侧作为安装侧,并且指向下。检查空气过滤装置 A6E851661140W041. 拆下空气过滤装置。2. 检查空气过滤装置。·如果发现空气过滤装置损坏、太脏或者有难闻的气味,则要求更换空气过滤装置。注意:·不允许重新使用经过清水或者压缩空气清洁之后的空气过滤装置。&#

25、183;根据不同的条件,按照下表所列出的时间间隔,更换空气过滤装置。目的地类型间隔(年或者km公里)欧洲(L.H.D. U.K.)除乙醛、粉尘以及灰尘型10,000或者20,00012,500 除粉尘及灰尘型20,000或者40,00025,000GCC-10,000或者20,00012,500空调器的拆卸/安装 A6E851661130W011. 断开蓄电池负极。2. 从制冷系统中排放制冷剂。(参考U-9恢复)(参考U-9填充)3. 排放发动机冷却液。(参考E-3发动机冷却剂的更换)4. 拆下仪表板。(参考S-82仪表板的拆卸/安装)5. 拆下防盗控制模块。(参考T-86防盗控制模块的拆卸/

26、安装)注意:·如果有潮湿的物质或者其它异物进入制冷系统,进行循环,则将使制冷系统的冷却性能明显下降,并且产生不正常的噪音。因此,在拆下任何制冷循环零部件之后,均应该立即塞住开口部位,以防止潮湿的物质或者其它异物进入循环系统。U-15 基本系统 6. 按照表中所示的次序,进行拆卸。注意避免压缩机油溅射。U-16 基本系统 1加热器管2制冷管(Lo)(L.H.D.)或者制冷管No.4(R.H.D.)(参考U-28制冷系统管路拆卸说明)(参考U-29制冷系统管路安装说明)3制冷管No.3(参考U-28制冷系统管路拆卸说明)(参考U-29制冷系统管路安装说明)4空调组件(参考U-17空调组件

27、安装说明)7. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。8. 实施制冷系统性能检验。(参考U-13制冷系统性能的检验)空调组件的安装说明1. 在安装一台新的空调组件或者蒸发器时,在制冷剂循环回路中填充一定量的ATMOS GU 10压缩机油。填充量:(近似量)25ml 25 cc,0.8 fl ozU-17 基本系统 空调组件的拆解/装配 A6E851661130W021. 按照表中所示的次序,进行拆解。2. 按照与拆解次序相反的次序,进行装配。手动空调全自动空调U-18 基本系统 1风道(1)2聚氨酯保护装置(1)3聚氨酯保护装置(2)(R.H.D.)4气流分配执行器(全自动空调机)5气流分配执行

28、器(手动空调机)6气流分配主连接件7气流分配副连接件(1)(手动空调机)8气流分配副连接件(2)9气流分配副连接件(3)10气流分配曲柄11气流分配保持架(手动空调机)12空气混合调节装置(全自动空调机)13空气混合(冷热风)调节连杆14空气混合(冷热风)调节曲柄(1)15空气混合(冷热风)调节连接件(1)16空气混合(冷热风)调节曲柄(2)17空气混合(冷热风)调节连接件(2)(手动空调机)18空气混合(冷热风)调节杆保持架19拉线卡子(手动空调机)20暖风机21电阻器(手动空调机)22功率半导体场效应晶体管(全自动空调机)23风道(2)24出口管(参考U-21出口管装配说明)25膨胀阀(参

29、考U-20膨胀阀装配说明)26空气软管27风道(3)28水温传感器(全自动空调机)29空调器壳(3)30空调器壳(1)31空调器壳(2)32传感器卡子(参考U-20传感器卡子装配说明)33蒸发器温度传感器(参考U-20蒸发器温度传感器装配说明)34蒸发器U-19 基本系统 蒸发器温度传感器装配说明:传感器夹具传感器夹具1. 按照图中所示方法,装配蒸发器温度传感器。传感器夹具的装配说明:1. 按照图中所示方法,装配传感器夹具。夹具端子的防护传感器部件安全锁正确 错误施加压力进行安装绝缘层膨胀阀突出部分,不超过2mm0.8 IN膨胀阀装配说明:1. 按照图中所示方法,装绝热层。U-20 基本系统

30、出口管装配说明:绝缘层第2片将绝缘层牢固地粘附于阴影区域海绵胶布第1片管外侧将绝缘层牢固地粘附于阴影区域8管内侧将绝缘层牢固地粘附于阴影区域绝缘层与海绵胶布重叠部位绝缘层海绵胶布出口管注意不要将绝缘层与出口管平面相互重叠绝缘层海绵胶布1. 按照图中所示方法,将出口管缠绕上绝热层。 膨胀阀的拆卸/安装 A6E851661130W031. 断开蓄电池负极。2. 将制冷剂从系统中排放出来。(参考U-9恢复)(参考U-9填充)注意:·如果有潮湿的物质或者其它异物进入制冷系统,进行循环,则将使制冷系统的冷却性能明显下降,并且产生不正常的噪音。因此,在拆下任何的制冷循环零部件之后,均应该立即塞住

31、开口部位,以防止潮湿的物质或者其它异物进入循环系统。3. 断开制冷管(Lo)(L.H.D.)或者制冷管No.4(R.H.D.)以及制冷管No.3(参考U-25制冷管路的拆卸/安装)4. 拆下仪表板。(参考S-82仪表板的拆卸/安装)5. 拆下风道(1)。6. 拆下空气混合执行装置。(参考全自动空调机)7. 拆下螺栓及盖。8. 拆下一个盘(L.H.D.)或者两个盘(R.H.D.)。9. 拆下螺栓,拉起出口管。注意避免压缩机油溅射。U-21 基本系统 出口管密封盘排档盖风道(1)扩口阀10. 拆下膨胀阀。注意避免压缩机油溅射。出口管密封片盖风道膨胀阀11. 按照与拆卸相反的次序,进行安装。12.

32、进行制冷系统性能检验。(参考U-13制冷系统性能检验)检查蒸发器 A6E851661810W011. 拆下空调组件。(参考U-15空调组件的拆卸/安装)2. 从空调组件上拆下蒸发装置。3. 检查是否出现裂纹、损坏或者油液泄漏现象。·如果出现上述任一故障,则要求更换蒸发装置。4. 检查翅片是否发生弯曲。·如果发现弯曲,则用一个平头螺栓起子将其翘直。U-22 基本系统 检查暖风机 A6E851661910W011. 拆下空调组件。(参考U-15空调组件的拆卸/安装)2. 从空调组件上,拆下暖风机。3. 检查是否出现裂纹、损坏或者冷却剂泄漏现象。·如果出现上述任一故障,

33、则要求更换暖风机。A6E851661450W014. 检查翅片是否发生弯曲·如果发现弯曲,则用一个平头螺栓起子将其翘直。5. 检查暖风机进水管及出水管是否发生弯曲或者损坏。·在必要的情况下,对管子进行维修。后加热风道的拆卸/安装 A6E851661273W011. 装好前部地板盖。(参考S-99前部地板盖的拆卸/安装)2. 按照表中所示次序,进行拆卸。1后加热风道(右侧)2后加热风道(左侧)3. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。空调压缩机的拆卸/安装 1. 断开蓄电池负极。2. 将制冷剂从系统中排放出来。(参考U-9回收)(参考U-9填充)3. 拆下右侧防溅板以及挡泥板

34、(仅对于L.H.D.)。4. 松动驱动皮带,随后,拆下驱动皮带。注意:·如果有潮湿的物质或者其它异物进入制冷系统,进行循环,则将使制冷系统的冷却性能明显下降,并且产生不正常的噪音。因此,在拆下任何的制冷循环零部件之后,均应该立即塞住开口部位,以防止潮湿的物质或者其它异物进入循环系统。5. 按照表中所示的次序,进行拆卸。注意避免压缩机油溅射。1制冷管(HI)(参考U-29制冷管路安装说明)2制冷管No.4(L.H.D.)或者制冷管(LO)(R.H.D.)(参考U-29制冷管路安装说明)3电磁离合器插头4空调压缩机(参考U-24空调压缩机安装说明)6. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装

35、。7. 调整驱动皮带。8. 实施制冷系统性能检验。(参考U-13制冷系统性能检验)U-23 基本系统 空调压缩机安装说明:1. 在更换空调压缩机过程中,建议从新的空调压缩机中排放掉下列数量的压缩机油。排放掉的压缩机油量(近似数量)120ml120 cc,4.06 fl oz来自于原来空调压缩机的压缩机油+15ml15 cc, 0.5 fl oz冷凝器的拆卸/安装 A6E851661480W011. 断开蓄电池负极。2. 从系统中排放掉制冷剂。(参考U-9恢复)(参考U-9填充)3. 拆下遮盖板。(参考S-119遮盖板的拆卸/安装)注意:·如果有潮湿的物质或者其它异物进入制冷系统,进行

36、循环,则将使制冷系统的冷却性能明显下降,并且产生不正常的噪音。因此,在拆下任何的制冷循环零部件之后,均应该立即塞住开口部位,以防止潮湿的物质或者其它异物进入循环系统。4. 按照表中所示的次序,进行拆卸。注意避免溅射压缩机油。1制冷管No.1(参考U-28制冷管路的拆卸说明)(参考U-29制冷管路安装说明)2制冷管No.2(参考U-28制冷管路的拆卸说明)(参考U-29制冷管路安装说明)3冷凝器(参考U-24冷凝器的安装说明)5. 按照与拆卸次序相反的次序,进行安装。6. 实施制冷系统性能检验。(参考U-13制冷系统性能检验)冷凝器安装说明:1.在安装新的冷凝器时,建议向制冷剂循环回路中填充一定数量的ATMOS GU 10压缩机油。

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