公司危险品堆场管理制度

1、危险品堆场管理制度目 录第一章 总 则 第二章 危场储存的范围、要求及人员配备 第三章 危场的危箱装卸作业 第四章 危险品拆箱作业安全操作规程 第五章 危场的危箱存储作业 第六章 危场中特殊危箱的安全存放 第七章 危场安全检查 第八章 各类突发事故及应急处理 附件一 外来人员（车辆）安全管理承诺书 第一章 总 则第一条、本制度根据国际危规、港口危险货物管理规定、危险化学品安全管理条例。江西省人民政府危化管理相关文件的精神，结合本公司实际生产制定。第二条为加强危险货物的安全管理，对进、出“危险货物集装箱堆场”（以下简称：“危场”）的集装箱安全中转、储存，有效预防危险货物引起的爆炸、火灾、中毒、腐

2、蚀及货损、货差事故的发生，确保危场的安全，使公司生产正常进行，特制定危场的作业、储存安全管理制度。凡在公司危场作业和储存的危险货物均适用本制度。第二章 危场作业范围、要求及人员配备第三条、公司危险品作业场占地面积平方米，另设有危险品库号，分别占地 平方米，可存放危险品种类为：2类易燃气体、3类易燃液体、4类易燃固体、5.1类氧化物、6.1类有毒物、8类腐蚀品、9类杂类危险品。第四条、 危险品堆场配套设施分布情况1、危险品堆场为全封闭式管理，四周用钢丝栅栏围住，东面出口设有值班室；2、用于废水回收的应急池位于堆场的东边栅栏旁 ，容量有400立方米，并连接到下水池。3、配置喷淋设施专用机房一间，扬

3、程为25米的电机两台，360°喷淋头3只。4、消防器材的配备：黄沙箱6只；手提式干粉灭火器24只（4公斤灭火器材箱12只；消防栓 6只。5、配置视频监控设备，监控区域：全场；终端设在中控调度室，24小时有人值守。6、备有应急施救人员使用的防护用具：护目防毒面具6套、护目镜10付、防腐手套10付、防腐围单6条、肥皂粉一袋（350g/包 X 20包）、清洗用肥皂10块、清洗用毛巾10条、塑料桶6只、洒水壶2把，固废处理收集桶2只。第五条、 管理人员配置情况：1. 进口值班室由当班总负责管理，主要任务：1） 进出场箱的登记工作。2） 开启红外线报警装置并监控。3） 进场车辆有序管理。4）

4、安全作业及工作台帐，交接班工作。2. 安保值班室有安保人员24小时职守。1） 主要负责车辆的安全进、出。2） 负责进出场人员的登记管理工作。3） 安全保卫工作。第六条.危场管理人员须具备危险货物的相关知识和安全防范意识；有效防止危险货物引起的中毒、腐蚀及货损、货差事故的发生；确保危场的安全，熟悉和了解各类危险货物的特性，能根据国际危规，科学、合理、有计划的安全堆放各类危险货物进库，并具有一定的危险货物泄漏或着火的应急处理技能等方面的知识和能力。第七条. 危场管理人员应具备高度的工作责任心，严格执行危场的一切规章制度,特别是严格按危险货物作业规定的工艺流程作业, 严禁违章作业; 每年6月15日至

5、10月15日气温超过35°C的高温期间,每天10时至16时，应当停止危险货物的作业;危场管理人员持证上岗定位，主要工作点为危场值班室。 第八条.出入危场的集卡司机、集铲司机必须经过危险货物装卸操作方面的专门培训。作业机械严格按照危险货物的操作规程进行操作，做到轻装轻卸、轻搬轻放，以确保危险货物和危场的安全。 第三章 危场的危箱装卸作业第九条.、危场管理人员对进入危场的各类危箱必须了解其类别、联合国编号、货名、并应当准确无误，如有不清楚的疑问，危场不得实施作业。第十条、进出危场的车辆、人员必须听从危场管理人员的指挥，遵守危场纪律，接受必要的检查和登记管理，并填写外来车辆人员安全管理承诺

6、书。第十一条、因查验等原因进入危场的货主、海关人员、理货人员、开箱人员，必须讲明来意，进行登记；登记内容为：进入危场的时间、人员数量、离开时间及工作原因。第十二条、进入危场的司机、押运员、车辆必须带好机动车行驶证、危险货物道路运输证、机动车驾驶证、危险货物运输从业资格证、危险货物运输操作证即押运证（各交一份复印件），及公司道口打出的落箱或提箱单证，进行登记。危场管理人员对车辆的危险品顶灯、前后危险品标牌、灭火器必须在有效期内等经行查验，经检查合格才能放行、落箱或提箱；如不合格，不准放行、落箱或提箱。第十三条、集卡送危箱至危场，管理人员必须检查危箱箱体状况（箱体、铅封、标志、标记、标牌），特别要

7、查验槽罐箱的进料口、出料口的阀门是否密封，有否泄漏或渗漏的现象，如危箱不符危场储存要求，不准落箱；管理人员还必须对集卡的车号、司机姓名、进危场时间、联合国编号、危类、品种等进行登记，并核对人与证；落箱单证与危箱的箱号必须相符，然后根据国际危规按危险货物种类存放到指定箱位。如未符合要求，则拒绝落箱。第十四条、车辆在危场内作业时，危场管理人员必须及时到位，首先要注意自我安全，然后指挥作业。（危场管理人员没到位，铲车司机等不准作业。）危场管理人员要注意铲车在转弯或倒车时不碰撞集装箱、注意铲车必须在集卡车后进行落箱或提箱的操作、注意铲车进行落箱或提箱的操作时必须轻提轻放、严禁铲车垮箱位深吊。落箱或提箱

8、毕，管理人员应设置好隔离标示，并及时填写危箱进出危场的日报表，做到准确无误。第十五条、危场内严禁车辆调头；关闭手机和其他通讯设备，车辆排气管带好防火帽。第十六条、各类检查、参观学习及机关人员进出危场必须经公司同意后并须由部门主管级以上陪同、按危场要求办理必要的登记手续方可进入。如发现危场内有异常情况,请及时与危场管理人员联系。 第四章 危险品拆箱作业安全操作规程第十七条、本规程规定了集装箱危险品拆箱作业、安全储存的基本要求和各类危险货物（除1类、5.2类、6类、7类）桶装、袋装、托盘货物的操作方法和要求。第十八条 引用标准Q/RGAA60 危险货物装卸操作要求Q/RGAA188 危险货物装卸安

9、全操作规程Q/RGAA49 袋装货装卸工艺规程Q/RGAA50 桶装货装卸工艺规程GB11602 危险品港口装卸作业要求第十九条 基本要求，1、装卸作业现场应符合下列要求1.1、应保持清洁干燥，不得沾有与所装卸危险品相抵触的物品。1.2、场地作业范围内，不得有妨碍装卸作业的杂物，铁桶滚装作业场地不得存有直径大于0.5厘米大的石粒子。集卡轮子应用铁楞子垫塞，工作结束后方可取掉铁楞子。1.3、严禁明火作业，严禁现场吸烟，杜绝一切火种进入作业现场。1.4、应根据所装卸危险货物的特性备妥消防器材、应急救援物资和清洗消毒物品。1.5、装卸2类、3.1类、3.2类、4.2类、4.3类、5.1类、6.1类、

10、大件、超重、超长件作业时，必须有现场安全监护人员。1.6、夜间装卸必须开设足够亮度的安全照明设备。1.7、任何食品不准带入现场作业区，饭前、便前、吸烟前必须洗手。2、作业人员应符合下列要求2.1、从事危险货物装卸作业的人员，必须经过危险品货物装卸业务及安全、消防、化救知识培训和消防、化救演练，并经考核合格后持证上岗。2.2、危险货物作业人员应定期进行体检，凡体检不合格者及皮肤破裂、有过敏反应者，不准参加作业。2.3、应根据装卸危险货物的理化性质和外包装状况，穿戴相适应的防护用品，进入现场人员必须佩戴安全帽。2.4、具有高度的责任心，有一定的安全技能，遵章守制，能自觉执行安全劳动法规，有较强的自

11、我保护意识和应急处置能力。2.5、作业人员开箱门时必须留退路，用专用铁环链条勾住两门，防止箱内倒关砸伤；箱内有严重异味时，需先通风，待异味扩散后作业；遇有异常不适应感觉，应立即停止作业，及时通知安全部门及时查明原因,采取相应措施后再作业。3、装卸机械及工属具应符合下列要求3.1、作业前，必须对装卸机械及工属具进行检查，在确保性能良好情况下，方可作业。3.2、装卸机械、工属具应保持清洁干燥，不得沾有与所作业危险品相抵触的物品。3.3、所使用装卸机械应有火星熄灭装置、照明设备应采用防爆型，装卸工具应经防火处理。3.4、下列危险货物是公司重点安全管理目标，所用的起重机械及工属具应按额定负荷降低25使

12、用。a.各类气体（第2.1类、第2.2类、第2.3类）b.一级易燃液体（第3.1类、第3.2类）c.自燃物品、遇湿易燃物品（第4.2类、第4.3类）d.氧化剂（第5.1类）e.一级毒害品（第6.1类）第二十条、危险品的操作方法和要求1、压缩气体和液化气体装卸安全操作要求1.1、气体容器（一般是钢瓶）实行安全分类管理，专点存放於第二类危险货物的固定货位，易燃气体与助燃气体必须分开堆放。1.2、箱内散装气体拆箱作业，必须小心轻放，特别严禁撞击钢瓶头阀，叉车铲运一件高，头尾朝向一致；堆码可横卧，头南尾北，不大于五层高逐层收口，相互紧靠，钢瓶桩脚外侧应用本锲垫塞牢固，不得用石块、木条等替代。1.3、托

13、盘成组的气体钢瓶拆箱叉运前须检查确认货盘捆扎稳固，方能起步，做到：起步慢、转弯慢、刹车平稳，严禁倾倒、翻落。1.4、形状特殊的大件内有气体容器，必须有现场监护指导，视具体情况研究安全操作方案后，在安全监护指导下，方能作业。1.5、各类气体储存，须按危规编号、理化性质、消防措施内容填写安全卡，上墙备查，并在库区平面图上标明储存位置、数量。1.6、各类气体储存，系安全消防人员每日重点检查危险品，危场管理员上岗重点安全巡检目标。2、桶状易燃液体装卸安全操作要求2.1、易燃液体包装容器一般为直径60厘米密封型铁桶，主要堆放在相应的集装箱内，堆放稳定牢固，不会翻倒，不会移动。2.2、高温期间，各项桶装易

14、燃液体严禁堆放场地，须在集装箱内并进行重点喷淋降温。2.3、易燃液体应与各类气体、自燃物品、遇水易燃物品、氧化剂、酸类、助燃物品隔离。2.4、装卸过程中，禁止使用铁撬棒等铁质工具敲打，禁止猛烈撞击、摩擦，不得从高处溜放桶子，必须滚动时，应轻轻推滚，用铲板做桶子时，铲板上须铺设橡胶面，落地地面须铺拆箱夹板，落地靠自然惯性，落地高度不超过20厘米，滚动距离不超过5米，滚动地事先清扫，没有直径大于0.5厘米的沙石粒子。禁止夹匝型铁桶容器横卧滚动拆箱。2.5、使用圆桶夹抱器叉运，夹臂应对准圆桶间空隙缓速插入插足，夹臂应托住圆桶中上部凸筋。2.6、使用吊架叉运，吊钩钳夹必须牢靠夹住桶凸边，注意避开因桶盖

15、鼓涨凸边不明显处，注意吊架退出时须先升高、后倒车顺序，防止吊钩勾住其它桶子造成翻落。2.7、发现容器渗漏，应及时将渗漏部位朝上，用多层金属胶带贴封，渗漏物用黄沙吸附后运送处理点，剩余液体可用清水稀释冲洗。2.8、小铁桶做关不超三只高，最上一层必须扣牢小绳子，中铁桶或小塑桶做关，不超二只高，第二只高也须扣牢绳子。2.9、托盘成组桶子，凡超过司机视线的，不准二托一铲。3、易燃固体、自燃物品、遇水易燃物品装卸安全操作要求3.1、易燃固体、自燃物品、遇水易燃物品安排干燥的集装箱内存储，并不可与氧化剂相邻堆放。遇水易燃物品应与水及酸类物品隔离，应急救援时，严禁用水扑救。3.2、袋装物品托盘做关：25Kg

16、包装每层5包，横三竖二，每层交叉，定量定型，做关稳固、整齐，每托8只高或10只高，沿线堆放托盘一头齐。提货装车时，禁止托盘在袋装物品上作业，防止擦破渗漏。3.3、装卸兼有毒害性、腐蚀性或粉尘状易燃固体物品时，作业人员应穿戴口罩、橡胶手套、防护服等劳防用品。3.4、遇袋装物破漏，应用粘胶纸贴封止漏，扫净地面散漏物。3.5、特殊理化性能的物品，必须采取特殊的防护措施，确保装卸、储存安全。如金属钠，其容器不得渗漏，应仔细观察堆存点每桶底脚边有否煤油渗漏印迹，凡有渗漏必须移至桩脚边，每日至少二次检查，并备有煤油，必要时开桶添加煤油。3.6、自燃物品、遇水易燃物品系公司重点安全监护物品，公司平面图注明该

17、集装箱存储位置，挂贴安全措施卡，列为安全消防重点检查危险品，属危场管理员上岗重点安全巡检目标。4、氧化剂、有机过氧化物装卸安全操作要求4.1、氧化剂、有机过氧化物装卸过程中严防摩擦、撞击、震动、坠落。4.2、装卸搬运中不得使用铁质工具敲击，做关及堆码应整齐稳固、箱桶包装的箭头和封口应向上。4.3、氧化剂实行专用集装箱专位堆放，不可与各类气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、遇水易燃物品、强酸腐蚀品混放。4.4、装卸有毒氧化剂时，作业人员应穿戴好防护服、口罩、手套等劳防用品，必要时使用活性炭口罩，作业完毕后应洗手、漱口方可饮水。4.5、氧化剂为重点安全监护物品，公司平面图应注明储存该集装箱的位置，

18、挂贴安全措施卡，列为安全消防重点检查危险品，属危场管理员上岗重点安全巡检目标。5、毒害品装卸作业操作要求5.1、铁桶容器包装的毒害品（直径60厘米）的装卸操作要求及堆桩标准参照同类包装易燃液体要求执行。5.2、作业人员作业时，须戴防护口罩、橡胶（浸塑）手套和橡胶围裙，异味重时，需戴防毒口罩、护目眼镜。作业中不得用污手擦汗、拭眼，饮食、吸烟前必须洗手、漱口，皮肤破伤人员不得参加毒害品的装卸作业。5.3、散漏的毒害品（固体或粉状）应及时扫集、冲洗，必要时由专人进行消毒处理；渗漏的液体毒害品须经黄沙吸附后送到处理点深埋，受污染的防护用品应及时更换或消毒清洗。5.4、剧毒品实行专用集装箱专位存放，严格

19、“五双”管理制度，提货前必须先核点箱位数字，准确后方能发货，实行双人点数制度和落实剧毒品提运签证交接手续。5.5、剧毒品桶匝脱落，必须及时修复，修复过程中对无盖剧毒品派专人守护或双锁关闭集装箱箱门。剧毒品货物散落，必须认真收集归笼，存放原桶，散落成粉末状，必须清扫后作深埋处理。6、腐蚀品装卸安全操作要求6.1、腐蚀品应与稻草、木屑、油脂类等有机物隔离。通常情况下，强酸腐蚀品不得与氧化剂混放。6.2、装卸腐蚀品作业人员须穿戴口罩、橡胶（浸塑）手套和橡胶围裙，渗漏或异味严重时应戴防毒口罩、护目眼镜。6.3、装卸各种容器内腐蚀品前，必须先检查桶盖是否密封、紧固，有无渗漏，如有应采取相应安全措施后方可

20、作业。6.4、直径60厘米铁桶容器包装腐蚀品的操作要求、堆桩标准可参见同类包装易燃液体执行。6.5、大塑料桶容器包装的腐蚀品，不准摔掼、撞击，应直立移动，严禁横卧滚动，安放在集装箱内，堆桩一件高。6.6、圆头型小塑料桶包装的腐蚀品做关，必须轻拿轻放，不准摔掼、撞击、倒置，不准贴身紧抱，堆码整齐、稳固，不超出货盘，桶盖、封口朝上，并用小绳子紧扣，铲车叉运一托一铲。6.7、发现容器渗漏，应及时将渗漏部位朝上，擦净周边腐蚀液后用多层金属胶带粘贴，渗漏物用黄沙吸附后倒入专门处理点，地面剩余腐蚀品用清水稀释冲洗。第二十一条 重点监护危险品作业的安全管理要求1、重点危险品是指在装卸操作、储存过程中较易发生

21、燃烧、爆炸、毒害、腐蚀等危险特性，须加以特别防护的危险品。其类有：第2.1类、第2.2类、第2.3类、第3.1类、第3.2类、第4.2类、第4.3类、第5.1类、第6.1类及超大、超长、超重或包装异形的其它危险品。2、重点监护危险作业，须有现场管理人员监护作业，实行动态安全跟踪。超大、超长、超重件需由现场管理人员研究确定装卸方案、采取安全措施后方可作业。3、上述重点监护危险品严格实行安全分类管理，专用集装箱专位存放，禁止理化性质抵触、消防施救方法相异的危险品相邻堆放。原则上各类危险品均放在各类危险品的专用位置上，6.1类实行双管理。4、实行重点目标管理，落实动态安全跟踪管理。4.1、重点监护危

22、险品进集装箱，危险品堆场管理员负责目标上墙，并对每票危规号码、件数、储存地点在平面图上标明，并将该危险品的理化性质、消防施救方法、急救措施为主要内容制表上墙挂贴。4.2、危险品堆场管理员必须坚持每日巡检，做到“六清楚”，即：各类重点危险品货名清楚、类别清楚、储存地点清楚、数量清楚、消防措施清楚、是否处于安全状态清楚。4.3、危险品堆场管理员须在进库报表中标明重点类别标志，列为每日上岗后巡检的首项工作，出货时，须通知负责安全消防的相关人员到场监护作业。4.4、高温期间，或危险品堆场实际温度超30时，实施喷淋降温，遇气温连续超35的高温天气，参照危场管理制度执行降温。4.5、装卸重点监护危险品所用

23、的起重机械及工属具应按额定负荷降低25使用。4.6、高温期间（规定从每年6月20日9月10日）的上午10时至下午4时禁运第2.2类、第3.1类、第3.2类、第4.2类、第4.3类、第5.1类危险品。4.7、上述危险品货物储存超期（一般三个月），应及时上报，从速处理。 第五章 危场的危箱存储作业第二十二条、根据公司进箱计划或实际进箱的危险货物种类，按国际危规进行分类集中堆放。尤其是2类、3类、4类、5类的危险货物不但要分开堆，还要保持一定的间隔距离。第二十三条、各类危险货物集装箱进场必须保持通道畅通，消防栓周围(至少一米)一律不准堆放集装箱。第二十四条、各类危险货物按箱堆放，堆高不得超过二个危箱

24、的高度。第二十五条、危场管理员必须对存放在危场的集装箱加强巡查。危场管理员必须按指定巡查路线查巡；在查巡时，必须戴好安全帽、穿好反光背心、带好对讲机以便及时联系；查巡后要做好记录，交接班时，要把巡查路线书面交接清楚。巡查内容:1、危箱堆放齐整。2、危箱箱体完好，无破损；危险货物无泄漏或无渗漏现象。3、危类标志在危箱的明显位置。4、危箱箱封完好，危箱箱体周围无异常气味。5、对于槽罐箱：还要注意进料口、出料口的阀门要密封，封口处无泄漏或无渗漏现象，无异常气味。6、对于温控冷冻危险货物集装箱：还要注意其温度显示在规定范围内。7、注意危场环境温度、消防设备、防务设备的完好等。8、其它异常情况。例异常的

25、声响，即做到通常所说的闻气味、听声响、看实际。总之，对各类不安全因素（特别是发现漏渗、坏箱），要及时报告有关领导、并负责提出整改措施，确保危场安全。昼夜三班的工作人员要做好交接班工作，对每班的工作情况要有记录。第二十六条、天气预报气温超过摄氏30度的高温期间,必须坚持定时测温、喷淋制度，严格按高温季节喷淋时间表实施测温、喷淋。要求箱体四周都要喷到，每次喷淋后都要记录好喷淋时间；喷淋前、喷淋后的环境温度及其变化情况。（注意：怕湿怕水的危险货物要分开堆放，不可喷淋。）第二十七条、督促进入危场的所有人员都必须交出火种、必须关闭手机，车辆装好火花熄灭器（防火罩）等。危场内严禁一切火种和易发生火花的作业

26、，如必须在危场内动用明火作业的，须经有关部门批准、并落实防范措施后，由专人监护方可作业。第二十八条、危场管理人员必须按期向公司负责部门提供危箱的存放数量及种类等相关资料。对超大量、对超期的危箱要及时报告有关领导、通报、作好相关记录，并制表上报局有关处室备案。第六章 危场中特殊危箱的安全存放 第二十九条、对有特殊要求的危险货物集装箱进入危场，危场管理员必须根据货主的要求对危箱进行特殊监管，并作好相关记录。 第三十条 危场管理人员对温控冷冻危险货物集装箱的操作：1、危场管理人员对进入危场的温控冷冻危险货物集装箱必须了解危险货物类别、联合国编号、货名、应急施救措施（中文或中译文）、并应当准确无误，如

27、有疑问不得接受作业。2、危场管理人员应当对温控冷冻危险货物集装箱的箱体进行仔细的检查，并核对检查交接记录。如温控冷冻危险货物集装箱的箱体不符要求不得接受。3、危场管理人员接受温控冷冻危险货物集装箱后应当立即落实安全防范措施。4、危场管理人员接受温控冷冻危险货物集装箱后须通知有关部门每一小时抄一次温度表，做好记录。同时应当备有应急备用电源。 5、危场管理人员发现温控冷冻危险货物集装箱温度异常时，按温控冷冻危险货物集装箱应急措施执行。第七章 危场安全检查第三十一条、公司安监、操作部门负责人要加强对危场的日常检查，还要不定期的组织夜间抽查。安监应派专人对危场进行监护、督促、协助危场共同做好危险货物的

28、日常监护工作，确保危险货物集装箱和危场的安全。1、检查现场作业人员执行公司安全作业规章制度的情况；2、危险货物集装箱堆放是否符合国际危规和消防规定，及公司危场安全管理制度；3、检查消防器材、喷淋装置、电器（照明）、避雷、报警、急救、安全防护设施，是否处于完好状态；4、重点检查特殊危险货物的安全存放情况；5、排查事故隐患；6、个人劳保防护用品是否齐备及正确使用；7、安全计划措施是否落实；8、形成一整套安全检查标准，提高企业安全管理水平；（根据安全检查需要有针对性的编制对各种不同岗位，危险设备设施的检查表；）；9、检查是手段，目的在于发现和解决问题，在检查过程中对隐患的整改应实行“三定”（定措施，

29、定时间，定负责人），要做到件件有交代，条条有落实。第八章 各类突发事故及应急处理第三十二条、危险货物在危场作业和储存过程中，如发生突发事故，危场管理人员应立即报告应急预案领导小组,在应急预案领导小组的领导和指挥下,参照事故应急处理预案的设定处置。产生的危险废弃物按危险废弃物处置管理措施执行，具体参照公司危险品事故应急救援预案第三十四条、本制度自颁布之日起实施。 四、暂放箱管理规定为了规范堆场箱区管理，做好暂放箱进出场堆存操作统计工作，特制定本规定：一、进场1、所有进出场暂放箱区，必须必须进公司计算机系统，车载系统存放箱位确认及出场提箱确认。2、进出场暂放箱分为公司车队暂放箱，外单位暂放箱及大众

30、暂放箱三大类。3、公司车队暂放箱进场（含出口预做箱）由车队调度员开具作业申请单。申请单一式二联，交道口调度及车队留底各一联。4、大众暂放箱进场由车队指派项目专人负责开具作业申请单一式二联，一联交作业调度，排入公司昼夜计划大表。另一联项目专人留底。 5、外单位暂放箱进场由接受部门开具作业申请单一式二联，接受人员在申请单上标明“外来箱暂放”字样和收费费率标准。交作业总监或当班调度及接受部门留底各一联。6、道口员要将暂放箱在输入电脑前，区分清楚暂放箱的属性，确定持箱人代码。并将信息告诉调度员及大铲司机。调度室要将申请单留底。待出场核对。二.出场1、公司车队暂放箱由车队调度员在公司电脑安达路系统做出场

31、申请。凭进场小票及设备交接单到道口提箱。2、外单位暂放箱出场原则上谁接受谁填作业申请单。交当班调度员核对进场申请单，收取暂放箱相关费用后，在电脑安达路系统内做出场申请，外单位车辆凭设备交接单到道口提箱。当班调度员将进出场申请单归档备查。2、大众暂放箱出场由项目专人填写下昼夜出场申请单交作业总监编入下昼夜计划大表，同时在电脑安达路系统作出场申请。三.电脑程序操作：1、道口员操作暂放箱进场或出场。目前进入电脑点击安达路系统-道口作业管理子系统进或出场预处理空箱进场（不选位）或空箱出场选箱（箱号）程序。2、进入系统程序，以持箱人代码来区分暂放箱属性及重空箱，分别为：持箱人代码 箱属性 ANDF 公司

32、车队暂放重箱 ANDE 公司车队暂放空箱VOLF 大众暂放重箱VOLE 大众暂放空箱HHHF 外单位暂放重箱 HHHE 外单位暂放空箱3、大铲司机对各类暂放箱进场或出场、箱位移动，都必须车载系统实时确认。4、大铲司机接到道口通知暂放箱进或出场通知,车载系统进入空箱进场或出场实时确认状态。 5、进场根据显示点击箱号，输入尺寸、栈口、箱区位。6、出场点击申请号，使系统变为箱号处理。根据显示箱号发箱作业。 四、堆放区域、机械使用1、堆放区域按生产会公布暂放箱箱区（时间段），和调度室指定箱位堆放。2、在公布暂放箱箱区内，不论空、重箱都使用重箱铲车作业，其余按当班调度员或道口员指令操作。五、出门证填写及

33、使用规范1、样张内容：出门证一式三联，第一联白色，第二联红色，第三联绿色。其中第一联需加盖公司出门证专用印章，否则无效。 注意事项：出门证必须由仓库员开具，第一联给提货卡车司机作为出门通行证在道口交与门卫，第二联同所发货单证钉在一起，第三联留在原出门证上作为存根。 2、填写规范内容：共需填写10项内容，包括收货单位、承运车号、船名航次、舱单号或标志、货物名称、件数、共计、放行人、签收人和年月日。 注意事项：1）“收货单位”必须详细填写并准确； 2）“承运车号”必须填写全称，并且是一车一票，不得几辆提货车辆开一张出门证； 3）有“船名”、“航次”的同时写明； 4）“舱单号”或“标志”、“货物名称

34、”、“件数”必须准确写明； 5）共计栏中需用大写，必须准确书写。 3.使用规范内容：出门证由专人保管和发放，交接时作好详细记录，并签名确认；用完后，由专人统一上交公司安监部门。 六、堆场操作流程及相关管理办法 为进一步规范公司的生产业务管理，加强各类作业的计划性，明确各岗位的职责，提高工作效率和服务质量，特制定本办法。 第一章 集装箱生产操作流程（一）、集装箱出口作业现场作业中控调度作业结束确认出口计划堆场计划费收核算出场卡口确认1 出场作业流程图2. 分步骤具体实施规定出口计划： 计划员负责接收出口集装箱计划资料,内容应有货物种类、箱号、箱型、持箱人、数量、重量、状态、目的地、卸区、配载图、

35、危险货物清单、申报单、预计出口时间。计划员整理集装箱资料后根据货方提供的配载图输机并打印作业顺序清单并根据集装箱出口时间编制昼夜作业计划。堆场计划： 调度员根据集装箱清单及时、准确地确定箱位和应翻箱号、箱位。费收核算： 费收员应及时对有关资料进行核对汇总，严格按照条款、准确清楚的确认和收取费用。中控调度： 调度员首先确认计划后，安排现场人员与货方进行核对、交接，确定作业顺序。调度员合理安排生产工序和生产机械以及操作人员进行作业，严格控制开、收工时间，提高工班效率，并随时协调解决作业过程中的各种问题。现场作业： 机械司机必须严格遵循安全操作规程，工艺要求。确保安全作业，作业过程中出现异常情况和机

36、械故障及时报告。现场理箱员对集装箱信息和翻箱信息实时用对讲机报调度员进行确认。作业过程中发现与计划不符的溢/缺箱时，由调度员根据货方传真或签字进行修改。作业结束确认： 装箱完毕后，现场人员与货主方办理交接手续，各方签字确认。如作业过程中发生的箱体损坏现象，应在确认箱内货物无损并向上汇报同意后才予以签字。 调度员在作业信息输机确认完毕后，还应认真进行核对，确保无误。出场卡口确认：卡口认真核对箱号、集卡号等相关信息。集卡司机签字办理交接手续后，在系统中确认出场。 （二）、集装箱进口作业现场作业中控调度作业结束确认进口计划堆存计划费收核算卡口受理1 进场作业流程图 2 分步骤具体实施办法进口计划：

37、货方公司或代理公司应在集装箱抵达前48小时预报。计划员负责接收进口集装箱计划清单，内容应有货物种类、箱号、箱型、持箱人、数量、重量、状态、铅封号、危险品清单、预计抵达时间等。计划员整理资料后输入系统，并编制卸箱清单和卸箱作业计划。堆存计划： 调度员在集装箱抵达前根据卸箱计划及时、合理做好进口箱的堆存计划，在系统中安排好卸箱区域。费收核算：费收员应及时对有关资料进行核对汇总，严格按照条款、准确清楚的确认和收取费用。进场卡口受理： 卡口认真核对箱号，设备交接单后，检查箱体、封号、记录封号作好残损记录。双方签字办理交接手续后，指令集卡到指定箱区卸箱。卡口输入相关信息，包括提单号、箱号、封号、承运人、

38、来源地等并报告中控调度。 中控调度： 集装箱到达后，调度员及时安排现场人员与货方进行核对、交接，确认卸箱计划。调度员合理安排生产工序、设备、操作人员进行作业，严格控制开、收工时间，并随时协调解决生产过程中出现的各类问题。调度员应及时准确的把操作司机报来的落箱箱号、箱位录入系统。卸箱完毕后，核对卸箱数，如有溢缺，及时汇报和处理，并在系统中予以修改。现场作业： 各工种机械司机必须严格遵循安全操作规程，工艺要求确保安全作业，作业过程中出现异常情况和机械故障及时报告。现场理箱员应认真核对箱号，严格检查箱体有无残损、变形、铅封断失等异状。如有发现应做现场记录，提请货方签字。操作司机应对已卸箱信息（箱号、

39、箱位）实时用对讲机报调度员进行确认。作业结束确认：卸箱完毕后，现场人员与货方办理交接手续，各方签字确认。调度员及时核对卸箱信息，发现与原计划不符立即修改，直至在系统中确认。（三）、门门提进口重箱出场、空箱返场作业1流程图现场提箱中控调度出场卡口确认计划受理卡口受理堆场计划中控调度现场卸箱费收核算返场卡口受理2分步骤具体实施规定计划受理： 货方公司或代理公司的设备交接单（放行通知）、提货单、海关放行单、商检放行单到计划受理台申请提箱。费收核算： 费收员根据计划受理信息确认费用。受理台审核提箱资料，输入提箱信息。卡口受理：集卡进场时，凭设备交接单和有关单证办理手续。卡口人员用对讲机将信息传递至中控

40、调度室并打印场站收据给集卡司机并告之装箱区。中控调度：调度员根据信息安排操作司机进行装集卡作业。现场提箱： 集卡到指定箱区提箱。操作司机根据指令作业。操作司机将信息用对讲机报中控调度实时输机。出场卡口确认 集卡出场时，卡口应认真审核各类单证是否与实际相符。卡口应实时准确输入集装箱箱号和集卡车号等各类信息。堆场计划：返回空箱前调度员应及时安排卸箱区。返场卡口受理： 返回集装箱进场时，卡口应认真检查箱体状况；收取设备交接单和场站收据录入相关信息；报中控调度并告之卸箱区。中控调度： 调度员根据堆场计划和卡口传递信息安排相应司机进行作业。现场卸箱： 集卡到指定箱区卸箱；操作司机根据调度指令卸箱。操作司

41、机用对讲机将卸箱箱位实时准确报给中控调度输机。（四）、门门提空箱出场、重箱返场作业1.流程图提箱作业中控调度出场卡口确认计划受理卡口受理堆场计划进场卡口受理中控调度卸箱作业费收核算2分步骤具体实施规定计划受理：计划员接公司放箱指令后，输入相关信息；安排空箱装箱计划；返场重箱计划应有箱号、箱型、持箱人、数量、重量、状态、铅封号等内容。费收核算：费收员根据计划受理信息确认费用。卡口受理：集卡进场时应向卡口提供设备交接单及相关单证。卡口人员打印场站收据并指令集卡到指定箱区。中控调度：调度员根据卡口反映的信息安排机械司机作业。并实时将相应信息输机。装箱作业： 操作司机根据指令进行装车作业。操作司机将箱

42、号等信息报中控调度。出场卡口受理： 卡口认真核对箱号、集卡号等相关信息。集卡司机签字办理交接手续后，在系统中确认出场。 堆场计划：返回的重箱调度员应及时安排卸箱箱区。进场卡口受理： 卡口认真核对箱号，设备交接单后，检查箱体、封号、记录封号作好残损记录。双方签字办理交接手续后，指令集卡到指定箱区卸箱。卡口输入相关信息，包括提单号、箱号、封号、承运人、来源地等并报告中控调度。 中控调度：调度员根据计划安排卸箱区。根据进箱信息和卡口报告及时安排机械司机作业。卸箱作业：操作司机按调度指令进行作业；卸箱完毕后，操作司机及时用对讲机向中控调度报告卸箱准确箱位等相关信息。（五）、门门提重箱出场、重箱返场作业

43、 1.流程图现场提箱中控调度出场卡口确认计划受理卡口受理堆场计划返场卡口受理中控调度现场卸箱费收核算 2分步骤具体实施规定计划受理： 货方公司或代理公司的设备交接单（放行通知）、提货单、海关放行单、商检放行单到计划受理台申请提箱。受理台审核提箱资料，输入提箱信息。返场重箱计划应有箱号、箱型、持箱人、数量、重量、状态、铅封号等内容。费收核算：费收员根据计划受理信息确认费用。卡口受理： 集卡进场时，凭设备交接单和有关单证办理手续。卡口人员用对讲机将信息传递至中控调度室并打印场站收据给集卡司机并告之装箱区。中控调度：调度员根据信息安排操作司机进行装集卡作业。现场提箱：集卡到指定箱区提箱。操作司机根据

44、指令作业。操作司机将信息用对讲机报中控调度实时输机。出场卡口确认： 集卡出场时，卡口应认真审核各类单证是否与实际相符。卡口应实时准确输入集装箱箱号和集卡车号等各类信息。堆场计划：返回重箱前调度员应及时安排卸箱区。返场卡口受理： 卡口认真核对箱号，设备交接单后，检查箱体、封号、记录封号作好残损记录。双方签字办理交接手续后，指令集卡到指定箱区卸箱。卡口输入相关信息，包括提单号、箱号、封号、承运人、来源地等并报告中控调度。中控调度： 调度员根据堆场计划和卡口传递信息安排相应司机进行作业。现场卸箱：集卡到指定箱区卸箱。操作司机根据调度指令卸箱。操作司机用对讲机将卸箱箱位实时准确报给中控调度输机。（六）

45、、堆场移箱作业移箱计划1. 流程图中控调度现场作业2. 分步骤具体实施办法移箱计划：堆场管理员根据堆场实际情况编制移箱计划并提交中控调度。中控调度：中控调度员根据移箱计划安排机械人员进行移箱作业。现场作业：操作司机按调度指令进行作业，并实时准确将作业动态信息报中控调度输机。（七）、危险品箱作业1.流程图计划受理安全审查编制计划中控调度堆场管理2.分步骤具体作业实施规定计划受理： 进口计划由计划员核实船公司卸船计划中危险品货物名称、数量、危险等级等信息，必须有危险品申报单。出口计划由计划员核实装船计划中危险箱货物名称、数量、危险等级及船名、航次等信息，必须有危险品申报单，卡口在接到进场通知后才能

46、办理进场手续，认真检查核实申报货物是否与实际货物一致。安全审查： 公司中控接到计划通知后，根据各部门要求和公司实际情况进行安全审查，决定能否作业。编制计划： 调度员编制装、卸作业计划，安排进口专用箱位和出口预定箱位。中控调度：中控调度按船舶计划和安全管理要求安排作业。现场管理： 操作部、安监负责危险品箱的监控，定时巡查；及时催请客户提货，发现异常及时汇报处理。（八）、内装箱作业1. 流程图场站管理员中控调度装箱作业计划受理卡口进场入库作业移箱作业费收核算2分步骤具体实施规定计划受理： 计划员接取客户提交的装箱申请资料或货物入库申请资料。装箱申请资料包括申请人、放箱单、出口货物清单、箱号、箱型、

47、持箱人、提单号、唛头、货类、包装、件数、重量、体积。货物入库申请单内容包括上述有关货物信息。费收核算：费收员根据相关信息确认费用。卡口进场： 货车进场时，卡口审核单证，办理进场手续，指引货车到指定区域并通知中控调度。中控调度：调度员收到卡口信息后通知场站管理员准备作业。场站管理员： 场站管理员接到中控调度指令后，向调度申请调箱此项工作也可尽量在获得计划的前提下，尽早提前安排，组织实施装箱或入库作业。作业完毕后将相关信息实时输机确认。入库作业：操作司机和装卸工按指令卸入指定仓库货位。装箱作业：操作司机和装卸工按指令将货物装入指定集装箱内，作业过程中应服从配载人员指挥。移箱作业： 装箱作业完毕后，

48、施理货封志场站管理人员及时报告中控调度。调度员根据堆场计划及时合理安排机械人员将其移到出口重箱区域。3.作业基本规范l 集装箱内货物装卸应按作业需要设置相对固定的专用区域内。无关人员、车辆及机械不应进入专用区域。l 危险货物装卸作业区域严禁无关人员、车辆及机械进入，并应与热源、火源隔离，通风良好，作业现场应按需要配置数量足够的与所装卸货种相适应的消防器材。l 应根据作业机械的技术性能、参数以及箱型、货种等情况合理安排箱位，箱门前操作场地的纵深不小于8米。l 集装箱门开启时应先开右侧门，再开左侧门（面对箱门时）；箱门应处于全开位置，并使用绳索将其栓固于集装箱侧板上的扣环中或使用楔木垫塞定位。l

49、重载集装箱开启箱门时，作业人员应站在安全处并使用开启箱门的专用链条，随时注意箱门口货物积载的稳定性；箱门前3米范围内不准有其他人员进入。l 作业暂停或结束时，应及时将箱门关妥，并检查箱门与箱门框是否密封，锁紧拉杆应处于锁紧状态。l 箱内货物装卸应根据箱内货种及积载情况，制定正确的装卸方案，特殊作业还应制定相应的装卸措施。装有易燃易爆、有毒有害气体货物或熏蒸过的集装箱应先开门通风，必要时应强制通风，经测试符合要求后方可作业，如遇下雨应及时关闭箱门。l 装载时应按自下而上、由里向外的顺序码垛，并随时注意货物积载的稳定性。l 箱内货物及栓固用具、材料的总质量应不超过集装箱额定载重量。l 装载时应使货

50、物重量均匀地分布在箱底板上，满载集装箱的重心偏心率应不大于其长度的5%，其他情况下不大于10%。l 集重货物对箱底板的集中载荷应不大于箱底板的承载能力，必要时应采用分散压力的措施。l 脆、弱包装货物箱内堆码层数较多时，应采用隔层衬垫的措施。l 货物间及货物与箱壁间应紧靠，不留间隙；无法避免时，空隙宜留在箱中间，以便于支撑栓固。l 包装破损的货物应在其包装更换、修复后方可装入箱内。4. 内装箱装载要求l 轻货应堆码在重货上面。l 包装强度弱的货物应堆码在包装强度大的货物上面。l 液体货或不清洁的货物宜尽量装在其他货物下面。l 带有凸出、隆起、四边不规则包装的货物，若无适当垫料不宜与其他货物拼装。

51、l 不同形状、不同包装的货物应尽可能不拼装在一起。l 易结露“出汗”的货物不应与怕受潮货物同装一箱。l 易挥发强烈气味的货物不应与怕吸收异味的货物同装一箱。l 易产生灰尘的货物，不应与易被灰尘污损的货物同装一箱。5. 箱内货物栓固要求l 应按货主要求进行栓固，货物间及货物与箱壁间的空隙应填塞、支撑，栓固牢靠。l 栓固用具、材料应符合检疫要求，其强度必须足够。l 支撑固定货物时，宜支撑在角柱、角件、端柱和侧柱上；支撑架固定在箱底木板上时应避免使用过大的铁钉；当需要支撑在侧壁板上时，应采用衬垫木板分散压力等措施。l 使用绳索、网络等索具时，应尽量拉紧扎牢，避免松动。6. 内装箱叉运作业要求l 箱内

52、作业的叉车对集装箱底板的集中动载荷不应超过箱底板允许承受的最大载荷。l 应在箱门外预先置放车辆坡道板（过渡板），坡道板应放正并紧靠箱门口。l 应有专人指挥，指挥人员宜站位于叉车侧面，并随时注意叉车动态，及时避让，必要时应在箱外避让。l 叉车司机操作时应随时注意箱内作业人员动态，及时鸣号招呼。l 叉运货物时应使两货叉受力均匀；货叉应缓速插入货物或货盘底部，其水平部分一般应完全插入，当货物宽度小于货叉长度时，插入深度应等于或略小于货物宽度，避免叉及其他货物或箱端壁。l 货叉起升时，司机应注意叉车门架（防护架）或货物高度，避免碰撞箱顶板。l 重载行驶时，门架应略向后倾，并随时注意货物稳定，避免碰擦箱

53、壁。7. 内装箱吊运作业要求l 起吊时，起重机吊钩铅垂线应对准货物重心（货物组合中心）避免货物晃动。l 通用集装箱内装卸载使用起重机配合吊运时,货物起吊点应在箱门外,并应注意起升高度,避免货物顶面或吊货碰擦箱门顶框。严禁从集装箱的端门（侧门）内拖拽吊运货物。l 使用吊架吊运时，应避免吊架松放过低而损坏货物或集装箱。8. 各货类装卸工艺方案及作业方法与要求 1）袋装货、纺织品捆包货的作业方法 a.箱内装载l 货盘承载的货物由叉运车叉运入箱，人力拆关码垛;l 网络承载的货物可放在货盘上，由叉车连同货盘一起叉运入箱，人力拆关码垛;l 滑性较大或稳性较差的货物宜逐层交叉码垛或卡缝码垛。b. 箱内卸载l 人力拆垛应随时注意货垛稳定，发现货垛向外倾斜应及时将上面货物搬下c. 使用货盘做关要求l 袋装货堆码应袋口朝里，滑性较大的宜逐层交叉堆码；l 纺织品捆包货宜横卧逐层交叉堆码，堆码高度不大于1.6m；l 最上层货物组合四周应用绳子围扣扎牢。2）桶装货的作业方法a. 箱内装载货盘承载的圆桶由叉车叉入箱内，人力拆关码垛并符合下列要求：l 垛高两桶或两桶以上时,可由里向外先码底层货物达一定深度后(不小于货盘宽度二倍),将货盘松放在底层货物上,堆码上层货物,然后上下交替由向外进行；l 在底层货物上作业应随时注意脚下,防止踏空,抬头时应防止碰撞箱顶板；l 使用装有鹰嘴