2020届高三地理核心素养：交通运输方式和布局变化的影响

1、2020届高三地理核心素养：交通运输方式和布局变化的影响素养材料扬州地处江苏省中部 ，南临长江，京杭大运河纵贯南北 ，至今已有 2 500多 年的历史。 自隋炀帝开凿大运河以来 ，古代扬州几度繁荣 ，曾有 “淮左名 都”“ 富甲天下 ”的美誉。 自清代中叶以后 ，随着大运河的淤塞 ，以及社会 经济环境的改变 ，扬州城市发展缓慢 ，甚至停滞。 21 世纪随着宁启铁路和润扬 长江公路大桥的贯通 ，扬州地区的交通运输状况得到了改善 ， 扬州再次崛起成 为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。问题 1 （综合思维 ）古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰 落。以扬州的兴衰，分析交通运输的变化对城

2、镇发展的影响。提示： 大运河的淤积 ，使运河城市失去了客货集散转运的功能；沿海海上 运输的发展和铁路的建设 ，使运河城市发展缓慢。问题 2 （区域认知 ）促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么？ 提示：形成综合交通运输体系。2019年 1月 14日，北京市政府工作报告提到了 8处“新地标 ”，这些地标 分散于城市的东南西北各个方位 ，对其进行重点规划和建设 ， 将成为区域加快 发展的强力引擎 ，这种“多点开花 ”的局面，进一步增强了北京各个区域间的 整体性、协调性 ，为城市发展提供了更多腾挪空间 ，形成多个各具特色的区域 商业中心 ，也促进了多中心的商业格局的形成。问题 1 （综合思维 ）北京市

3、多个商业中心的选址有何共同点？ 提示： 多选择在市区中心或市区边缘交通便利的地方。问题 2 (综合思维 )北京市的“新机场”将开启北京双枢纽时代，此地也将 形成新的商业中心，其体现的主要布局原则是什么？提示：交通最优原则。素养培养1下图为某城市空间形态变化示意图。 读图完成 (1) (2)题。(1) 从城市略图中可以看出早期的城市 ( )A沿铁路延伸B沿垂直于公路走向的方向延伸C受地形的影响D沿河流延伸(2) 从 1980 年到 2010年，图示城市空间形态变化的主要原因是 ( )A 交通运输方式和布局的变化B矿产开发和人口数量的变化C生活方式和消费水平的变化D地表形态和河流径流的变化(1)D

4、 (2)A 第(1)题，从图中可以看出早期的城市分布在河流沿岸 ，沿河 流延伸。第 (2)题，从 1980 年到 2010 年，城区面积扩大 ，延伸方向由沿河流变 为沿公路和铁路延伸 ，因而引起城市空间形态变化的主要原因是交通运输方式 和布局的变化。 2下图为我国某乡镇区域图。 20世纪 60 年代起在该镇驻地及柳塘村、南 官庄等村落形成有规律的赶集日。 20 世纪 90年代以后 ，南官庄集市逐步被北唐 山子村替代。 据此完成 (1)(2)题。(1)与周围村落相比，柳塘村成为集市点的原因是 ( )地理位置较优越交通通达度好 该村等级更高，服务种类更多基础设施完善 人口众多，消费能力强ACBD(

5、2)20世纪 90 年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最 可能是 ( )A南官庄消费能力下降B乡镇政策的影响C北唐山子村交通变得更便捷D北唐山子村消费等级更高(1)A (2)C 第(1)题，从图中可以看出柳塘村位于乡道的交会点 ， 与周围 村落相比 ，地理位置优越 ，交通通达度好。第 (2)题 ，北唐山子村地处乡道与县 道的交会点 ，与南官庄相比 ， 交通更加便捷。 素养达标古扬州城因大运河的兴起而兴起 ， 因大运河的衰落而衰落。 21 世纪随着宁 启铁路和润扬长江公路大桥的贯通 ，改变了扬州地区的交通运输状况 ， 扬州再 次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。 读图，

6、完成 12 题。1促使扬州再次崛起的交通背景条件是 ( )A润扬长江公路大桥贯通B宁启铁路替代长江航运C铁路沟通扬州与长三角D形成综合交通运输体系 2图中城市地域扩展的方向及其影响因素是 ( )A南北扩展 平原地形B东西扩展 铁路线C向南扩展 京杭运河D向东扩展 绕城公路1.D 2.B 第 1 题，由题干可知 ，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯 通，改变了扬州地区的交通运输状况 ，可知扬州再次崛起的交通背景条件是形 成综合交通运输体系。 第 2题，由图可知 ，该城市东西扩展是受宁启铁路影响 南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。 读图，回答 34 题。3图中 a、b、c、 d 四个聚落

7、中最有可能先发展为城市的是 ( )A aBbCcDd4图中聚落分布特点主要表现为 ( )A 分布较分散，无规律可循B沿湖分布C沿铁路分布D沿等高线分布3.B 4.C 第 3题，图中 b 地位于两河交汇处、陆上交通过河点 ，水陆交 通便利，最有可能先发展为城市。第 4 题，由图可知 ，图中聚落主要分布在铁 路沿线。 读我国某城镇区域简图，回答 56 题5图中东西向门市布局的主要原则是 ( )A 市场最优原则B交通最优原则C便民最优原则D环境最优原则6图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜 的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是 ( )A邮局和医院需求量大B更靠近国道C地处

8、下班人流方向的右侧D地势较开阔5.B 6.C 第 5 题，从图中可以看出 ，东西向门市沿交通线布局在道路两 侧，以交通最优为原则。第 6 题，甲、乙两地位置相近 ，位于同一条道路的两 侧，与国道距离、地势状况都相似 ，但乙地位于下班人流方向的右侧 ， 更方便 人们购物。 跟踪训练1读古荆州部分地区示意图，完成 (1)(2)题。(1)图乙中村落从形状上看，属于 ( )A 块状村落B带状村落C星状村落D扇形村落(2)下列有关图乙中村落形成这种分布形态的原因中，不可能的是 ( )A耕地数量少，地块小B交通便利，有利于联系C靠近水源，利于农耕D依山傍水，制造景观(1)B (2)D 第(1)题 ，读图可

9、知 ，图示村落沿河分布 ，呈带状。第 (2)题 ， 村落的区位既受自然条件的限制 ，也受经济活动的影响。村落沿河分布 ，是为 了生活方便 ，并非为了依山傍水 ，制造景观。 2交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。 近年 ，沃尔玛、 好又多 (诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内 ，形成新的商业网 点格局。 读图，完成 (1)(3)题。(1)在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是( )A城市交通干道的左侧B城市交通干道的右侧C城市交通干道的两侧D城市交通枢纽或干道的十字路口(2)图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是 (A商业的信息灵通B交通的通达性好C周围的居民多D外地的游客多(3) 这种区位选择的主要目的是A最大范围吸引消费群体B为顾客提供最丰富的商品C有利于提高商品价格D为丰富厦门旅游增添观