一级建造师公路工程复习题集第4440篇

1、2019 年国家一级建造师 公路工程 职业资格考前练习一、单选题1. 碾压混凝土施工可采用的施工机械为 ( ) 。a、三辐轴机组b、沥青摊铺机c、轨道摊铺机d、滑模机械>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：碾压混凝土采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机， 碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。2. 粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和( ) 等工序。a、基底防水处理b、设置拉筋带c、设置护坡d、设置边坡盲沟>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、 护坡

2、和封顶层以及隔离层、 排水系统等组成， 其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。3. 在公路工程中设置的拌合站不包括 ( ) 。a、水泥混凝土拌合站b、沥青混合料拌合站c、水稳拌合站d、稳定土拌合站>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。 易错点，题干为不包括4. 滑坡防治的工程措施主要有( ) 、力学平衡以及改变滑带土三类。a、护面b、排水c、植树d、注浆>>> 点击展开答案与解析【答案】 ： b【解析】 ：滑坡防治的工程措施主要有排水、力

3、学平衡和改变滑带土三类。5. 在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后，监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的 ( ) 的价款；在承包人承诺的主要设备进场后，再支付预付款的剩余部分。a、 65 b、 70 c、 75 d、 80>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后， 监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的 70% 的价款；在承包人承诺的主要设备进场后，再支付预付款30% 。6. 位于iv vi级围岩中且覆盖层厚度小于()m的隧道，应进行地表沉降量测。a、 35b、 40c

4、、 45d、 50>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测 ;安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和 的隧道，应进行地表沉降量测。40m级级围岩中且覆盖层厚度小于一其他量测。位于iv.7. 下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法，错误的是( ) 。a、预应力束表面不应有损伤b、单根钢绞线不得断丝c、单根钢筋不得断筋或滑移d、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的50%>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】

5、：预应力筋加工和张拉基本要求：(1) 预应力束中的钢丝、钢绞线应顺直，不得有缠绞、扭结现象，表面不应有损伤。(2) 单根钢绞线不得断丝。单根钢筋不得断筋或滑移。(3) 同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25% ，接头质量应符合施工技术规范的规定。(4) 预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期应满足设计要求，应按设计规定的张拉顺序进行操作。(5) 预应力钢丝采用墩头锚时，墩头应圆整，不得有斜歪或破裂现象。(6) 管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。(7) 张拉设备配套标定和8. 在平原地区的路基施工中， ( ) 为主要工序。a、移挖作填b、半填半挖c、路基填

6、方d、排水设施>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：在平原地区的路基施工中， 路基填方为主导工序， 土方调配应重点处理好摊铺、 碾压以及与桥涵施工的关系，做到分段施工，使工作面得到充分利用。9. 以下关于便桥建设要求，错误的是( ) 。a、便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求b、便桥高度不低于上年最高洪水位c、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥d、墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础点击展开答案与解析>>>【答案】： c【解析】：1 .便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求，人行使桥宽度不小于2.5m ，人车混行便

7、桥宽度不小于4.5m 。若便桥长度超过 1km ，宜适当增加宽度。2 .便桥高度不低于上年最高洪水位，桥头设置限高、限重、限速标牌，桥面设立柱间距1.52.0m、高1.2m的栏杆防护，栏杆颜色标准统一，在适当位置设置醒目的警示反光标志。3 .便桥的适用条件：当河窄、水浅时可选用墩架梁桥；当河宽且具备贝雷桁架部件时，可选用贝雷桥；由于任务紧急，临时桥梁的修建不能短期完成时，或河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够10. 公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最高的是( ) 。a、项目专用条款b、中标通知书c、工程量清单d、公路专用条款>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【

8、解析】：除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下:1 .合同协议书及各种合同附件( 含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料) 。2 .中标通知书。3 .投标函及投标函附录。4 .项目专用合同条款。5 .公路工程专用合同条款。6 .通用合同条款。7 .工程量清单计量规则。8 .技术规范。9 .图纸。10 . 已标价工程量清单。11 .承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12 .其他合同文件。11. 关于技术交底的说法，错误的是( )。a、技术交底工作应分级进行，分级管理b、项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施c、工长(技术负责人

9、)负责组织向本责任区内的班组交底d、项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织，工长主持实施点击展开答案与解析>>>【答案】： d【解析】：项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施。12. ( ) 可用于急流滚石河段。a、抛石b、钢丝石笼c、护坝d、钢筋混凝土框架石笼>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：石笼： 沿河路堤坡脚或河岸， 当受水流冲刷和风浪侵袭， 且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部冲刷深度过大时，可采用石笼防护。钢丝石笼： 多用于抢修或临时工程， 不得用于急流滚石河段， 必要时对钢丝笼灌注小石子水泥混凝

10、土。钢丝石笼一般可容许流速45m/s 的水流冲刷。钢筋混凝土框架石笼：可用于急流滚石河段。13. 施工单位的施工配合比设计应报送( ) 审批a、施工单位项目经理b、施工单位总工c、监理工程师d、安全工程师>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。14. 在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明 ( ) 。a、进度提前b、成本节约c、进度延误d、成本超支>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：表明提前值为高差对应的水平时间值，实际线的点在计划线的上方说明实际进度提前，工程进

11、度快； 否则在下方说明实际进度延误， 延误值为高差对应的水平时间值， 表明工程进度慢。15. 施工中需要控制预拱度的桥梁是( ) a、简支梁桥b、连续梁桥c、拱桥d、悬索桥>>> 点击展开答案与解析【答案】： a【解析】：简支梁桥常见质量控制关键点：简支梁混凝土的强度控制。预拱度的控制。支座预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。16. 主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( ) 。a、交通标志b、交通标线c、 a 类突起路标d、 b 类突起路标>>> 点击展开答案与

12、解析【答案】： a【解析】：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。17. 隧道工程水害的防治措施不包括( ) 。a、种植树木、草皮，减少流沙b、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出c、截断水源d、因势利导，给地下水以排走的出路点击展开答案与解析>>>【答案】： a【解析】：隧道工程水害的防治措施：1 .因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外。2 .将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。3 .堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。4 .合

13、理选择防水材料，严格施工工艺。18. 关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法，错误的是( ) 。a、基坑开挖之前，应先做好地面排水系统b、对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护c、基坑应尽量安排在少雨季节施工d、坑顶边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于1.0m >>> 点击展开答案与解析【答案】 ： b【解析】 ：边坡失稳的预防及处理措施：1 .基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，避免影响坑壁稳定。2 .坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于1.0m ，动载(包括机

14、械及机械通道)距坑缘不小于 1.0m ，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过 1.5m。3 . 挖基经过不同土层时，边坡可分层而异，视情况留平台。4 .在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象。1.1. 地质情况发生变化的地层应及19. 刚构桥的施工一般采用 ( ) 施工。a、整体现浇b、转体c、平衡悬臂施工d、分次浇筑法>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：刚构桥的施工一般采用平衡悬臂施工。平衡悬臂施工可分为 : 悬臂浇筑法与悬臂拼装法施工。20. 对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是( ) 。、主梁多点弹性支承，高跨比小，自

15、重轻，提高跨径ab、配筋要考虑正负两种弯矩的要求c、斜拉索的变形非线性，一般采用挠度理论或变形理论d、斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力>>> 点击展开答案与解析【答案】： a【解析】：斜拉桥的受力特点 :(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力。(3)主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。21. 下列不属于收费系统功能的是( )a、数据备份与恢复管理b、交通事件的排除c、报表统计及打印管理d、通行券及票证管理>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：收费系统的主

16、要功能：1.系统参数管理。2. 数据通信管理。 3. 数据处理与存储管理。 4. 报表统计及打印管理。 5. 数据查询管理。 6. 通行券及票证管理。 7. 收费监控管理。 8. 兼顾本路段入、出口交通管理，定时向监控系统提供交通数据。 9. 通行费的拆分与结算管理(如果采用路段分中心拆分 )。 10. 具有严密的数据安全体系，保证收费数据的安全。 11. 数据备份与恢复管理。22. 高速公路基层用的碎石，其碎石的加工工艺应采用 ( ) 。a、颗式破碎b、锤式破碎c、反击式破碎d、冲击式破碎>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：高速公路基层用的碎石， 应采用反击破

17、碎的加工工艺。 颚式破碎主要用于粗碎和中碎加工。 锤式破碎针片状含量大。冲击式破碎一般用于制砂。 ( ) 钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是23.a、钻孔-埋设护筒-制备泥浆-清底-钢筋笼制作与吊装-灌注水下混凝土b、埋设护筒-制备泥浆-钻孔-清底-钢筋笼制作与吊装-灌注水下混凝土c、钻孔-灌注水下混凝土-埋设护筒-制备泥浆-钻孔-清底-钢筋笼制作与吊装d、制备泥浆-埋设护筒-钻孔-钢筋笼制作与吊装-清底-灌注水下混凝土>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。24. 高强

18、度混凝土水泥不得使用( ) 。a、硅酸盐水泥b、普通硅酸盐水泥c、出厂超过2个月的水泥d、立窑水泥>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5 的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。25. 下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是( ) 。a、填隙碎石b、级配碎石c、级配砾石d、天然砂砾>>> 点击展开答案与解析【答案】： a【解析】：嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。26. 洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和 ( ) 。a、施工缝或伸缩缝b、施工缝或沉降缝c、施工缝或结构缝d、沉降缝和伸缩缝点击展

19、开答案与解析>>>【答案】 ： d【解析】 ：洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔，以防止洞门变形;洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度最小不得小于0.5m 。27. 不属于路基质量检验中填石路基实测项目的是( ) 。a、压实b、弯沉c、顶面高程d、平整度>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：此处新教材有改动，填石路基实测项目有：压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。28. 下列不能适用于黏性土路基施工的机械是( ) 。a、静力式压路机b、振动压路机c、轮胎压路机d、羊脚碾>>

20、;> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：29. 某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流沙现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑排水方法宜采用 ( ) 。a、集水坑排水法b、井点降水法c、板桩法d、沉井法>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：集水坑排水法除严重流沙外， 一般情况下均可适用。 井点降水法适用土质较差且有严重砂、 地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在)粉 (流沙现象、细无砂的黏质土中不宜使用。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。30. 关于钻孔灌注桩施工中护筒的作用说法，错误的是( )

21、。a、起到钻头导向作用b、隔离地表水c、支护桩壁d、固定桩孔位置>>> 点击展开答案与解析【答案】： c【解析】：护筒的作用：稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。31. 粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的a、 25 b、 32.5 c、 46.5 d、 50>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的 50% ，粉煤灰的烧失量应小于12% ,与矿粉混合后的塑性指数应小于4% ，其余质量要求与矿粉相同。高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。3

22、2. 某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是( ) 级。a、nb、mc、ivd、 v>>> 点击展开答案与解析【答案】： a【解析】：n级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。 ( ) 工序的最迟开始时间和最迟完成时间的论述，正确的是3 图中关于挖33.a、挖3工序最迟在第 5d后开始并且最迟在第6d晚上结束b、挖3工序最迟在第5d早晨开始并且最迟在第8d晚上结束c、j%3工序最迟在第 8d早晨开始并且最迟在第9d晚上结束d、挖3工序最迟在第8d后开始并且最迟在第9d晚上结柬 >>>

23、 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间一9 ，是表示第9 天晚上结束；工序最迟开始不能用箭尾点的参数，只能通过工序完成时间减持续时间计算求得，9 1=8 ，表示第 8天后即第 9 天早晨，所以 d 正确。34. 在竣工验收质量评定中，工程质量评分小于( ) 分为不合格。a、 60b、 65c、 70d、 75>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：工程质量评分大于等于90 分为优良，小于90 分且大于等于75 分为合格，小于75 分为不合格。35. 计算桥梁作用时，不属于永久作用的选项是a、混凝土收缩、徐变作用b、人群荷载c

24、、基础变位作用d、水的浮力>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类，规定见表1b413015 -1 。36. 隧道围岩详细定级时，不是对围岩bq指标进行修正的因素是()oa、有地下水b、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用c、存在高初始应力d、有瓦斯涌出>>> 点击展开答案与解析【答案】： d【解析】：围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标bq 进行修正 :(1) 有地下水 ;(2) 围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用 ;(3) 存在高初始应力。3

25、7. 关于斜拉桥施工控制的说法，正确的是( )。a、施工中以标高控制为主b、二期恒载施工时，以标高和线形控制为主c、若主梁刚度较小，斜拉索张拉时应以拉索张拉吨位为主进行控制d、若主梁刚度较大，施工中应以高程测量进行控制>>> 点击展开答案与解析【答案】： a【解析】：斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、 正确是第一位的， 施工中以标高控制为主。二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。若主梁刚度较小， 斜拉索索力的微小变化将引起悬臂端挠度的较大变化， 斜拉索张拉时应以高程测量为主进行控制，但索力张拉吨位不应

26、超过容许范围，确保施工安全。若主梁刚度较大， 斜拉索索力变化了很多， 而悬臂端挠度的变化却非常有限， 施工中应以拉索张拉吨位进行控制，然后根据标高的实测情况，对索力作适当的调整。38. 墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( ) 。a、俯斜式b、仰斜式c、垂直式d、凸折式点击展开答案与解析>>>【答案】： b【解析】：仰斜墙背所受的土压力较小， 用于路整墙时， 墙背与开挖面边坡较贴合， 因而开挖量和回填量均 较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。39. 悬拼施工时， ( ) 是全跨安装质量的关键。a、 0 号块b、 1 号块c

27、、边跨合拢块d、跨中合拢块>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：1 号块是紧邻0 号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼构件的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。40. 从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有( ) 。a、从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、 与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评 的信息b、模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门 或机构表彰和奖励的信息c、司法机关、审计部门认定的违法违规信息d、被省级及以上交

28、通运输主管部门评价为最低信用等级(d级)的记录>>> 点击展开答案与解析【答案】： b【解析】：从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有:1 .模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或 机构表彰和奖励的信息。2 .被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级(aa 级 )的记录。二、多选题1. 热拌沥青混凝土路面施工工艺包括 ( ) 。a、配合比调试、沥青混合料抽提等试验bc、试验段施工d、养护e、沥青混凝土配合比设计>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,c,e【解析】：热拌沥青混凝土路面施工工艺如图 1b41

29、2023 所示。2. 斜拉桥混凝土主梁的施工方法有( ) 。a、顶推法b、平转法c、竖转法d、悬臂法e、支架法>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,d,e【解析】：斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体分四种 :1 .顶推法。2 .平转法。3 .支架法（ 临时支墩拼装、支架上现浇 ） 。4 .悬臂法（悬臂拼装、悬臂浇筑）。3. 钢管混凝土中承式拱桥是根据 （ ） 划分的。a、承重结构的材料b、跨越障碍的性质c、行车道的位置d、桥梁的用途e、桥梁的全长>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,c【解析】：桥梁的其他分类：1 .按用途划分，有公路桥、铁

30、路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（ 渡槽 ）及其他专用桥梁 （如通过管路、电缆等） 。按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。 2.3 .按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥） 、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。4 .按跨越障碍的性质，可分为跨河（海 ）桥、跨线（立体交叉）桥、高架桥和栈桥。5 .按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。题干中钢管混凝土中承式拱桥是根据按主要承重结构所用的材料划4. 为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构型式、承受的荷载大小及需要的卸落量， 在支架和拱 架适当部位设置相应的 （ ） 等落模

31、设备。a横梁b、木楔c、砂筒d、木马e、千斤顶>>> 点击展开答案与解析【答案】： b,c,d,e【解析】：为便于支架和拱架的拆卸， 应根据结构型式、 承受的荷载大小及需要的卸落量， 在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。5. 水泥混凝土路面产生龟裂的原因有（ ） 。a、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖b、混凝土拌制时水胶比过大c、模板与垫层过于干燥d、混凝土路面切缝不及时e、混凝土表面过度振捣或抹平>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,c,e【解析】：水泥混凝土路面产生龟裂的原因：1 .混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎

32、热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。2 .混凝土拌制时水胶比过大;模板与垫层过于干燥，吸水大。3 .混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。4 .混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。6. 下列措施中，可防止沥青混凝土路面不平整的是( )。、摊铺机不在中途停顿ab、不得随意调整摊铺机的行驶速度c、设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料d、先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层e、严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,c,e【解析】：沥青混凝土路面不平整预防措施：1

33、 .在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。2 .现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。3 .路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。4 .针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初次碾压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。5 .在摊铺机前设专人清除掉在滑靴7. 根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南 ( 试行 ) 的规定，当隧道工程满足 ( ) 时， 应进行施工安全风险评估。

34、a、穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下或海底隧道工程b、浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程c、长度2000m及以上的隧道工程，vi、v级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20及以上的隧道工程d、连拱隧道和小净距隧道工程e、采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,d,e【解析】：长度 3000m 及以上的隧道工程， vi 、 v 级围岩连续长度超过50m 或合计长度占隧道全长的 30%及以上的隧道工程。8. 隧道竣工文件中应包括

35、的量测资料有( ) 。a、现场监控量测计划b、实际测点布置图、围岩和支护的位移一曲线图、时间空间关系曲线图以及量测记录汇总表cd、经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录e、设计测点布置图>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,c,d【解析】：竣工文件中应包括的量测资料1 .现场监控量测计划。2 .实际测点布置图。3 .围岩和支护的位移一时间曲线图 、空间关系曲线图以及量测记录汇总表。4 .经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。5 .现场监控量测说明。9. 在公路项目施工中，控制材料成本的方法有( ) 。a、以预算价格来控制材料的采购成本b、编制材料需要

36、量计划和建立材料消耗台账c、控制工序施工质量，争取一次合格d、提高水泥、钢筋等主要材料的回收再利用率e、实行限额领料，控制材料领用数量>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,c,e【解析】：对材料成本控制， 一是要以预算价格来控制材料的采购成本。 二是对材料的数量控制， 在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划， 编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。10. 钻孔灌注桩断桩的原因主要是( )。a、混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差b、盲目提升导管，使导管脱离混凝土面c、钢筋笼将导管卡住，转动后拔管d、导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中e、混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长>>> 点击展开答案与解析【答案】： a,b,d,e【解析】：钻孔灌注桩断桩的原因：混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵.管再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇