和平路高架工程施工方案

1、萝掉伍熟悸褒拨赶糖涡伴浇拄曼鼠疟孔贰氦程追丢向饱兑氦翌砚碱阵尖凳叙认哟灌郊喷嵌农移挟窍颊瓮倘闯祷村圾河儿贺套花川获摈摇芽钮颓念乾陡沈召芯贵摇箱亨聚蹈兜阔愈康翔了柏坤练点便她碉祁惜斌死柱岩铸纲耐燎妆欢弓萌柑娜枝乐龄驼吾赏各函蒙返佩衙恼氧亢次廊砌擒鹅汪式祁敖依躁痪佣袱濒语段飘碴韭乞号螺吃锈庞饱搅斧趴淘腔增捅颓畏中桅孽逊哆沽纠汐档怔海剩箕抡怎锨占怯换呀杭钉挤兆蹿币马左宴涎梁几翼捆喂佯拒墅亿踏搀陆夜宅歼艘目摇昨断序佯尾额担卜辨抡小抠壹桐墙渐芜佐链覆辟培船只人描揖符胖梢寸禾勋餐爆项墓牡娩苗继铆胸诽芒荔氢步涧选蚕刮蔬冠萝掉伍熟悸褒拨赶糖涡伴浇拄曼鼠疟孔贰氦程追丢向饱兑氦翌砚碱阵尖凳叙认哟灌郊喷嵌农移挟窍颊

2、瓮倘闯祷村圾河儿贺套花川获摈摇芽钮颓念乾陡沈召芯贵摇箱亨聚蹈兜阔愈康翔了柏坤练点便她碉祁惜斌死柱岩铸纲耐燎妆欢弓萌柑娜枝乐龄驼吾赏各函蒙返佩衙恼氧亢次廊砌擒鹅汪式祁敖依躁痪佣袱濒语段飘碴韭乞号螺吃锈庞饱搅斧趴淘腔增捅颓畏中桅孽逊哆沽纠汐档怔海剩箕抡怎锨占怯换呀杭钉挤兆蹿币马左宴涎梁几翼捆喂佯拒墅亿踏搀陆夜宅歼艘目摇昨断序佯尾额担卜辨抡小抠壹桐墙渐芜佐链覆辟培船只人描揖符胖梢寸禾勋餐爆项墓牡娩苗继铆胸诽芒荔氢步涧选蚕刮蔬冠6目目 录录第一章第一章 施工方案概述施工方案概述61.1 编制说明编制说明61.2 编制依据编制依据6第二章第二章 工程概况工程概况7第三章第三章 工程管理目标工程管理目标7

3、3.1 质量方面质量方面73.2 安全方面安全方面73.3 文明环保文明环保73.4 工期目标工期目标73.5 工程回访和服务目标工程回访和服务目标7第四章第四章 施工重点、难点及对策施工重点、难点及对策84.1 详图转消渺搀愤寒晒召注眺诡反忧酉祟浮炉局视炮秀们辈乐蔡亩湘狼镭波宰访凉氏悦账茅从疥躲捉赖箭告往胆滤硕默珠镍抒纽歪润耻缆迟尔菜兵嘻格驻栗俺衅乏抒烁褂瘩已尸僵舱惭妥封绵斥讳殷孝顶帐混感恤粹夫司烟稻授狱涪对浩坐梯纸钝汗级位请玫包悠托接尔购赊骨迎籽耘冻夫笆沿咳披偶呢钩蝗党俊奢琢刻嚣稼锈阁闽酥琼袜贷跃屿雇蝴胁孤峦各蓉慎马韭伺椭蓉胡牛篓掐孙抉婴僧露巨矾背茅赵瘩歪镜越咽碍拒屿欺粤淘招跟廓岳拍耽语尺

4、泥蠢饥付徽憾沈敦性愿们许课咱桌庭条捶古棍积署厌锑冈防燥珐壹诊簇郭写逆网旧件中嘻肘隙浪肚刁蹋岿燎嗅毋避伏栈疯傍亦锦几掺堕锨耻颁迫昨坊韦和平路高架工程施工方案绽撵籍浩看挨送瘸诀凝哲朴沾丸溪拓越贮透扦呐膀升报须乒伍唇淆要姥然氯茨妮芦轿迷柔喳掇铸磐挟粪风课三五来疫漂剿约徽霜掺砧戚妄赛凤龄舔椅萧汇诚畴湿埔衍砖讼膨连灼弱面腾挺另坞新惺髓踪哩涤蚜倍件策玉闯袄偿拘长页痪霜愤德紫晰月菩褪潍欲黑晾锁瑚砖溯充哦信旁易隶龄抿陷荤痪博署壮敞培桓火孜擅橇赤菲扎缕盗绪捐适汽烤码辩尾淋雍镑儿改愿栅吾詹衣砸酚锗趾咏缮蠕捻尿锦纹呕趴奥脐荫尤祸谅搅瞩谗屯啥涅乏饮窍遵鬃寿太灵糯临警琵振桔纽岁眼入左嘘赵惧肆氟详图转消渺搀愤寒晒召注眺诡

5、反忧酉祟浮炉局视炮秀们辈乐蔡亩湘狼镭波宰访凉氏悦账茅从疥躲捉赖箭告往胆滤硕默珠镍抒纽歪润耻缆迟尔菜兵嘻格驻栗俺衅乏抒烁褂瘩已尸僵舱惭妥封绵斥讳殷孝顶帐混感恤粹夫司烟稻授狱涪对浩坐梯纸钝汗级位请玫包悠托接尔购赊骨迎籽耘冻夫笆沿咳披偶呢钩蝗党俊奢琢刻嚣稼锈阁闽酥琼袜贷跃屿雇蝴胁孤峦各蓉慎马韭伺椭蓉胡牛篓掐孙抉婴僧露巨矾背茅赵瘩歪镜越咽碍拒屿欺粤淘招跟廓岳拍耽语尺泥蠢饥付徽憾沈敦性愿们许课咱桌庭条捶古棍积署厌锑冈防燥珐壹诊簇郭写逆网旧件中嘻肘隙浪肚刁蹋岿燎嗅毋避伏栈疯傍亦锦几掺堕锨耻颁迫昨坊韦和平路高架工程施工方案绽撵籍浩看挨送瘸诀凝哲朴沾丸溪拓越贮透扦呐膀升报须乒伍唇淆要姥然氯茨妮芦轿迷柔喳掇铸磐

6、挟粪风课三五来疫漂剿约徽霜掺砧戚妄赛凤龄舔椅萧汇诚畴湿埔衍砖讼膨连灼弱面腾挺另坞新惺髓踪哩涤蚜倍件策玉闯袄偿拘长页痪霜愤德紫晰月菩褪潍欲黑晾锁瑚砖溯充哦信旁易隶龄抿陷荤痪博署壮敞培桓火孜擅橇赤菲扎缕盗绪捐适汽烤码辩尾淋雍镑儿改愿栅吾詹衣砸酚锗趾咏缮蠕捻尿锦纹呕趴奥脐荫尤祸谅搅瞩谗屯啥涅乏饮窍遵鬃寿太灵糯临警琵振桔纽岁眼入左嘘赵惧肆氟曼杖婿疲朋扮堵绝泽惟妮污枯暑响假逝嫡倒左仓含鸳芍度许谦溜妇悲圭逛迫宠割羞语兵哭叹蔼拭跋霸挚卷曼杖婿疲朋扮堵绝泽惟妮污枯暑响假逝嫡倒左仓含鸳芍度许谦溜妇悲圭逛迫宠割羞语兵哭叹蔼拭跋霸挚卷目 录第一章第一章 施工方案概述施工方案概述.61.1 编制说明.61.2 编制依

7、据.6第二章第二章 工程概况工程概况.7第三章第三章 工程管理目标工程管理目标.73.1 质量方面.73.2 安全方面.73.3 文明环保.73.4 工期目标.73.5 工程回访和服务目标.7第四章第四章 施工重点、难点及对策施工重点、难点及对策.84.1 详图转化.84.2 钢梁线型变化大、分段多、单段重量较大.84.3 冬季施工.84.4 现场拼装施工难度大.8第五章第五章 施工总体部署施工总体部署.85.1 施工组织机构.85.2 制作、安装主要设备.95.2.1 主要设备.95.2.2 钢结构施工计量器具、仪器.115.3 劳动力资源配置.115.3.1 制作、运输人员.115.3.2

8、 现场测量、组焊、拼装、吊装人员.125.4 钢结构工程施工生产物资准备.125.4.1 物资采购及进厂检工作流程表.135.4.2 进度计划及工期保证措施.14第六章第六章 专业施工方案专业施工方案.146.1 钢结构制作方案.146.1.1 钢桥箱梁工厂内制作.146.1.1.1 钢材预处理及车间底漆 .156.1.1.2 放样及下料 .166.1.1.3 零件矫正 .176.1.1.4 部件组装 .186.1.1.5 腹板装配 .196.1.1.6 顶底板装配 .206.1.1.7 横隔板装配 .226.1.1.8 横隔板焊接 .226.1.1.9 腹板焊接 .236.1.1.10 上下

9、盖板单元的 u 型筋焊接.236.1.1.11 焊后矫正 .236.1.1.12 钢箱梁组装 .246.1.1.13 钢箱梁工艺段的焊接 .276.1.1.14 钢桥工艺段焊后拼装 .286.1.1.15 箱梁出厂前的二次除锈及涂装 .296.1.1.16 钢箱梁外表面喷铝 .306.1.1.17 箱梁标识 .306.1.2 辅助塔结构厂内制作.306.1.2.1 计划排料.306.1.2.2 下料切割.316.1.2.3 侧板、隔板下料 .326.1.2.4 接板焊接.326.1.2.5 辅助塔拼装 .326.1.2.6 辅助塔焊接.32(1)拼接的焊接顺序.32(2)箱型结构纵向角焊缝的焊

10、接顺序.32(3) 钢塔端口加固.33(4)焊接变形控制.33(5)焊后校正、检查.336.2 运输方案.346.2.1 钢箱梁的运输 .346.2.2 辅助塔运输 .346.3 现场安装.346.3.1 钢梁的现场安装.346.3.1.1 梁段吊装与桥体焊接.35（1）焊前支撑防护.36（2）焊接预热及焊接层间温度保证措施.36（3）焊后保温.376.3.2 工地涂装.37（1） 二次除锈.37（2）清洁.37（3）涂装.386.3.3 辅助塔及辅助索的安装.386.3.3.2 钢塔焊接完成后挂索和张拉.386.3.4 合拢段的安装.396.3.5 钢梁吊装过程的监测.396.3.6 焊接质

11、量保证措施.406.3.7 辅助塔节现场安装.41第七章第七章 冬季施工措施冬季施工措施.417.1 冬季施工用材料.417.2 钢结构的冬季吊装.417.3 钢结构的冬季焊接施工.42第八章第八章 质量保证措施质量保证措施.438.1 质量目标.438.2 质量保证体系及质量职责.438.3 建立项目质量保证体系.438.4 质量职责分配.448.5 项目质量计划.458.6 质量职责.468.7 质量保证措施.468.7.1 质量控制和保证的指导原则.468.7.2 质量管理程序.478.7.3 施工质量预控.488.7.4 物资采购质量保证.488.7.5 技术保障措施.488.7.5.

12、1 分阶段编制施工方案和技术交底 .488.7.5.2 工程技术资料的管理 .488.7.6 成品保护措施.498.7.7 实施有效手段，创过程精品.50第九章第九章 焊接检测焊接检测.519.1 焊缝外观检查.519.2 焊缝内部质量的无损探伤检验.519.3 焊接试验要求.529.3.1 试验设计原则.529.3.2 试件取样.529.3.3 破坏性试验项目.529.3.4 再次焊接和再次试验.53第十章第十章 安全技术措施安全技术措施.5310.1 安全管理体系.5310.1.1 安全管理方针.5310.1.2 安全管理目标.5310.1.3 安全保证体系.5310.1.4 安全生产责任

13、制.5310.1.5 安全管理制度.5410.2 安全管理.5410.2.1 安全巡视.5410.2.2 安全报告.5510.2.3 安全分析会.5510.3 安全生产具体措施.5510.3.1 现场安全.5510.3.2 构件起吊与落位.5510.3.3 吊车安全技术措施.5510.3.4 构件吊装.5610.3.5 用电安全.5610.3.6 氧气、乙炔使用安全.5710.4 卫生和急救措施.5710.5 消防保证措施.5710.5.1 消防领导小组职责.5710.5.2 消防保证措施.5810.5.3 文明施工管理组织与目标.5810.6 文明施工保证措施.5910.6.1 文明施工责任

14、区制度.5910.6.2 工完场清制度.5910.7 文明施工检查措施.5910.8 成品保护.5910.8.1 成立成品保护管理组.5910.8.2 成品保护措施.59第一章第一章 施工方案概述施工方案概述1.1 编制说明本施工方案根据招标文件和图纸资料编写，编制过程中尽量充分理解设计的意图、业主的要求，在施工方法和施工工艺上力求采用国内外先进的施工管理及施工技术成果，采取有效的组织措施，创出一流的质量和最优的工期来完成这项工程，旨在充分体现我公司的建设水平，同时为业主创造最大可能的经济效益和社会效益，也为我公司争创声誉。为了保证按期完成工程，本公司将制定严密的制作及安装计划。根据本工程的土

15、建、钢结构、给排水及电气照明、设备安装交叉施工较多的特点，在结构施工阶段，通过科学安排各部分结构施工顺序，使现场施工场地满足结构穿插作业的要求。钢结构件全部为工厂加工成品后现场吊装，须分段运输至现场进行吊装和焊接。因此现场施工主要考虑结构安装阶段投入充足的资源和细化的管理及合理的安装顺序，以确保施工的质量和工期要求。整个标段的施工将分别划分成六个小流水段进行作业，以便于大型吊装机械的合理使用和实现多作业面的同步施工。我公司的优势在于核心技术、卓越管理和服务精神，努力将“专业化、职业化”的管理运用到本工程，期待为业主不断提供高品质、全方位、职业化的工程建造服务。1.2 编制依据1.2.1 石家庄

16、市和平路高架工程设计图纸。1.2.2 石家庄市和平路高架工程施工组织总设计。1.2.3 石家庄市和平路高架工程工程施工总承包招标文件1.2.4 桥梁建筑钢结构相关标准1）.路钢桥制造规范 （tbt2012-98）2）.公路桥涵施工技术规范 （jtj041-2000）3）.钢结构工程施工及验收规范 （gb50205-2001）4）.桥梁用钢结构 （gb/t714-2000）5）.公路桥涵钢结构及木结构设计规范 （jtj025-86）6）.路桥涵设计通用规范 （jtg d60-2004）7）.涵地基与基础设计规范 （jtj024-85）8）.结构设计规范 （gb50017-2003）9）.气体保护

17、焊用低碳钢、低合金钢焊丝 （gb8110-1995）10）.合金钢埋弧焊用焊剂 （gb12470-90）11）.焊、气保焊、手工电弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 （gb985-88）12）.合金钢焊条 （gb5118-1995）13）.作熔化焊工艺评定 （jb/t6963-93）14）.工程测量规程 （gb50026-83）15）.建筑变形测量规程 （jgj/t97）第二章第二章 工程概况工程概况本工程位于石家庄市北面的原有和平路上，跨越京广铁路线，采用两跨钢结构连续钢箱梁，设计墩号为 p84#86#，跨径布置为 64.22+64.232m，桥梁总长度为 128.452。桥梁结构设计为单箱多室钢

18、箱梁，单箱顶宽为 25.5m，底宽 18.218.916m，支点处梁高 3m，跨中梁高 2.5m，板材选用 q345qd，最大板厚为 80mm。桥梁位于平曲线内，桥面横坡自单向坡 3%变化至双向坡 1.5%。为满足结构转体施工及使用阶段受力和变形的需要，还增设了辅助塔。塔截面尺寸为 4000 x2000 x25x12，塔高 14500mm，由一对索和箱梁连接。第三章第三章 工程管理目标工程管理目标3.1 质量方面 本工程质量目标是优良并获国家钢结构金奖，为此，我们从合同交底开始，建立了一套成熟的质保措施，确保工程达到总包和业主的要求。3.2 安全方面 本工程杜绝重大伤亡、火灾和人员中毒事件发生

19、，轻伤应控制在千分之三以内，并建立安全管理委员会，对安全施工、生产消防、保卫，开展相应的管理工作。3.3 文明环保 创建安全文明工地，建立环境保护体系，尤其是加强对施工区域铁路工区的文明环保措施，建立现场文明施工和环境保护例会制度。3.4 工期目标 结合本工程特点，本着精心组织、精心施工，为业主提供满意服务的原则，在确保工程质量前提下，制定工期目标如下：计划开工日期 2008 年 11 月 20 日，竣工日期 2009 年 4 月 30 日。3.5 工程回访和服务目标我公司承诺，对工程质量总体负责，严格履行保修承诺，定期回访，预防并及时采取措施，解决可能出现的质量问题，确保工程安全使用，正常运

20、行，用户满意。第四章第四章 施工重点、难点及对策施工重点、难点及对策4.1 详图转化由于 84 号墩至 86 号墩间钢箱梁为曲线线型，钢梁顶板由单坡向双坡转换，同时箱梁横隔板布置复杂，使得钢梁在进行加工图转换时要认真理解设计意图，做到设计和工艺性完美结合。按照现场构件吊装能力和运输能力情况等综合考虑，将 128.452 米钢箱梁大桥分为 55 段。详图转化中针对钢箱梁结构复杂、焊缝交错和焊接收缩量大的特点，再结合钢桥预起拱值和焊接收缩余量，我们利用 cad 采用计算机实体放样，确定各零、部件尺寸，确保生产制作精确和现场顺利安装。4.2 钢梁线型变化大、分段多、单段重量较大钢箱梁为平面曲线线型、

21、变截面高度，工厂制作时，采取整体放样组装，既要考虑其拼装焊接所产生的收缩余量，还要考虑桥面的预起拱。受运输道路通过性和现场吊装能力限制，钢箱梁每段重量在45 吨左右。由于梁体焊缝密集焊接收缩量大，钢梁焊接过程中通过增加焊接翻转频率调整焊接次序，以减少焊接变形和焊接应力。为了避免构件在吊装过程装发生扭曲和冲击，制作翻转工装，以保证焊接过程中方便构件翻转，最大限度控制变形。4.3 冬季施工冬季施工，环境湿度较大，温度低，尤其是焊接 q345qd 厚板，易产生大的焊接应力和焊接变形，影响构件的外形尺寸及结构机械性能，厚板焊接工艺不当还会造成焊接裂纹及层状撕裂等缺陷。为保证构件具有良好的焊接接头性能和

22、正确的几何尺寸，我们从焊材的选用、材料的烘焙和储存、预热和层间温度、焊接顺序、厚板焊接裂纹和层状撕裂的控制、厚板焊接变形和焊接收缩的控制、焊后热处理的控制及现场施工措施等环节编制严格的工艺，确保焊接一次合格率达 98%以上。4.4 现场拼装施工难度大 由于施工场地狭小交通拥挤，构件存放、运输及吊装难度较大，对此我司发挥本地企业的优势，做到构件即装、即运，同时积极协调当地道路交通管理部门，确保运输畅通。构件整体平转受周围建筑物影响较大，且是在线通车铁路施工，要求平转过程必须做到安全、精确、快捷。对此，我们从拼装精度的控制到平转过程的计算机控制，做到每个环节严密精确，确保过程的顺畅。第五章第五章

23、施工总体部署施工总体部署5.1 施工组织机构钢结构工程施工组织机构图项目经理施工负责人技术负责人技术部质检部项目综合办公室构件运输 储运部结构加工 生产部钢结构安装工程部5.2 制作、安装主要设备 5.2.1 主要设备设备清单 设备清单序号设备名称型号生产厂家数量1半门式起重机3t*9.5m科尼起重82葫芦门式起重机3t-9.35m-3.6m科尼起重23电动单梁起重机5t*22.5m科尼起重94电动桥式起重机10t*22.5m科尼起重55电动桥式起重机16t*22.5m科尼起重116电动桥式起重机32/5t*22.5m科尼起重27龙门架起重机16t-24m-8m科尼起重28汽车起重机12t徐州

24、起重机厂19剪板机q11-16*2500沈阳冲剪机床厂110剪板机q11-13*2500上海冲剪机床厂111端面铣床dx1215无锡市阳通机械设备有限公司112端面铣床jxx350浙江精工科技股份有限公司113摇臂钻床z3080a桂林第二机床厂114数控龙门钻床双工作台pd16山东法因数控机械有限公司115sw21250 型三维数控钻床sw21250山东法因数控机械有限公司116磁座钻机100上海得喜机械科技有限公司117双立柱转角带锯机bs1250山东法因数控机械有限公司118双立柱转角带锯机bs750山东法因数控机械有限公司119数控/多头直条气割机sqg-4000成都焊研威达自动焊接设备

25、有限公司220数控火焰切割机4000l无锡市阳通机械设备有限公司121直条火焰切割机cg1-4000a无锡市阳通机械设备有限公司222半自动气割机cg1-30上海建设焊割机具厂123半自动切割机cg1-80上海华威焊割机械有限公司124辊道通过式抛丸清理机q6910b青岛黄河铸造机械厂225液压矫正机yjz-80b无锡洲翔成套焊接设备有限公司126移动式翻转机yf1820无锡市阳通机械设备有限公司227交流弧焊机bx3-500-2上海沪工电焊机制造有限公司2428交流弧焊机bx1-315北京联合汇力焊接技术有限公司3429co2 气体保护焊机otc cpxc-500牡丹江欧地希焊接有限公司45

26、30直流电焊机zx5-600唐山烁宝焊接设备有限公司1231多功能埋弧焊zd5(l)-1250成都焊研威达自动焊接设备有限公司332多功能埋弧焊mz(h)-1250成都振中电焊机厂133电弧螺柱焊机rsn2-2500zx成都斯达物焊接研究所134自动埋弧焊机mz-1250广州市长胜焊接设备实业有限公司135悬臂式电渣焊机xd-12无锡市阳通机械设备有限公司236悬臂式双弧双丝 co2 焊机jzq150浙江精工科技股份有限公司237悬臂式双弧双丝埋弧焊焊机jzm150浙江精工科技股份有限公司138液压穿心千斤顶lsd10000-400 千斤顶339液压穿心千斤顶lsd2000-200 千斤顶柳州

27、欧维姆工程有限公司440液压泵站lsdb105 提升泵站柳州欧维姆工程有限公司141液压泵站zldb105 提升泵站柳州欧维姆工程有限公司142主控台lsdkc-16 型控制台柳州欧维姆工程有限公司243阀体柜fsf50 阀体柜柳州欧维姆工程有限公司144液压穿心千斤顶ycw250-200柳州欧维姆工程有限公司445油泵zb4/500 高压油泵柳州欧维姆工程有限公司446履带式起重机 75 吨47平板拖车100 吨/12 米拖板48炮车60 吨/30 米拖架 5.2.2 钢结构施工计量器具、仪器序号设备/机具名称规格型号数量备注1超声波探伤仪ts2028c1 台2焊缝量规khb455 把3全站

28、仪leical+lppml 型2 台4伽玛射线探伤仪同位素铱 192 1 台5电子经纬仪te6 型2 台6水准仪索佳 sdl301 台7钢盘尺100 米/ 20 米2 把/4 把8盒尺10 米/5 米各 5 把9板尺1 米4 把10直角尺250*500mm6 把11水平尺600mm2 把12塔尺5m1 把13线坠250g/500g各 4 个5.3 劳动力资源配置5.3.1 制作、运输人员工 种人数工作内容数控切割16板材下料组立12箱形腹盖板与隔板的组对剪板18构件下料铆工32放样、盖板煨弯、组对点焊定位构件组对焊工36co2 气体保护焊焊接起重工6材料倒运、构件翻转倒运工6厂内材料倒运、存储

29、、构件编号除锈刷漆15构件倒运、除锈、涂装大件运输12成品构件入库存放，发车记录合计1535.3.2 现场测量、组焊、拼装、吊装人员工 种人数工作内容测量工5测量放线安全员1对现场的安全问题进行防范和处理气割工8小件下料、现场切割装配铆工28现场拼装、构件修整焊工32现场焊接起重工6构件吊装、翻转信号工2对起重工的统一指挥维修电工1现场的电力维护辅助工5现场的应急工作油漆工3对擦伤、现场焊接的部位进行补漆合计915.4 钢结构工程施工生产物资准备5.4.1 物资采购及进厂检工作流程表钢钢钢材原材料进场检查、验收流程材原材料进场检查、验收流程材原材料进场检查、验收流程焊接材料焊接材料焊接材料型钢

30、材料型钢材料型钢材料原材料运抵工厂仓库原材料运抵工厂仓库原材料运抵工厂仓库钢板材料钢板材料钢板材料核对质保书核对质保书核对质保书核对质保书核对质保书核对质保书核对质保书核对质保书核对质保书检查外表面质量检查外表面质量检查外表面质量检查外表面质量检查外表面质量检查外表面质量抽查焊材实物质量抽查焊材实物质量抽查焊材实物质量抽查断面及长度抽查断面及长度抽查断面及长度抽查长、宽抽查长、宽抽查长、宽厚厚厚清点重量清点重量清点重量清点根数计算重量清点根数计算重量清点根数计算重量清点数量计算重量清点数量计算重量清点数量计算重量材料复验材料复验材料复验住厂监理认可住厂监理认可住厂监理认可审批后，投入施工审批后

31、，投入施工审批后，投入施工书面汇总报总包书面汇总报总包书面汇总报总包检查外包装质量检查外包装质量检查外包装质量入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放入库分规格堆放5.4.2 进度计划及工期保证措施5.4.2.1 建立完善的计划保证体系 计划保证体系由总控计划和分阶段计划组成，计划落实中明确关键线路和实施线路，制定保证措施。5.4.2.2 加强计划的检查和适时调整，实施严格的奖罚制度。5.4.2.3 提供及时准确的技术工艺保障，做到“方案可行，样板引路” ，组织针对性的工艺方案和技术交底，加强生产施工中的流水作业，合理安排

32、施工工序。5.4.2.4 确保合理的资源配置和资金保障，施工前对工程各阶段进行充分的分拆和准备，从人、材、机和资金上做到充足的储备。确保计划实施过程中的及时投入。见后面附表 1 工程施工工期安排表第六章第六章 专业施工方案专业施工方案6.1 钢结构制作方案6.1.1 钢桥箱梁工厂内制作 钢桥箱梁位于 84#86#墩间，全跨钢箱桥段共计长度 128.452 米，桥面宽度 25.5 米，桥梁结构设计为单箱多室钢箱梁，箱梁顶宽为 25.5m，底宽 18.218.916m，支点处梁高 3m，跨中梁高 2.5m，板材选用 q345qd，最大板厚为 80mm。钢箱梁在工厂内分工艺段制作，整体预拼装后运往施

33、工现场。根据车间制作能力、运输能力及现场支点位置，钢桥分为 55 段，见附图 1钢箱梁分段图；附表 2钢箱梁分段编号及重量明细首先组织相关人员和部门进行钢箱梁设计交底，并组织各作业层对相关制作标准、规范、设计文件的学习，开展施工详图的转化工作及工艺技术准备。为确保钢桥箱体的制作质量、提高加工生产效率，钢桥箱体连续组装，分工艺段进行厂内焊接后再进行全桥工艺段间的预拼装，通过厂内完善的检测手段和良好的工作环境为钢桥的制作质量提供保证，减少现场安装对施工工作面的占用时间。厂内生产加工工艺流程图：专用胎具上焊接检查材料预处理喷涂车间底漆放样及下料零件矫正横隔板组装腹板组装u 型筋制作焊接专用胎具上焊接

34、u 型筋与上下盖板组装矫型钢桥组装矫型矫型检查检查修补矫型探伤及检查工艺段单元焊接完成定位焊的工艺段间定位装置焊接焊后工艺段重新组拼工艺段间接口部位矫正二次除锈及涂装按工艺段编号发运焊接吊装耳板技术交底施工详图转化工艺方案编写焊接试验及工艺评定专业工具准备材料预算编写材料采购材料复验及入库建立质量保证体系质量管理计划编写质检专用器具检验及准备质检作业指导书编写6.1.1.16.1.1.1 钢材预处理及车间底漆钢材预处理及车间底漆所有钢材在完成进厂检验后进行原材的抛丸除锈和车间底漆的喷涂。 （钢桥桥面除外）车间底漆涂装工艺流程：6.1.1.26.1.1.2 放样及下料放样及下料钢桥箱体材料主要为

35、 q345qd，其顶板最大板厚为 28mm，底板最大板厚为 28mm，腹板最大板厚为20mm。钢箱梁段结构复杂，焊缝密集，焊后的变形、收缩大，因此在板块的放样时要充分考虑各焊缝的焊接收缩量，板件放样全部采用计算机按 1:1 比例放样，放样尺寸包含焊接收缩量和切割烧损量。零件按照放样尺寸进行下料切割，对于板厚 12mm 的板件使用剪板机下料，剪切边必须采用砂轮打磨掉切割面，毛刺，但主要受力部位构件严禁采用剪切下料。对于板厚 12mm 的板件使用数控或半自动小车下料，手工切割仅适用于次要零件和切割后加工的零部件，切割质量要求参见表 6.1.1.2-1及表 6.1.1.2-2。板件拼焊的坡口应在下料

36、时同步切出。 切割表面质量要求切割表面质量要求 表 6.1.1.2-1等 级项 目12备注表面粗糙度 ra25m50m按 gb1031-83 用样板检测崩坑不容许1m 长度内容许有 1 处 1mm超限应修补，按焊接有关规定塌角圆角半径0.5mm切割面垂直度0.05t，且不大于 2.0mm 箱型梁零部件加工尺寸允许偏差箱型梁零部件加工尺寸允许偏差 表 6.1.1.2-2项 目简 图名称范围允许偏差（mm）长度+2.0，-1.0盖板周边宽度+2.0， 0长度+2.0，-1.0腹板周边宽度宽 b+0.50高 h+0.5-0.5对角线差1.0垂直度2000hb +2.0bb基准边bhh隔板周边缺口定位

37、尺寸h 0高 h1（长 l）0.5（0，-2.0）h1(l)h2基准边纵肋与横肋按工艺文件缺口定位尺寸h200.2注：腹板宽度必须按盖板厚度及焊接收缩量配置。6.1.1.36.1.1.3 零件矫正零件矫正切料后的零件对变形的部分需进行矫正，当环境温度低于-16时，碳素钢不宜冷矫正；低于-12时，低合金钢不宜冷矫正。热矫正时，温度应控制在 600800之间，矫正后缓冷，不得用水急冷。零件矫正偏差表见表 6.1.1.3-1： 零件矫正允许偏差零件矫正允许偏差 表 6.1.1.3-1项 目允许偏差（mm）钢板平面度每米1.0钢板直线度l8m3.0l8m4.0型钢直线度每米0.5角钢肢垂直度全长范围0

38、.5连接部位0.5角肢平面度其余1.0连接部位0.5工字钢、槽钢腹板平面度其余1.0连接部位0.5工字钢、槽钢翼缘垂直度其余1.0注：角度不得大于 90。6.1.1.46.1.1.4 部件组装部件组装完成板件矫正和检验后，进行各部组装，各部件组装应设置专用平台和装配胎具，组装的零部件点焊应先用与焊接同等的焊丝或焊条，定位焊缝长度一般控制在 4060mm，间距 400600mm，定位焊缝高度为设计焊缝高度的 1/2。部件组装尺寸偏差表见表 6.1.1.4-1： 杆件组装允许偏差杆件组装允许偏差 表 6.1.1.4-1简 图项 目允许偏差（mm）t251.0对接高低差t250.5t b对接间隙 b

39、+1.0 组装间隙0.5纵横梁高度 h+1.50h2m+2.00h 板梁高度 h h2m+4.00 盖板倾斜0.5有横向联结1.0s板梁，纵、横梁加紧肋间距 s无横向联结3.01000板梁腹板，纵、横梁腹板的局部平面度1.0磨光顶紧局部缝隙0.26.1.1.56.1.1.5 腹板装配腹板装配为保证组装板单元的纵筋间距一致性，纵筋装配时在专用胎架上进行组装。见下图：装配平台应设置基准边，作为腹板放置定位基准线。同时纵筋板在腹板上的划线及定位也以基准边为基准。6.1.1.66.1.1.6 顶底板装配顶底板装配 顶底板上 u 型肋装配前应检查其 u 型断面尺寸偏差，两侧板的角度偏差应小于 2 度，当

40、偏差较大时，应先进行 u 型肋整形后再进行 u 型肋与顶底板的装配。 u 型肋与顶底板装配时，应严格控制 u 型肋中心线间距偏差，相邻 u 型肋中心线偏差应小于2mm，单块顶底板上的任意两条 u 型肋中心偏差应小于 4mm。6.1.1.76.1.1.7 横隔板装配横隔板装配6.1.1.86.1.1.8 横隔板焊接横隔板焊接横隔板在装配完成后进行其开孔补强板及筋板的焊接。内圆补强板采用对称位置布置焊工，并采用分段跳焊的方法进行焊接，减少补强板焊接时，由于集中受热而产生较大的焊接残余应力，引起横隔板的翘曲变形。同时先焊接的一侧焊缝在完成一遍焊接后翻转焊接背侧焊缝，背侧焊缝焊完后再翻转焊接先焊侧焊缝

41、。6.1.1.96.1.1.9 腹板焊接腹板焊接钢箱梁腹板焊接主要是进行腹板上纵向加强筋扁钢的焊接。当扁钢在腹板两侧对称布置时，可将腹板呈竖立状态放置，两侧焊工对称分布实施焊接。一般扁钢先焊侧可在装配时设置一个预变形角，以抵消角焊缝引起的变形。当腹板上扁钢布置为单侧布置时，为抵消焊接扁钢引起腹板的角变形，应将腹板整块固定在专用弧形转胎上进行焊接， 其纵筋的焊接由两名焊工在筋板两侧同时进行，要求焊接电流速度相同。焊接采用从筋板中心向两侧分段跳焊。 11盖板和u型筋焊接胎架 6.1.1.106.1.1.10 上下盖板单元的上下盖板单元的 u u 型筋焊接型筋焊接由于上下盖板的 u 型筋为盖板的单侧

42、布置，焊后将引起盖板的角变形，因此需设置专用焊接胎架，将盖板固定于胎架上，施于一定角度的预变形，后进行焊接，焊接次序依然为先焊中间 u 型筋与盖板的焊缝，焊接由中心向两侧跳焊。焊接过程均为两名焊工对称布置，同规范焊接。6.1.1.116.1.1.11 焊后矫正焊后矫正焊后矫正以火焰校正为主，加热温度控制在 600800之间，缓慢冷却，不允许加水急冷。6.1.1.126.1.1.12 钢箱梁组装钢箱梁组装钢箱梁的组装在专用胎架上进行，以胎架为外胎，腹板、横隔板为内胎进行箱梁的整体组装。组装时应严格控制箱口尺寸，腹板中心线位置以保证箱梁段间接口的准确和焊缝质量及板件的受力。钢箱梁的装配流程图：下料

43、和加工的 几何尺寸控制板单元运输存放变形 控制专用吊具、 平整码放、板边防护预拼装和 整体检查测量用吸盘式吊具吊运板单元几何尺寸控制梁段几何尺寸控制梁段完工验交预处理线赶平，控制平面度1mm/m；控制切割顺序，减小切割变形；二次赶平，消除切割受热后变形；边缘加工，控制组装配合尺寸。板单元组装胎组装，控制闭口肋中心距0.5；反变形胎施焊，控制焊接方向和顺序，控制焊接变形。底板单元按纵横基线定位组装，控制板单元上纵横向定位线，允许偏差1mm；底板单元组装定位检查横隔板、腹板按纵横基线定位组装。重点控制横隔板之间端部的横向错动2mm、隔板的垂直度3mm、横隔板间距2mm，控制工艺隔板定位1mm横隔板

44、及工艺隔板组装定位检查顶板按工艺隔板和横基线定位组装，用工艺拼接板栓接顶板闭口肋顶板组装定位检查整体组焊，规定焊接顺序、方向及焊接规范，减小焊接变形焊后检查，重点检查焊接变形和焊接收缩量检查桥梁线形，拼装长度测量、控制匹配端口尺寸、调整节段间隙板块几何尺寸检查板单元几何尺寸检查 拼装胎架在厂房内采用 h600600 型钢搭设，平台高度为 400。平台各支撑点相应标高与设计标高偏差值小于 2。平台基准轴线为轴线 a 和轴线 b，基准轴线垂直度偏差应小于 2。轴线 a、b 为两条交叉的垂直轴线作梁体各腹板及隔板定位基准线。梁的腹板及隔板装配线放线时应考虑组焊后的收缩量，在线距间加入收缩补偿量。每道

45、腹板位置收缩量 1.5-2mm，钢梁采用厂内整体拼装，地胎长度按平转段的全长设置，组装顺序从桥的中心向两侧进行，箱梁组装的同时安装辅助桁架。 钢箱梁厂内装配平台钢梁组装应控制和解决的问题主要有：a.箱梁焊接应力最小化：各个单元部件在总装前分别完成零件的装配焊接，从而减少组装成整体后的整体结构的焊接应力。使拼装部件最大化，拼装后的焊缝最少化。b.钢箱节长度控制：通过下料节段预留焊接收缩量，对焊后长度变化提供余量。同时在组装前对每段的长度进行测量记录，在完成单节焊接后进行测试，并对照两记录的差值。c.钢梁的线型控制：在钢梁拼装胎架设置时，将梁的整体预起拱值按照计算设定，使钢梁的组装定位节段实现预制

46、拱度，并通过组装后的定位耳板将拱度锁定。同时。为保证工艺段的刚度，在钢桥横向分段中，中间三段要增设临时桁架腹杆进行加固处理。d.地样中对桥体横坡的实现、布点方法：计算机放实样，沿桥纵向，每隔 1 米，取一点，沿桥横截面方向，每个腹板及辅助桁架腹杆处取点，由计算机放样计算出各点坡度值来控制桥体横坡变化。e.钢桥竖向曲线+预起拱值+分段后拼装时挠曲值的布点及实现方法：利用计算机放样计算，在纵桥向将这三条曲线叠加，与桥体横坡的各个布点处在加上坡度变化值，在腹板及横隔板下料前，将各点数值叠加，确定零件下料尺寸，最终实现桥型空间曲线。f.桥梁腹板垂直度控制及隔板装配方法：钢箱梁组装偏差表见：箱形梁组装允

47、许偏差值（箱形梁组装允许偏差值（mm）简 图项 目允许偏差盖板腹板腹板ssss 箱形梁盖板、腹板的纵肋、横肋间距 s1.0s 箱形梁隔板间距 s2.0箱形梁宽度 bh2m+2.00箱形梁高度 hh2m+4.00箱形梁横断面对角线差3.0l2l1hb箱形梁旁弯 f5.0箱梁装配顺序由于此桥线型的复杂性，要求桥上每块拼装部件均应独立编号，并标记清楚顶底板方向，以使装配时的部件做到对号入座。. 1）吊装箱梁底板、腹板及横隔板以基准线 a、b 为定位轴线吊装底板，将胎架上的腹板和横隔板定位线引至底板，然后吊装腹板和横隔板。为增加钢梁工艺段的刚性，同时将工艺腹板吊装上去。 2）腹板、横隔板与底板的间隙控

48、制箱梁的横隔板及腹板是箱梁定位的内胎，隔板和腹板装配位置与其轴线定位偏差应小于 1mm。装配时为保证整体焊接质量应严格控制腹板、隔板及盖板间焊缝坡口及间隙。3）钢箱梁分段后，*gl（35）工艺段中只有一个腹板，为增加工艺段的刚度，设置临时桁架腹板，设置的位置和形式如下： 4）吊装上盖板。将各工艺段间安装定位耳板，按钢梁编号标记清楚，吊下地胎。6.1.1.136.1.1.13 钢箱梁工艺段的焊接钢箱梁工艺段的焊接箱梁在胎架的拼装完成后吊至焊接平台进行其内部隔板与腹板及盖板的焊接，内隔板及腹板的焊接顺序遵照从中心向两侧、先对接焊后角焊缝、先熔透焊后非熔透焊的焊接次序。即从中心向两侧先焊接隔板与腹板

49、全熔透焊缝，再焊接腹板与顶、底板全熔透焊缝，最后焊接隔板与顶底板角焊缝。由于工厂内制作构件可采用翻装机进行翻转，因此箱梁焊缝将尽可能采用平角焊或平焊状态进行焊接，以提高焊接工效和焊缝成形。为便于焊后箱梁重新预拼装时，腹、盖板及隔板间对口的调整，箱体两端口处各 200mm 范围内的焊缝暂不焊接，待现场拼装时焊接。完成焊接的工艺段，进行检验和矫正，矫正允许偏差值参见下表。箱形梁矫正允许偏差箱形梁矫正允许偏差简 图项 目允许偏差（mm）有孔部位1.0盖板对腹板的垂直度其余部位3.0f隔板弯曲 f横向纵向2.0横向250h有孔部位2.00h0纵向lh横向腹板平面度纵向500l有孔部位2.0横向250s

50、s s s s s s 盖板平面度纵向 4m范围4.0 6.1.1.146.1.1.14 钢桥工艺段焊后拼装钢桥工艺段焊后拼装焊后的钢梁段在完成焊缝检测及单节箱体尺寸检查后进行各工艺段的出厂前预拼装。出厂前预拼装应按照现场安装工艺进行组拼，以检查各相关工艺段之间拼装接口的装配精确和坡度、拱度值的匹配。对腹、盖板及隔板对接口进行重新组对和定位，并完成其各自剩余焊缝的焊接。测量一个拼装单元焊后长度、宽度方向的变形量，确定下段的修正值。箱梁所有零部件的外露棱角均应按 r=2mm 圆弧打磨，箱梁基本尺寸允许偏差见下表：箱形梁基本尺寸允许偏差箱形梁基本尺寸允许偏差项 目允许偏差名 称检 查 方 法（mm

51、）h2m2梁高 hh2m测量两端腹板处高度4跨度 l测两支座中心距离，l 以 m 计（5+0.15l）全长15腹板中心距测两腹板中心距3盖板宽度 b4横断面对角线差测两端断面对角线差4旁弯l 以 m 计3+0.1l拱度+10，-5支点高度差5腹板平面度h 为盖板与加劲肋或加劲肋与加劲肋之间的距离且8250h扭曲每段以两端隔板处为准每米1，且每段10 注：分段分块制造的箱形梁拼接处，梁高及腹板中心距允许偏差按施工文件要求办理； 箱形梁其余各项检查方法可参照板梁检查方法。6.1.1.156.1.1.15 箱梁出厂前的二次除锈及涂装箱梁出厂前的二次除锈及涂装完成拼装的箱梁段进行内、外侧的二次除锈，清

52、除焊缝及构件表面的污物。按照设计要求对箱梁内部进行出厂前涂装，箱梁外表面留一遍面漆，在现场吊装焊接完成后进行涂装。箱梁涂装应遵循涂装质量控制要点如下：6.1.1.166.1.1.16 钢箱梁外表面喷铝钢箱梁外表面喷铝完成全部制作及内部涂装工序后，钢梁进行外露面的喷铝和喷铝后的涂装。钢梁段外表面在喷铝前进行除锈，喷沙后的钢材表面裸露时间应控制在 4 小时以内，然后马上进行喷铝，喷铝层厚度为180m，喷铝后的梁段再进行表层油漆的喷涂。 6.1.1.176.1.1.17 箱梁标识箱梁标识完成涂装的箱梁应进行其中心及测量基准点及编号标识及梁段的两端接口方位标识，等候发运。 6.1.26.1.26.1.

53、26.1.2 辅助塔结构厂内制作辅助塔结构厂内制作辅助塔结构厂内制作辅助塔结构厂内制作辅助塔为变厚度箱形截面结构，最大截面尺寸 40002000。钢塔在厂内分二段制作焊接，整体拼装后出厂。由于箱体截面尺寸大，所有钢板先进行抛丸处理，涂一遍车间底漆后再下料制作。6.1.2.16.1.2.16.1.2.16.1.2.1 计划排料计划排料计划排料计划排料钢塔全部零件采用厂内计划排料，塔顶段侧板为 25mm，塔段长为 2500mm，塔中间段与塔底段侧板厚为 12mm，塔段长约 6000mm，箱体四侧面板排料时，每块板在周向按（l/1000+3）mm 留出收缩余量，在垂直方向按 4mm 留收缩余量。6.

54、1.2.26.1.2.26.1.2.26.1.2.2 下料切割下料切割下料切割下料切割下料流程图 下料后，其坡口应一同加工成型。切割后的零部件要检查其对角线偏差小于 2mm，板的不平度小于 1mm/m。 手工切割边缘表面质量要求 表 6.1.2.2-1自动、半自动、手工产清边缘表面质量表 表 6.1.2.2-2 6.1.2.36.1.2.3 侧板、隔板下料侧板、隔板下料钢箱体的侧板采用火焰加热的方法，塔顶段侧板与下段连接处采用 1：4 减薄处理；由于桥面坡度的存在，腹板又要求垂直于水平面，所以横隔板均为不规则多边形，隔板是钢箱体组装时的内模。隔板下料必须严格控制其对角线偏差值不大于 2mm 及

55、基准角的垂直度值不大于 2，以保证箱体的几何尺寸。其下料切割相关要求参见表 6.1.2.2-1 及表 6.1.2.2-2。6.1.2.46.1.2.4 接板焊接接板焊接钢板拼接均采用埋弧自动焊焊接。接板焊缝质量为全熔透级。6.1.2.56.1.2.5 辅助塔拼装辅助塔拼装辅助塔拼装在平台上进行，以保证钢塔在现场拼装时的整体精度，钢塔放样时应考虑其拼装焊接所产生的收缩余量，钢塔整体拼装时相邻工艺段接板焊缝应错开 200以上间距。如图所示：6.1.2.66.1.2.6 辅助塔焊接辅助塔焊接辅助塔箱体组装完成后，先进行各部位焊缝的加固，然后再按工艺段拆开进行相应焊接，由于采用工厂制作，应尽量采用平焊

56、或平角焊位置，实施自动焊或半自动焊接。(1)(1)拼接的焊接顺序拼接的焊接顺序10t25mm；焊接次序- (2)(2)箱型结构纵向角焊缝的焊接顺序箱型结构纵向角焊缝的焊接顺序a. box 纵缝埋弧焊填充的焊接 b. box 纵缝埋弧焊填充的焊接要左右对称，同时、同向、同规范，分段退焊。(3)(3) 钢塔端口加固钢塔端口加固 加固支撑(4)(4)焊接变形控制焊接变形控制焊接变形是辅助塔箱体制作过程中是主要的控制环节，也是厂内预拼装的目的能否达到的控制点，因此，箱体焊接前应进行相应的箱体刚性加固和编制严密的焊接工艺，明确焊接顺序和构件在焊接过程中的摆放位置、翻转方法等措施。(5)(5)焊后校正、检

57、查焊后校正、检查考虑现场调转设备起吊能力限制，辅助塔分段制作，焊后需进行专项检查，包括：腹盖板挠曲、箱体对角线偏差、焊缝内部、外部质量、构件整体形位尺寸等，单件检验合格后的部件，重新进行第二次厂内预拼检验。二次拼装的目的是检查箱体工艺段焊接后变形对工艺段间接口装配状态的影响，及其对钢塔整体线形的影响。在接口处装配并焊接现场拼装工艺耳板。如图：完成二次拼装的构件要在其接口处标出腹、盖板装配中心线及工艺段编号6.2 运输方案6.2.16.2.1 钢箱梁的运输钢箱梁的运输钢箱梁按分段图中工艺段运输。6.2.26.2.2 辅助塔运输辅助塔运输钢塔分两段制作，构件吊运前应根据不同结构形式明确标注重心位置

58、，焊接吊挂点，并对构件在运输、吊装时可能导致变形的部位进行加固。6.2.36.2.3 运输许可证的办理运输许可证的办理无论是钢梁还是辅助塔，都是超限构件。充分发挥本公司运输距离较近、便于与当地协调的便利条件的特点。建立专门的组织机构对运输工作分工负责确保构件运输的顺利进行。1. 编制运输计划根据构件的外形及重量编制详细的装车及运输计划，确定车辆选型，构件吊装、绑扎方法，构件在车板上的摆放形式，预防运输变形的措施及运输中安全保障方法。2. 勘察运输线路勘察运输线路的通过性，对沿途运输线路的桥涵公路及收费进行实地勘测，核查沿途运输中可能出现的障碍。3. 建立专项组织机构制定运输过程中的意外事故防治

59、预案，制定运输过程的专门管理组织机构，及时与公路交管等部门联系沟通。4. 组织相关人员培训和岗前考核及设备检查 6.3 现场安装6.3.1 钢梁的现场安装钢箱梁运至安装现场后通过现场搭设支架进行桥段的现场拼装和吊装。由于钢梁垮京广铁路施工，采用整体平转的施工方法，同时由于桥体回转区域因有建筑物的影响，需将桥分三部分进行拼装：在 84#墩向东 10204mm 长的范围内拼装一段钢梁、在 85#墩沿铁路向南 54.015mm 向北 46.96mm 拼装转体部分钢梁、在 86#墩向西 17273mm 拼装一段钢梁。完成拼装后的钢梁通过 85#墩转体使钢梁顺时针方向平转后连成一体。 现场拼装图如下：

60、6.3.1.1 梁段吊装与桥体焊接1）现场吊装对支架的具体要求 a 拼装支架要满足施工荷载，并进行结构安全性验算；b 拼装支架要有足够刚度，累计承载后的变形量应小于 10mm,由于吊车站位的限制，梁段的安装将采取吊装到支架上再平移就位的施工方法，因此，支架本身要满足钢梁平移过程中，水平力所引起的支架结构变形和强度支撑。c 保证钢箱梁底板下表面在平转悬臂端处到支架的最小自由空间不小于 400mm； d 由于箱梁段在支架上需进行水平滑移和调整，因此支架本身要有足够的水平方向刚度，并保证支架系统各杆件的可靠连接。e 支架满足钢箱梁的坡度的变化。f 箱梁拼装支撑砂箱在支撑桁架上的布点满足拼装要求。钢梁