宝来汽车保养

1、（首保：7500公里/6个月 二保：15000公里/12个月 间隔：15000公里/12个月）注：更换 检查保养项目/里程价格(元)7500公里/6个月15000公里/12个月30000公里/24个月45000公里/36个月60000公里/48个月75000公里/60个月90000公里/72个月105000公里/84个月120000公里/96个月135000公里/108个月150000公里/120个月165000公里/132个月180000公里/144个月195000公里/156个月发动机机油115机油滤清器25空气滤清器63燃油滤清器28全部火花塞84变速箱油（MT）96整车制动液75发动机

2、正时套件560空调滤清器44前制动器-视检查结果而定后制动器-视检查结果而定总计（元）-140140359140530700359保养价格：常规保养 270元左右包工时， 若加换空调滤芯要将近500中级保养： 在以上基础上还要追加更换汽油滤芯，价格700左右（3万公里时）大保的话，价格1500左右（每6万公里，在中保的基础上追加 换变速箱油，转向助力油等）秋季汽车保养9招天气渐冷，车主在逐渐添加球衣的同时，也不能忽视对爱车的“体贴”。车跟人一样，都需要定期“体检”。趁着西北风还没刮、鹅毛雪还没下，赶快给爱车做一个全面体检，让这个移动的“小窝”也能安然度过寒冷的冬季。为此，针对汽车秋季保养的“软

3、肋”，特出九招供参考。1招：多跑高速减少积碳冬天，车主经常会面对提速慢、急加油回火、启动困难等现象，这说明发动机气门可能有积碳了，因此，秋季应对气门多做检查，看看是否存在积碳现象，并及时到维修站检测、维修。此外，还可以多跑高速公路，尽量提高手动挡车的换挡转速，预防产生积碳。2招：汽车美容不可少秋天的早上露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。换季之时，最好为车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。3招：正常胎压防爆胎轮胎市汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的

4、气压，切不可使轮胎气压过高，否则会有爆胎危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。4招：防冻液不能用水代替一些车主喜欢在夏季用水代替防冻液，这样的做法非常不可取。在天气逐渐转凉的秋季，如果不能及时更换汽车专用的防冻液，一旦遇到温度骤降的天气，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。在通常情况下，汽车防冻液的使用周期为两年，如果车主在夏天使用的就是防冻液，只要不超过使用期限，就不用着急将其更换。如果使用的是水，则需要立即更换。5招：刹车系统勤检查注意制动液是否够量，品质是

5、否变差，需要时应及时添注或更换。制动液两年必须更换一次。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。6招：风挡除霜不可小视秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则风挡除霜出风口一旦出现问题会给驾车带来许多麻烦和不安全素。7招：空调需要保养夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转。另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此进入秋季，为汽车空调做一次保养就

6、显得尤为重要。8招：蓄电池关键看液面在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方。在检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者启动不了车。蓄电池内电解液也不能亏缺，保持将铅板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。车辆行驶三年左右应考虑更换电瓶。9招：车内除尘经常做一些女车主喜欢在车里摆放一些毛绒玩具，这样做会“招揽”很多灰尘或细菌。另外，座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢也都是灰尘、细菌易聚积的地方，加之汽车内部的空间有限，

7、车厢密闭性较强，车内空气不易对流，有害物质更容易滋生其中，夏季的高温天气很大程度上催化了这些有害“势力”的发展。所以，在秋季，最好对汽车的内饰及构件做一次彻底的清洁消毒。另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。夜间安全行车全攻略从车灯信号中获取驾驶信息夜间行车环境与白天大不一样，光线亮度有限，视线条件不良，有时甚至是一片漆黑，因此夜间行车需要用车灯照明。有经验的司机善于从车灯信号中获取有用的信息，下面就教你几招：当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近（或驶入）上坡道，也可能是将要到达起伏道路的低谷路段。当车灯光投射

8、距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡坡进入缓坡。当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶，甚至有可能前面出现大坑。当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。当车灯光从道路的一侧移至另一侧，表示前方为连续性转弯道。当车灯光横穿道路，说明前面是交叉路口，车辆可能交会，从而要做好必要的准备工作。当前车尾灯灯光或亮或暗，表明前车在远处。当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在远处。当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车，反之则为小型车。当相向车射出的光线较短时，表明来车将接近坡道。当相向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。当行驶的前方出现了红灯，应引起高度重视，但是究

9、竟时信号灯、防护灯、汽车的尾灯还是交通管理人员发出的信号，一定要弄清情况，并采取必要措施。因为在夜间观察判断红光位置，似乎比实际位置要远些，所以在驶近信号灯位置时，一定要留有余地。雪天行车驾驶技巧应对“暴雪橙色预警”近来，全国大部分地区气温骤降、不少地方遭到了大雪的袭击，某些省市甚至遇到了几十年不遇的雪灾。国家政府高度重视，气象台同时发布暴雪橙色警报。在这样的天气里，许多条高速公路及机场受到了制约，纷纷封路、停飞，对人们的正常生活造成了极大影响。在这样的天气里，驾驶员怎样保证安全出行，怎么样安全驾驶汽车？下面介绍几条实用的雪路驾驶经验，助您一路行车安全。1、注意心态。雪天行车多加小心是正确的，

10、但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，也要保持好心态，并马上报警和联系保险公司。2、降低车速。由于冰雪路面附着系数很低，所以在这样的路况下行驶导致车轮打滑甚至失控，危险性很高。最好的办法就是降低车速，这样可以更好地控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳，不可忽快忽慢，尽量减少超车次数，避免车速快、猛加速、急制动。3、注意起步。无论是手动挡车型还是自动挡车型，起步一定要缓加油，这样可以

11、防止车轮空转、打滑，以保证更好地控制方向。如果路面极滑，建议手动挡车型利用2挡起步，自动挡车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记，在雪地中驾驶一定不要空挡。4、转弯前先减挡。在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶，首先在入弯道前降低车速，并挂入低挡，适当地降低1-2个挡位，这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车，以避免车辆产生侧滑。5、预测行车距离。由于雪天视线不够清晰，所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”，根据车辆自身情况及雪量大小来保持判断，这样可以在前车发生任何情况时有充足的时间和条件应对。如需要转弯、并道，应提前打转向灯，提示后方车辆。6、遇险情应镇定。当在行驶过程中

12、遇到无法判断前方情况时，一定要保持镇定，不可慌张。此时应逐渐降低车速，向道路右侧靠近停车，停车时打起双闪灯，当视线良好时，方可继续行驶。此外，万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。7、注意除雾。在雨雪中驾驶，由于车内比车外温度高，所以容易产生雾气，模糊视线。这时，应把车辆除雾功能打开，这包括前挡风及后挡风除雾，在开启后数十秒内即可将雾气吹散。8、上坡不宜换挡。雪天行车要上陡坡时，一定要保持号与前车距离

13、，用抵挡大油门冲上去，中途不宜换挡。抵挡车轮转速低，不易打滑，另外发动机可输出较大扭矩，避免车辆在上坡过程中力量不够。条件允许的话最好有助于随行，要备三角木（必要时在驱动上安装防滑设备）。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。冬季保养发动机要点对于汽车来说，发动机就是“心脏”，是汽车发挥功能的核心。由此可见，爱车“心脏”的保养至关重要，不能让汽车“金玉其外，败絮其中”。否则，它不时地给您来一次“罢工”，可就耽误事儿咯！车友们要时时关注保养爱车的发动机，且应该做到以下三个方面。使用优质的机油 随着气温的不断降低，汽车机油的黏度会随之变大，从而使发动

14、机工作时阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难，要预热，而发动机在启动时造成的磨损更是平时的两倍。所以车友应该及时换用优质、高效、适合冬季使用的机油。检查防冻液 如今，很多有车一族对于防冻液还存在认识上的误区，认为只有在北方才需要给爱车加注防冻液，在南方并不重要，即使偶尔造成冰冻，也认为只要用热水浇一下或太阳晒一晒就可以解冻。其实，很多车在冬季因为水结冰而无法正常散热，对水箱甚至发动机造成看损伤。所以在冬季给爱车加注防冻液是发动机保养不可或缺的一部分。防冻液的主要原料是乙二醇，可保证水箱中的水在低于零摄氏度时不会冻结，从而确保发动机的正常运转。大型的汽车服务店在给您的爱车加注防冻液时，会检

15、查发动机冷却系统有无渗漏现象，必要时，会及时排除此现象，此外，有车一族还可以对其外观目测检查，若出现变稠、变浊、变质，起泡及量少等现象，就应该及时更换防冻液了。因为防冻液一旦失效，将造成冰点上升，在气温过低时，极容易因为上冻膨胀而损坏水箱甚至发动机。值得车友注意的是，不同品牌不同型号的产品不能混用。发动机清洗 汽车在经过一段时间的运行后，发动机内会产生积炭、胶质等有害物质，慢慢地积累为油泥。它将造成发动机油耗增加，功率降低，无法满足发动机精密的配合间隙要求，严重时甚至造成发动机的损坏。此时，简单更换机油已经不能保持发动机内部清洁，那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到4万-5万公

16、里的时候，就很有必要对发动机进行清洗保养了。已有0人发表了评论姓名: 验证码: 换一张 影响驾驶的七大错觉由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响，驾驶员在行车过程中往往会产生各种错觉。这些错觉与错看、漏看不同，它是人类知觉的一种特性，驾驶员应掌握这一特性，行车中注意预防。距离错觉对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远；雨雪天气中感觉距离远；前面是小车时感觉距离远。反之，则感觉距离近。速度错觉主要表现在速度惯性错觉。因为驾驶员是根据观察到的景物的移动相对参照物来估计车速的，景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的不同判断。在市区道路上对车速易于估高，在原野道路上易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应，对其余速度感觉不适，从而产生速度错觉。弯度错觉一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到曲率半径小，在弯曲的道路上，即使同一曲率半径，也会感到山区比平地容易转弯，所以高速急转弯适很危险的。坡度错觉在既长又陡的坡道上下坡，当坡度变得越来越小的时候，实际上汽车还在下坡，却有变成上坡之感，这时若误以为是上坡而去加油门，那么很有可能大祸临头。颜色错觉在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错